【文章內(nèi)容簡介】 的斜坡上，橫坡在1：10—l：5時，將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，臺階頂面作成2％至4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。（4）路堤采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于l0cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2％4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計寬度30cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 （5）山坡填筑路堤前，進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示的工程地質(zhì)情況不相吻合，及時提出處理建議報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工時由最低一層臺階填起并分層壓實，將所有臺階填完后，按一般填土進(jìn)行下一步施工。（6）每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后才攤鋪下一層。（7）路床頂部預(yù)留至少30cm，采用穩(wěn)定性良好的土（CBR≥8％）填筑，并壓實到規(guī)范規(guī)定的壓實度。（8）盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，，并將透水性好的土放在透水性差的土上面。（9）填土路堤分段施工時，交接處不同時填筑則先填段按1：1坡度分層留臺階；若兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2cm。（10）施工過程中如挖方發(fā)現(xiàn)局部少量膨脹土層，其土方不能用于填筑路堤。（11）特別注意的是根據(jù)貴州山區(qū)填方施工的特點，土方填筑最好采用與石方填筑交替進(jìn)行的方式，即一層土方填料，一層石方填料，這樣可避免土方填筑出現(xiàn)的局部“彈簧”的形成，也可使石方填筑的孔隙率降低。路基填挖交界處的處理本工程對路基填挖交界（含半填半挖交界）處進(jìn)行特殊補強(qiáng)處理，其補強(qiáng)措施為：采用兩層土工格柵，分別鋪設(shè)于上、下路床底面；當(dāng)填方地表為陡坡時，每一米高設(shè)一層土工格柵補強(qiáng)。土工格柵強(qiáng)度要求：縱向設(shè)計抗拉強(qiáng)度50KN／m（10％延長率）。 鋪設(shè)土工格柵、土工布施工時注意以下幾方面： 土工格柵及土工布的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙或規(guī)范的要求，其具體力學(xué)指標(biāo)應(yīng)按設(shè)計院要求：土工格柵，代號：SDL50，抗拉強(qiáng)度1290N/筋，每延米抗拉強(qiáng)度50KN/M，斷裂伸長率﹤11%，幅寬度160cm?！?，單位面積重量500g/m2,，斷裂伸長率：縱向20%橫向22%，垂直常駐透系數(shù)﹥102cm/s,等效孔徑≦。鋪設(shè)土工格柵應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時，土工材料應(yīng)拉直平順，緊貼下承層。其重疊、縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求。土工材料的搭接應(yīng)在現(xiàn)場由人工或機(jī)械縫合，填料高度不足1米時，機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。 排水及防護(hù)工程施工 邊溝、排水溝施工 漿砌片石（防護(hù)、排水）施工工藝框圖見“附件6表5” ，，2011年11月5日開始施工，2012年6月10日全部完工。邊溝、排水溝、截水溝均按設(shè)計圖紙位置設(shè)置。如現(xiàn)場地形有變化時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)實際情況設(shè)置。截水溝的位置和斷面尺寸，應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的指示。在透水性較大的土坡上設(shè)置截水溝時，溝底及溝壁以不透水的材料加固。邊溝、截水溝和排水溝在鋪砌之前，應(yīng)對邊溝、截水溝、排水溝進(jìn)行修整，溝底、溝壁應(yīng)堅實平整，斷面尺寸符合設(shè)計要求，漿砌用砂漿強(qiáng)度滿足設(shè)計要求，砌筑飽滿，無空洞現(xiàn)象。 鋼筋混凝土蓋板涵施工本標(biāo)段有鋼筋砼蓋板涵549米，2m2m蓋板涵299米。2011年7月15日開始施工，2011年11月30日全部完工，蓋板為C30砼預(yù)制鋼筋砼蓋板、臺帽為C25現(xiàn)澆混凝土、臺身、。涵洞施工時，做好現(xiàn)有河渠改河、埋設(shè)臨時排水管的措施，保證原有排水系統(tǒng)的順暢。施工順序：測量放樣 222。 基坑開挖 222。 清理基底 222。 澆筑基礎(chǔ) 222。 澆筑側(cè)墻 222。 安裝蓋板（澆筑蓋板） 222。 臺背回填 222。 洞口工程施工。鋼筋混凝土涵蓋板采取預(yù)制安裝，集中在小型構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制，運輸至涵位用汽車式起重機(jī)安裝。施工中一是要注意預(yù)制蓋板底座的強(qiáng)度和平整度，二是要注意吊環(huán)預(yù)埋的位置和牢固程度，三是注意在混凝土蓋板的搬運過程中不可將其翻面，以防斷板。鋼筋混凝土涵蓋板也可以采用支架立?，F(xiàn)澆施工。鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖見“附件6表6 ” 蓋板涵的施工還應(yīng)注意以下問題：基坑采用機(jī)械與人工配合開挖，嚴(yán)禁擾動基底土壤。機(jī)械挖至基底尚有10cm時，改用人工挖土，平整坑底，基坑遇石方時，采用手風(fēng)鉆配合施工，需要爆破時，由爆破專業(yè)隊爆破。如在雨季施工，在基底兩側(cè)各挖一條排水溝，設(shè)集水井抽水。地基應(yīng)充分、均勻地碾壓密實，防止不均勻沉降；用輕型觸探法檢測基底承載力，必須符合設(shè)計承載力的要求。