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正文內(nèi)容

rheda2000型雙塊式無砟軌道鋪設技術(編輯修改稿)

2024-12-08 14:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /4m Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 7 厚度:整個施工段的厚度算術平均值 不超過設計值 10%,個別厚度不得低于設計值 25mm。 HGT 層表面應有適當?shù)拇植诙龋С袑颖砻骓氉骼幚怼? 5. Rheda2020 型無砟軌道施工方法和主要施工裝備 采用 “ 自上至下 ” 的施工方法,即:先組裝調(diào)整好軌排的幾何形位,然后現(xiàn)場灌筑道床混凝土。 施工工藝:水硬性混凝土層施工→軌枕散布→軌排組裝→軌排粗調(diào)→鋼筋綁扎→軌排精調(diào)→立模灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護→長鋼軌鋪設→無縫線路施工。 路基上水硬性支承層 HGT 的 施工 - 滑模攤鋪機 ? 在混凝土支承層鋪設時的溫 度和緊接鋪設之后的混凝土養(yǎng)生溫度,以及混凝土的成分和水泥種類應相互之間保持協(xié)調(diào),以保證支承層的承載能力與 60 年的使用壽命。 ? 支承層上的 “無規(guī)則 ”裂紋應通過適當措施予以消除, 防止裂紋影射到道床上。 ? 應在支承層施工 30 天后再灌筑道床混凝土 散枕 裝置 散枕裝置用于將軌枕按照所需間距放置在設計位置??紤]到儲運需要,建議在此之前軌枕就已在指定位置分最多 6 層堆垛到位。粗調(diào)以及精調(diào)作業(yè)時,應保證仍堆跺的軌枕不能影響全站儀的通視。軌枕卸載下來之后就應進行第一次質(zhì)量抽樣檢查。 放置軌枕以前應完成以下質(zhì)量驗收: 檢查 軌枕的: ? 運輸中損壞 ? 裂縫 ? 鋼筋變形 ? 伸出的鋼筋長度 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 8 質(zhì)量指標 : 。 10mm。 177。5mm。 (根據(jù)中國設計標準約 80mm)應予以檢查。 。 禁止使用損壞的軌枕! 。在此過程中注意不要損壞軌枕,例如混凝土本身破壞或鋼筋變形。 將軌枕放在下部結(jié)構(gòu)上時,應注意: ? 路基段和隧道段 Rheda2020 施工:在下 部結(jié)構(gòu)上首先鋪放縱向鋼筋,在鋼筋上鋪放軌枕; ? 橋梁段和隧道洞口明挖段 Rheda2020 施工:在下部結(jié)構(gòu)上首先鋪設安裝隔離層,在其上鋪放縱向鋼筋; ? 橋梁段 Rheda2020 施工:軌枕放在縱向木梁( 150 mmx150mm)上,以避免凸臺板對軌道施工的影響。 質(zhì)量檢查項目: 軌枕必須按照規(guī)定的間距放置 (前期準備工作見附件 11) ? 成組軌枕在下部結(jié)構(gòu)上的放置位置的縱向允許偏差177。 20mm。 ? 左右偏差最大 10mm。 ? 軌枕間距誤差177。 5mm(布枕間距與設計軌枕間距差)。 ? 直角度。 (目測,工具軌安裝時精測 ) Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 9 ? 線形 ? 放置軌枕后 檢查裂縫 在橋梁上施工 Rheda2020 時,應進行以下質(zhì)量檢測(目檢): ? 中間層無 任何 損壞; ? 下部結(jié)構(gòu)上鋪滿中間層; ? 應使用木梁支承軌枕, 所需檢測設備 ? 尺量檢測間距 自動裝卸車 自動裝卸車用于運輸、起吊和放置工具軌、鋼模板和螺桿調(diào)節(jié)器。 由于工具軌保證了澆筑混凝土前最終定位的精確,所有的工具軌都必須在第一次使用前以及在使用中隨機檢查。工具軌的操作應小心,禁止出現(xiàn)塑性變形。在將工具軌鋪設到軌枕上之前,應檢查其墊板是否干凈。 必須使用最少兩個起吊點的橫架來起吊工具軌(見上圖)。 質(zhì) 量檢查項目: ? 