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正文內(nèi)容

鐵路工程梁式橋首件工程施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 18:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度可適當(dāng)加大。漏斗底口處必須設(shè)置嚴(yán)密、可靠的隔水裝置,該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中途不得停頓。并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間,每根樁的澆筑時間不應(yīng)太長,宜在8小時內(nèi)澆筑完成?;炷翝仓戤?,位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計高程時,應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置。在澆筑水下混凝土前,應(yīng)填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況的“工程檢查證”,在澆筑水下混凝土過程中,應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。水下混凝土澆筑過程中,發(fā)生導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面、機(jī)械故障或其他原因,造成斷樁事故,應(yīng)予重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。、明挖基礎(chǔ)及挖井基礎(chǔ)施工在放線定位后進(jìn)行基坑開挖施工。基坑開挖按放坡開挖,放坡系數(shù)按土質(zhì)情況確定。開挖時采用挖掘機(jī)開挖,人工配合清理。出土及時使用自卸汽車運(yùn)走,開挖時,注意保證樁基不被擾動和損壞( 范圍內(nèi)用人工挖除、清理)。,方便承臺模板安裝。最后,鋪設(shè)混凝土墊層,為幫扎鋼筋做準(zhǔn)備。明挖基礎(chǔ)及挖井基礎(chǔ)基坑開挖時,為垂直開挖,開挖至設(shè)計尺寸及底標(biāo)高,不得擾動原土(石)地基,明挖基礎(chǔ)無需預(yù)留基底工作面,混凝土澆筑為滿灌。挖井基礎(chǔ)在松軟地層深4m以內(nèi)軟石地層采用挖掘機(jī)直接開挖,人工手持風(fēng)鎬清邊到設(shè)計位置;超過4m深基坑采用松動爆破,長臂挖掘機(jī)清土,人工手持風(fēng)鎬清邊,或吊車吊放小型挖掘機(jī)到坑底,使用破碎錘清邊到位。 為了保證挖井井口的穩(wěn)定性,在施工前應(yīng)先設(shè)立鎖口,,鎖口坡度2%。鎖口示意圖如下圖所示。 明挖基礎(chǔ)及挖井基礎(chǔ)為滿灌施工,無需設(shè)置模板,需將基坑內(nèi)松動土石方清除,做好基坑內(nèi)土石方不擾動、不松動。小型機(jī)具鑿除樁頭,伸入承臺內(nèi)鋼筋必須用鋼絲刷清理干凈碎渣、浮漿。鋼筋綁扎:鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工,載重汽車運(yùn)輸至工地,在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和焊接成型。鋼筋在運(yùn)輸和儲存過程中做到下墊上蓋,防止銹蝕、污染和變形。鋼筋綁扎時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及相應(yīng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并按照設(shè)計要求設(shè)置架立筋,并搭設(shè)腳手架,建立穩(wěn)固的支撐體系,再綁扎墩身鋼筋。承臺頂面預(yù)埋鋼筋頭和拉環(huán),用于控制墩身模板位置和設(shè)置纜風(fēng)繩。鋼筋綁扎完畢后應(yīng)對鋼筋的品種、連接方式、鋼筋保護(hù)層厚度、品種規(guī)格、數(shù)量認(rèn)真檢查,確保無質(zhì)量事故發(fā)生。承臺開挖后原位模板支架。模板采用大塊組合鋼模板,鋼管架加固支撐。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,模板接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物必須清理干凈。在墩身模板安裝前應(yīng)對支架進(jìn)行設(shè)計、計算,保證其滿足安全性能要求,支架搭設(shè)必須采用雙排腳手架,在施工過程中安排專人進(jìn)行監(jiān)控量測,并對監(jiān)控過程進(jìn)行監(jiān)測記錄,建立臺賬。通過數(shù)據(jù)分析,及時指導(dǎo)現(xiàn)場施工?;炷敛捎冒韬险炯邪韬希炷凛斔蛙囘\(yùn)送,混凝土輸送泵或泵車澆筑?;炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。混凝土入模溫度不宜高于30176。C,出機(jī)溫度不宜低于10176。C。新澆筑混凝土入模溫度與相鄰介質(zhì)表面溫差不大于15176。C、不低于2176。C?;炷翝仓r落差高度不大于2m,分層連續(xù)進(jìn)行,每層澆筑厚度控制在30cm左右、采用插入式振搗器振搗,振搗器插入下層混凝土5cm10cm, 倍,不得漏搗和過振。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉,表面泛漿、無氣泡,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗器。待混凝土澆筑完畢養(yǎng)護(hù)期間,混凝土芯部溫度不超過60176。C,混凝土芯部溫度與表面溫差不大于20176。C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度不大于15176。