【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全施工預(yù)案和意外事件預(yù)案，對(duì)可能發(fā)生的意外事件，作好相應(yīng)的處理措施。1）施工工藝：澆筑順序：由中間向兩端、水平分層、兩側(cè)腹板對(duì)稱、連續(xù)澆筑。同一斷面混凝土灌筑順序?yàn)橄雀拱甯亢蟮装?，再腹板上部，最后頂板。每層混凝土的澆筑高度不超過(guò)50cm。梁體混凝土灌筑順序見圖示。箱梁澆注示意圖2）混凝土入模前的各項(xiàng)控制混凝土入模前含氣量控制在24%。混凝土的坍落度控制在180mm177。20mm且45分鐘損失不大于10%，并根據(jù)澆筑部位合理調(diào)整混凝土坍落度?；炷凉嘧r(shí)模板溫度控制在535℃，入模溫度控制在1025℃。3）澆注前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)澆注前在頂板鋼筋上用竹膠板鋪出部分平臺(tái)，便于擺放振搗棒電機(jī)和電線。移動(dòng)竹膠板時(shí)將灑落在上混凝土渣收集起來(lái)不準(zhǔn)亂倒，嚴(yán)禁直接倒在模板上。澆注底、腹板過(guò)程中布料時(shí)注意不得將混凝土濺到翼板上，以免影響箱梁外觀。4）混凝土澆注振搗采用Ф50mm插入式振搗棒，梁上按每臺(tái)插入式振搗棒負(fù)責(zé)6m范圍的振搗進(jìn)行安排，梁段每側(cè)需插入式振搗棒5臺(tái)，在鋼筋密集處每側(cè)各增加2臺(tái)Ф30mm插入式振搗棒；內(nèi)模每側(cè)安排4臺(tái)Ф50mm插入式振搗棒，因此梁段共配備18臺(tái)Ф50mm插入式振搗棒，8臺(tái)Ф30mm插入式振搗棒。為保證振搗不漏振，每人站位范圍固定，在模板側(cè)邊作好分界標(biāo)志， 插入式振搗棒上用油漆做插入深度標(biāo)志，控制插入深度，防止直搗底模。插入式振搗棒要快插慢拔。每點(diǎn)的振動(dòng)時(shí)間不超過(guò)30s，操作時(shí)不得碰觸抽拔管，不得靠在鋼筋上來(lái)增加振動(dòng)范圍。梁體混凝土的振動(dòng)延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度、表面泛漿、混凝土不再下沉、無(wú)氣泡溢出為度。防止漏振、欠振或過(guò)振現(xiàn)象。底板混凝土主要通過(guò)天窗引入，天窗大小為10060cm，沿梁的縱向中心按8m間距布設(shè)，部分由兩側(cè)引出，為保證澆注質(zhì)量，限制內(nèi)模上浮并保證底板混凝土密實(shí)，不進(jìn)行內(nèi)模封底。底、腹板混凝土坍落度控制在160mm。底、腹板混凝土灌注完畢，關(guān)閉內(nèi)模頂板預(yù)留灌灰口，開始灌注頂板混凝土?；炷撂涠瓤刂圃?80mm177。20mm。頂板混凝土達(dá)到標(biāo)高后及時(shí)抹面。頂板采用懸架式高頻提漿整平機(jī)并配合人工抹面，提漿整平機(jī)通過(guò)時(shí)，其前方站6人，分布成排，輔助整平，如有坑凹填平、高出部分鏟除。3人站在抹面小臺(tái)車上進(jìn)行抹面，采用木抹收成糙面，以利于將來(lái)與保護(hù)層連接。施工現(xiàn)場(chǎng)派專職試驗(yàn)員對(duì)到場(chǎng)的混凝土進(jìn)行驗(yàn)收，要求拌和站每批混凝土都出示混凝土出廠質(zhì)量證明書和配合比通知單，對(duì)照配合比通知單測(cè)量混凝土坍落度，觀察混凝土和易性，對(duì)檢測(cè)不合格的混凝土堅(jiān)決退回，保證混凝土質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員做好混凝土澆筑記錄，及時(shí)督促駐站質(zhì)檢員，督促混凝土連續(xù)發(fā)送，當(dāng)混凝土不能連續(xù)澆筑時(shí)，及時(shí)通知備用拌和站發(fā)送混凝土，保證混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r派專業(yè)模板工、架子工對(duì)模板、支架巡視檢查，保證支架穩(wěn)定，杜絕脹?，F(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件做兩種試件：強(qiáng)度試件和彈性模量試件，兩種試件均做好標(biāo)養(yǎng)和隨梁養(yǎng)護(hù)，標(biāo)養(yǎng)試件用以評(píng)定混凝土，隨梁養(yǎng)護(hù)試件用以確定是否可拆模和張拉。，承受結(jié)構(gòu)重量的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95％，其預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后才能拆除。內(nèi)模、側(cè)模為非完全承重結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％即可拆模。橋面混凝土施工時(shí)軌道板下的橋面分兩步進(jìn)行，橋面主體施工完畢后，在軌道板處澆筑C50細(xì)石纖維混凝土，以滿足CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道需要的加高平臺(tái)。加高平臺(tái)施工時(shí)注意：，確保施工質(zhì)量。，施工時(shí)清理干凈并進(jìn)行潤(rùn)濕處理。