【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 形尺寸：13500mm11000mm3550mm卷筒中心距：1840mm 卷筒中心高：700mm： ：（1）先安裝主軸，待主軸固定后組裝滾筒并進(jìn)行操平找正。（2）組裝減速機(jī)后再對(duì)減速機(jī)進(jìn)行操平找正。（3）安裝電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、以及各種輔助設(shè)備。（4）安裝天輪平臺(tái)梁，安裝天輪。（5）安裝絞車(chē)電控設(shè)備，敷設(shè)電纜。（6）絞車(chē)上繩掛罐。 5t手動(dòng)葫蘆。：，領(lǐng)會(huì)施工意圖，吃透施工工藝。、拆檢，若發(fā)現(xiàn)有型號(hào)、規(guī)格不符，零部件不齊全、缺陷或銹蝕嚴(yán)重等情況，應(yīng)及時(shí)上甲方匯報(bào)，并合同有關(guān)部門(mén)作好妥善處理。，制作加工平、斜墊鐵。，由甲方負(fù)責(zé)采購(gòu)或加工制作。：在設(shè)備就位前，由甲、乙雙方和基礎(chǔ)施工單位共同對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收、檢查。（1）根據(jù)測(cè)量部門(mén)提供的測(cè)量資料，找出標(biāo)高和基準(zhǔn)點(diǎn)，并架設(shè)中心線（主軸中心線和提升中心線）。（2）根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)圖紙，檢查測(cè)量基礎(chǔ)各部位與十字中心線的相對(duì)位置和基礎(chǔ)標(biāo)高以及基礎(chǔ)外形尺寸等。（3）檢查各地腳螺栓孔的深度、垂直度及孔徑的大小。（4）通過(guò)檢查測(cè)量，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖紙或設(shè)備不相符之處，應(yīng)及時(shí)上報(bào)甲方有關(guān)部門(mén)，由原施工單位負(fù)責(zé)處理及修復(fù)。：設(shè)備安裝前，基礎(chǔ)上的雜物應(yīng)清理干凈，排除積水，特別是地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物要徹底清理（應(yīng)由原施工單位負(fù)責(zé)處理），否則會(huì)影響設(shè)備的安裝質(zhì)量。：（1）基礎(chǔ)表面除設(shè)置墊鐵的位置以外，都必須鏟制成麻面，以增加二次灌漿層在基礎(chǔ)上的接觸面積和移動(dòng)阻力，在鏟制磨面時(shí)，要除掉松動(dòng)的碎屑和浮漿層，以確保設(shè)備的穩(wěn)定。（2）基礎(chǔ)表面設(shè)置墊鐵的位置，要除掉浮漿，用墊鐵配研基礎(chǔ)表面，使基礎(chǔ)表面與平墊鐵的接觸面積不小于70％；；，先將基礎(chǔ)螺栓放置在基礎(chǔ)螺栓孔內(nèi)，以待設(shè)備安裝。，由施工單位提取材料計(jì)劃并審批；備齊所用施工械具和消耗材料，為施工順利進(jìn)行作好充分準(zhǔn)備。 所使用的索具選擇：（1）主軸和減速機(jī)的吊裝：主軸重量為42000㎏，減速機(jī)重量為8700kg。①，其許用負(fù)荷為85000㎏（橫銷(xiāo)螺紋直徑為M67）。②鋼絲繩扣選用619—Φ42—170，其鋼絲的破斷拉力總和為229790㎏。安全系數(shù)為：m=229790/42000=6 安全可用。（2） 其它附件的安裝： 最大件的重量為1225㎏。①，其許用負(fù)荷為2100㎏（橫銷(xiāo)螺紋直徑為M24）。②鋼絲繩扣選用619—Φ14—170，其鋼絲的破斷拉力總和為12296㎏。安全系數(shù)為：m=12296/1225=106 安全可用。：：為確保設(shè)備安裝后，有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，須對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行解體、拆卸、檢查、清洗、修理。（1）拆卸：①設(shè)備在拆卸（或解體）前，要認(rèn)真地熟悉圖紙及有關(guān)資料，了解設(shè)備各部件的機(jī)械構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，并弄懂每個(gè)零部件的用途和相互間的作用，記牢典型部件的位置和連接關(guān)系，以便組裝時(shí)能有把握地進(jìn)行。