交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)分析報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-09 22:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)；完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線，規(guī)劃建設(shè)新線約16,000 千米；對(duì)路網(wǎng)既有線，規(guī)劃既有線增建二線13,000 千米，既有線電氣化16,000 千米。為保證鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，國家將通過各種渠道，包括發(fā)行鐵路建設(shè)債券、從國家開發(fā)銀行和商業(yè)銀行獲得大量貸款等，為鐵路跨越式發(fā)展提供資金支持?！笆晃濉逼陂g，我國政府將投資12,500 億元進(jìn)行鐵路建設(shè)，是 “十五”計(jì)劃中相應(yīng)金額的四倍多。到2020 年，鐵路建設(shè)總投資將超過20,000億元，預(yù)計(jì)每年平均投資額將在1,200 億元左右。上述投資規(guī)劃將為鐵路建筑市場帶來巨大的發(fā)展空間。二、公路建設(shè)公路建設(shè)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的另一發(fā)展重點(diǎn)。 所示，1996～2006 年期間，%。“十五”期間，我國公路網(wǎng)總里程增加了25 萬千米， 萬千米， 萬千米。根據(jù)《2006 年公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截止2006 年底， 萬千米， 萬千米。如表 所示，“十一五”期間，我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長將使公路交通需求更加旺盛。為了滿足不斷增長的交通需求，2004 年12 月，國務(wù)院審議通過了《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將由7 條首都放射線、9 條南北縱線和18 條東西橫線組成， 萬千米。2010 年將實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍? 萬千米，2006 年新通車?yán)锍?,400 千米
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