，保證加高平臺(tái)的平整度滿足軌道要求。，在原梁體橋面預(yù)留套筒內(nèi)插入鋼筋與鋼筋網(wǎng)片綁扎牢固。，澆筑完畢后用填縫涂料填塞，橋面底座板范圍平整度滿足3mm/4m及2mm/1m的要求。1）砼施工前必須配備足夠的機(jī)具、設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、振搗器等），防止砼澆注中斷。2）隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移動(dòng)時(shí)及時(shí)校正。3）在澆注過(guò)程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查。4）在澆注過(guò)程中或澆注完成時(shí)，如砼表面泌水較多，在不擾動(dòng)已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆注砼時(shí)，查明原因，采取措施，減少泌水。5）結(jié)構(gòu)砼澆注完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平。砼澆筑容易發(fā)生的問(wèn)題及處理方式見下表 序號(hào)狀 況原因及處理方法1底板砼自壓腳模板處溢出A、適當(dāng)減慢腹板澆筑速度B、減小腹板第一層澆筑厚度2腹板內(nèi)側(cè)有蜂窩A、調(diào)整振搗時(shí)間B、振動(dòng)模板配合3冷接縫控制砼分層澆筑時(shí)間4橋面裂紋A、注意養(yǎng)護(hù)時(shí)間B、持續(xù)養(yǎng)護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取灑水養(yǎng)護(hù)和覆蓋養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，頂板混凝土收面完畢后，待混凝土表面自由水散失后立即用塑料薄膜覆蓋，防止風(fēng)吹出現(xiàn)干縮裂紋。初凝后揭去塑料薄膜，換成土工布澆水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕度。拆模后覆蓋土工布，并灑水保持混凝土表面濕潤(rùn)，內(nèi)部噴灑養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)14天以上，并同時(shí)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊。，技術(shù)條件須符合GB、T52242003的要求。波紋管采用內(nèi)徑為90mm的金屬波紋管，須符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（JG2252007）的要求。錨具采用“1511512”型預(yù)應(yīng)力錨具，錨具滿足《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》（TB/T31932008）規(guī)定的Ⅰ類錨具的要求。錨墊板、錨下螺旋箍筋均采用配套產(chǎn)品。設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力σK＝＝1395Mpa，每束張拉力根據(jù)鋼絞線數(shù)量計(jì)算。在加工場(chǎng)內(nèi)設(shè)置鋼絞線的下料場(chǎng)地。鋼絞線編束先將單根鋼絞線在加工場(chǎng)用砂輪切割機(jī)下料，以保證切口平整、線頭不散。再轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編束。編束時(shí)鋼絞線順直，不得交叉扭轉(zhuǎn)?！涜F絲綁扎一道。鋼絞線穿束結(jié)束后清除錨具與墊板結(jié)合處之間雜物。鋼絞線下料長(zhǎng)度按下式計(jì)算：L＝工作長(zhǎng)度+600mm。其中，工作長(zhǎng)度為兩端錨具之間的預(yù)應(yīng)力鋼束長(zhǎng)度，600mm為預(yù)留長(zhǎng)度，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。采用先安裝波紋管后穿束：穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí)，應(yīng)用楔形墊板加以糾正；孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無(wú)水份和雜物，穿束前應(yīng)用通孔器對(duì)孔道進(jìn)行試穿。穿束時(shí)核對(duì)長(zhǎng)度，對(duì)號(hào)穿入孔道。鋼絲束應(yīng)從一端穿入孔道，并從另一端處抽出至少600mm，以保證該端在張拉時(shí)有足夠的工作長(zhǎng)度。穿束工作一般采用人工直接穿束，采用整束穿，將鋼絞線編束扎緊嚴(yán)格控制鋼絞線下料尺寸，兩端對(duì)齊，—軟鐵絲綁扎一道，前端套上Φ8的長(zhǎng)鋼絲作為引線，用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束、牽引，全束穿好后應(yīng)保證端頭與設(shè)計(jì)位置平齊，以利于下一步張拉。張拉前用高壓水沖洗管道，并用空壓機(jī)吹干孔內(nèi)積水后即可張拉。