②對(duì)于拆卸后，容易錯(cuò)裝或相似的零部件必須標(biāo)上記號(hào)或打上鋼印，以便裝置時(shí)能有把握按原狀對(duì)號(hào)裝配，保持原有的配合性能。對(duì)于可以不拆卸或拆卸后，可能降低聯(lián)接或配合性能的零部件，應(yīng)盡量不拆卸。拆卸時(shí)嚴(yán)禁用力敲打，以免損傷設(shè)備表面。③在拆卸過(guò)程中，切勿損壞密封裝置和損傷其部件的工作表面（如：齒輪、閥芯、軸瓦等），并嚴(yán)格檢查各零部件的工作表面有無(wú)銹蝕、變形和損壞以及制造缺陷等現(xiàn)象。（2）設(shè)備解體：①主軸裝置：利用吊車(chē)或鏟車(chē)對(duì)主軸裝置進(jìn)行解體，在解體前對(duì)滾筒和軸轂用用油漆進(jìn)行位置標(biāo)記，先拆兩滾筒上半塊，而后將主軸拆卸。（3）清洗：①在清洗各零部件時(shí)，要用棉紗或木（竹）片清除部件上的防銹油層（不得有金屬刮具，以免損傷工作表面）；對(duì)于已銹蝕的零部件，要用比較細(xì)的砂布將銹除掉，而后用柴油（或汽油）進(jìn)行清洗。②將所清洗的零部件擦試干凈，對(duì)配合表面有拉毛現(xiàn)象的，應(yīng)進(jìn)行研磨、倒鈍，而后涂上潤(rùn)滑油，以便裝配和防止銹蝕。③對(duì)于清洗后的零部件，在運(yùn)輸前要進(jìn)行包裝，防止二次污染。：設(shè)備安裝順序：設(shè)備運(yùn)輸——大軸┬→減速機(jī)─→電機(jī)──→附機(jī)────┬→試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）根據(jù)測(cè)量部門(mén)給定的基準(zhǔn)點(diǎn)，掛設(shè)十字中心線（提升中心線、主軸中心線），并反復(fù)進(jìn)行校正，以確保其大線的準(zhǔn)確性。（2）在所進(jìn)行操平找正的設(shè)備上，選擇出精加工基準(zhǔn)面和中心點(diǎn)，以確保設(shè)備在安裝時(shí)有正確的基準(zhǔn)位置。（3）先對(duì)主軸裝置進(jìn)行操平找正，在主軸操平找正的同時(shí)，兩軸承座也進(jìn)行操平找正，確保軸承座的水平度。（4）待主軸裝置各部位操平找正初步達(dá)到質(zhì)量要求時(shí)，將地腳螺栓穿入基礎(chǔ)板，并緊固地腳螺栓，同時(shí)對(duì)主軸再次進(jìn)行校正，使其各種偏差滿足質(zhì)量要求后，再焊接墊鐵組。（5）對(duì)減速機(jī)進(jìn)行操平找正，同時(shí)對(duì)齒輪聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整，并緊固地腳螺栓，使其各項(xiàng)偏差符合要求后，焊接墊鐵組。（6）對(duì)電機(jī)進(jìn)行操平找正，同時(shí)對(duì)蛇形彈簧聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整，并緊固地腳螺栓，使其各項(xiàng)偏差要求后，再焊接墊鐵組。（7）滾筒組裝：在裝配時(shí)，應(yīng)將所有的零部件按其原來(lái)位置進(jìn)行組裝，不得相互搞錯(cuò)位置，否則運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)發(fā)生意外事故。滾筒在組裝時(shí)，先按原來(lái)所作的標(biāo)記進(jìn)行組對(duì)，使其各種偏差滿足質(zhì)量要求后，先對(duì)滾筒輪轂聯(lián)接螺栓進(jìn)行對(duì)稱(chēng)緊固. （8）對(duì)安全閘進(jìn)行操平找正，并緊固地腳螺栓，使其各項(xiàng)偏差滿足質(zhì)量要求后，再焊接墊鐵組。（9）安裝附機(jī)。（10）對(duì)設(shè)備地腳支模板進(jìn)行二次澆灌。（11）安裝滾筒襯木，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（12）纏繩、掛罐，配合電氣調(diào)試進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和設(shè)備調(diào)整。（13）設(shè)備涂漆移交。提升機(jī)電控安裝：（1）制作基礎(chǔ)型鋼底座，用10槽鋼制作開(kāi)關(guān)柜底座。（2）電控設(shè)備就位：利用人工就位，注意應(yīng)按照設(shè)備安裝位置從里到外的順序就位。