【正文】 序、每個(gè)部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)秀工程以上。（4）工程施工實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。按照批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案和操作規(guī)程，合理組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備和人員，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗進(jìn)行。 (3）施工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容及監(jiān)理站、建指的相關(guān)要求做好技術(shù)交底，使各級施工作業(yè)人員清楚地掌握將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工方法、施工工藝以及技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(1）施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的技術(shù)質(zhì)量要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真復(fù)核墩身坐標(biāo)。鑿毛后漏出新鮮混凝土面積不低于75%。冬季施工時(shí)，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10176。如遇雨水天時(shí)，應(yīng)增加含水率檢測次數(shù)。105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cC≥30mm+10，0尺量兩端、中間各2點(diǎn)C＜30mm+5，0混凝土原材料每盤允許偏差：序號原材料名稱允許偏差（%）1水泥、礦物質(zhì)摻合料177。5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)177。54兩模板內(nèi)寬度+10/5尺量不少于3處5相鄰兩模板表面高低差2尺量6空心墩壁厚177。、棱角處局部掉落，有缺陷原因分析：，邊角處水分散失嚴(yán)重，造成局部強(qiáng)度低，在拆模時(shí)造成前述現(xiàn)象；，邊角處受外力撞擊；，被車或機(jī)械刮傷。避開溫差較大時(shí)段灌注混凝土?；炷翝沧⒅?，應(yīng)利用自動(dòng)蒸養(yǎng)系統(tǒng)的溫度檢測設(shè)備，記錄各澆注層的溫度變化，從而合理調(diào)整混凝土的澆注順序?？刂苹炷翑嚢钑r(shí)間，如時(shí)間過長將使水分蒸發(fā)過多，引起混凝土坍落度過低，使混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫。用粉煤灰代替部分水泥，以減少水泥用量，大大降低水化熱，改善混凝土的可塑性、可泵性，減小混凝土的干燥收縮值。另外，摻入緩凝型減水劑，使混凝土延緩凝固，推遲水化熱峰值的出現(xiàn)，使升溫期延長，有足夠的時(shí)間讓混凝土強(qiáng)度增長，提高混凝土表面的抗拉強(qiáng)度，減少裂紋的產(chǎn)生。③摻入緩凝型減水劑減少單位用水量在混凝土中，水泥與水通過水化反應(yīng)而生成凝膠，凝膠吸水則膨脹，干燥則收縮。水泥的收縮主要與水泥中的礦物成分含量有關(guān)，水泥中的熟料成分越多，收縮就越大。加強(qiáng)支撐檢查。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保證各點(diǎn)電氣連接貫通，混凝土施工前應(yīng)測試無誤后方可施工，接地鋼筋露出混凝土以外部分需進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理。接地鋼筋雙邊焊接，搭接長度不小于5d，單邊焊接，搭接長度不小于10d。模板拆除時(shí)，混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20176。當(dāng)環(huán)境溫度低于5176。待混凝土澆筑完畢養(yǎng)護(hù)期間，混凝土芯部溫度不超過60176。因?qū)嶓w墩為一次支模兩次澆筑，混凝土澆筑完畢，為下次混凝土澆筑做準(zhǔn)備。，插入下層混凝土5～10cm，快插慢拔，不允許碰撞模板、預(yù)埋件。實(shí)體墩混凝土澆筑：混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少于2min?；炷翝仓^程中及時(shí)填寫混凝土澆筑記錄。，插入下層混凝土5～10cm，快插慢拔，不允許碰撞模板、預(yù)埋件。 空心墩混凝土澆筑：混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少于2min。模板在吊裝過程中要設(shè)置纜風(fēng)繩，可預(yù)防模板在吊裝過程中發(fā)生碰撞。模板對應(yīng)兩側(cè)采用對拉桿連接，提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。選用竹排跳板作為工作平臺踏板。考慮施工作業(yè)及安全因素，在模板頂部設(shè)置寬度為1m的工作平臺，底托模板與頂面工作平臺采用牛腿連接支撐。在模板內(nèi)邊緣拼縫處粘結(jié)雙條海綿粘結(jié)帶，延伸出模板4cm，可預(yù)防混凝土漿流失及蜂窩麻面。翻模施工時(shí)，落模后需要將模板向外滑出再起吊，在每塊模板后架底橫桿上設(shè)有簡易滾輪滑軌，滑出后再利用塔吊配合向上翻升。模板對應(yīng)兩側(cè)采用對拉桿連接，提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。在護(hù)欄內(nèi)測懸掛安全密目網(wǎng)，工作平臺下方懸掛防墜落網(wǎng)（貫通連接）。工作平臺踏板向外延伸處采用16槽鋼做底撐，向外延伸1m， 16槽鋼內(nèi)端（靠近模板處）與模板上方的螺栓孔連接，采用φ16螺栓進(jìn)行連接。空心墩模板工程：因墩身較高，考慮了節(jié)段施工時(shí)間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的目的，共加工3層模板。