【文章內(nèi)容簡介】 工程量和各機械設備的工作性能進行合理配置，所有機械的進場均按照實際施工的工序分批進場。施工機械設備使用計劃見附表：（一）擬投入的材料、施工機械設備表 主要試驗、測量儀器使用計劃 試驗、測量儀器使用計劃見附表：（七）擬投入的主要試驗、測量儀器表 勞動力配備計劃 勞動力施工進度計劃見附表：（二）勞動力安排計劃表 25 工程分包情況 結(jié)合本工程特點，施工中需分包的有：樁基和預應力張拉施工，此為專業(yè)分包。無其他分包。 本工程分包項目情況見附表：二、擬分包項目情況一覽 表 工程測量 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。并以業(yè)主提供的有關(guān)測量資料，設計圖、復測資料為依據(jù)進行計算和測量放樣。本工程在對原勘測控制點進行增補遷移復測滿足施工要求后，擬沿道路建立一條閉合于原勘察控制點上的邊角獨立網(wǎng)，作為測量施工放樣的依據(jù)。施工測量的精度按交通部現(xiàn)行的《公路路線勘測規(guī)程》要求執(zhí)行。 測量控制系統(tǒng) 復核原水準基點標高，并測定增設的臨時水準點標高和加樁的地面標高。沿線水準點的距離，不大于 100m。臨時水準基點的標高，要符合精度要求方準使用。個別水準 點有受施工（行車）影響的，將其移出影響范圍之外，其標高與原水準基點閉合，水準基點設在便于觀測和堅固的地方或永久性建筑物等牢固的地方。 、平面控制測量 （ 1）對施工現(xiàn)場及控制點進行實地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，布設施工測量平面控制網(wǎng)，并考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素，在現(xiàn)場每 500m 建立一個控制點?？刂泣c在道路范圍以外兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導線控制網(wǎng)。（ 2）定期對導線 26 控制網(wǎng)進行閉合校驗，隨著施工的進展，每周至少復測一次，以求控制網(wǎng)達到精度要求。 、水準 控制測量 （ 1）根據(jù)設計單位提供的等級水準點，用精密水準儀進行轉(zhuǎn)測，布置在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性，點位設置在受施工環(huán)境影響小，且不易遭破壞的地方。 （ 2）各部分的標高均直接采用高程控制網(wǎng)中的點位引測到施工部位，并按規(guī)定允許誤差范圍進行精度控制。 道路施工測量 、中線復測和固定 復測并固定路線主要控制點，恢復失落的中樁。復測并固定為間接測量所布設的控制點，如三角點，導線點等樁。當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方 法進行固定和保護。 、路線高程復測 中線恢復后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復測原水準基點標高和控制點地面標高。 、路基放樣 （ 1）根據(jù)設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂?shù)染唧w位置，以便定出路基輪廓。 （ 2）路基放樣時，在填土沒有進行壓實前，考慮預加沉落度，同時考慮修筑路面的路基標高校正值。 27 （ 3）為標出邊坡位置，在放完邊坡樁后進行邊坡放樣，采用麻繩竹竿持線法結(jié)合坡度樣板法，并在放樣中考慮預壓加沉落度。 （ 4）機械施工中，設置牢固而明顯的填挖土方標志，施工中 隨時檢查，發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失立即補上。 