C。當(dāng)環(huán)境溫度低于5176。C時禁止灑水。參照當(dāng)水膠比及大氣環(huán)境、溫度養(yǎng)護(hù)時間不低于14天。待承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度的75%時,方可進(jìn)行模板拆除。模板拆除時,混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20176。C。混凝土芯部溫度開始下降時不得拆模,大風(fēng)及氣溫急驟變化時不應(yīng)拆模。墩身施工前,首先進(jìn)行基坑回填,回填采用原土分層回填,分層厚度為30~40cm,且夯填密實(shí),回填高度不超過承臺頂面高度,在基坑四周設(shè)立排水溝,并在遠(yuǎn)離便道的一次基坑旁設(shè)集水坑,用潛水泵隨時將基坑范圍內(nèi)的積水排除掉,保證墩身與承臺連接范圍內(nèi)無水??招亩珍摻罟こ蹋撼信_頂面(墩身與承臺接觸面)鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì),沖洗干凈,鑿毛后漏出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%;在新澆筑混凝土前現(xiàn)在施工縫處鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿;混凝土澆筑時,需仔細(xì)振搗密實(shí),使新舊混凝土結(jié)合緊密。人工鑿毛時,機(jī)械鑿毛時混凝土強(qiáng)度不低于10Mpa。在承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa 以上時才能進(jìn)行模板支架。鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工,載重汽車運(yùn)輸至工地,在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和焊接成型。鋼筋在運(yùn)輸和儲存過程中做到下墊上蓋,防止銹蝕、污染和變形。鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。鋼筋綁扎時嚴(yán)格注意保護(hù)層厚度,采用與墩身混凝土同等級標(biāo)號的混凝土墊塊,每平方米不得少于4個。鋼筋綁扎完畢后應(yīng)對鋼筋的品種、連接方式、鋼筋保護(hù)層厚度、品種規(guī)格、數(shù)量認(rèn)真檢查,確保無質(zhì)量事故發(fā)生。為控制空心墩內(nèi)模尺寸及偏差,在空心墩底部頂面通過全站儀在墩中心放樣中心控制點(diǎn),安裝激光燈,通過激光燈發(fā)射光源,再通過全站儀控制光源發(fā)射方位,及時調(diào)整光束、并固定牢靠,其控制內(nèi)模尺寸及偏差。實(shí)體墩鋼筋工程:承臺頂面(墩身與承臺接觸面)鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì),沖洗干凈,鑿毛后漏出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%;在新澆筑混凝土前現(xiàn)在施工縫處鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿;混凝土澆筑時,需仔細(xì)振搗密實(shí),使新舊混凝土結(jié)合緊密。人工鑿毛時,機(jī)械鑿毛時混凝土強(qiáng)度不低于10Mpa。在承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa 以上時才能進(jìn)行模板支架。鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工,載重汽車運(yùn)輸至工地,在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和焊接成型。鋼筋在運(yùn)輸和儲存過程中做到下墊上蓋,防止銹蝕、污染和變形。鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。鋼筋綁扎時嚴(yán)格注意保護(hù)層厚度,采用與墩身混凝土同等級標(biāo)號的混凝土墊塊,每平方米不得少于4個。鋼筋綁扎完畢后應(yīng)對鋼筋的品種、連接方式、鋼筋保護(hù)層厚度、品種規(guī)格、數(shù)量認(rèn)真檢查,確保無質(zhì)量事故發(fā)生??招亩漳0骞こ蹋阂蚨丈磔^高,考慮了節(jié)段施工時間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的目的,共加工3層模板。施工時,每次澆注2節(jié)模板的高度,即每次翻2層模板,澆筑3m高的墩身混凝土。墩身模板在出廠前進(jìn)行試拼裝,拼裝合格后對模板進(jìn)行分塊編號,檢驗(yàn)合格后運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場??紤]施工作業(yè)及安全因素,在模板頂部設(shè)置寬度為1m的工作平臺,底托模板與頂面工作平臺采用牛腿連接支撐。工作平臺踏板向外延伸處采用16槽鋼做底撐,向外延伸1m, 16槽鋼內(nèi)端(靠近模板處)與模板上方的螺栓孔連接,采用φ16螺栓進(jìn)行連接。工作平臺邊緣處采用16槽鋼豎向焊接安全圍欄,。立柱之間采用φ16圓鋼貫通連接,上下間距30cm,共計4根。選用竹排跳板作為工作平臺踏板。在護(hù)欄內(nèi)測懸掛安全密目網(wǎng),工作平臺下方懸掛防墜落網(wǎng)(貫通連接)。為便于空心墩綁扎墩身及薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架,作為墩身內(nèi)部施工作業(yè)平臺,同墩身高度向上提升。薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板,外模采用整體鋼模板,內(nèi)模采用定型鋼模板。