鋼筋在加工前，首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，對彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。人工鑿毛時(shí)，機(jī)械鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于10Mpa。鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格注意保護(hù)層厚度，采用與墩身混凝土同等級標(biāo)號的混凝土墊塊，每平方米不得少于4個(gè)。鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工，載重汽車運(yùn)輸至工地，在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和焊接成型。墩身施工前，首先進(jìn)行基坑回填，回填采用原土分層回填，分層厚度為30～40cm，且夯填密實(shí)，回填高度不超過承臺頂面高度，在基坑四周設(shè)立排水溝，并在遠(yuǎn)離便道的一次基坑旁設(shè)集水坑，用潛水泵隨時(shí)將基坑范圍內(nèi)的積水排除掉，保證墩身與承臺連接范圍內(nèi)無水。待承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除。C。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿、無氣泡，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗器。新澆筑混凝土入模溫度與相鄰介質(zhì)表面溫差不大于15176。混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物必須清理干凈。承臺開挖后原位模板支架。鋼筋在運(yùn)輸和儲存過程中做到下墊上蓋，防止銹蝕、污染和變形。鎖口示意圖如下圖所示。最后，鋪設(shè)混凝土墊層，為幫扎鋼筋做準(zhǔn)備?；娱_挖按放坡開挖，放坡系數(shù)按土質(zhì)情況確定。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置。漏斗底口處必須設(shè)置嚴(yán)密、可靠的隔水裝置，該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。澆注連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時(shí)間不超過30min?；旌狭蠑嚢枰蟀磁浜媳冗M(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少于2min。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲備。漏斗底距鉆孔上口，應(yīng)大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管管節(jié)長度，中間節(jié)宜為 2m等長，底節(jié)可為 4m，漏斗下宜用1m長導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前做水密承壓試驗(yàn)。103主鋼筋間距177。鋼筋籠吊裝入孔使用大噸位汽車吊吊入樁孔，鋼筋籠底節(jié)入孔卡位后，頂節(jié)在吊裝，現(xiàn)場進(jìn)行單面搭接焊。、安裝樁身鋼筋籠為鋼筋加工場成型，現(xiàn)場進(jìn)行焊接，現(xiàn)場采用單面搭接焊；鋼筋加工場加工主筋接頭采用雙面焊縫，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，箍筋與主筋連接采用焊接。清孔結(jié)束后，由質(zhì)檢員會同監(jiān)理下探孔器，孔徑孔深及沉渣厚度，作好記錄，填寫相應(yīng)表格。小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應(yīng)放在離孔口較遠(yuǎn)處，防止掉入孔內(nèi)。沖進(jìn)過程中，要隨時(shí)觀察孔內(nèi)水位及進(jìn)尺變化情況，沖機(jī)的負(fù)荷情況，以便判斷塌孔或漏漿。鉆孔樁在軟土中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度；在硬層或巖層中的鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動(dòng)為準(zhǔn)。隨時(shí)觀察主機(jī)所在地面和支腿（或履帶）支承處地面變化情況，發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象要及時(shí)停機(jī)處理。在孔口段5～8m旋挖過程中特別要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差及時(shí)進(jìn)行糾正。護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒孔口平面位置與設(shè)計(jì)偏差不大于5cm，豎向傾斜度不大于1%。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm。在黏性土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時(shí)，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁。場地準(zhǔn)備：施工前采用推土機(jī)平整場地，壓路機(jī)碾壓，保證鉆機(jī)平臺平整、穩(wěn)定，確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)中保持穩(wěn)固，確保施工安全和成孔質(zhì)量。測量過程中實(shí)行互檢制度，并經(jīng)監(jiān)理見證簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。制定科學(xué)的運(yùn)輸組織方案，選擇多種運(yùn)輸方式。加強(qiáng)與供應(yīng)廠家的溝通：保持與生產(chǎn)廠家的聯(lián)系，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，根據(jù)施工計(jì)劃，加強(qiáng)與廠家溝通，確保物資的生產(chǎn)與供應(yīng)。 