張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，采用雙控法，即以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差控制在177。6%范圍內(nèi)，否則暫停張拉，分析原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)張拉。初張拉在梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行。終張拉在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值、且混凝土齡期不小于10天時(shí)進(jìn)行。張拉時(shí)將內(nèi)模松開，不能對(duì)梁體壓縮造成阻礙。1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力按下式計(jì)算：PP＝P（1e(kx+μθ)）/( kx+μθ)式中：PP—鋼鉸線的平均張拉力（N）； P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）； X—從張拉端至計(jì)算截面和孔道長(zhǎng)度（m）； θ—從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）； k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)； μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。2）鋼鉸線的理論伸長(zhǎng)值△L（mm）按下式計(jì)算：△L=（PPL）/（APEP）式中：PP—鋼鉸線的平均張拉力（N）； L—鋼鉸線的長(zhǎng)度（mm）； AP—鋼鉸線的截面積（mm2）； EP—鋼鉸線的彈性模量（N/mm2）。3）鋼鉸線張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)量△L（mm）=△L1+△L2式中：△L1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm） △L2—初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm），采用相臨級(jí)的伸長(zhǎng)值。有關(guān)伸長(zhǎng)量及張拉力的計(jì)算，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及有關(guān)規(guī)范，在預(yù)應(yīng)力張拉之前上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1）預(yù)應(yīng)力分階段一次張拉完成。2）預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)以梁中心線為軸左右對(duì)稱張拉，兩端同步，最大平衡束不超過(guò)1束，張拉順序如下：初張拉：N1a→NN4’→NN6’→NN2’ 終張拉：N1a→NN3’→NN4’→N1→NN5’→NN2’→NN6’。工藝流程：混凝土施工完后清理錨固墊板→安裝工具錨、千斤頂、工作錨→張拉、記錄測(cè)量數(shù)據(jù)→回油、張拉結(jié)束→檢查斷絲、滑絲情況0→（初應(yīng)力）→→σcon→持荷5min錨固。初始拉力是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊，此時(shí)將千斤頂固定，在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后，在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標(biāo)以記號(hào)，預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸量或回縮量即從該記號(hào)起量。鋼鉸線在控制張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，錨固完畢后并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可用砂輪切割多余的鋼鉸線，但外露長(zhǎng)度不小于30mm。鋼束張拉時(shí)，精心施工盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，其滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面的1%，每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根，否則換束重新張拉。施工時(shí)嚴(yán)禁撞擊錨頭?；z、斷絲現(xiàn)象在鋼絞線張拉時(shí)很少發(fā)生，一旦發(fā)生必須查明原因，采取相應(yīng)措施處理，避免類情況再次發(fā)生?；z原因：夾片硬度不足，不能有效嚙合鋼絞線；錨板錐孔與夾片之間有雜物或不光滑，夾片不能有效楔入錐孔內(nèi)，形不成對(duì)鋼絞線充分嚙合力；錨下墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其他雜物，致使鋼絞線不能正位。