【正文】 扎牢固；關閉灌漿閥，啟動真空泵，~，打開灌漿閥，啟動灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵應保持連續(xù)工作。待真空端的透明膠管有漿體經過時，關閉真空機前端的真空閥，關閉真空機，水泥漿會自動從“止回排氣閥”中順暢流出，且稠度與灌入的漿體相同時，關閉抽真空端的閥門。灌漿泵繼續(xù)工作，持壓2min，完成排氣泌水，使管道內漿體密實飽滿，完成灌漿，關閉灌漿泵及灌漿閥門。每根波紋管灌漿時除灌漿泵壓力控制外，其實際灌漿量應不小于理論灌漿量。填寫施工紀錄，并留取3組水泥漿試件?？椎缐簼{時，工人戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后認真填寫施工記錄。 壓漿結束并檢查合格后，先將周圍沖洗干凈并對錨槽進行鑿毛處理，利用一端帶鉤一端帶有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板螺栓孔，與封錨鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。以保證封端混凝土與梁體連為一體，封錨后進行防水處理，錨槽外側涂刷防水涂料。封錨混凝土的強度不低于構件混凝土強度等級C50。、支架拆除模板、支架的拆除時間，應根據(jù)模板部位和混凝土所達到的強度而定。箱室內頂模在同步養(yǎng)生的試塊強度達到設計強度的70%時，方可拆除；對于箱梁底板、翼板及支架，必須在混凝土強度達到設計強度，且預應力張拉及壓漿完成后，壓漿強度達到80%后，方可拆模。支架的卸落應按程序進行，按全孔多點、對稱、緩慢、均勻的原則，先中跨后邊跨、從跨中逐步向兩端支點對稱，自上而下依次拆除支架。拆除程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離，隨時注意觀察梁底是否變形，若發(fā)生變形須立即停止支架拆除，若未發(fā)生變形則將模板拆除。然后拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→底模→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，臨時增設斜撐加固保證拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，拆除各標準節(jié)時，應防止失穩(wěn)，必要時加設臨時支撐防止變形。1）工人作業(yè)前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。避免釘子扎腳和空中滑落。高空或懸空作業(yè)時必須戴好安全帽和系好安全帶。2）架子拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍必須設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監(jiān)護和指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。3）在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。4）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從離空拋擲。5）每天拆架下班時，不應留下隱患部位。4質量要求及驗收標準1）基礎地質情況和承載力應滿足設計承載力要求。2）支架搭設完后，節(jié)點連接牢固，整體穩(wěn)定可靠。3）支架預壓后，達到消除支架整體的非彈性變形，準確測出支架的彈性變形。 模板及鋼筋模板與鋼筋的安裝符合表表2的規(guī)定。表1 模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1側、底模板全長177。10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設計位置偏差2拉線量測4橋面板中心線與設計位置偏差55腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于５處8側、底模板平整度每米長度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度+10，0尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板預留預應力孔道偏離設計位置3尺量檢查表2 鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護層厚度與設計值偏差+5，06其他鋼筋偏移量201）混凝土施工的檢驗符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》的相關規(guī)定。2）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法符合下表3。3）梁體及封端混凝土外觀質量平整密實、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷，需修整并養(yǎng)護到規(guī)定強度。蜂窩深度不大于5 mm，長度不大于10mm，不多于5個/ m2。表3 箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1△梁全長177。20檢查橋面及底板兩側，放張／終張拉30天后測量2△梁跨度177。20檢查支座中心至中心，放張／終張拉30天后測量3橋面及擋碴墻內側寬度177。10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度+10，－5通風孔測量，跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度177。5專用測量工具測量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設計位置10從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10，－5檢查兩端8梁上拱L/3000放張／終張拉30天時9頂板厚+10，0專用工具測量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁兩端各2處10底板厚+10，011擋碴墻厚度177。5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側量檢查不少于5處13梁面平整度每米長度偏差51m靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長度偏差101m靠尺檢查不少于15處15鋼筋保護層不小于設計值專用儀器每10米檢查頂板、兩側腹板和底板等部位不少于四處16上支座板每塊邊緣高差≤1尺量支座中心線偏離設計位置≤3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差≤2尺量每塊板上四個螺栓中心距外露底面平整無損、無飛邊、防銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸縮裝置預留鋼筋齊全設置、位置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設置、位置正確泄水管、管蓋橋牌標志正確，安裝牢固注：表中有“△”的3項為關鍵項點，其實測偏差不得超出允許偏差范圍。5質量目標及質量保證措施1）確保工程質量達到國家及鐵道部客運專線工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。