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正文內(nèi)容

瀝青混凝土面層專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-06-01 23:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝好膠粉改性瀝青碎石的同步封層車開(kāi)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)在電腦上準(zhǔn)確設(shè)置SBS改性瀝青的噴灑量和碎石的撒布量。 應(yīng)根據(jù)測(cè)量放樣結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整好碎石同步封層車的位置后方可開(kāi)始施工。 膠粉改性瀝青噴灑溫度應(yīng)為175℃~180℃,噴灑搭接寬度為5~7cm,碎石灑布要達(dá)到分散均勻、顆粒不重疊、不成堆,石料覆蓋率以50%為宜。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。 對(duì)灑布不均、質(zhì)量不符合要求的部位及時(shí)清理或進(jìn)行人工補(bǔ)灑。 3)施工注意事項(xiàng) 封層施工的工作面應(yīng)整潔無(wú)塵埃,松散粒料應(yīng)清理干凈。 施工前檢測(cè)透層情況,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑或其他措施補(bǔ)救。 封層油施工氣溫不得低于10℃,大風(fēng)、濃霧、下雨不得施工。 封層施工要注意不污染路緣石,應(yīng)采取遮蓋措施。 封層表面均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和限制交通,做到無(wú)粘起、無(wú)脫落、無(wú)塵土、無(wú)泥沙污染。施工前,對(duì)灑布機(jī)進(jìn)行全面檢查,對(duì)不能保證施工要求的設(shè)備堅(jiān)決不能使用,對(duì)灑布設(shè)備有關(guān)儀表、控制開(kāi)關(guān)定期檢查或校驗(yàn),保證操作準(zhǔn)確,劑量無(wú)誤。 4)下封層質(zhì)量控制 施工前對(duì)改性瀝青按規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),合格后方能使用。 封層應(yīng)同時(shí)檢測(cè)膠粉改性瀝青及碎石的灑布量; 寬度有路緣石時(shí)灑到路緣石,無(wú)路緣石時(shí)灑至硬路肩基層外側(cè)。用鋼尺檢查,每100米4處。 在施工過(guò)程中,外觀質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制,對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑不到的地方應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)灑,對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑過(guò)量的部位應(yīng)進(jìn)行人工鏟除,對(duì)碎石灑布量不足的部位人工補(bǔ)灑碎石,對(duì)搭接過(guò)寬過(guò)窄的路段人工處理,確保碎石灑布均勻平整,石料覆蓋率以50%為宜。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。嚴(yán)格施工。,必要時(shí)采用人工灑布碎石,保證停車港灣處的施工質(zhì)量。-18封層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率封層改性瀝青用量(kg/ m2 )~每天一次或每10米2處寬度不小于設(shè)計(jì)每100米4處外觀灑布均勻、不重疊、不成層隨時(shí)全面(1)路面各結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度、平整度及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求詳見(jiàn)下表: 指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度(%)平整度(mm)7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值(Mpa)備注石灰土底基層≥95≤8三米直尺最大間隙石灰粉煤灰碎石≥98≤8石灰粉煤灰碎石≥98≤8中粒式瀝青砼面層≥98d﹤平整度儀細(xì)粒式瀝青砼面層≥98注:基層的壓實(shí)度為振動(dòng)法擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn);面層壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。 (2)路面交工后的第一個(gè)夏季測(cè)定瀝青表面層橫向力系數(shù)、路面宏觀構(gòu)造深度,應(yīng)符合下表規(guī)定的竣工驗(yàn)收值的要求:-19抗滑技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD(mm)竣工驗(yàn)收值≥50≥()(3) 道路路面各結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值見(jiàn)下表:結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值(1/100mm)4cm細(xì)粒式瀝青混凝土6cm中粒式瀝青混凝土18cm石灰粉煤灰碎石(上基層)18cm石灰粉煤灰碎石(下基層)18cm 12%石灰土土基回彈模量E0≥30MPa3 瀝青混合料的施工技術(shù)要求① 施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn),經(jīng)變更,選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定,不得隨意變更。② 瀝青混合料鋪筑前,應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清晰或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。③ 瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外,還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法,進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)試扮試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比,為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。