【文章內(nèi)容簡介】 裝好膠粉改性瀝青碎石的同步封層車開至施工現(xiàn)場后，應(yīng)在電腦上準(zhǔn)確設(shè)置SBS改性瀝青的噴灑量和碎石的撒布量。 應(yīng)根據(jù)測量放樣結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整好碎石同步封層車的位置后方可開始施工。 膠粉改性瀝青噴灑溫度應(yīng)為175℃～180℃，噴灑搭接寬度為5～7cm,碎石灑布要達(dá)到分散均勻、顆粒不重疊、不成堆，石料覆蓋率以50%為宜。施工面層時不粘輪、不發(fā)生推移。 對灑布不均、質(zhì)量不符合要求的部位及時清理或進行人工補灑。 3）施工注意事項 封層施工的工作面應(yīng)整潔無塵埃，松散粒料應(yīng)清理干凈。 施工前檢測透層情況，必要時進行補灑或其他措施補救。 封層油施工氣溫不得低于10℃，大風(fēng)、濃霧、下雨不得施工。 封層施工要注意不污染路緣石，應(yīng)采取遮蓋措施。 封層表面均應(yīng)按規(guī)定進行養(yǎng)護和限制交通，做到無粘起、無脫落、無塵土、無泥沙污染。施工前，對灑布機進行全面檢查，對不能保證施工要求的設(shè)備堅決不能使用，對灑布設(shè)備有關(guān)儀表、控制開關(guān)定期檢查或校驗，保證操作準(zhǔn)確，劑量無誤。 4）下封層質(zhì)量控制 施工前對改性瀝青按規(guī)范要求進行有關(guān)項目的檢測，合格后方能使用。 封層應(yīng)同時檢測膠粉改性瀝青及碎石的灑布量； 寬度有路緣石時灑到路緣石，無路緣石時灑至硬路肩基層外側(cè)。用鋼尺檢查，每100米4處。 在施工過程中，外觀質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制，對膠粉改性瀝青封層噴灑不到的地方應(yīng)及時人工補灑，對膠粉改性瀝青封層噴灑過量的部位應(yīng)進行人工鏟除，對碎石灑布量不足的部位人工補灑碎石，對搭接過寬過窄的路段人工處理，確保碎石灑布均勻平整，石料覆蓋率以50%為宜。施工面層時不粘輪、不發(fā)生推移。嚴(yán)格施工。，必要時采用人工灑布碎石，保證停車港灣處的施工質(zhì)量。－18封層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見下表：項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率封層改性瀝青用量（kg/ m2 ）～每天一次或每10米2處寬度不小于設(shè)計每100米4處外觀灑布均勻、不重疊、不成層隨時全面（1）路面各結(jié)構(gòu)層壓實度、平整度及無側(cè)限抗壓強度要求詳見下表: 指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實度（%）平整度（mm）7天無側(cè)限抗壓強度代表值（Mpa）備注石灰土底基層≥95≤8三米直尺最大間隙石灰粉煤灰碎石≥98≤8石灰粉煤灰碎石≥98≤8中粒式瀝青砼面層≥98d﹤平整度儀細(xì)粒式瀝青砼面層≥98注：基層的壓實度為振動法擊實標(biāo)準(zhǔn)；面層壓實度以馬歇爾試驗密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。 （2）路面交工后的第一個夏季測定瀝青表面層橫向力系數(shù)、路面宏觀構(gòu)造深度，應(yīng)符合下表規(guī)定的竣工驗收值的要求：－19抗滑技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD(mm)竣工驗收值≥50≥()(3) 道路路面各結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值見下表：結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值（1/100mm）4cm細(xì)粒式瀝青混凝土6cm中粒式瀝青混凝土18cm石灰粉煤灰碎石（上基層）18cm石灰粉煤灰碎石（下基層）18cm 12%石灰土土基回彈模量E0≥30MPa3 瀝青混合料的施工技術(shù)要求① 施工前應(yīng)對各種材料進行調(diào)查并試驗，經(jīng)變更，選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定，不得隨意變更。② 瀝青混合料鋪筑前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清晰或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。③ 瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對應(yīng)的試驗方法，進行必要的材料配合比設(shè)計，并經(jīng)過試扮試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，為施工提供滿足設(shè)計要求的瀝青混合料。④ 瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（J10 F40－2004）－－3的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進行選擇。⑤ 瀝青混合料進行配合比設(shè)計時，應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。⑥ 拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無成團結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。⑦ 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5cm～10cm左右寬度的攤鋪重疊。⑧ 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層壓實厚度不宜大于10cm。⑨ 在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。上、下兩縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300～400（冷接縫）以上。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時也可作階梯形接縫。⑩ 熱拌李強混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。? 瀝青表面層必須進行彎沉值檢測，不大于計算彎沉值。? 未盡事宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F80/1－2004）執(zhí)行。? 其它檢測標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）執(zhí)行。（2） 下封層施工技術(shù)要求膠粉改性瀝青碎石封層施工前均應(yīng)選擇200m～300m路段作為試驗路段，在試驗路段上作封層施工，檢驗各項技術(shù)指標(biāo)、及各種施工機械的使用性能和互相配合情況，確定灑布機的灑布速度、瀝青用量、粘度、噴嘴的灑布角、加熱溫度、噴灑寬度等。結(jié)合監(jiān)理檢驗結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)，等檢驗路段各項技術(shù)指標(biāo)檢查均合格后，再按試驗路段所確定的控制參數(shù)進行大面積施工。若試驗路段不成功，應(yīng)分析原因、采取措施，調(diào)整施工方案，再做試驗路段，直至各項指標(biāo)均滿足要求。