京杭運(yùn)河特大橋掛籃拆除方案(編輯修改稿)
2025-06-27 03:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，后安裝的先拆的原則。具體拆除順序?yàn)椋旱淄邢到y(tǒng)、外模（含外?；海?、前后橫梁、主構(gòu)架、走行系統(tǒng)。1）底托系統(tǒng)拆除由于邊跨合攏段施工底模采用的是掛籃底模，合攏段施工完成后，底托系統(tǒng)處在梁底下，用吊車拆除存在困難。因此，底托系統(tǒng)的拆除采用四只20噸的手拉葫蘆慢慢往下放，待放到地面上后，再用吊車將前后托梁、縱梁和模板裝運(yùn)走。先將四只手拉葫蘆分別固定在前后橫梁的四個(gè)角，將前后橫梁吊于外?；荷希缓蟛鸪蟮鯉?。每個(gè)角安排1個(gè)人負(fù)責(zé)拉動(dòng)葫蘆（人員全部站在遠(yuǎn)離底托的地面上），同時(shí)將底托往下降，下降速度保持基本一致，始終保持底托基本處在同一水平面上；底托拆除要有1人負(fù)責(zé)指揮。2）外模拆除外模拆除采用50噸的吊車直接將其吊下。吊裝前，要用鋼板將外滑梁與外模固定在一起，使起吊時(shí)，外滑梁與外模不脫離。3）前后橫梁拆除用50噸吊車分別拆除前后橫梁，拆除前要檢查后錨情況，保證后錨將主構(gòu)架壓死。4）主構(gòu)架拆除先拆中門架，再拆三角形桁架。拆除中門架之前，用2只手拉葫蘆分別將兩個(gè)三角形桁架固定，保證中門架拆除后，三角形桁架不傾倒。中門架拆除后，分別拆除兩個(gè)三角形桁架。待吊車將三角形桁架吊起受力后，拆除后錨和手拉葫蘆，然后用吊車將三角形桁架整體吊下來。5）軌道及鋼枕拆除主構(gòu)架拆除完成后，直接利用吊車將剩余的軌道和鋼枕等構(gòu)件吊運(yùn)裝走。這樣邊跨掛籃即拆除完畢。（三）中跨掛籃拆除由于中跨掛籃位于梁跨中間，梁底為河道，因此，中跨掛籃必須退回才能拆除。拆除中跨掛籃主要利用塔吊對(duì)掛
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