【正文】 節(jié)遇大風(fēng)降溫， 不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。 4)瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）、并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。 6）拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 8)壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層壓實(shí)厚度不宜大于10cm。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。 10）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。 11）瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè)， 不大于計(jì)算彎沉值。 13)其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）執(zhí)行。 2) 膠粉改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)等施工作用應(yīng)采用機(jī)械化施工，施工前應(yīng)準(zhǔn)備符合要求的材料，同時(shí)提供正式材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。施工前應(yīng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作， 注意原材料檢驗(yàn)、拌和廠準(zhǔn)備、施工設(shè)備配備等。實(shí)驗(yàn)路試驗(yàn)應(yīng)開展如下工作: ①確定拌和溫度、拌和實(shí)踐，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量； ②確定攤鋪溫度、攤鋪速度； ③確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)； ④檢測(cè)試驗(yàn)路施工質(zhì)量，不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗(yàn)路， 直到滿足要求為止。SMA改性瀝青施工階段溫度參考一覽表工序膠粉改性瀝青測(cè)量部位瀝青加熱溫度（℃）170180瀝青加熱罐集料加熱溫度（℃）190200熱料提升車混合料出廠溫度（℃）175185運(yùn)料車混合料最高溫度（廢棄溫度）（℃）不高于195運(yùn)料車混合料貯存溫度（℃）降低不超過10貯存罐與運(yùn)料車攤鋪溫度（℃）170180攤鋪機(jī)初壓開始溫度（℃）165170攤鋪層內(nèi)部復(fù)壓最低溫度（℃）140150碾壓層內(nèi)部碾壓終了溫度（℃）110120碾壓層內(nèi)部開始交通溫度（℃）不高于45路面內(nèi)部或路表面 5）施工時(shí)氣溫應(yīng)大于15℃，下雨、表面潮濕的情況下不得施工。 、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場(chǎng)地上，不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。 ②結(jié)合料 ，根據(jù)不同瀝青類型和等級(jí)采用不同的貯存溫度， 使用前應(yīng)加熱到適宜的加工溫度。 、使用及存放過程中應(yīng)具有良好的防水措施，應(yīng)避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐（池）中。膠粉改性瀝青的熱貯存溫度應(yīng)保持在120℃130℃范圍內(nèi)。 ，在使用前應(yīng)按相應(yīng)的技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合要求的不得使用。如需運(yùn)輸時(shí)，宜使用有攪拌和加熱裝置的特種運(yùn)輸車，并保證運(yùn)抵目的地的膠粉改性瀝青溫度不低于1500℃。 8）鋪筑膠粉改性瀝青前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，基面應(yīng)驗(yàn)收合格，項(xiàng)面應(yīng)干燥、清潔、無碎石、雜物等，對(duì)有污染部位用清水清洗，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。 ②膠粉改性瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其他原因需要短時(shí)間貯存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過24h，貯存期間溫度不應(yīng)超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析。 ③生產(chǎn)膠粉改性瀝青混合料前后應(yīng)及時(shí)對(duì)儲(chǔ)油缸和輸油管道進(jìn)行清理。 ②為了便于卸料，膠粉改性瀝青混合料運(yùn)輸車的車輛底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排出可見游離余液。嚴(yán)禁使用純石油制品。一車料最少應(yīng)分三次裝載，對(duì)于大型運(yùn)料車，可分多次裝載。 11）膠粉改性瀝青混合料攤鋪 ①膠粉改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。 ③攤鋪成型碾壓完成前嚴(yán)禁人員在路面上行走，確保路面平整度。 12）膠粉改性瀝青混合料壓實(shí) ①膠粉改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青混合料類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。碾壓中少量向鋼輪噴水或不噴水，以不粘輪為準(zhǔn)。 ④復(fù)壓采用DD110鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)碾壓3遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。 ⑥在低溫條件下進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾壓時(shí)間，應(yīng)在混合料溫度將到120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。 13）接縫施工 ①接縫處理應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。 （3）透層瀝青施工技術(shù)要求 在路面基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行透層瀝青的灑布，應(yīng)滿足下列要求： 1）透層應(yīng)緊接在基層碾壓成型表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下澆灑。 3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，如遇大雨或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，不宜澆灑透層瀝青，透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。施工車輛在透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁掉頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。 4）粘層瀝青施工技術(shù)要求 在瀝青混凝土面層間必須噴灑粘層瀝青，以保證各面層結(jié)合良好。粘層瀝青噴灑后，應(yīng)等乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后方可鋪筑瀝青表面層，噴灑粘層瀝青后嚴(yán)禁瀝青混合料外的其他車輛、行人通過。路面有塵土及臟物時(shí)應(yīng)予以清除。 2）與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)、緣石，檢查井等的側(cè)面。結(jié)合監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)，等試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查均合格后，再按試驗(yàn)路段所確定的控制參數(shù)進(jìn)行大面積施工。 膠粉改性瀝青碎石封層施工步驟如下： 1）基層、透層清掃 ①首先組織人工對(duì)驗(yàn)收合格的透層進(jìn)行粗掃，清除所有的雜物及松動(dòng)的石料、泥土及障礙物，必要時(shí)用鋼刷清刷或水車沖洗，盡量使透層頂面干凈無塵土，對(duì)路緣石邊緣部位必要時(shí)用人工多次清掃后，吹凈浮塵。 ③清掃后的透層應(yīng)封閉交通，禁止行人及車輛通行。 膠粉改性瀝青泵入同步碎石封層車的瀝青貯存罐后，應(yīng)通過同步碎石封層車的加熱設(shè)備保溫及加熱，以保證膠粉改性瀝青的灑布溫度。 