、橋梁施工測量 對設計單位所交付的有關(guān)橋位的 中線樁，三角網(wǎng)基點樁，水準點樁等的測量資料進行檢查、核對，若發(fā)現(xiàn)樁志不足、不穩(wěn)妥被移動過或測量精度不符合要求時，按交通部部標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》補測加固； 補充施工需要的橋位中線樁； 測定墩、臺縱向和橫向中線及基礎樁的位置； 補充施工需要的水準點； 在施工過程中，測定并檢查修建部分的中線和標高； 進行高程測量和施工放樣，將設計標高及必須的幾何尺寸移設于實地。 、測量人員及儀 器配備 本工程安排測量工程師 2 人，測量員 8 人，配 3 臺全站儀， 3 臺經(jīng)緯儀， 6 臺水準儀。 、測量技術(shù)保證措施 投入本工程所使用的測量儀器，在使用前必須經(jīng)過國家法定計量部門的檢測，精度要符合規(guī)范要求。 施工中所有的平面控制測量、高程測量做到測回閉合并經(jīng)換手復 28 測后，再使用其測量成果。 對易產(chǎn)生位移的控制點多設護樁，使用前逐點進行校核。 氣候季節(jié)變化或溫差較大時會引起測量誤差，經(jīng)常對地面控制點進行校核。 、橋梁工程施工方案 、鉆孔灌注樁施工工藝 工程測量→挖埋護筒→樁機對位 →鉆進成孔→入巖鑒定清孔→制安鋼筋籠→安放導管→二次清孔→澆灌混凝土→成樁。 、施工前準備工作 施工用電、用水、泥漿池擬配兩臺 630kVA 變壓器。擬上 10臺 沖擊鉆。每臺鉆機平均功率 55kw,，加上電焊機等工地其他用電設備，總功率小于 1260 kw，因此兩臺變壓器已滿足正常用電需要。沿線有自來水管網(wǎng)，有多處接頭。鉆孔階段配制泥漿，成孔清孔對水的用量很大。必要時考慮建蓄水池或水箱。 泥漿池須根據(jù)每個樁位的具體情況布置，選擇合適的地方挖泥漿池。 使用說明：鉆機泥漿到 1泥漿池，沉淀后，通過 1池 流入 2池，然后泥漿泵通過鉆機導管流入樁孔，經(jīng)以上循環(huán)達到施工要求。清水管注水是根據(jù)不同泥漿比重調(diào)節(jié)泥漿的比重。 、樁基定位測量儀器選用全站儀 ,以已知的控制點為基準，首先進行軸線閉合測量。閉合誤差小應超過 20mm。每根縱橫軸線均需設置臨時控制點，其誤差應≤ 20mm。以各軸線控制點測量或校正各樁位，保證樁位中心點偏移誤差≤ 20mm，并以此埋設護筒。樁位護筒埋 29 設后，由測量人員檢查校正。 、樁基成孔工藝由于本工程樁基入巖深，根據(jù)我司的施工經(jīng)驗，采用沖擊方式成孔，樁采用常規(guī)的鉆進施工工 藝進行施工即可。施工時注意控制好以下幾個要點： ①開始沖孔時采用低錘輕沖，以減少對地面建筑物的震動影響，開始沖孔時孔中的泥漿少，應注意及時補漿。 ②沖孔過程中要密切注意沖孔層位地質(zhì)的變化，根據(jù)地層的變化調(diào)整泥漿的各項指標及沖錘的沖程，保證成孔的質(zhì)量。在粘土層中適當調(diào)小泥漿的比重，而在砂層中則要調(diào)高泥漿的比重以防塌孔，若發(fā)現(xiàn)有泥漿漏失，應及時補充泥漿，使孔內(nèi)液面保持穩(wěn)定后方可繼續(xù)鉆進，入巖后可適當加大沖程。 ③沖孔時，要經(jīng)常循環(huán)泥漿清渣，加快成孔速度。 ④樁孔的鉆進應分班連續(xù)作業(yè)，不得中途停止，經(jīng)常注意土層及 巖屑的變化，在土層、巖層中均采取渣樣，判斷土層、巖層，記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對，通知監(jiān)理進行簽證，每次的巖樣應編號密封保存，直至工程竣工驗收。 、清孔、清底工藝 施工樁至設計樁底標高后，用泥漿泵循環(huán)清孔，使孔內(nèi)泥漿比重≤ 時，一次清孔方可結(jié)束。二次清孔以導管為工具，進行正循環(huán)沖孔清底，在孔內(nèi)泥漿比重≤ 1． 10，含砂率小于 2％，粘度小于 26s，孔底沉渣≤ 50mm后，清孔方可結(jié)束。 