④ 瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(J10 F40-2004)--3的規(guī)定,并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。⑤ 瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。⑥ 拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。⑦ 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5cm~10cm左右寬度的攤鋪重疊。⑧ 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混凝土的分層壓實(shí)厚度不宜大于10cm。⑨ 在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。上、下兩縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或300~400(冷接縫)以上。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫,其它層位可采用自然碾壓的斜接縫,較厚時(shí)也可作階梯形接縫。⑩ 熱拌李強(qiáng)混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。? 瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè),不大于計(jì)算彎沉值。? 未盡事宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F80/1-2004)執(zhí)行。? 其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)執(zhí)行。(2) 下封層施工技術(shù)要求膠粉改性瀝青碎石封層施工前均應(yīng)選擇200m~300m路段作為試驗(yàn)路段,在試驗(yàn)路段上作封層施工,檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、及各種施工機(jī)械的使用性能和互相配合情況,確定灑布機(jī)的灑布速度、瀝青用量、粘度、噴嘴的灑布角、加熱溫度、噴灑寬度等。結(jié)合監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù),等檢驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查均合格后,再按試驗(yàn)路段所確定的控制參數(shù)進(jìn)行大面積施工。若試驗(yàn)路段不成功,應(yīng)分析原因、采取措施,調(diào)整施工方案,再做試驗(yàn)路段,直至各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。1 施工準(zhǔn)備人是決定一切事物的主導(dǎo)力量,本項(xiàng)目的專業(yè)瀝青路面施工單位是與我公司具有長(zhǎng)期合作關(guān)系的專業(yè)施工隊(duì)伍,所有參戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員及專業(yè)施工工作,均具有豐富的路面瀝青混凝土施工經(jīng)驗(yàn),而且具有相應(yīng)的從業(yè)資格,總體人員配備達(dá)到20人,分別對(duì)機(jī)械運(yùn)行、平倉(cāng)、收邊、接縫、指揮交通、料場(chǎng)材料控制具有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn),能保證工程的順利、安全、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。本項(xiàng)目投入的所有機(jī)械設(shè)備均為近兩年才購(gòu)進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,包括LTU90Ⅱ新型瀝青混凝土攤鋪機(jī),最大攤鋪范圍達(dá)9米,理論生產(chǎn)率達(dá)到800噸每小時(shí),具有自動(dòng)找平功能。連續(xù)式瀝青混凝土拌合機(jī)工藝先進(jìn),生率高,質(zhì)量保證穩(wěn)定。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的臨邊死角等地方,特別投入一臺(tái)小型手扶式又鋼輪壓路面,保證施工不留死角。詳見(jiàn)附表:主要施工機(jī)械設(shè)備配置表。本項(xiàng)目所需材料用量較大,我方將嚴(yán)格使用符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的道路石油瀝青,進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)范報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行全面的抽檢合格,方用于工程施工。所需的人工砂、骨料采用當(dāng)?shù)夭牧?,但均在訂?gòu)前進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢,合格并具有復(fù)檢質(zhì)量報(bào)告后,方進(jìn)行大量的訂貨。2 工藝流程施工工藝流程詳見(jiàn)下圖施 工 準(zhǔn) 備各種材料相關(guān)試驗(yàn)確定施工工藝、檢查技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土運(yùn)輸瀝青混凝土面層攤鋪、碾壓檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土面層養(yǎng)護(hù)-1 施工工藝流程圖3 開(kāi)工準(zhǔn)備1)在瀝青混凝土底面層施工前,在壓實(shí)成活后的石灰粉煤灰表面噴灑乳化瀝青透層油。2)底面層施工前進(jìn)行路緣石及平石的安砌。3)道路中線縱向10~20m、橫向5~10m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)或在道牙上彈出路面高程墨線,以便掌握高程及油面高度,路口處依據(jù)豎向設(shè)計(jì)每5m,設(shè)置高程控制點(diǎn)。4)表面層攤鋪前,灑布PC3粘層瀝青油(~)。5)會(huì)同監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)等相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、法、環(huán)做最終檢查和確認(rèn),并經(jīng)各方同意后開(kāi)始瀝青路面的施工。