1 施工準(zhǔn)備人是決定一切事物的主導(dǎo)力量，本項目的專業(yè)瀝青路面施工單位是與我公司具有長期合作關(guān)系的專業(yè)施工隊伍，所有參戰(zhàn)的現(xiàn)場管理人員及專業(yè)施工工作，均具有豐富的路面瀝青混凝土施工經(jīng)驗，而且具有相應(yīng)的從業(yè)資格，總體人員配備達(dá)到20人，分別對機械運行、平倉、收邊、接縫、指揮交通、料場材料控制具有豐富的施工管理經(jīng)驗，能保證工程的順利、安全、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。本項目投入的所有機械設(shè)備均為近兩年才購進的先進設(shè)備，包括LTU90Ⅱ新型瀝青混凝土攤鋪機，最大攤鋪范圍達(dá)9米，理論生產(chǎn)率達(dá)到800噸每小時，具有自動找平功能。連續(xù)式瀝青混凝土拌合機工藝先進，生率高，質(zhì)量保證穩(wěn)定。針對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的臨邊死角等地方，特別投入一臺小型手扶式又鋼輪壓路面，保證施工不留死角。詳見附表：主要施工機械設(shè)備配置表。本項目所需材料用量較大，我方將嚴(yán)格使用符合設(shè)計及施工規(guī)范要求的道路石油瀝青，進場前按規(guī)范報監(jiān)理單位進行全面的抽檢合格，方用于工程施工。所需的人工砂、骨料采用當(dāng)?shù)夭牧希谟嗁徢斑M行嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢，合格并具有復(fù)檢質(zhì)量報告后，方進行大量的訂貨。2 工藝流程施工工藝流程詳見下圖施 工 準(zhǔn) 備各種材料相關(guān)試驗確定施工工藝、檢查技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土運輸瀝青混凝土面層攤鋪、碾壓檢查各項技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土面層養(yǎng)護－1 施工工藝流程圖3 開工準(zhǔn)備1）在瀝青混凝土底面層施工前，在壓實成活后的石灰粉煤灰表面噴灑乳化瀝青透層油。2）底面層施工前進行路緣石及平石的安砌。3）道路中線縱向10～20m、橫向5～10m設(shè)一路面高程控制點或在道牙上彈出路面高程墨線，以便掌握高程及油面高度，路口處依據(jù)豎向設(shè)計每5m，設(shè)置高程控制點。4）表面層攤鋪前，灑布PC3粘層瀝青油（～）。5）會同監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)等相關(guān)單位對現(xiàn)場人、機、料、法、環(huán)做最終檢查和確認(rèn)，并經(jīng)各方同意后開始瀝青路面的施工。4 試驗段施工為確定合適的拌合時間與溫度（拌和前進行流量測定，建立料倉開度與流量的關(guān)系），指導(dǎo)攤鋪溫度與速度，路面瀝青混凝土壓實機械的合理組合，最佳的壓實溫度及壓實方法，瀝青混合料的松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長度，在大面積的瀝青混凝土路面攤鋪前，必須進行試驗段的攤鋪，路面試驗段的攤鋪長度一般以200米宜。在試驗段攤鋪過程中，嚴(yán)格抽樣檢測瀝青含量、級配組成、馬歇爾試驗等。評定瀝青混合料的現(xiàn)場壓實度、厚度檢測等。對生產(chǎn)配合進行具體驗證，是試驗段實現(xiàn)的,用試驗段使用的混合料及取芯樣品做試驗,由結(jié)果確定標(biāo)準(zhǔn)配合比,來作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)。通過試驗段修筑，優(yōu)化拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確現(xiàn)場人員的崗位職責(zé)，相互配合的要求，最后提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。5 瀝青混合料的運輸1) 本項目熱拌瀝青混合料采用20噸的三橋運料車運輸，不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運料車的運力稍有富余，施工過程中攤輔機前方保證有運料車等候。本工程在等候的運料車多于5輛后才開始攤鋪。2) 運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3) 運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，可在攤鋪段外單獨設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的情況下，將此車料運出報廢處理。4) 攤鋪過程中運料車在攤輔機前l(fā)00mm～3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機。在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。6 瀝青混合料的攤鋪施工前，對到場的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗料，若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用，并設(shè)專人檢測到場油溫，油溫控制在130℃～160℃。運輸采用翻蓋運輸車。施工過程中，攤鋪機前等候卸料的運料車不少于5輛，必要時可采取壓車措施，暫緩攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，運料車不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。攤鋪前1～2小時布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪采用全路幅作業(yè)。攤鋪溫度控制在120℃～150℃，～，相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。整平接茬，使接茬處油料飽滿，防止縱縫開裂。為保證攤鋪平整，道路內(nèi)檢查井和雨水口采用“后升法”。，在結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)，道路結(jié)構(gòu)層采用C10混凝土回填，以下采用9%灰土回填。1） 本工程熱拌瀝青混合料采用三一重工生產(chǎn)的履帶式Y(jié)BZ600瀝青攤鋪機攤鋪。盡量做到整幅一次攤鋪。因車道邊鋪裝了平石，攤鋪采用滑撬自動找平裝置，攤鋪前要調(diào)整好找平裝置。瀝青混合料由拌和廠運至施工現(xiàn)場的溫度在150℃左右，攤鋪后溫度在130℃左右。隨時調(diào)整攤鋪速度與供料速度的銜接，使攤鋪能夠均勻、連續(xù)，一般保持?jǐn)備仚C前有5—8臺運料車等侯。在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，攤輔機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2） 鋪筑瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不超過6m(雙車道)～(3車道以上)，通常采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開10m～20m成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。本項目按一臺攤鋪機設(shè)置，分幅施工。3） 攤鋪機開工前，～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。4） 攤鋪機開始攤鋪后，必須保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。5） 攤鋪機采用自動找平方式，下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青