【文章內容簡介】 柱式墩施工方案 第 14 頁 共 33 頁 HRB400 鋼筋冷拉率不得大于 1％。 ⑩、鋼筋在施焊連接時，焊接前必須根據施工條件進行試焊，經試 驗室檢驗合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋采用搭接焊時，焊接前須將搭頭彎折，以保證鋼筋軸線一致，搭接長度≥ 5d（采用雙面焊）。焊縫要飽滿，表觀平順圓滑，無氣孔、無夾渣，不傷筋，不咬筋，焊縫隙的長度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求，并將焊渣清除干凈。 ○ 11 、 鋼筋籠在鋼筋加工廠集中加工過程中應采取防保措施，不得污染和損傷已加工成型的鋼筋籠。 ?、鋼筋籠的運輸 立柱鋼筋籠在鋼筋加工廠按設計標準及規(guī)范要求加工成型，經檢查合格后運往施工現(xiàn)場進行安裝。在往現(xiàn)場運輸?shù)倪^程中，應注意防止制 作好的鋼筋籠彎曲變形，到達現(xiàn)場后分別堆放掛牌標明，防止混淆。 ?、鋼筋籠的安裝 柱式墩鋼筋籠的安裝是以吊車為主、人工配合定位及焊接的方式進行安裝。 ①、先將立柱鋼筋籠，用汽車吊吊至對應的樁基位置，利用項目部測量隊提供的中心控制點、線錘及水平尺將鋼筋籠準確定位，然后將立柱的鋼筋主筋與樁基主筋通過雙面焊接的方式進行連接固定。 ②、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗室檢驗合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。焊接前須將樁基的主筋與立柱的主筋進行彎折，以保證鋼筋軸線一致，每段搭接長度≥ 5d。焊縫要飽滿，表 觀平順圓滑，無氣孔、無夾渣，不傷筋，不咬筋，焊縫隙的長度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求，并將焊渣清除干凈。 ③、因樁接柱變徑部位較長，因此每根豎向主筋搭接部位施焊不少于 3 處，并應交錯布置。 ④、鋼筋籠安裝固定完成后，將變徑部位的箍筋按設計要求進行點焊方式連接牢固。 ?、鋼筋保護層的控制 立柱鋼筋保護層的控制主要通過布設高強度混凝土墊塊兒來控制。根據設計鋼筋保護層厚度選擇對應型號的墊塊兒，布置方式按照在每道加勁箍四周布設 4 個墊興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 15 頁 共 33 頁 塊兒，墊塊應綁扎牢固，總體按梅花形布置。 變徑樁頭混凝土澆筑 立柱鋼筋安裝、加固 完成后，由主管工程師上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收，待驗收合格后，便可先將樁基與立柱連接部位（變徑樁頭）的混凝土先進行澆筑，以便于立柱模板的支立。變徑樁頭的模板采用與樁基同等直徑的定型鋼模板，模板高度必須滿足設計要求，澆筑混凝土強度根據設計要求與樁基相同。變接樁頭的中心軸線必須與樁基、立柱的中心軸線保持一致，澆筑的高程必須滿足設計要求。混凝土澆筑完畢待初凝后，要與立柱連接部位及時鑿毛處理。 1立柱模板安裝及加固 ?、變徑樁頭砼澆筑完成并達到一定混凝土強度后，項目部測量隊在變徑樁頭上對立柱進行精確放出立柱中心 點， 用水泥釘或油漆進行標識，并在標識點處測設一個高程點以便控制立柱模板的支立。 ?、立柱模板采用模板廠生產的定型兩瓣拼裝的圓鋼模。豎向尺寸分為不同規(guī)格： 2m 為主， 1m、 為輔，并根據立柱高度連接成整體。要求橫向無接縫，立柱禁止橫向接，應一次到頂。 ?、定型鋼模接縫處用砂輪磨平，模板接縫處不準許有錯臺，并在鋼模接口處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。模板內側涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面必須進行打磨處理，必須保持表面光潔、無銹蝕、無變形、接縫嚴密的要求。 ?、模板拼裝用螺栓連接牢固，垂直穩(wěn)定用四根攬風繩 對稱固定，如圖所示： 模板底部用電錘在變徑樁頭頂面打孔預埋定位鋼筋，以防止模板移位、跑模及平面變形。模板安裝完成并定位后，在距立柱頂 處橫向預埋Ф 100mm 的 PPC 管。作為蓋梁施工的穿心棒預留孔道。 ?、模板安裝完成并定位后項目部主管工程師以垂線吊中及刻度尺量測的方法興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 16 頁 共 33 頁 檢查模板位置，然后報測量部門終檢并上報監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，進行砼澆筑工序。 