斷斯原因：鋼絞線材質(zhì)不均或嚴(yán)重銹蝕；錨板口處分絲時(shí)交叉重疊；操作過(guò)程中沒(méi)做到孔道、錨板、千斤頂三對(duì)中造成鋼絞線受力不均，個(gè)別鋼絲應(yīng)力集中；油壓表失靈，造成張拉力過(guò)大。滑絲處理：使用YC122千斤頂和卸荷座，將卸荷座支撐在錨具上，用YC122千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直到將滑絲夾片取出，查明原因：夾片硬度不足，換合格夾片；錨板錐孔與夾片之間有雜物或不光滑，將錐孔清理干凈涂少量黃油；錨下墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其他雜物清除。換上新夾片，拉至控制應(yīng)力重新錨固。斷斯處理：提高其它鋼絞線的控制應(yīng)力作為補(bǔ)償，須征得設(shè)計(jì)同意出變更通知單。換束：卸荷、松錨、換新鋼絞線、重新張拉錨固，換新鋼絞線要查明原因，采取改正措施，避免再次斷絲。1）張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2）張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。3）油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，立即停機(jī)檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。4）作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，停止開動(dòng)千斤頂。5）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊；以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。6）在高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。7）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉結(jié)束后及時(shí)壓漿，防止鋼絞線生銹，以便預(yù)應(yīng)力筋及早與箱梁粘結(jié)成整體共同受力，減少應(yīng)力損失。采用真空壓漿工藝，波紋管杜絕任何漏漿現(xiàn)象。壓漿符合《客運(yùn)專線鐵路梁預(yù)制條件》且密室可靠，每個(gè)孔道必須一次壓漿完成，不能中斷。1）割切錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切，預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長(zhǎng)度不得超過(guò)20cm。2）封錨。錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時(shí)留排氣孔。3）沖洗孔道?？椎涝趬簼{前用壓力沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤(rùn)濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象，則及時(shí)堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時(shí)，判明串孔數(shù)量，在壓漿時(shí)幾個(gè)串孔同時(shí)壓注?；蛘吣骋豢椎缐簼{后，立刻對(duì)相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。水泥漿制備：，摻入適量的粉煤灰量，且不得泌水，流動(dòng)度不大于25s，30min后不大于35s，抗壓強(qiáng)度不小于35MPa。通過(guò)試驗(yàn)可以在水泥漿中摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率小于10％。水泥不得含有任何團(tuán)塊。水中不含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機(jī)物。，孔道壓漿采用真空灌漿。張拉完成后，用無(wú)收縮水泥砂漿封錨，將錨板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，厚度大于15mm，將孔道系統(tǒng)密封，在構(gòu)件的一端抽真空，在構(gòu)件另一端開始灌漿，待水泥漿從真空端流出且稠度和灌漿端相當(dāng)時(shí)，再持壓2min以保證孔道內(nèi)水泥漿漿體飽滿，完成真空灌漿。真空灌漿工藝可以消除氣泡，減少有害水分銹蝕預(yù)應(yīng)力筋，能夠使?jié){體充滿整個(gè)孔道。具體施工工藝為：先將密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正（排氣口朝正上方），擰緊螺帽，注意檢查橡膠密封圈是否破損、斷裂。隨后將灌漿閥、排氣閥全部關(guān)閉，抽真空閥打開，啟動(dòng)真空閥抽真空，停泵約1min時(shí)間，如果壓力表讀數(shù)不變則表示孔道達(dá)到且能維持真空。再將攪拌均勻后的水泥漿，送入儲(chǔ)漿罐，再由儲(chǔ)漿罐引到灌漿泵，在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體，直到出來(lái)的漿體與灌漿泵的漿體濃度一樣時(shí)關(guān)掉灌漿泵，然后將高壓橡膠管接到孔道壓漿管，綁