國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)概論ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 22:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 船舶大型化、信息技術(shù)的應(yīng)用等； （ 3）競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制 （ 4）風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制 （ 5）供求機(jī)制 ?市場(chǎng)機(jī)體 （ 1）航運(yùn)供給量大于航運(yùn)需求量 （ 2）航運(yùn)需求量大于航運(yùn)供給量 貨主市場(chǎng) 航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 市場(chǎng)運(yùn)價(jià)趨于正常 船東市場(chǎng) 航運(yùn)企業(yè)降低航運(yùn)成本的積極性和主動(dòng)性差 航運(yùn)市場(chǎng)信號(hào)扭曲，運(yùn)價(jià)不能反應(yīng)價(jià)值 ?市場(chǎng)體制 主要包括政策和法律手段、經(jīng)濟(jì)手段和行政手段。 名詞： 出口退稅 、水水中轉(zhuǎn)、 啟運(yùn)港退稅 請(qǐng)自行尋找原因？ 第三節(jié) 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的主要功能 ?市場(chǎng)的功能 ?國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的主要功能 交換功能 服務(wù)功能 分配功能 資源配置功能 調(diào)節(jié)功能 信息導(dǎo)向功能 溝通功能 競(jìng)爭(zhēng)功能 交換功能 第四節(jié) 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的影響因素 一、主要特征 ?多種因素的變動(dòng)性 ?難以預(yù)測(cè)的周期性 ?運(yùn)力損失無(wú)法彌補(bǔ)性 ?經(jīng)營(yíng)主體的國(guó)際性 ?異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)性 二、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的基本活動(dòng) 三、可控影響因素 ?運(yùn)輸質(zhì)量 ?運(yùn)輸費(fèi)用 ?運(yùn)輸速度 ?運(yùn)輸服務(wù)方式 四、非可控影響因素 ?國(guó)內(nèi) ?國(guó)際 國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸政策 自然資源分布和生產(chǎn)力布局 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置 消費(fèi)水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化 政治環(huán)境：體制、關(guān)稅政策、進(jìn)口控制、其他 經(jīng)濟(jì)環(huán)境： 工業(yè)結(jié)構(gòu)類型、國(guó)民收入水平 、影響航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模 文化環(huán)境：物質(zhì)文化水平、教育水平、其他 ? 工業(yè)結(jié)構(gòu) （ 1）工業(yè)化中的國(guó)家：建立了一定的新興工業(yè)，但是結(jié)構(gòu)脆弱，競(jìng)爭(zhēng)力差。 對(duì)于這些國(guó)家的出口商品，應(yīng)以設(shè)備和特殊原料為主。例如 :中國(guó)大量進(jìn)口鐵礦石和煤炭 （ 2）發(fā)達(dá)國(guó)家： 資本雄厚、經(jīng)濟(jì)繁榮，高收入、高消費(fèi)。 對(duì)于其的商品輸出，應(yīng)以消費(fèi)品
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