【文章內(nèi)容簡介】 路 JHTJ3 標段羅而莊特大橋鋼管柱貝雷架拆除施工方案 中國水電五局 6 A 必須持證上崗，嚴禁無證操作。B 必須嚴 格遵守交通管理規(guī)則，嚴禁超速行駛和強行超車。C 嚴禁酒后駕駛車輛。D 通過會車道口必須嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，嚴禁搶越。E 駕駛室內(nèi)必須按規(guī) 定人數(shù)乘座，自卸 車、油灌車、半掛車其他部位嚴禁座人，機動翻斗車嚴禁帶人。F 必須嚴格 執(zhí)行“三檢制”，不開帶病車。安全生產(chǎn)大檢查制度除日常安全檢查外，為有計劃系統(tǒng)地識別、查找不安全因素，揭示安全工作中的矛盾和問題，及時消除管理缺陷，預防控制事故，工區(qū)按照生產(chǎn)實際，定期 組織開展安全生產(chǎn)大檢查。檢查內(nèi)容：查管理、查制度、查隱患、 查事故處理和問題整改，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要分類采取措施，限期整改，并明確復查責任。各級檢查組對檢查效果承擔責任。事故報告及分析制度發(fā)生事故必須逐級上報，不得隱瞞。本著“三不放 過”的原則，對事故進行聯(lián)合調(diào)查，按處理權(quán)限逐級分析，查明原因、分清責任、作出處理。并改進管理，防止類似事故重復發(fā)生。事故及問題的報告、調(diào)查分析和處理須嚴格執(zhí)行“事規(guī)” 和“傷規(guī)” 規(guī)定。事故及問題分析情況應記錄詳實，立案備查，分析報告資料應于事發(fā)后 3 日內(nèi)上報。上級單位認為事故或問題較為嚴重，需提級分析時，從其要求。 安全組織措施京滬高速鐵路 JHTJ3 標段羅而莊特大橋鋼管柱貝雷架拆除施工方案 中國水電五局 7 健全各級安全組織建立以工區(qū)長負責的安全保證體系，建立安全領導小組，作業(yè)隊設專職安監(jiān)（全）員、工班設安全員，形成安全管理網(wǎng)絡。建立各級“ 標、保、考”安全責任制， 堅持安全“ 三查”原則，明確分工，責任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，跟班督導檢查，及時消除險情隱患，工地設保健站。加強安全教育，提高全員安全意識(1) 認真執(zhí)行《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》，深入開展安全預想預防活動， 結(jié)合工程特點制定各專業(yè)、分部與分項施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責任制。(2) 堅持定期和經(jīng)常安全 檢查制度，定期 對安全狀況分析、研究，及時解決施工中存在的安全問題。(3) 施工人員經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準上崗，未經(jīng)培訓，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準上崗作業(yè)。特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方勞動局等有關部門培訓合格后，方準持證上崗。(4) 建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施。執(zhí)行集團公司各類人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎罰細則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項規(guī)章制度，并狠抓落實，使全體施工人員有章可循、有法可依。(5) 認真實施標準化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標準工地建設，搞好文明施工，施工中嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場安全防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學管理、先進技術(shù)、可靠防護設施上，做到文明施工，有條不紊。、高空作業(yè)安全技術(shù)措施⑴高空作業(yè)人員必須進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴禁酒后登高作業(yè)。京滬高速鐵路 JHTJ3 標段羅而莊特大橋鋼管柱貝雷架拆除施工方案 中國水電五局 8 ⑵高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。⑶凡 2m 以上懸空、陡坡和無平臺處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。⑷所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。⑸六級以上大風，禁止進行高空作業(yè)。 施工用電安全技術(shù)措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P安全運行規(guī)程，要嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。(1) 電動設備集中使用的場所，應由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設計， 經(jīng)技 術(shù)負責人審核，主管部門批準后實施。(2) 線 路架 設的安全措施在橋面設計高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設施最高處與架空線路垂直距離必須符合規(guī)范要求，任何情況下不小于 6 米。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。移動的電氣設備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五 線” 接線方式， 電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。 (3) 各種用電設備的安全措施京滬高速鐵路 JHTJ3 標段羅而莊特大橋鋼管柱貝雷架拆除施工方案 中國水電五局 9 使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備應根據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部門設備作保護接地。移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做零保護。各種型號的電動設備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，設專人看守，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。必須實行“一機一 閘” 制，嚴禁“ 一閘多用”。(4) 配 電箱的安全措施現(xiàn)場的配電箱應堅固、完整、嚴密， 應有門、有 鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過 3 個開關時，應設總開關、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。(5) 變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸 掛“ 高壓危險、請勿靠近”的警示牌。(6) 施工現(xiàn)場臨時用電 要定期進行檢查，防雷保護、接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每