汽車電氣與電子技術(shù)---第14章_汽車電器與電子系統(tǒng)總線路(編輯修改稿)
2025-01-04 10:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流電壓降不得超過 ～ 。蓄電池的搭鐵電纜通常采用由銅絲而成的扁型軟銅線，應(yīng)搭鐵可靠，以滿足大電流起動的要求。 ? 汽車各電路的導線規(guī)格見表 141。 導線 ? 在電路圖中，進口汽車導線的顏色常用英文字母表示 ,國產(chǎn)汽車常用漢字表示。導線的顏色可以是單色或雙色。采用雙色導線時，一種顏色為主色，另一種顏色為輔色。 ? 在電路圖中，一般將導線標稱截面和顏色同時標出。如 ，表示標稱截面積為 黃色導線。又如 ，表示標稱截面積為, 主色為綠色、輔色為黃色的雙色導線。國產(chǎn)和部分進口汽車導線顏色代號見表142和 143。 ? 高壓導線用于傳送高電壓，如點火系統(tǒng)的高壓線，由于工作電壓一般為 15kV以上，電流小，因此高壓導線絕緣包層厚、耐壓性能好、線芯截面較小。國產(chǎn)汽車用高壓導線有銅芯線和阻尼線兩種。高壓阻尼線的線芯采用聚氯乙烯樹脂、葵二酸二辛脂等有機材料配制而成，又稱半導體塑芯高壓線。線芯具有一定阻值，具有低電磁輻射的特點，可減小點火系統(tǒng)的電磁波輻射。 線束 ? 為使汽車全車線路排列整齊，便于安裝、拆卸和絕緣保護，避免震動和牽拉而引起導線損壞，一般都將汽車各電器之間的導線按最短路徑排列，并用絕緣帶把同一路徑的若干導線包扎成束，稱為線束。線束總成由多路導線、端子、插接器和護套組成。 插接器 ? 為便于拆裝，各線束之間或線束與電器電子設(shè)備之間采用插接器連接。連接接插接器時，應(yīng)先對準插頭與插座的導向槽后稍用力插入到位，通過閉鎖裝置固定插頭與插座。拆開插接器時，應(yīng)先壓下閉鎖裝置，再用力分開插頭與插座，注意不可拉動導線，以免損壞導線和插接器。 插接器 圖 141 插接器的結(jié)構(gòu)和和符號 a）平端四腳插接器 b）針狀四腳插接器 開關(guān)、繼電器和熔斷絲 ? 開關(guān) ? ? 點火開關(guān)控制點火、起動、輔助電器等電路，一般有關(guān)斷或鎖止（ OFF或 LOCK或 0）、輔助電器（ ACC或 Ⅲ ）
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