【文章內(nèi)容簡介】 集中制作、現(xiàn)場人工綁扎。鋼筋加工由加工場按照設計圖紙要求加工。墩身施工加工完成的鋼筋應包括：墩身鋼筋、頂帽及托盤鋼筋和接地鋼筋。按照設計規(guī)格、型號、進行鋼筋加工并分開堆放標示，鋼筋彎鉤按照設計圖進行加工，焊接時，采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d,同一根鋼筋上應少設接頭，兩焊接接頭的距離大于鋼筋直徑的35倍且不小于50cm，焊接接頭的鋼筋在同一截面內(nèi)不得超過鋼筋總數(shù)的50%，應分散錯開布置。鋼筋安裝、支撐與固定方法如下：第一步：調(diào)整在承臺施工時預埋伸入墩身內(nèi)的鋼筋的間距，并進行除銹，安裝箍筋。鋼筋安裝時，保護層墊塊和數(shù)量為4個/m2。墊塊采用梅花形混凝土墊塊。強度與墩身混凝土強度相同。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長177。10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20第二步：頂帽鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中加工成型，運輸至施工現(xiàn)場，待墩身混凝土達到一定強度后，再用吊車把頂帽鋼筋進行吊裝就位。第三步：頂帽鋼筋安裝就位后，采用“十字”拉線法，準確定位支撐墊石位置，同時應保證支撐墊石鋼筋及高程滿足設計要求。第四步：接地鋼筋焊接，墩身內(nèi)綜合接地措施按《鐵路綜合接地系統(tǒng)》（圖號：通號（2009）9301）辦理。接地端子采用不銹鋼制造，不銹鋼材料的成分應滿足：Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤%，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔規(guī)格為M16，并應配置防異物堵塞的端子孔塞，方便開啟。橋墩中應有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中的鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連，墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子，設置在橋墩終點側(cè)立面。接地的鋼筋焊接要求：雙邊焊搭接長度不小于55mm；單邊焊搭接長度不小于100mm；焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時采用直徑14mm（Ik＞25KA）或16mm（Ik≤25KA）的L型鋼筋進行焊接（焊接長度同前）所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應保證焊接質(zhì)量。墩身施工完成后在貫通地線接入處的接地電阻不應大于1Ω。每個接地端連接端子內(nèi)設M16內(nèi)螺栓，外露面須保證與混凝土表面平齊。 （1）橋墩圍欄和吊籃灌注頂帽混凝土時預先埋入吊籃用的U形螺栓、端欄桿的預埋圓鋼及圍欄立柱預留孔等。若U形螺栓與頂帽鋼筋相碰時，則需將頂帽鋼筋適當移動。 預埋筋示意圖（2）支座預留橋墩頂帽施工時應預留支座錨栓孔及支座墊石預埋筋。若支座錨栓孔位置與支撐墊石鋼筋有接觸，可適當調(diào)整支撐墊石鋼筋間距。（3）沉降觀測標按照施工圖埋設相應預埋件及沉降觀測標，并確保預埋件及沉降觀測標位置埋設準確和牢固詳見附圖1。墩身模板采用廠制桁架式定型鋼模板，委托具有相應資質(zhì)的廠家根據(jù)墩高、形式要素設計和制作。、1米、2米、頂帽及托盤模板組合拼裝。選用6mm厚鋼板作為面板，背楞與抱箍采用［16槽鋼。模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。（1）模板進場后，進行清理、打磨干凈并用塑料薄膜進行覆蓋。模板拼裝時穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板縫用雙面膠塞縫，模板面上須清理干凈并涂刷脫模劑。（2）選用優(yōu)質(zhì)高效的脫模劑，除具有良好的脫模效果外，還必須具有良好的耐堿性、耐摩擦性以及良好的附著力，更主要的是脫模后混凝土表面光潔度好，不會對混凝土表面形成污染。我部選用模板漆作為脫摸劑，模板使用脫模劑前，必須打磨除銹，清洗干凈。脫模劑涂刷時專人負責，刷時順一個方向刷，不能胡亂涂抹。脫模劑刷完嚴格保護完好，振動棒振搗不能碰撞模板。（3）安裝時采用人工配合汽車吊，整體式桁架式模板間采用螺栓連接，墩身內(nèi)部無拉桿，模板拼縫間夾雙面膠粘密封（雙面膠一定要平直）。（4）墩身模板和墩身鋼筋之間按1㎡/4個同強度砼墊塊墊隔出4cm保護層厚度。當墩身鋼筋、吊欄預埋件、接地鋼筋、接地端子、模板安裝完畢經(jīng)質(zhì)檢人員，監(jiān)理工程師檢查合格后進行墩身混凝土澆筑?