由于墩身高,模板倒用次數(shù)多,空心墩與實(shí)體墩外模鋼模板面板使用6mm厚鋼板制作,模板設(shè)有[16槽鋼豎肋及[12槽鋼橫撐,豎肋和橫撐皆組焊而成。模板對應(yīng)兩側(cè)采用對拉桿連接,提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。墩身上下節(jié)模板,采用φ16 螺栓連接。螺栓孔必須全部搭配螺栓,每個螺桿上搭配為兩個螺母。橋墩托盤及頂帽做成一節(jié),方便與墩身模板組裝及加固。翻模施工時,落模后需要將模板向外滑出再起吊,在每塊模板后架底橫桿上設(shè)有簡易滾輪滑軌,滑出后再利用塔吊配合向上翻升。翻模時,保留最頂上一層模板,作為翻升下層模板的持力部分,然后,把最下二層模板拆開并滑出,利用塔機(jī)將模板吊起,并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上,將模板與周圍模板聯(lián)接。重復(fù)以上操作至墩身澆筑完成。模板在吊裝過程中要設(shè)置纜風(fēng)繩,可預(yù)防模板在吊裝過程中發(fā)生碰撞。在模板內(nèi)邊緣拼縫處粘結(jié)雙條海綿粘結(jié)帶,延伸出模板4cm,可預(yù)防混凝土漿流失及蜂窩麻面。 實(shí)體墩模板工程:因墩身較高,考慮了節(jié)段施工時間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的目的,模板尺寸定為2m、1m、。施工時采取一次立模,兩次澆筑,澆筑高度為墩身高度的一半。墩身模板在出廠前進(jìn)行試拼裝,拼裝合格后對模板進(jìn)行分塊編號,檢驗(yàn)合格后運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場??紤]施工作業(yè)及安全因素,在模板頂部設(shè)置寬度為1m的工作平臺,底托模板與頂面工作平臺采用牛腿連接支撐。工作平臺踏板向外延伸處采用16槽鋼做底撐,向外延伸1m, 16槽鋼內(nèi)端(靠近模板處)與模板上方的螺栓孔連接,采用φ16螺栓進(jìn)行連接。工作平臺邊緣處采用16槽鋼豎向焊接安全圍欄,。立柱之間采用φ16圓鋼貫通連接,上下間距30cm,共計4根。選用竹排跳板作為工作平臺踏板。在護(hù)欄內(nèi)測懸掛安全密目網(wǎng),工作平臺下方懸掛防墜落網(wǎng)(貫通連接)。實(shí)體墩墩身采用定型模板,模板采用拼裝式鋼模板。由于墩身高,模板承受壓力較大,鋼模板面板使用6mm厚鋼板制作,模板設(shè)有[16槽鋼豎肋及[12槽鋼橫撐,豎肋和橫撐皆組焊而成。模板對應(yīng)兩側(cè)采用對拉桿連接,提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。橋墩托盤及頂帽做成一節(jié),方便與墩身模板組裝及加固。根據(jù)模板出廠前對模板試裝后的編號,對模板依次拼裝。拼裝順序?yàn)橄葍啥?,后中間,可預(yù)防模板傾覆。模板在吊裝過程中要設(shè)置纜風(fēng)繩,可預(yù)防模板在吊裝過程中發(fā)生碰撞。在模板拼縫處粘結(jié)雙條海綿粘結(jié)帶,延伸出模板4cm,可預(yù)防混凝土漿流失及蜂窩麻面。墩身上下節(jié)模板,采用φ16 螺栓連接。螺栓孔必須全部搭配螺栓,每個螺桿上搭配為兩個螺母。 空心墩混凝土澆筑:混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料,計量要求準(zhǔn)確,拌合時間不得少于2min。 混凝土拌合物坍落度45min損失不大于10%;入模前含氣量需控制在2%~4%,入模溫度宜在5~30℃,塌落度控制在18~22cm。澆筑混凝土?xí)r,經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,如發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。,要采用串筒或溜管,筒管底離混凝土高度不大于1m。,插入下層混凝土5~10cm,快插慢拔,不允許碰撞模板、預(yù)埋件。振搗混凝土?xí)r,要防止漏振和過振,當(dāng)混凝土表面泛漿,呈平坦?fàn)睿炷翢o顯著下沉,不大量冒泡時,可以緩慢拔出振搗棒。不得重復(fù)振搗及漏震。在混凝土澆筑過程中,根據(jù)圖紙設(shè)計要求,及時更換混凝土標(biāo)號,及時通知攪拌站更改混凝土?;炷翝仓^程中及時填寫混凝土澆筑記錄。因空心墩每次混凝土澆筑高度為3m,混凝土澆筑完畢,為下次混凝土澆筑做準(zhǔn)備。新澆筑混凝土前現(xiàn)在施工縫處鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿;混凝土澆筑時,需仔細(xì)振搗密實(shí),使新舊混凝土結(jié)合緊密。人工鑿毛時,機(jī)械鑿毛時混凝土強(qiáng)度不低于10Mpa。實(shí)體墩混凝土澆筑:混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料,計量要求準(zhǔn)確,拌合時間不得少于2min。 混凝土拌合物坍落度45min損失不大于10%;入模前含氣量需控制在2%~4%,入模溫度宜在5~30℃,塌落度控制在18~22cm。澆筑混凝土?xí)r,經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,如發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。,要采用串筒或溜管,筒管底離混凝土高度不大于1m。,插入下層混凝土5~10cm,快插慢拔,不允許碰撞模板、預(yù)埋件。振搗混凝土?xí)r,要防止漏振和過振,當(dāng)混凝土表面泛漿,呈平坦?fàn)?,混凝土無顯著下沉,不大量冒泡時,可以緩慢拔出振搗棒,不得重復(fù)振搗及漏震。在混凝土澆筑過程中,根據(jù)圖紙設(shè)計
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