工具軌平直性 ? 就位前檢查軌底干凈 ? 檢查軌排的直角度 ? 損壞的工具軌應清理出來 工具軌安裝到軌枕上時,所有的 Vossloh 扣件均應在“運輸時狀態(tài)”,保證安裝工具軌時不會因為軌枕扣件阻礙而變形。 用 GB60 軌型材模具檢查工具軌平直性。 考慮誤差后的模具應比 GB60 斷面略Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 10 大。 工具軌最后安裝: 參照以下指標進行工具軌安裝: 檢查軌枕與工具軌的直角度,需要時進行調(diào)整; 人工將扣件定位并擰緊螺栓; 從第一個軌枕起,每三個軌枕的扣件螺栓應使用扭矩扳手擰緊; 一套扣件的兩個螺栓應同時擰緊; ? 扭矩扳手的扭矩: 200N m 177。 20N m; ? 扣件 螺栓 處夾具與軌腳至少留出 的間隙; ? 避免扣件發(fā)生塑性變形,否則應以更換。 為了施工機械能在工具軌上行走,兩工具軌之間間隙不應超過 30cm。 為了工具軌定位準確, 在 工具軌的端頭 部位,一個扣件 應完整地 覆蓋工具軌 。 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 11 所需檢測設備 ? 直角尺 ? 自動扭矩扳手 螺桿調(diào)節(jié)器 螺桿調(diào)節(jié)器用于固定、粗定位和最終定位軌排。最終定位的精度直接與螺桿調(diào)節(jié)器托軌片以及它本身的螺紋有關。因此應小心操作(托軌片及螺紋),注意使用時經(jīng)常性地養(yǎng)護,清洗混凝土并打油。 托軌板應裝到軌腳上,第一個軌枕需要配一對螺桿調(diào)節(jié)器,之后每兩軌枕一對。 如果工具軌 在端頭處伸出軌枕超過 5cm,則應將其繼續(xù)伸長并用螺桿調(diào)節(jié)器支撐。 螺桿調(diào)節(jié)器中的平移板應安裝在中間位置,以保證可向兩側(cè)移動。最大平移距離約177。40mm。超高分為兩步調(diào)整,方法為將定位桿安裝進定位孔。在粗調(diào)過程中,第二次對高度進行調(diào)整。在粗調(diào)工序中安裝豎直螺桿。為了保護螺桿、方便其從混凝土中取出來,使用了鋁質(zhì)螺旋套筒。該套筒在粗調(diào)工序中擰緊豎直螺桿時安裝;在拆除螺桿、 工具軌之后取出,屬于最后一道工序。鋁質(zhì)套筒為耗材,取出之后不能再用。 取出套筒之后,留下的孔將用建筑砂漿填滿。 通過調(diào)節(jié)螺桿,可在軌道精調(diào)時調(diào)節(jié)軌排高度和水平位置。橫向調(diào)節(jié)需使用雙頭調(diào)節(jié)扳手調(diào)節(jié)平移板。每套設備配兩個雙頭調(diào)節(jié)扳手。采用這種雙頭調(diào)節(jié)扳手,兩頭的螺桿調(diào)節(jié)器可同時移動。因此在螺桿調(diào)節(jié)器安裝的時候就應保證成對對稱安裝。 為了調(diào)節(jié)螺桿高度,需要使用扭矩扳手。高度只能往上調(diào)節(jié),而不能往下調(diào)。 質(zhì)量檢查項目 ? 螺桿調(diào)節(jié)器干凈,無混凝土附著; ? 已打油潤滑; ? 精調(diào)前橫向移動的托軌板應在中間位置; Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 12 ? 螺桿調(diào)節(jié)器設在 兩軌枕中間位置 ? 兩個螺桿調(diào)節(jié)器在軌排兩側(cè)對稱(平行)安裝 所需檢測設備 不需特殊設備;檢查形式為抽查 中線精調(diào)時需要雙頭調(diào)節(jié)扳手。 高度調(diào)整時只需要扭矩扳手(六角螺帽 M35)。 粗調(diào)機 粗調(diào)機用于提起軌排及按照粗調(diào)要求 x,y,z 坐標對其定位。 St a n d a rd M a c h i n e ry f o r C o n s t ru c t i o
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