部分承載力低的涵洞，地基采用5號漿砌片石換填或填碎石土。涵臺和基礎(chǔ)分別澆筑，基礎(chǔ)頂面與涵臺相接部分用小塊片石做成毛面。澆筑涵臺和基礎(chǔ)時，每隔4~6米設(shè)置一道沉降縫，填挖交界處以及地基土質(zhì)發(fā)生變化處設(shè)置沉降縫。沉降縫做成全斷面貫通（包括基礎(chǔ)），縫寬1~2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。蓋板由預(yù)制場集中預(yù)制，砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方能脫模、移動和堆放，堆放時端部用兩點支撐，并不得顛倒上下面。預(yù)制板由汽車運至現(xiàn)場，用5T汽車吊裝，蓋板與涵臺支承面之間墊兩層油毛氈，蓋板的鄰板之間，用1：2水泥砂漿填塞密實，并將底板抹平。蓋板涵臺背填土應(yīng)在涵臺及涵底部鋪砌的砂漿強(qiáng)度達(dá)到70％以上，且蓋板安裝后板上鋪裝混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行，并在填筑時，應(yīng)注意兩側(cè)同時對稱進(jìn)行，并嚴(yán)格控制填料粒徑及每層厚度，同時應(yīng)注意壓實度，對于邊角部位小型壓路機(jī)無法碾壓的地方，則采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行反復(fù)碾壓，以確保臺背填土密實。蓋板涵上通車應(yīng)在混凝土充分養(yǎng)生后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，此時板頂覆蓋層厚度不應(yīng)小于50厘米，涵側(cè)兩邊不小于10米長范圍內(nèi)應(yīng)作成平坡，同時板頂覆蓋層采用細(xì)小料填筑。 漿砌塊石擋土墻施工 ，.漿砌片石擋土墻施工工藝見“附件6表4”主要施工方法材料：采用厚度不小于15cm的片石，不使用卵石和薄片狀的片石；對尺寸較大者加以修整。片石標(biāo)號不小于30Mpa。路堤、路肩墻砌筑與路基填筑同步進(jìn)行。砌筑前，組織測量人員對工程位置的原地面進(jìn)行復(fù)測，核對實圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實際情況，并詳細(xì)記錄復(fù)測量結(jié)果，報送監(jiān)理工程師認(rèn)可?；组_挖經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即進(jìn)行擋土墻的施工。擋土墻墻趾處有縱坡時，把擋土墻基底做成不大于5%的縱坡：如地基為巖石時，在縱向做成臺階，其高寬比不大于1：2。當(dāng)墻趾處地面橫坡較陡而地基為完整堅硬的巖層時，把基礎(chǔ)做成臺階，其高寬比不大于2：1。在外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較方正、尺寸較大的片石砌筑，并長短相間地與里層砌塊咬接。片石砌筑采用分層砌筑，每23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平，并保證工作層豎縫相互錯開，不貫通。擋土墻的底部頂部和墻面外層，選用較整齊的大塊石砌筑，并敲除尖銳突出部分。砌筑時，如發(fā)現(xiàn)豎縫較寬，則在砂漿中塞以小石塊，注意在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌筑時注意控制砌縫寬度不大于4cm。墻趾處的基坑在墻身砌筑一定高度后及時回填夯實，并做成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。1勾縫及養(yǎng)生（1）勾縫前認(rèn)真清洗縫槽并用水沖洗、濕潤，用監(jiān)理工程師認(rèn)可的勾縫工具進(jìn)行勾縫。（2）勾縫時，確保使縫嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm深。如縫槽過淺，則先開槽后勾縫。（3）當(dāng)勾縫工作完成和砂漿初凝后，刷洗干凈砌體表面，并用浸濕的草簾、草袋等加以覆蓋，經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤。養(yǎng)生期不少于7天。（4）在砌體養(yǎng)護(hù)期內(nèi)注意避免碰撞或振動。1漿砌片石應(yīng)錯縫砌筑，待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)70%以上時，方可回填墻背填料，并做到分層填筑分層夯實，不允許向墻背斜坡填筑，夯實時避免墻身受較大沖擊。墻后地面橫坡徒于1：5時，先處理填方基底（鏟除草皮、挖反向臺階）再填碎石土或石方，其壓實度與正常路段相同。 重點工程（高邊坡）施工措施、工程慨況（1） 、本標(biāo)段K14+000～K16+100為大方量挖方路段，施工時列為重點施工路段，于2011年7月5日動工，2012年1月30日完工。設(shè)計圖挖土方量64384m3，石方挖方量為187785 m3，其中工點K14+713～K14+；K14+860～K14+；K14+920～K14+；K15+020～K15+；均為高邊坡挖方路段。（2）、設(shè)計圖采用分級開挖，砌上擋土墻和部分砌截水溝的防護(hù)方式。（3）、實查地形地貌：位置處于蒲場鎮(zhèn)大溪村,總體地勢較高，路線區(qū)域地形高低差異明顯，侵蝕、剝蝕現(xiàn)象明顯，風(fēng)化作用嚴(yán)重。沿線已多處塌方，塌方的土石方多經(jīng)現(xiàn)有道路流入下游河道。、施工主要危險源及可能造成的傷害（1）、爆破開挖作業(yè)施工中，造成的爆炸；（2）、落石造成的物體打擊；（3）、人工邊坡施工（清石、坡面防護(hù)施工），造成的高空墜落；（4）、機(jī)械施工造成的機(jī)械傷害?？稍斐傻膫Γ簩θ梭w可造成重傷甚至死亡；對機(jī)械可造成損壞，甚至報廢。（5）、阻斷正在使用的道路；（6）、垮塌的土石方阻斷下游河道。（1）、開挖前，需做好坡頂?shù)慕厮疁?，特別是雨季施工要保證截水溝的通暢，且排泄水不對下方路基和開挖斷面產(chǎn)生危害。（2）、爆破作業(yè)前，在路基路肩處，零時設(shè)立一道50cm 高的攔碴墻，防治滾石傷人傷物，對路基下方構(gòu)筑物形成威脅。（3）、爆破開挖，均采用中小型爆破，標(biāo)段內(nèi)一般使用炮眼發(fā)爆破施工。