1澆注立柱混凝土 ?、試驗室按照試驗監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單，報送商品砼拌站。拌合站根據配料單嚴格控制 各類原材料摻入量，加強混凝土質量的控制。 ?、 立柱混凝土為外露工程，其外觀質量要求很高，故混凝土澆搗工作須嚴格要求。 澆筑前對模板、加固、鋼筋、預埋等進行全面檢查并做好檢查記錄，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈， 用于鋼模板的脫模劑須滿足防銹要求，同時對進場混凝土的坍落度進行檢查。 ?、為加強變徑樁頭與立柱的整體性，變徑樁頭的混凝土與立柱的混凝土結合處應進行鑿毛處理，并進行二次清洗。 ?、 立柱混凝土為 C35 號混凝土，由興寧市塔牌混凝土有限公司供應的商品混凝土，并由 10m3的混凝土罐車運送到施工 場地， 泵送入模。 ?、混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于 3℃，局部溫度不高于 +28℃，否則采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 ?、 當混凝土倒入立柱模板內以后， H≥ 2m 時必需用漏斗、串筒傾倒砼，采用插入式振動器振實時振動棒先從立柱邊開始振搗，但不得碰撞鋼筋和模板，必須離開模板 10cm 左右，然后再移向圓柱中心位置，插入要快，提出來要緩慢， 搗實均勻。 每層澆筑厚度控制在 25~30cm。 對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再沉落不冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦浮漿為止 。 混凝土澆筑應連續(xù)進行， 盡量縮短到場混凝土的滯留時間。 ?、當澆搗第二層混凝土時，按照第一層的振搗方法進行澆搗，只是振動棒必須插入下層混凝土 10cm 左右，但不得過深。振動棒插入的深度影響面為 (L為振動棒頭長 )。 ?、混凝土澆搗完以后，待強度達到規(guī)定要求后方可拆除模板。 ?、養(yǎng)生分拆模前和拆模后兩階段進行。養(yǎng)生的方法是覆蓋和灑水。拆模前只須覆蓋混凝土外露的頂面，灑水保持濕潤狀態(tài)，每日灑水次數(shù)根據氣溫和日照而定，覆蓋是保證混凝土面一直處于濕潤狀態(tài)。拆模后用塑料薄膜包裹并澆水養(yǎng)護不得少于七天。 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 17 頁 共 33 頁 1立 柱施工要點及質量控制 在安裝模板時必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須打磨清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝允許偏差和檢驗方法見表 6。 模板、支架和拱架安裝允許偏差和檢驗方法（表 6） 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 軸線偏位 基礎 15 每個構筑物或每個構件 2 用全站儀測量，縱、橫向各 1 點 墩、臺、墻 10 梁、柱、拱、塔柱 8 懸澆各梁段 8 橫隔梁 5 2 支承面高程 + 5 每支承面 1 用水準儀測量 3 懸澆各梁段底面高程 + 0 每個梁段 1 用水準儀測量 4 預埋件 支座板、錨墊板、連接板等 位置 5 每個預埋件 1 用鋼尺量 平面高差 2 1 用水準儀測量 螺栓、錨筋等 位置 3 1 用鋼尺量 外露長度 177。 5 1 5 模內尺寸 基礎 177。 10 每個構筑物或每個構件 3 用鋼尺量，長、寬、高各 1 點 墩、臺 + 8 梁、柱、板、墻、樁、拱 + 6 6 相鄰兩板表面高低差（鋼模板） 2 4 用鋼板尺和塞尺 量 7 表面平整度（鋼模板） 3 4 用 2m 直尺和塞尺量 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 18 頁 共 33 頁 8 垂直度 墻、柱 H/1000且不大于 6 2 用全站儀或垂線和鋼尺量 墩、臺 H/500且不大于 20 塔柱 H/3000且不大于 30 9 預留孔洞 預應力鋼筋孔道位置（梁端） 5 每個預留孔洞 1 用鋼尺量 其他 位置 8 