、樁基鋼筋籠制安工藝 30 鋼筋籠誤差： L≤ 100mm，主筋間距≤ 10mm，箍筋間距≤ 20mm，直徑≤10mm,鋼筋籠保護層厚度為 50MM，在制作鋼筋籠時，用Ф 16 鋼筋制成圖紙設計“弓”型，焊在鋼筋籠主筋上，使鋼筋籠與孔壁之間隔開，每 2 米沿鋼筋籠四周安放四個。 、樁基混凝土灌注 采用商品混凝土，水下混凝土必須具備良好的和易性，配合比應通過實驗確定，塌落度宜為 180~200mm.。開始澆灌混凝土時，為使隔水栓能順利排出，導管底部至孔底的距離宜為 300~500mm，導管埋深宜為 2~6 米，嚴禁導管提出混凝土面，并應有專人測量導管埋深及管內(nèi)外混凝土面高差，并做好詳細記錄。水下混凝土必須連續(xù)施工 ，每根樁的澆灌時間按初盤混凝土的初凝時間控制。 、漿渣外運本工程采用罐裝汽車外運施工泥漿，泥漿運輸車駛離施工現(xiàn)場時，應進行沖洗，保證不污染市政道路。 、承臺、橋臺施工方案 、承臺開挖 承臺基礎采用機械開挖，由于樁基分布較密 ,樁基間間距較小 ,故采用小型挖掘機沿樁縱向逐條抽槽 ,挖不到部分人工配合。嚴禁用大型挖機，挖土時用白灰線標出樁位和挖方區(qū)，以便機械施工。嚴禁機械碰撞樁基而發(fā)生斷樁。 、破樁頭 破樁頭上部采用小型風鎬破碎，下部 15~20cm以內(nèi)用人工慢 鑿輕削，清理樁面破損和浮渣。嚴禁大型機械破除。破除樁頂時不得損傷和扭 31 曲鋼筋，更不得剪除鋼筋。如有扭曲的鋼筋要進行校直。 、承臺、橋臺鋼筋加工與安裝鋼筋的彎制和錨固長度應符合設計及規(guī)范要求。制作時無裂紋、磷落與斷裂現(xiàn)象。鋼筋成型后，設置規(guī)格型號、根數(shù)、使用部位標示牌，便于搬運、綁扎安裝。綁扎墩臺下端鋼筋、立好豎筋、綁好環(huán)筋、形成墩臺骨架。樁頂錨固 筋深入墩臺 80 ㎝，呈“ V”型與承臺連接。同一截面的鋼筋搭接接頭、不應超過 50%，應錯開配置。 在鋼筋與模板間設置保護層墊塊，墊與鋼筋扎緊，保證鋼筋保 護層的厚度。上部錨固預留插筋及錨固件必須位置準確，綁扎牢固；防止位移時必要采取點焊固定。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合要求。綁扎或焊接的鋼筋應牢固、鋼筋位置準確。 、承臺及橋臺模板施工承臺及橋臺的模板為 15 ㎜厚膠合板清水木模，模板外部龍骨采用 5 10 木方豎向間距 300 ㎜一道，橫向每500㎜一道Φ 50 雙排鋼管。中間用Φ 12~Φ 16 圓鋼作拉桿在模板內(nèi)對拉，間距 50~80 ㎝雙向布置，鄰角拉桿呈 45176。對拉，靠模板的自制力維持模板的剛度。外圍用Φ 50 鋼管間距 1米，作斜撐和水平撐竿，與模板橫向鋼管 連接呈三角形，增加模板的穩(wěn)定性。模板安裝如下圖示 : 、承臺及橋臺砼澆筑 澆筑砼隨時檢查砼的和易性和坍落度，每 50m179?；蛎繖C械臺班制作一組砼抗壓強度試塊。澆砼時應根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)形狀，按 1 米厚度，從左至右分兩層澆筑，上層砼在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成，最多不 32 能超過 4h，上下層同時澆筑時，上層與下層前后距離應保持 以上。使用插入式振搗器時，移動間距不超過振動棒作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 50~100mm 的距離，插入下層砼 50~100mm；每一處振畢， 慢慢提出振動棒。每個部位必須振搗密實， 砼停止下沉，不再冒泡，表面泛漿平坦。澆筑砼時均勻填充模板，嚴禁用振動泵送混凝土和在鋼筋上彈振，禁止超振，避免產(chǎn)生離析現(xiàn)象，防止砼產(chǎn)生蜂窩麻面等不密實現(xiàn)象；及時效正鋼筋位置，調(diào)節(jié)保護層厚度。