應(yīng)根據(jù)測(cè)量放樣結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整好碎石同步封層車的位置后方可開始施工。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。 3）施工注意事項(xiàng) 封層施工的工作面應(yīng)整潔無塵埃，松散粒料應(yīng)清理干凈。 封層油施工氣溫不得低于10℃，大風(fēng)、濃霧、下雨不得施工。 封層表面均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和限制交通，做到無粘起、無脫落、無塵土、無泥沙污染。 4）下封層質(zhì)量控制 施工前對(duì)改性瀝青按規(guī)范要求進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，合格后方能使用。用鋼尺檢查，每100米4處。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。必要時(shí)采用人工灑布碎石，保證停車港灣處的施工質(zhì)量。 （2）路面交工后的第一個(gè)夏季測(cè)定瀝青表面層橫向力系數(shù)、路面宏觀構(gòu)造深度，應(yīng)符合下表規(guī)定的竣工驗(yàn)收值的要求：－19抗滑技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD(mm)竣工驗(yàn)收值≥50≥()(3) 道路路面各結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值見下表：結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值（1/100mm）4cm細(xì)粒式瀝青混凝土6cm中粒式瀝青混凝土18cm石灰粉煤灰碎石（上基層）18cm石灰粉煤灰碎石（下基層）18cm 12%石灰土土基回彈模量E0≥30MPa3 瀝青混合料的施工技術(shù)要求① 施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)變更，選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定，不得隨意變更。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清晰或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。③ 瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法，進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)過試扮試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。⑤ 瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。⑦ 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。⑧ 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層壓實(shí)厚度不宜大于10cm。上、下兩縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300～400（冷接縫）以上。⑩ 熱拌李強(qiáng)混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。? 瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，不大于計(jì)算彎沉值。? 其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）執(zhí)行。結(jié)合監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)，等檢驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查均合格后，再按試驗(yàn)路段所確定的控制參數(shù)進(jìn)行大面積施工。1 施工準(zhǔn)備人是決定一切事物的主導(dǎo)力量，本項(xiàng)目的專業(yè)瀝青路面施工單位是與我公司具有長(zhǎng)期合作關(guān)系的專業(yè)施工隊(duì)伍，所有參戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員及專業(yè)施工工作，均具有豐富的路面瀝青混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，而且具有相應(yīng)的從業(yè)資格，總體人員配備達(dá)到20人，分別對(duì)機(jī)械運(yùn)行、平倉、收邊、接縫、指揮交通、料場(chǎng)材料控制具有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，能保證工程的順利、安全、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。連續(xù)式瀝青混凝土拌合機(jī)工藝先進(jìn)，生率高，質(zhì)量保證穩(wěn)定。詳見附表：主要施工機(jī)械設(shè)備配置表。所需的人工砂、骨料采用當(dāng)?shù)夭牧?，但均在訂購前進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢，合格并具有復(fù)檢質(zhì)量報(bào)告后，方進(jìn)行大量的訂貨。2）底面層施工前進(jìn)行路緣石及平石的安砌。4）表面層攤鋪前，灑布PC3粘層瀝青油（～）。4 試驗(yàn)段施工為確定合適的拌合時(shí)間與溫度（拌和前進(jìn)行流量測(cè)定，建立料倉開度與流量的關(guān)系），指導(dǎo)攤鋪溫度與速度，路面瀝青混凝土壓實(shí)機(jī)械的合理組合，最佳的壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法，瀝青混合料的松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長(zhǎng)度，在大面積的瀝青混凝土路面攤鋪前，必須進(jìn)行試驗(yàn)段的攤鋪，路面試驗(yàn)段的攤鋪長(zhǎng)度一般以200米宜。評(píng)定瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、厚度檢測(cè)等。5 瀝青混合料的運(yùn)輸1) 本項(xiàng)目熱拌瀝青混合料采用20噸的三橋運(yùn)料車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。本工程在等候的運(yùn)料車多于5輛后才開始攤鋪。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。3) 運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，可在攤鋪段外單獨(dú)設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。4) 攤鋪過程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。6 瀝青混合料的攤鋪施工前，對(duì)到場(chǎng)的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗(yàn)料，若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用，并設(shè)專人檢測(cè)到場(chǎng)油溫，油溫控制在130℃～160℃。施工過程中，攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛，必要時(shí)可采取壓車措施，暫緩攤鋪。攤鋪前1～2小時(shí)布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪溫度控制在120℃～150℃，～，相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。為保證攤鋪平整，道路內(nèi)檢查井和雨水口采用“后升法”。1） 本工程熱拌瀝青混合料采用三一重工生產(chǎn)的履帶式Y(jié)BZ600瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。因車道邊鋪裝了平石，攤鋪采用滑撬自動(dòng)找平裝置，攤鋪前要調(diào)整好找平裝置。隨時(shí)調(diào)整攤鋪速度與供料速度的銜接，使攤鋪能夠均勻、連續(xù)，一般保持?jǐn)備仚C(jī)前有5—8臺(tái)運(yùn)料車等侯。2） 鋪筑瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過6m(雙車道)～(3車道以上)，通常采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m～20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。3） 攤鋪機(jī)開工前，～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有