1 用鋼尺量 孔徑 + 0 1 10 梁底摸拱度 + 2 1 沿底模全長拉線，用鋼尺量 11 對角線差 板 7 每片梁、每個構件、每個安裝段 1 用鋼尺量 墻板 5 樁 3 12 側向彎曲 板、拱肋，桁架 L/1500 1 沿側模全長拉線，用鋼尺量 柱、樁 L/1000且不大于 10 梁 L/20xx且不大于 10 13 支架、拱架 縱軸線的平面偏位 L/20xx且不大于 30 3 用全站儀測量 14 拱架高程 + 10 用水準儀測量 興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 19 頁 共 33 頁 立柱 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 見表 7。 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法（ 表 7） 檢查項目 允許偏差（ mm) 檢查頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 受力鋼筋順長度方向全 長的凈尺寸 177。 10 按每工作日同一類型鋼筋、同一加工設備抽檢 3 件 3 用鋼尺量 彎起鋼筋的彎折 177。 20 箍筋內凈尺寸 177。 5 立柱 鋼筋成形、安裝允許偏差和檢驗方法 見表 8。 鋼筋成形、安裝允許偏差和檢驗方法（表 8） 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 兩排以上受力鋼筋排距 177。 5 每個構筑物、每片網片或每個構件 3 尺量，兩端、中間各 1斷面，每個斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距，取其平均值計 1 點。 2 同一排中受力鋼筋間距 梁板、拱肋 177。 10 基 礎、錨定、墩臺、柱 177。 20 灌注樁受力鋼筋間距 177。 20 3 分布鋼筋間距 177。 10 尺量，連續(xù) 3 處 4 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 177。 10 5 連續(xù)量取 5 個間距，其平均值計 1 點 5 鋼筋骨架尺寸 長 177。 10 3 用鋼尺量，兩端和中間各 1 處 寬高或直徑 177。 5 3 6 綁扎鋼筋網尺寸 長、寬 177。 10 3 用鋼尺量兩端和中間各一處 網眼尺寸 177。 10 用鋼尺量任意 3 個網眼 網眼對角線差 15 用鋼尺量任意 3 個網眼 7 彎起鋼筋位置 177。 20 30％ 用鋼尺量 8 鋼筋保護層厚 柱、梁、樁 177。 5 10 沿模板周邊檢查，用鋼興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程 經理部 柱式墩施工方案 第 20 頁 共 33 頁 度 c 基礎、錨定、墩臺 177。 10 尺量 板、墻 177。 3 混凝土澆筑過程質量控制是保證立柱質量最重要的環(huán)節(jié)之一，因此混凝土澆筑過程中，運輸設備的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程的連續(xù)性，運輸過程中應保證混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，混凝土應分層澆筑，不得隨意留施工縫。立柱的允許偏差和檢驗方法見表 9。 立柱的允許偏差和檢驗方法（表 9） 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 斷面尺寸 長、寬 （直徑） 177。 5 每根柱 2 尺鋼尺量，長，寬各 1 點，圓柱量 2 點 2 頂面高程 177。 10 1 用水準儀測量 3 垂直度 ≦ ％ H，且不大于 15 2 用全站儀測量或垂線和鋼尺量 4 軸線偏位 8 2 用全站儀測量 5 平整度 5 2 用 2m 直尺、塞尺量 6 節(jié)段間錯臺 3 4 用鋼板尺和塞尺量 1質量通病預防措施 立柱鋼筋工程質量通病預防措施見表 10。立柱混凝土工程質量通病預防措施見表 11。 鋼筋工程質量通病預防 措施表（表 10） 通病現(xiàn)象 原因分析 預防措施 鋼筋銹蝕 保管不善 (1)對顆粒狀或片狀老銹必須清除； (2)鋼筋除銹后仍留有麻點者，嚴禁按原規(guī)格使用； (3)進場后加強保管，堆放處要下墊上蓋。 鋼筋接頭的連接方法和接頭數(shù)量及布置不符合技術交底不細、工藝控制有誤、標(1)嚴格技術