【文章內(nèi)容簡介】 檢查卸料溫度 檢查攤鋪溫度 檢查初壓料溫度 檢查終壓料溫度 鳳凰光學(xué)集團(tuán)有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項(xiàng)目 13 封層施工前應(yīng)對基層再次進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，以防質(zhì)量隱患，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后正式施工。 灑布車的行 駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 封層施工時(shí)要防止瀝青對構(gòu)造物的污染，施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)橋梁護(hù)欄，側(cè)平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。 ② 試驗(yàn)段 瀝青路面正式施工前 ,選定一段合適的地段做試驗(yàn)路 ,試驗(yàn)路的施工分試拌和試鋪兩個(gè)階段 ,試驗(yàn)的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則 ,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)；通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找 平方式等操作工藝 。確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝 。確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果 ,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量；建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實(shí)度的對比關(guān)系，確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度 ,制訂施工計(jì)劃；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。 鳳凰光學(xué)集團(tuán)有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項(xiàng)目 14 在試驗(yàn)路段的鋪筑過程中 ,認(rèn)真做好記錄分析 ,主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量 ,確定有關(guān)成果。鋪筑結(jié)束后 ,及時(shí)就各項(xiàng)試 驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告 ,報(bào)監(jiān)理工程師審批 ,作為施工依據(jù)。 施工工藝 ①、 運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個(gè)小時(shí)產(chǎn)量的運(yùn)量 ,同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有車輛在排隊(duì)等候卸料。 運(yùn)送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔 ,不得沾有有機(jī)物質(zhì) ,為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水混合液。 為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料 ,運(yùn)料車上均要覆蓋篷布 ,并采用大型自卸車運(yùn)輸 ,運(yùn)送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于 135℃。不符合溫度要求或巳經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料應(yīng)廢棄。 ② 、攤鋪 在進(jìn)行瀝青路面攤鋪 前有必要對路面基層再次進(jìn)行檢查 ,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前 ,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求 ,同時(shí) ,在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。 攤鋪前，工程技術(shù)人員首先進(jìn)行施工放樣 ,設(shè)置找平基準(zhǔn)線 ,直線段每 10m 設(shè)一樁 ,平曲線段每 5m 設(shè)一樁 ,把掛線專用樁打在兩側(cè)路面邊緣外 一 的地方 ,掛線的高度即為攤鋪松鋪高鳳凰光學(xué)集團(tuán)有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項(xiàng)目 15 度。分別制作上、下面層的標(biāo)準(zhǔn)墊塊 (設(shè)計(jì)厚度 +松鋪厚度 ),通過試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn) ,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路 面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。 為了提高路面平整度 ,攤鋪速度與拌和能力要相匹配 ,保證攤鋪機(jī)在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地?cái)備?,在施工過程中要合理地安排拌料計(jì)劃 ,以防瀝青混合料降溫過多 ,造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準(zhǔn)線的方法來控制高程、平整度和橫坡 ,上面層采用浮動基準(zhǔn)梁進(jìn)行攤鋪 ,確保攤鋪厚度和平整度。 攤鋪前 ,攤鋪機(jī)要提前 30分鐘就位 ,并將熨平板預(yù)熱到 120℃后 ,再邊行攤鋪 ,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于 130℃ ,通常采用攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪 ,攤鋪機(jī)前后的距離一般為 1030m,前后攤鋪機(jī)軌道重疊 50~100mm。當(dāng)采 用一臺攤鋪機(jī)全幅攤鋪時(shí)，需進(jìn)行試鋪 ,必須確保 .混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質(zhì)量 ,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓 ,攤鋪后的混合料 ,不得用人工反復(fù)修整 ,但出現(xiàn)下列情況時(shí)除外： △橫斷面不符合要求 △構(gòu)造物接頭部分缺料 △攤鋪帶邊緣局部缺料 △表面明顯不平整 △局部混合料明顯離析 △攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕 攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊跟著碾壓 ,如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí) ,要立即停止攤鋪 ,并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快 安排上面層的攤鋪 ,如間隔時(shí)間較長 ,下面鳳凰光學(xué)集團(tuán)有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項(xiàng)目 16 層表面受到污染時(shí) ,攤鋪上面層前應(yīng)對下面層表面進(jìn)行清掃 ,并視情況適量灑布粘層瀝青。 ③ 、碾壓 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行 ,開始碾壓溫度一般不低于 120℃ ,碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70℃ ,輪胎壓路機(jī)不低于 80℃ ,振動壓路機(jī)不低于 65℃。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行。 碾壓的一般程序?yàn)槌鯄骸?fù)壓、終壓三個(gè)階段。由于本工程使用的攤鈾機(jī)具有雙夯錘振搗裝置和機(jī)械振動裝置 ,并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動頻率 ,使攤鋪后路面的預(yù)壓實(shí)度達(dá)到 90%以上。為此 ,我們采取的壓實(shí)方法是用壓路機(jī)緊跟著攤鋪機(jī)靜碾 l遍、振碾 2遍后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓 46遍 ,然后用 DDl10振動壓路機(jī)振碾 l 遍 ,靜碾 12 遍 ,并以消除輪跡為度。壓實(shí)由外側(cè)向路中心進(jìn)行 ,相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬 ,壓路機(jī)行走的路線來回都應(yīng)是直線 ,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn) ,使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機(jī)的輪 胎氣壓注意保持一致 (不少于 ),以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到 70℃以下時(shí) ,不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻 ,一 般 初 壓 速 度 為 ,復(fù) 壓 速 度 振 動 壓 路 機(jī) 為45km/h,輪胎壓路機(jī)為 ,終壓速度為 23km/h,在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時(shí)壓路機(jī)不得隨意停頓。 在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方 ,采用進(jìn)口小型壓實(shí)機(jī)把混合料充分壓實(shí)。己經(jīng)完成碾壓的路面 ,不得修補(bǔ)表皮。 鳳凰光學(xué)集團(tuán)有限公司家屬區(qū)內(nèi)道路維修改造項(xiàng)目 17 瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的 ,因?yàn)閴簩?shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接的關(guān)系 ,而攤鋪后混合料溫度是在不斷 變化的 ,特別是攤鋪后 415 分鐘內(nèi) ,溫度損失最大 ,因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間 ,適時(shí)碾壓，并根據(jù)攤鋪厚度、自然條件及時(shí)調(diào)整碾壓方法 .確保壓實(shí)質(zhì)量。 ④ 、接縫 橫向接縫處理的好壞 ,直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時(shí)應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處 ,如橋梁的兩端或伸縮縫處 ,如無法避免時(shí) ,在施工結(jié)束時(shí) ,攤鋪機(jī)在接近端部前約 l 米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場 ,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓 ,然后用三米直尺檢查平整度 ,趁尚未冷卻時(shí)垂直切除端部厚層不足的部分 ,使下次施工時(shí)成直角連接。重新攤鋪前 ,應(yīng)用三米直尺仔細(xì) 檢查端部平整度 ,當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。符合要求后 ,在垂直面上涂上粘層瀝青 ,攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度 ,攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓 ,碾壓先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓 ,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木 ,碾壓時(shí) ,壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上 ,碾壓新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動 1520cm,直至全部壓在新鋪層上為止 ,再改為縱向碾壓。接縫處施工后 ,再用三米直尺檢查平整度 ,當(dāng)有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理 ,以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應(yīng)注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯(cuò)位l 米以上。