4 試驗(yàn)段施工為確定合適的拌合時(shí)間與溫度(拌和前進(jìn)行流量測(cè)定,建立料倉(cāng)開(kāi)度與流量的關(guān)系),指導(dǎo)攤鋪溫度與速度,路面瀝青混凝土壓實(shí)機(jī)械的合理組合,最佳的壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法,瀝青混合料的松鋪系數(shù),合適的作業(yè)段長(zhǎng)度,在大面積的瀝青混凝土路面攤鋪前,必須進(jìn)行試驗(yàn)段的攤鋪,路面試驗(yàn)段的攤鋪長(zhǎng)度一般以200米宜。在試驗(yàn)段攤鋪過(guò)程中,嚴(yán)格抽樣檢測(cè)瀝青含量、級(jí)配組成、馬歇爾試驗(yàn)等。評(píng)定瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、厚度檢測(cè)等。對(duì)生產(chǎn)配合進(jìn)行具體驗(yàn)證,是試驗(yàn)段實(shí)現(xiàn)的,用試驗(yàn)段使用的混合料及取芯樣品做試驗(yàn),由結(jié)果確定標(biāo)準(zhǔn)配合比,來(lái)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)試驗(yàn)段修筑,優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接;提出混合料生產(chǎn)配合比;明確現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位職責(zé),相互配合的要求,最后提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。5 瀝青混合料的運(yùn)輸1) 本項(xiàng)目熱拌瀝青混合料采用20噸的三橋運(yùn)料車運(yùn)輸,不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力稍有富余,施工過(guò)程中攤輔機(jī)前方保證有運(yùn)料車等候。本工程在等候的運(yùn)料車多于5輛后才開(kāi)始攤鋪。2) 運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3) 運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,可在攤鋪段外單獨(dú)設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的情況下,將此車料運(yùn)出報(bào)廢處理。4) 攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前l(fā)00mm~3O0mm處停住,空擋等候,由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī)。在有條件時(shí),運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料。6 瀝青混合料的攤鋪施工前,對(duì)到場(chǎng)的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗(yàn)料,若有過(guò)火、過(guò)油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用,并設(shè)專人檢測(cè)到場(chǎng)油溫,油溫控制在130℃~160℃。運(yùn)輸采用翻蓋運(yùn)輸車。施工過(guò)程中,攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛,必要時(shí)可采取壓車措施,暫緩攤鋪。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪前1~2小時(shí)布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪采用全路幅作業(yè)。攤鋪溫度控制在120℃~150℃,~,相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。整平接茬,使接茬處油料飽滿,防止縱縫開(kāi)裂。為保證攤鋪平整,道路內(nèi)檢查井和雨水口采用“后升法”。,在結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi),道路結(jié)構(gòu)層采用C10混凝土回填,以下采用9%灰土回填。1) 本工程熱拌瀝青混合料采用三一重工生產(chǎn)的履帶式Y(jié)BZ600瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。盡量做到整幅一次攤鋪。因車道邊鋪裝了平石,攤鋪采用滑撬自動(dòng)找平裝置,攤鋪前要調(diào)整好找平裝置。瀝青混合料由拌和廠運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度在150℃左右,攤鋪后溫度在130℃左右。隨時(shí)調(diào)整攤鋪速度與供料速度的銜接,使攤鋪能夠均勻、連續(xù),一般保持?jǐn)備仚C(jī)前有5—8臺(tái)運(yùn)料車等侯。在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2) 鋪筑瀝青混合料時(shí),一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過(guò)6m(雙車道)~(3車道以上),通常采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10m~20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30mm~60mm左右寬度的搭接,并躲開(kāi)車道輪跡帶,上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。本項(xiàng)目按一臺(tái)攤鋪機(jī)設(shè)置,分幅施工。3) 攤鋪機(jī)開(kāi)工前,~1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過(guò)程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。4) 攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪后,必須保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。5) 攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青
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