砼澆筑完畢后，對砼裸露面應及時抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。用麻袋覆蓋砼表面，澆水濕潤，澆水次數(shù)以砼保持充分潮濕狀態(tài)，灑水養(yǎng)護過早會影響表面強度。在強度允許時盡早拆模對砼直接灑水養(yǎng)護，防止砼體溫度過高產(chǎn)生脫水，影響強度。 、墩柱、橫梁施工 、施工工藝流程 測量放樣→搭設支架及工作平臺→基面清洗鑿 毛→鋼筋綁扎→安裝模板→模板測量驗收→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護拆模。 、主要施工方法 ①整理承臺預留搭接鋼筋，準確測量放出墩柱中心線，墩底中心要標出在承臺頂面上，并復測墩底標高，拼裝施工支架。支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載。 ②綁扎鋼筋。首先將箍筋套在承臺頂預留伸出豎筋上，并與承臺頂伸出箍筋焊接，接著將墩柱豎筋與承臺頂伸出豎筋焊接，接頭上下相互錯開。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定，測量控制豎筋的垂直度。根據(jù) 33 施工圖紙，準確在豎筋上標出箍筋、加勁箍的控制綁扎 位置，根據(jù)豎筋上標出的箍筋控制綁扎位置，從下往上準確將箍筋與豎筋綁扎固定。箍筋綁扎時，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保證澆筑混凝土時墩柱鋼筋的保護層厚度。 ③模板的安裝。本工程為花瓶形柱式橋墩，墩柱高度為 ~間，為了確保墩身及蓋梁施工的質(zhì)量，保證混凝土表面光潔，均采用廠制定型鋼模，模板面板采用 10mm 厚鋼板制作， 8槽鋼作肋。模板按墩柱不同類型不同，包括系梁模板在內(nèi)（ A、 B、 C），相應制作 9 套。模板運到現(xiàn)場后應先進行試拼，每一塊根據(jù)部位的不同進行編號，拼裝時根據(jù)編號進行逐塊安裝。模 板拼接時橫接縫與豎接縫均采用雙面膠密封處理，防止接縫漏漿，柱模拼裝定位后，墩身與承臺頂連接處用砂漿封死，避免澆注砼時出現(xiàn)漏漿，避免接縫處出現(xiàn)砂眼，爛根等現(xiàn)象保證墩身外觀美觀。 ④模板安裝前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標高，支立模板至設計墩高。墩柱模板支立后要保證墩柱的設計尺寸與允許軸心偏差。 ⑤鋼筋的綁扎、模板的支撐經(jīng)驗收合格，即進行混凝土的澆筑?；炷劣脭嚢柢囘\至現(xiàn)場后，派專人檢查混凝土的坍落度及離析程度，確定合格后即可進行澆筑，并預備試塊作強度檢查試驗。⑥在支架工作臺面準備好 混凝土澆筑設備。澆灌混凝土前，先灑適量水濕潤承臺頂混凝土面。混凝土澆注采用吊機吊斗入模，減速漏斗導落，分層澆注。每層灌注厚度不超過 。人工入模內(nèi)（配置以低壓燈照明）輔助 34 混凝土的澆筑，分層振搗混凝土，控制好每層的厚度。 ⑦插入式振動棒振搗密實全部位（尤其是鋼筋與模板間隙）混凝土，振動棒與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離，插入下層混凝土 5～ 10cm。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動棒振搗鋼筋部位混凝土時，不得觸移鋼筋。每次振搗完畢，振動棒邊振動邊徐徐拔出，不得將棒斜拔或橫拔，嚴 禁在停振后把棒拔出，以免造成混凝土出現(xiàn)空洞。澆灌混凝土時，同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)补?，待校正處理好后再繼續(xù)。 ⑧混凝土的澆筑一次連續(xù)完成，如遇特殊情況需暫時中斷時，允許間斷時間不得超過 90分鐘。 ⑨待混凝土終凝后，根據(jù)氣溫條件，采取塑料