橋梁橋面負(fù)彎矩張拉施工方案(編輯修改稿)
2025-06-26 22:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 水泥漿的技術(shù)要求如下：～，水泥漿的泌水率最大不超過3﹪，拌合后3h的泌水率控制在2﹪，水泥漿的稠度宜控制在14～18s之間。 壓漿前，應(yīng)對(duì)孔道清潔處理。波紋管道必要時(shí)應(yīng)沖洗以清除有害材料對(duì)孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等，可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進(jìn)行沖洗。沖洗后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。并觀察有無串孔，如有串孔幾孔應(yīng)同時(shí)壓漿。 水泥漿拌制至入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30～45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對(duì)于因延遲使用所導(dǎo)致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動(dòng)度。 壓漿順序宜先壓注下層孔道。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，壓漿采用活塞式壓漿泵，～；壓漿應(yīng)達(dá)到另端飽滿和出漿，出漿的稠度應(yīng)與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止；為保證管道注滿水泥漿，關(guān)閉出漿口后，這個(gè)穩(wěn)定期不宜小于2min。水泥漿凝固10分鐘后，方可拆除止?jié){嘴。 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)物溫度不得低于5℃，當(dāng)氣溫高于35℃，壓漿工作應(yīng)在夜間進(jìn)行。壓漿后應(yīng)及時(shí)檢查壓漿的密實(shí)度，如有不密實(shí)及時(shí)處理和糾正；壓漿時(shí)，每一工作班取不小于3組試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。1封錨孔道壓漿后應(yīng)立即將水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢。封錨在壓漿后進(jìn)行。封錨砼應(yīng)仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的砼密實(shí)。封錨防銹處理：在鋼絞線的兩端用環(huán)氧砂漿封閉，不使水分滲入。五、質(zhì)量管理質(zhì)量要求（1） 鋼絞線下料時(shí)，嚴(yán)禁采用電弧切割，在鋼絞線附近電焊時(shí)，不得使鋼絞線受熱影響；（2） 波汶管壁如有破裂，應(yīng)及時(shí)用粘膠帶封裹，其搭接寬度不小于規(guī)范要求。如破損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。電焊時(shí)嚴(yán)禁焊液集中落在波紋管上；（3） 波紋管控制點(diǎn)的安裝，垂直方向與水平方向誤差應(yīng)控制在177。10mm； （4） 預(yù)埋件應(yīng)垂直于波紋管孔道中心線；（5） 預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長值偏差控制在177。6%；（6） 錨固時(shí)夾片外口齊平，鋼絞線內(nèi)縮值≤5mm；（7） ～,灌漿時(shí)流出濃漿后方可封閉，~,孔道灌漿應(yīng)達(dá)到飽滿密實(shí)；（8）張拉時(shí)應(yīng)避免斷絲或滑絲，當(dāng)出現(xiàn)斷絲時(shí)每根鋼絞線不得大于1絲且每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。（9）砼澆筑時(shí)，預(yù)應(yīng)力管道要有專人守護(hù)。具體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表：**高速公路工程后張法現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 檢驗(yàn)表69承包單位： 施工標(biāo)段： 監(jiān)理單位： 編 號(hào)：工程名稱施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向177。30尺量：抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向177。102管道間距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值(MPa)符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率(%)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)177。6%尺量：全部5斷 絲滑絲數(shù)鋼 束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根（束）鋼 筋不允許自檢意見：質(zhì)檢工程師： 日期：監(jiān)理意見：監(jiān)理工程師： 日期：承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期：**高速公路工程張拉封錨鎖定現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 檢驗(yàn)表70施工單位： 施工標(biāo)段： 監(jiān)理單位： 編 號(hào)：工程名稱施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1錨頭錨筋軸線或錨墊板中心法線(176。)177。2176。地質(zhì)羅盤檢測2錨頭位置(mm)孔口高程177。50mm經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查孔間距離177。50mm3預(yù)埋錨具(mm)中心線偏移177。10mm尺量檢查外露長度177。5mm承面平整
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