高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案(編輯修改稿)
2025-05-31 22:24 本頁面
【文章內容簡介】 變形觀測設計要求，對施工和監(jiān)理單位進行技術交底。2．觀測過程中，現場配合人員要經常深入現場，發(fā)現問題及時糾正，對有關記錄進行簽認。根據變形觀測結果，對設計預測沉降進行實時修正，并將修正后的結果提交指揮部。3．收到沉降變形觀測報告后，組織專業(yè)人員進行分析研究，對觀測結果是否符合設計目標和要求提出具體意見，在評估之前報指揮部。（四）咨詢單位對沉降變形觀測和評估進行咨詢。（五）評估單位1．熟悉和了解全線工程沉降變形觀測的特點，提出評估方案報總指揮部審批后實施。2．根據指揮部提供的單位（單項）工程沉降變形觀測評估計劃，編制評估實施計劃，報指揮部審批。3．每項工程沉降變形觀測評估后7天內，向指揮部提交正式評估報告，明確沉降變形觀測結果是否符合設計目標值和要求，是否可以進行軌道施工，提出相關意見和建議。（六）建設單位1．各指揮部（1）督促各單位按各自職責和分工做好工程沉降變形觀測和評估工作，協(xié)調有關問題，如有重要問題要及時向總指報告。（2）收到施工單位評估申請后，及時通知評估單位進行評估，并報總指備案。（3）審批評估單位的評估計劃。2．總指揮部（1）督促各單位按各自職責和分工做好工程沉降變形觀測和評估工作，協(xié)調解決有關重要問題。（2）審批評估單位的評估方案。 第三章 通用要求某高速鐵路線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、路基、隧道等建（構）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據橋梁、路基、隧道工點具體要求確定。一．沉降變形測量等級及精度要求本線沉降變形測量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行：沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）三等177。177。177。二．沉降變形監(jiān)測網主要技術要求及建網方式1．垂直位移監(jiān)測網（1）垂直位移監(jiān)測網主要技術要求垂直位移監(jiān)測網主要技術要求按下表執(zhí)行：等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求三等DS05或DS1型儀器，按《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》二等水準測量的技術要求施測。（2）垂直位移監(jiān)測網建網方式線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網布設方法分為三級：1）基準點。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測量點的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點一般應設有強制歸心裝載。基準點使用全線二等精密高程控制測量布設的基巖點、深埋水準點；2）工作點。要求這些點在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點，同基準點一樣，其平面控制點應設有強制歸心裝置。工作點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準基點（含工作基點）間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。3）沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于
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