【文章內(nèi)容簡介】 壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪前將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈并拉毛。 應(yīng)避免縱向接縫，如攤鋪機攤鋪寬度不夠，則采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約 810m同步向前攤鋪混合料，一起進行碾壓。 （ 2）各種機械不宜在已壓成的二 灰碎石層上調(diào)頭。如必須在上面進行調(diào)頭，則在其上覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫保護調(diào)頭的位置。 養(yǎng)生 二灰碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后第二天開始養(yǎng)生。分兩層施工時，下層施工碾壓完成后就鋪筑上層，不需專門養(yǎng)生期。養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生，在養(yǎng)生期間二灰碎石表層不應(yīng)忽干忽濕，養(yǎng)生期不少于 7d。養(yǎng)生期結(jié)束后，立即噴灑透層，鋪筑瀝青面層。 四 .瀝青混凝土攤鋪 瀝青混合料用自卸汽車運至工地，運輸車輛應(yīng)覆蓋，運至攤鋪地點，溫度不低于１３０℃，運輸中盡量避免剎車，以減少混合粒料離析。 根據(jù)拌制一車混合料所需的時間、空載運程 時間、重載運程時間、在工地卸料和等待的總時間，確定運送瀝青混合料成品的運輸車輛數(shù)。 瀝青混合料攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)的進行。我公司擬投入一臺ＡＢＧ－ 525 瀝青砼攤鋪機進行單機全幅鋪筑；攤鋪前根據(jù)施工要求調(diào)整和選擇攤鋪機的結(jié)構(gòu)參數(shù)，鋪筑上層前應(yīng)對下層進行清掃，瀝青砼運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于１２０－１５０℃，攤鋪溫度控制在１１０－１６５℃之間，碾壓溫度在１１０－１４０℃之間，碾壓終了溫度不低于８０℃。 縱向接茬采用冷接茬施工。半幅施工采用切刀切齊，鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走，然后再進行碾壓。 橫向接縫上下層錯位１ m 以上，橫向接縫采用垂直的平接縫，鋪筑接縫時，在已壓實部分上鋪設(shè)一些熱混合料，使之變軟，以加強新舊混合料的粘結(jié)，在開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實、連續(xù)平順，對于橫向接縫隙，在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用３ m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不合要求時應(yīng)予清除。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后，用３ m 直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求的應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路 面平整度。 根據(jù)攤鋪機的生產(chǎn)率、混合料的特性、攤鋪厚度，施工現(xiàn)場的具體條件，結(jié)合工程實際，選擇壓路機的種類，大小和數(shù)量。 瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，壓路機按碾壓規(guī)程進行碾壓。 1）初壓 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂。壓實溫度可根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定 ,一般為 110℃－ 130℃。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3－ 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石路角等支擋時，應(yīng)緊靠 擋板碾壓。當(dāng)邊緣無擋板時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣以上碾壓。也可在邊緣先空出寬，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重力位于已壓實的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 采用輕型鋼筒式壓路機碾壓兩遍，其壓力不宜小于３５０ N/cm，初壓時特別注意檢查平整度、路拱，必時予以適當(dāng)調(diào)整。 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料移位。壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行。 ２）復(fù)壓 復(fù)壓時混合料的溫度一般為 90℃－ 110℃，復(fù)壓宜用振動式壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少 于 4－ 6遍，達到要求的壓實度，無顯著的輪跡。 3) 終壓 終壓緊跟在復(fù)壓后進行，其混合料的溫度宜為 70℃－ 90℃。終壓用 68t 的雙輪鋼筒式壓路機，壓實遍數(shù) 24遍，并無輪跡。 4) 橫向接縫碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木。碾壓時，壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為 15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動 1520cm，直至全部壓在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。 五、瀝青瑪蹄脂（ SMA） 按下列要求施工： （ 1）選擇在干燥和溫度較高的季節(jié) 施工，施工過程中保持 120 攝氏度以上的高溫度，保持混合料在高溫下攤鋪，攤鋪過程中必須連續(xù)，利用人員進行找平，壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，局部利用小型壓路機進行碾壓。 （ 2）各工序必須緊密銜接 ,不得脫節(jié)，每個作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。當(dāng)天施工的路段應(yīng)當(dāng)天完成，以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。 （ 3）當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)停止施工，待天氣轉(zhuǎn)好繼續(xù)開工。雨季施工應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)報情況，確定施工計劃，施工路段宜在雨前完成各項工序。 （ 4）對于道路上的各種側(cè)、平臺等外露部分以及其它 道面等，灑油時應(yīng)加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。 接縫的處理 （ 1）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及措施，應(yīng)取得工程師批準，在接縫處的密度和表面處置與其它部分相同。 （ 2）半幅施工采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面，充分將接縫壓實緊密。 （ 3）橫接縫的處理方法：首先檢查出在端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除 。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時，根據(jù)原有路高度和虛鋪系數(shù)來確定虛鋪厚度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為，然后每壓一遍向鋪混合料移動，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 （ 4）縱向接縫是熱接縫，并連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 （ 5）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。 （ 6）縱向接縫上 下層間的錯位至少應(yīng)為。 （ 7）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。 第七章 技術(shù)質(zhì)量措施、季節(jié)性施工措施 技術(shù)質(zhì)量措施 （一）、具體質(zhì)量目標 本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率 100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，無論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理 的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時候都達到 100%的優(yōu)良率，取得良好的信譽。 （二）、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢組長、實驗室主任、工程管理組長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工組長、質(zhì)檢組長、工程組長、主任工程師組成。質(zhì)檢組和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。 （ 三）、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計審批制度 A．施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 B．施工組織設(shè)計在工程實施前 15 天報監(jiān)理工程師和工程組，由工程管理組主任工程師審核后報總工程師審批。 C．施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度 A．技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。 B．工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。 分部分項 技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容 路基土方開挖、填筑 測量定位的中線、標高、開挖口邊線、填筑邊線等 臺身、臺帽 位置、標高、尺寸、模板剛度、強度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等 空心板吊裝施工 吊裝設(shè)備運行指標、吊點、角度、承載能力、支座標高、位置。 防護施工 砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標高、尺寸 排水工程 位置、尺寸 C．技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。 D．凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《 隱蔽 工程驗收記錄》。 技術(shù) 、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面： A．項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。 B．施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學(xué)習(xí)施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。 C．本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底， 必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度 A．分項工程施工過程中，各分管負責(zé)人督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。 B．分項工程施工完畢后，各分管負責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢組專職質(zhì)量員檢定。 C．項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。 D．質(zhì)檢組對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書 面形式反饋到質(zhì)檢組。 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 A．嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢組和材料組有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 B．搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。 水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。 計量器具管理 A．工程管理組和中心試驗室負責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。 B．現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免 造成人為的損壞。 C．損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。 D．計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。 工程質(zhì)量獎罰制度 A．遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 B．凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。 C．凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。 D． 項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。 （四）、分部分項工程質(zhì)量控制 路基土方施工質(zhì)量控制 A．路基填筑嚴格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規(guī)范要求壓實度外，還要達到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時阻止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。 B．斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于 1m ,用小型壓路機加以壓實。 C．每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度 30cm，以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。 D．路塹開挖，無論是人工還是機械作業(yè)，必須嚴格控制路基設(shè)計寬度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規(guī)定要求的密實壓，如不能達到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料補填壓實。 E．橋臺背后、涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實，每層壓實的松鋪厚度不宜超過 20cm。拱涵兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土 與壓實，均應(yīng)對稱地或同步進行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，采用小型手扶式振動壓路機，拱涵頂部 50cm 內(nèi)須采用輕型靜力壓路機壓實，以符合規(guī)定的壓實度為準。 路基排水工程質(zhì)量控制 A．邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料嚴格遵照設(shè)計圖紙要求。 B．邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑。 C．砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一致。 D．溝槽開挖后即時平整夯拍密