(4)、爆破作業(yè)事先需進(jìn)行地形地質(zhì)和周邊環(huán)境調(diào)查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計及計算等。爆破施工階段的流程：平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝約、填塞、網(wǎng)絡(luò)連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。（5）、爆破斷面施工應(yīng)從上向下分臺階逐級施工，禁止掏根法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌率┕?，產(chǎn)生滑坡，造成危險。（6）、每次爆破完畢，需對坡面松動的圍巖進(jìn)行人工清理。（1）、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：a、坡上作業(yè)人員必須綁系安全帶；b、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；c、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；d、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行；e、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。(2)、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報上級處理。(3)、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固。(4)、機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。(5)、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點。當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。(6)、各種施工機(jī)械設(shè)備的駕駛員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)考試合格后持證上崗，遵守本機(jī)械的操作規(guī)程，正確駕駛。(1) 、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）執(zhí)行。(2)、選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。(3)、鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機(jī)械要詳加檢查，確認(rèn)完好。高空壓機(jī)必須在無荷載狀態(tài)下起動。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。(4)、爆破器材嚴(yán)格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫，嚴(yán)禁私自收藏，亂丟亂放。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告當(dāng)?shù)毓緳C(jī)關(guān)進(jìn)行處理。(5) 、一個開挖斷面所需雷管和炸藥數(shù)量，在爆破前1h 內(nèi)，由施工隊爆破員提出申請，隊負(fù)責(zé)人簽字，報項目部主管安全副經(jīng)理、工地派出所所長、安全部長審批后，物資部開發(fā)貨單，然后爆破員、安全員一起到倉庫領(lǐng)取，倉庫管理員方能發(fā)放，并進(jìn)行相應(yīng)的出庫登記。爆破器材運送，應(yīng)避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。(7)、爆破完畢后半小時內(nèi)，剩余的爆破器材必須退庫存放，嚴(yán)禁工地或臨時庫房存放。(8)、嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機(jī)運送爆破器材。（9）、作業(yè)人員在保管、加工、運輸過程中，嚴(yán)禁穿化纖衣服。（10）、 根據(jù)標(biāo)段內(nèi)周邊環(huán)境情況，均采用電雷管小爆破，裝藥和起爆工作應(yīng)遵循下例規(guī)定：1)、裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗收和清理；對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥，濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥；2)、嚴(yán)禁煙火和明火照明；無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場；3)、應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木制長桿處理；4)、裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類炸藥，嚴(yán)禁投擲或沖擊；5)、不得采用無填塞爆破，也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時不得破壞起爆線路。6)、在同一爆破網(wǎng)路（南岸區(qū)和巴南區(qū)）上必須使用同廠、同型號的電雷管，其電阻值差不得超過規(guī)定值（應(yīng)控制在177。）；7)、爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點后進(jìn)行；聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點應(yīng)錯開10cm，接點必須牢固，絕緣良好。須撤除工作面的一切電源；雷雨季節(jié)采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風(fēng)、雷電天氣放炮。10)、已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。11)、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。12)、爆破完畢后，由爆破員對爆破現(xiàn)場進(jìn)