電氣設(shè)備安裝前，應(yīng)先檢查內(nèi)部元器件，斷路器及接觸器的操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠，觸頭接觸良好，固定螺栓緊固可靠。變壓器進(jìn)行器身檢查，檢查螺栓緊固，絕緣螺栓無(wú)損壞，防松綁扎完好，鐵芯無(wú)變形，線圈絕緣層完好，穿心螺栓的絕緣良好。（3）控制柜就位前，應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順序標(biāo)號(hào)，將控制柜擺放在基礎(chǔ)槽鋼底座上。大致觀察一下各柜的水平，以便于調(diào)整。將其中的一臺(tái)控制柜操平找正，用螺栓固定于基礎(chǔ)底座上，并以它為基準(zhǔn)，將其它控制柜操平找正。各控制之間用螺栓連接。變壓器安裝時(shí)，應(yīng)注意高、低壓側(cè)的方向。（4）電纜敷設(shè)：電纜敷設(shè)前，應(yīng)檢查電纜有無(wú)絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。校對(duì)電纜型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)，對(duì)高壓電纜應(yīng)經(jīng)直流耐壓試驗(yàn)合格。電纜敷設(shè)時(shí)，兩端要留出足夠的接線長(zhǎng)度，并在兩端做上標(biāo)記牌，標(biāo)志牌上標(biāo)明電纜長(zhǎng)度、規(guī)格型號(hào)、電纜編號(hào)及起止地點(diǎn)。電纜敷設(shè)時(shí)，在轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑不宜過(guò)小。當(dāng)穿電纜保護(hù)管敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)滿足電纜的最小彎曲半徑，并且管口要脹成喇叭口狀，以避免劃傷電纜。電纜在電纜橋架敷設(shè)時(shí)要平行敷設(shè)，不宜交叉，必須排列整齊。動(dòng)力電纜和控制電纜水平敷設(shè)時(shí)，間距應(yīng)大于150mm，交叉敷設(shè)時(shí)，間距大于100mm。垂直敷設(shè)時(shí)，電纜要固定牢靠。：：（1）墊鐵位置：除機(jī)座下有指定的墊鐵位置外，軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵，如條件限制可在一側(cè)設(shè)置，其相鄰間距為500～1000mm。（2）墊鐵層數(shù)：不應(yīng)超過(guò)4層，除鑄鐵制墊鐵外，其余墊鐵各層間斷續(xù)焊接牢固，斜墊鐵必須成對(duì)使用，墊鐵組的高度應(yīng)為60～100mm。（3）墊鐵平穩(wěn)度：墊鐵下的基礎(chǔ)面應(yīng)平整，墊鐵組應(yīng)穩(wěn)定。：（1）主軸軸心線與提升中心線的垂直度：不應(yīng)超過(guò)177。30”；（2）提升中心線的位移度（位置偏差）：不應(yīng)超過(guò)5；（3）主軸的水平度：；（4）軸承座的水平度：①沿主軸方向：；②垂直于主軸方向：；（5）主軸軸心線標(biāo)高偏差：177。50；（6）軸承座與底座必須緊密接觸，其間嚴(yán)禁加墊片。：（1）組裝滾筒時(shí)，連接螺栓必須均勻擰緊，螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母2～4個(gè)螺距。連接螺栓的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置，必須符合隨機(jī)資料規(guī)定。連接螺栓裝配時(shí)，螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)緊密。（2）滾筒組裝時(shí)，必須符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。（3）輪轂組裝時(shí)，輪轂與大軸必須貼緊，兩半輪轂的接合面處應(yīng)對(duì)齊和接觸緊密，并嚴(yán)禁加墊。（3）切向鍵與鍵槽的配合必須緊密，工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60％；擋板與鍵靠緊，嚴(yán)禁有間隙。