國際航運市場概論ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 22:11 本頁面
【文章內容簡介】 船舶大型化、信息技術的應用等； （ 3）競爭機制 （ 4）風險機制 （ 5）供求機制 ?市場機體 （ 1）航運供給量大于航運需求量 （ 2）航運需求量大于航運供給量 貨主市場 航運企業(yè)競爭激烈 市場運價趨于正常 船東市場 航運企業(yè)降低航運成本的積極性和主動性差 航運市場信號扭曲，運價不能反應價值 ?市場體制 主要包括政策和法律手段、經濟手段和行政手段。 名詞： 出口退稅 、水水中轉、 啟運港退稅 請自行尋找原因？ 第三節(jié) 國際航運市場的主要功能 ?市場的功能 ?國際航運市場的主要功能 交換功能 服務功能 分配功能 資源配置功能 調節(jié)功能 信息導向功能 溝通功能 競爭功能 交換功能 第四節(jié) 國際航運市場的影響因素 一、主要特征 ?多種因素的變動性 ?難以預測的周期性 ?運力損失無法彌補性 ?經營主體的國際性 ?異常激烈的競爭性 二、國際航運市場的基本活動 三、可控影響因素 ?運輸質量 ?運輸費用 ?運輸速度 ?運輸服務方式 四、非可控影響因素 ?國內 ?國際 國家的經濟、運輸政策 自然資源分布和生產力布局 交通運輸網絡的設置 消費水平和消費結構的變化 政治環(huán)境：體制、關稅政策、進口控制、其他 經濟環(huán)境： 工業(yè)結構類型、國民收入水平 、影響航運市場規(guī)模 文化環(huán)境：物質文化水平、教育水平、其他 ? 工業(yè)結構 （ 1）工業(yè)化中的國家：建立了一定的新興工業(yè)，但是結構脆弱，競爭力差。 對于這些國家的出口商品，應以設備和特殊原料為主。例如 :中國大量進口鐵礦石和煤炭 （ 2）發(fā)達國家： 資本雄厚、經濟繁榮，高收入、高消費。 對于其的商品輸出，應以消費品
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