物機(jī)部設(shè)置材料儲備場地和存儲倉庫，以保證在施工高峰期及特殊情況下的物資供應(yīng)。⑷成立專業(yè)機(jī)械隊(duì)，結(jié)合新購設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)員，共同做好設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)工作，平常備足常用件、易損件。⑵在機(jī)械設(shè)備的配備上，綜合考慮每臺機(jī)械設(shè)備在整套系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)性，確保整套設(shè)備中的機(jī)械可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，實(shí)現(xiàn)快速施工的目的。確保所有人員均能以飽滿的熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、精湛的施工技術(shù)和安全優(yōu)質(zhì)高效的工作效率圓滿完成施工任務(wù)。勞動(dòng)力數(shù)量根據(jù)本工程工期要求及工程數(shù)量確定。 施工準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備⑴充分考慮本工程的特點(diǎn)，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備。42墩承臺混凝土強(qiáng)度及環(huán)境要求：C40（TLH2）；44墩明挖基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度及環(huán)境等級：C35（TLH2）；43墩挖井基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度及環(huán)境等級：C35（TLH2）；444墩墩身（墩身、墊石）混凝土強(qiáng)度及環(huán)境要求： C40（TMLH2），C35（TM1），C50（TM1）。電工1負(fù)責(zé)電源、電路、工地照明及電氣故障排除。司機(jī)9塔吊、起重機(jī)、旋挖鉆、挖掘機(jī)、泵車、混凝土運(yùn)輸車。明確原材的可靠性、合理性；明確施工工藝的可靠性、合理性；確定施工機(jī)械、施工方法、工藝流程、工藝性參數(shù)、質(zhì)量檢測；明確受地質(zhì)影響條件。首件工程明挖基礎(chǔ)選擇44墩，(高)(寬)7(長)m。（3）通過評審驗(yàn)收的首件工程，驗(yàn)收小組簽署首件工程評估驗(yàn)收意見，有關(guān)人員簽字。、明挖基礎(chǔ)、挖井基礎(chǔ)（1）驗(yàn)證混凝土的配合比是否符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；（2）檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝；（3）確定施工方法、工藝流程、工藝性參數(shù)、質(zhì)量檢測等作業(yè)要求，以便指導(dǎo)本段施工大面積施工作業(yè)；（4）驗(yàn)證模板設(shè)計(jì)參數(shù)。承臺：承臺施工采用原位立模澆筑施工。DK97+589DK98+264為施工水庫時(shí)取土坑，現(xiàn)場亂掘，地形零亂，坑壁近乎直立。175。 不良地質(zhì)及特殊巖土特征及評價(jià)(1)風(fēng)害根據(jù)氣象資料及現(xiàn)場調(diào)查，該區(qū)域存在風(fēng)蝕現(xiàn)象。中密，稍濕，Ⅰ級松土。以下中密，稍濕飽和，Ⅱ級普通土?；尹S色，土質(zhì)不均，手搓粉感較重，含礫占5%10%，稍濕，稍密，Ⅱ級普通土。橋臺采用T型橋臺，113墩、4462墩采用單線圓端形實(shí)體橋墩，其他橋墩為單線圓端形空心橋墩，基礎(chǔ)采用明挖基礎(chǔ)、φ150cm鉆孔樁基礎(chǔ)和挖井基礎(chǔ)?？εD塑克水庫2號特大橋起訖里程為DK97++，孔跨布置形式為6332m，全橋共64個(gè)墩臺。地層巖性詳述如下：(1)粉土（Q4pl2）：厚度為1m，σo=150kpa。其余為雜砂礫及粉黏粒充填，局部夾漂石。含礫占5%～10%。全風(fēng)化弱風(fēng)化，全風(fēng)化層厚1～5m，Ⅳ級軟石；～7m，Ⅳ級軟石；弱風(fēng)化，Ⅴ級次堅(jiān)石。（3）環(huán)境土侵蝕本橋墩范圍內(nèi)環(huán)境土化學(xué)指標(biāo)：SO4178。、地貌本橋墩位于喀臘塑克水利樞紐淹沒區(qū)內(nèi)，距下游壩址約8公里。鉆孔樁：鉆孔樁施工受地質(zhì)、土層影響，施工機(jī)械采用旋挖鉆與沖擊鉆配合施工，粉土、粉砂、細(xì)圓礫土段采用旋挖鉆施工，片巖段采用沖擊鉆施工。(1)對設(shè)計(jì)地質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證，取得詳細(xì)地質(zhì)參數(shù)；(2)研究鉆機(jī)在鉆孔施工的適應(yīng)能力及各個(gè)地層中的施工功效；(3)對制定的護(hù)壁技術(shù)措施進(jìn)行驗(yàn)證；(4)對制定的鉆孔和清孔方法進(jìn)行驗(yàn)證；(5)研究滿足鋼筋籠保護(hù)層厚度的最優(yōu)方法(6)通過試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案；(7)驗(yàn)證鉆孔樁混凝土澆筑方式、工藝的合理性。（2）首件工程驗(yàn)收認(rèn)可后，由指揮部組織召開現(xiàn)場會，推廣示范，以保證后續(xù)工程質(zhì)量水平不低于首件工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。首件工程承臺選擇42墩，設(shè)計(jì)尺寸為3 (高)8(寬)(長)m。首件實(shí)體墩選擇44墩，墩身采用單線圓端形實(shí)體橋墩，墩身高度為29m（含托盤及頂帽高度），墩身坡比為35:1。技術(shù)1負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、質(zhì)量、填寫施工記錄?；炷凉?負(fù)責(zé)混凝土澆筑(灌注)、振搗、收面。合計(jì)3842墩1樁基混凝土