工程質量確保達到部級優(yōu)質工程標準，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。2）質量自檢檢測率達到100％。3）工程質量達到設計、施工規(guī)范及驗收標準的要求，實現(xiàn)零缺陷，結構設計使用壽命要達到100年的要求。在項目部的統(tǒng)一領導下成立以分部經理為組長，總工程師任副組長的現(xiàn)場質量管理小組，組員由各職能部門(安全質量部、施工技術部、計劃財務部、物資設備部、試驗中心、綜合辦公室)負責人、安全質量部全體人員組成。質量管理領導小組全面負責現(xiàn)場的質量管理工作?，F(xiàn)場質量管理領導小組辦公室設在工區(qū)安全質量部，負責日常的安全質量管理工作。以貫徹ISO9001標準為主線，以保證和提高工程質量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立一個從工程計劃到安全質量、施工環(huán)保、綜合協(xié)調、物資設備采購，再到工程試驗檢驗、項目施工保證的質量保證系統(tǒng)，把質量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權限，又能互相協(xié)調、促進的質量保證體系。1）工程質量是施工活動的最終成果，它取決于工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎。工程質量是一個系統(tǒng)工程，領導是關鍵，制度是手段，技術是保證。施工隊伍進場后，將分項目、分工序實施質量教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準。2）實施領導把關，做到文明施工，將“百年大計，質量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中。3）開展QC小組活動，建立健全工程施工的全員質量管理體系。為確保施工質量，自上而下逐級建立工程質量責任制，簽訂質量責任書，明確工作崗位的質量職責和義務，建立完善的質量責任制度，以確保施工質量得到有效控制。根據(jù)本工程的總體質量目標進行量化分解，落實到每個分項工程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關部室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責任狀，使得質量管理工作標準化、程序化，確保總體質量目標的實現(xiàn)。項目施工全過程實行質量一票否決制，派有資質和現(xiàn)澆梁施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內部質檢工作，并賦予質量工程師一票否決權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。對于工程驗工，必須經過質檢工程師的簽認，一切需經監(jiān)理簽認的項目，必須經質檢工程師檢驗合格后方可上報。質檢工程師、質檢員以施工規(guī)范、工程質量驗收標準為依據(jù)，行使一票否決權。從準備工作，技術交底，預防措施，過程監(jiān)控，工序驗收，質量評定，材料整理等方面實施質量預檢制度，把可能發(fā)生的質量事故消滅在施工前。質量保證體系框圖施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質量檢測達到及時解決問題的目的，以便為驗收時的質量檢驗打下良好基礎。、成品和半成品進場驗收制度對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質檢工程師組織質量、技術、物資部門及施工隊的有關人員進行驗收后并請監(jiān)理工程師復檢合格后方可使用。各種儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進行標定。項目部設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。儀器設備由試驗室和相關專業(yè)指定專人管理。各分項工程開工前，在認真熟悉設計圖紙和規(guī)范標準的基礎上，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用及與其他分項工程的關系、施工方法、工藝和注意事項等，要求全體人員明確標準，做到人人心中有數(shù)。 “三自管理”制度加強技術管理的基礎工作，施工中認真執(zhí)行“三自管理”制度?！叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強自檢、自糾、自控管理制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度堅持“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度。“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量未經換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙徊挥媰r”即：未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價。5..“三檢”制度施工中堅持“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準進入下道工序，堅持上道工序為下道工序提供質量保證。對工序施工現(xiàn)場實行標示牌管理，標明責任人、作業(yè)內容、質量要求等，作業(yè)前進行核定，作業(yè)過程中進行嚴格監(jiān)控。凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。由調度室記錄整理施工大事記和晴雨表，對甲方、監(jiān)理關于工程質量的指示，包括電話、傳真和書面指示分類列入工程擋案，對圖片、錄像按日期和地點分類入檔，分管工程施工的技術人員每天記錄工程日志，真實記錄施工過程，杜絕寫回憶錄，施工班組按規(guī)定堅持填寫自檢記錄。施工原始資料的積累和保存由分管人員負責，及時收集、整理施工原始資料，分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實可靠。質檢工程師將全部質量保證文件和記錄匯編成冊，保存好原始資料，以備監(jiān)理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文件移交。施工中出現(xiàn)質量事故，逐級進行上報，項目經理按規(guī)定以書面形式向有關單位報告，并全力做好事故的調查、分析、處理工作。強化施工現(xiàn)場管理，建立質量責任追究制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。質量責任人全部簽訂責任狀，并按單位的規(guī)章制度及相關法規(guī)實行質量責任終身制。每旬開一次質量例會，會議由項目經理主持，質檢工程師匯報并講評質量工作情況，總結好的做法和經驗，提出改進方法以指導后續(xù)工作。1）開工前做好施工調查，認真復核設計文件、施工圖紙；編制現(xiàn)澆梁施工組織設計報監(jiān)理工程師審核批復后實施。對采用的新技術、新工藝、新材料、新設備認真研究吸收消化，并對有關人員進行崗前培訓。2）根據(jù)本工程特點和質量目標要求，配備責任心強、工作經驗豐富、技術熟練的工程技術和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)施工隊伍負責本工程的施工。機械設備按先進實用的原則配備。原材料嚴把采購、進場、使用、檢驗關，確保原材料檢驗質量，確保工程質量。3）加