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，混凝土運輸車運至現(xiàn)場。（1）混凝土澆筑速度控制在2m/，同時應嚴格控制混凝土自落高度，高度不宜超過2m，當超過2m，應通過串筒輔助下落，串筒出料口距混凝土澆注面的高度不宜超過1m。避免推、趕混凝土的現(xiàn)象發(fā)生，保證混凝土的均勻性，減少混凝土泌水發(fā)生的可能。（2）混凝土分層連續(xù)澆筑，并應符合下列規(guī)定：混凝土的攤鋪厚度應根據(jù)所用振搗器的作用深度及混凝土的和易性確定，采用泵送混凝土時，混凝土的攤鋪分層厚度不大于600mm。分層連續(xù)澆筑，其層間的間隔時間應盡量縮短，必須在前層混凝土初凝之前，將其次層混凝土澆筑完畢。層間最長的時間間隔不大于混凝土的初凝時間。 ,與側(cè)模應保持50100mm的距離。每一振點的振搗延續(xù)宜為20~30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。振搗時防止觸碰模板、鋼筋及各種預埋件。施工縫處預埋件等其它鋼筋密集部位，應特別注意振搗。（3）混凝土的拌制、運輸必須滿足連續(xù)澆筑施工要求。 （4）混凝土入模溫度5℃30℃，新建筑的混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或鋼筋、模板介質(zhì)的溫差不得大于15℃。（5）在混凝土澆筑過程中，應及時清除混凝土表面的泌水。泵送混凝土的水膠比一般較大，泌水現(xiàn)象也較嚴重，不及時清除，將會降低結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量。（6）墩身澆筑過程應留制混凝土試塊，3組為同條件養(yǎng)生試塊。，將模型拆除，模板的拆除遵循“自上而下、分節(jié)分塊、先掛后拆”的順序拆除模板。拆模時嚴禁拋扔模板，嚴禁用撬棍頂著墩身用力撬動模板，嚴禁用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板及支架。模板拆除后，應及時對其進行維修整理并分類妥善存放，現(xiàn)場保持“橫平豎直”。 混凝土拆模后養(yǎng)護拆模后立即用土工布包裹外側(cè)覆蓋塑料薄膜對整個墩身用透明膠帶進行貼縫，并用自動噴淋裝置對墩身進行灑水保濕養(yǎng)護。塑料薄膜應包裹嚴實、牢固，防止被風吹起而影響?zhàn)B護效果?；炷翝仓戤吅?，應及時進行保溫養(yǎng)護：一般在澆注完畢后12～18h內(nèi)立即開始帶模養(yǎng)護，連續(xù)保濕養(yǎng)護時間不小于28d。 混凝土溫度監(jiān)控墩身共布置測溫線10根，順橋向與橫橋向各5根，均沿中心線布置。監(jiān)測點的布置范圍以承臺、墩身平面對稱軸線的半軸線為測試區(qū)，在測試區(qū)監(jiān)測點按平面分層布置。對外露測溫線和接頭進行必要的保護，防止施工時破壞，影響后續(xù)測溫。測溫儀器采用TC02D混凝土測溫儀，測溫線與儀器配套。承臺溫度監(jiān)測由專人負責，待承臺澆筑完成后，進行溫度監(jiān)測，監(jiān)測頻率根據(jù)溫度變化進行調(diào)整，當溫度變化較大時須加大監(jiān)測頻率，第一天兩次，而后均為兩小時一次。每次測溫后，須將接頭保管好，如遇雨天，須將接頭包裹，以防接頭淋濕影響測量溫度。記錄員在記錄溫度時，要多試幾次，當數(shù)值無較大的跳躍性變化時方可將數(shù)值記錄。待測溫結(jié)束后，進行數(shù)據(jù)分析，繪制溫度變化曲線并及時填寫“測溫記錄表”。測溫線分不同規(guī)格，按承臺、墩身尺寸選擇合適的測溫線長度。具體布置如下圖所示： 支承墊石放樣采用全站儀進行放樣。在墩臺頂上放出支承墊石的十字線4個角點，記號筆作標記，現(xiàn)場用鋼卷尺復核幾何尺寸，用墨線彈出支承墊石底面尺寸（線）位置。用水準儀測量出墩臺頂墊石標高以及復核墊石預埋鋼筋標高。、清理墩臺頂鋼筋如有銹蝕進行除銹,支承墊石放線范圍內(nèi)全面進行鑿毛，標準是鑿去浮漿和松動石子，露出新鮮混凝土粗骨料，在立模之前清掃并沖洗干凈。支承墊石的鋼筋加工要按設計圖要求加工。其中一部分鋼筋的安裝要和墩臺身鋼筋一起安裝。支承墊石的鋼筋同墩身鋼筋同時綁扎成型，要求綁扎準確，確保鋼架的高度及保護層的尺寸。鑿毛完成后應根據(jù)支承墊石位置和標高及墊石預埋鋼筋位置和標高，對墊石鋼筋及錨栓孔預埋預留位置進行調(diào)整校核。如果鋼筋頂面保護層超過設計要求時，需增設同規(guī)格鋼筋網(wǎng)片。 支座錨栓孔在墩臺身施工時已按設計要求預埋，支承墊石施工時，用錨栓孔模具，來準確定位其平面位置、深度、垂直度。墩臺頂預埋錨栓孔用16cmPVC管預留孔位，埋深不得小于38cm.（1）預留孔洞定位必須準確，安裝必須牢固。在墩帽混凝土澆筑和振搗過程中，要頻繁地檢查PVC管的位置，如果發(fā)生偏移要及時調(diào)整。在墩帽混凝土初凝前，要再次檢查預留孔的平面位置和深度，如果不符合要求及時調(diào)整。