（4）筒殼與輪轂安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：螺栓連接處應(yīng)接觸均勻，不應(yīng)有間隙。（5）滾筒上的襯木應(yīng)選用經(jīng)干燥的硬木，安裝時(shí)襯木與滾筒接觸緊密，襯木配襯木交界處無(wú)明顯棱角，襯木間接觸密實(shí)、牢靠，排列整齊，固定襯木的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞堵住并膠牢。（6）滾筒的出繩孔應(yīng)無(wú)棱角和毛刺，表面光滑。（7）襯木車(chē)削應(yīng)符合下列規(guī)定：～，兩繩槽中心距為d+2～3mm，車(chē)削后的兩滾筒直徑（雙筒）允許偏差為2mm。：（1）。（2）齒輪聯(lián)軸器的安裝：　　　兩軸同軸度：徑向位移：㎜；　　　　　　　　　傾斜：；（3）蛇形彈簧聯(lián)軸器的安裝：　　　兩軸同軸度：徑向位移：㎜；　　　　　　　　　傾斜：； ：試運(yùn)轉(zhuǎn)是本工程的最后一道工序，也是保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)健環(huán)節(jié)。通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的缺陷，并進(jìn)行有效的調(diào)整，使設(shè)備的運(yùn)行特性符合生產(chǎn)的需要，本項(xiàng)工作是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、技術(shù)要求高的復(fù)雜工作，涉及到機(jī)械與電氣設(shè)備聯(lián)合試車(chē)，因此必須由公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，使這項(xiàng)工作有組織有秩序地進(jìn)行。準(zhǔn)備工作：（1）檢查各部件及整機(jī)設(shè)備的安裝是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，若有不符合者進(jìn)行修整。（2）清理現(xiàn)場(chǎng)，把所有與試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)的雜物清除掉，并將所需的工具按使用次序擺放整齊。（3）加油：①減速箱按規(guī)定加70號(hào)工業(yè)齒輪油（SY117280），加油時(shí)看油標(biāo)。②齒輪聯(lián)軸器加鋰基潤(rùn)滑脂，從加油孔加入；③牌坊式深度指示器箱體內(nèi)加30＃機(jī)械油；④液壓缸加22號(hào)透平油。2．空載（不掛鋼絲繩）試運(yùn)轉(zhuǎn)：（1）設(shè)備各部件調(diào)整結(jié)束后，可進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)，空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8小時(shí)（正、反轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)各4小時(shí)）檢查各部件的情況是否正常。（2）試車(chē)前，必須將限速凸輪板取下，以免碰壞減速過(guò)卷開(kāi)關(guān)。（3）主軸裝置運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，主軸軸承潤(rùn)滑應(yīng)良好，溫升不超過(guò)25℃（4）減速機(jī)在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)周期性噪聲，各軸承溫升符合質(zhì)量要求，各密封處不得滲油。（5）調(diào)試深度指示器的準(zhǔn)確性。：（1）機(jī)器空負(fù)荷試車(chē)合格后，可將鋼絲繩和礦車(chē)掛上，同時(shí)相應(yīng)的將深度指示器部件做出減速、停車(chē)等有關(guān)標(biāo)記，并最后確定深度指示器傳動(dòng)裝置上的減速過(guò)卷、限速等正確位置。（2）確定鋼絲繩和卷筒擋繩板減速、停車(chē)、過(guò)卷點(diǎn)的標(biāo)記，以便司機(jī)操作和正確停車(chē)。（3）試車(chē)：①加載試車(chē)負(fù)荷要逐級(jí)增加，一般分三級(jí)，1／3F、2／3F、F，（F為最大靜張力），前兩級(jí)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，正、反轉(zhuǎn)各4小時(shí)。滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為24小時(shí)，加載到2／3F時(shí)，應(yīng)檢查減速器的齒面接觸精度，達(dá)到要求后，才可進(jìn)行滿負(fù)荷試車(chē)。②負(fù)荷試車(chē)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，調(diào)整后運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，并重新對(duì)安全制動(dòng)、減速度進(jìn)行驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)這次運(yùn)轉(zhuǎn)后，再全面檢查全機(jī)械各處，確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可允許試生產(chǎn)和正式投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。：，所有參加施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，由帶班班長(zhǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行勞動(dòng)分工，工作時(shí)所有工作人員應(yīng)服從指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)工作不得馬虎從事，人人都要樹(shù)立“安全第一”的思想，要做到不安全不施工。施工時(shí)，施工人員要做到杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。，由帶班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)每天詳細(xì)記錄每個(gè)人的工作項(xiàng)目及內(nèi)容，以便追究其安全和質(zhì)量責(zé)任。，嚴(yán)禁碰傷設(shè)備的加工面以及精度要求比較高的設(shè)備表面，必要時(shí)要用麻袋布或其他物品對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。，在使用前必須進(jìn)行全面、細(xì)致地檢查，使鋼絲繩扣無(wú)銹蝕、斷絲、變形、磨損等現(xiàn)象；使卸扣無(wú)滑扣、無(wú)變形、無(wú)裂痕、無(wú)缺陷等現(xiàn)象；使手動(dòng)葫蘆轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)滑扣、能夠自鎖，吊鏈和鉤頭無(wú)變形、無(wú)裂痕、無(wú)缺陷等現(xiàn)象，鏈與葫蘆和鉤頭間要聯(lián)接牢固。，首先要知道被吊件的重量和重力分布情況，選擇好吊點(diǎn)和起吊索具。起吊必須分兩步進(jìn)行，首先進(jìn)行試吊（試吊高度不大于100mm）；同時(shí)對(duì)使用起吊索具、葫蘆、起重梁等進(jìn)行全面細(xì)致檢查，確認(rèn)安全可靠、無(wú)異?，F(xiàn)象后，方可正式起吊。，所使用的三角架必須架設(shè)牢固，架腿與地面接觸處必須鏟有架腿防滑坑，在吊裝設(shè)備時(shí)索具的受力方向嚴(yán)禁超出架腿。，嚴(yán)禁吊件下有人作業(yè)或穿行。，需用電焊時(shí)，必須將電焊底線搭接在焊口附近，以免造成設(shè)備內(nèi)部連電燒傷事故。，在滾筒內(nèi)工作時(shí)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒。，轉(zhuǎn)動(dòng)部件嚴(yán)禁有人靠近。帶班長(zhǎng)指派專(zhuān)人分別監(jiān)督各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異狀，立即停車(chē)，查明原因進(jìn)行處理。，氧氣瓶與乙炔瓶放置距離不小于7米，距火種（電焊機(jī)）也不小于7米。12．在施工前嚴(yán)禁飲酒，否則不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。13．凡患有高血壓、心臟病、恐高癥等不利于高空作業(yè)的病癥，不準(zhǔn)從事登高和井口、井筒內(nèi)作業(yè)。