關(guān)于縣城電動(dòng)汽車公交運(yùn)營的方案建議(編輯修改稿)
2025-05-31 12:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路，不會(huì)造成交通擁擠、堵塞。“招手即停，就近下車”更讓老百姓感到特別方便、快捷。 （二）便宜 隨著油價(jià)不斷的上漲，騎摩托車上、下班已使工薪族感到費(fèi)用太大，隨著城市車輛的增多，城市擁堵越來越嚴(yán)重，短程自駕車辦事顯的極不方便，而電動(dòng)公交車投入運(yùn)營后，一元的票價(jià)讓老百姓們都能夠接受，感覺到特別便宜、實(shí)惠。 （三）成本低 小縣城如果上中型客車以上的公交車或富康出租車，不但座位經(jīng)常坐不滿，而且隨著油價(jià)的不斷上調(diào)，一天下來連油錢都掙不夠，公司將會(huì)很快倒閉，出租車或公交車在縣城內(nèi)出現(xiàn)只能像“蕓花一現(xiàn)”似的很快便會(huì)消失。而根據(jù)15萬人以下的縣城需要，小型電動(dòng)公交車最合適，它耗能低，每天只需7元左右的電費(fèi)成本，能夠大大降低運(yùn)營成本。（四）政府無任何負(fù)擔(dān)授權(quán)縣內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)成立電動(dòng)公交公司，與當(dāng)?shù)卣灦ㄍ顿Y合同后，由電動(dòng)公交公司自行投入資金、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。政府只需劃撥一定的土地做為充電站場（100臺(tái)需10畝左右土地），在資金及公司運(yùn)作上都不會(huì)給當(dāng)?shù)卣斐扇魏呜?fù)擔(dān)。 （五）企業(yè)利潤高當(dāng)前，電動(dòng)公交車享受國家的產(chǎn)業(yè)政策扶持，每建設(shè)一個(gè)充電站場，可享受800萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。經(jīng)營過程中，還可以根據(jù)不同的營運(yùn)模式，獲得較豐厚的經(jīng)營利潤。（六）安全舒適電動(dòng)公交車可在保險(xiǎn)公司上保險(xiǎn)，因行駛速度低，每小時(shí)時(shí)速在30公里以內(nèi)，早大坡度為30度，車兩側(cè)無擋板，乘客視距開闊，非常適合中老齡人和暈車乘客乘座。四、電動(dòng)車經(jīng)營管理方面 采購電動(dòng)公交車前，我們應(yīng)參考城市公交整體規(guī)劃，既著眼于當(dāng)前利益，又兼顧城市公交長遠(yuǎn)規(guī)劃、優(yōu)化設(shè)施配置、提升城市公交服務(wù)形象；既要滿足市民出行服務(wù)，又兼顧降低運(yùn)營成本，提升城市公交形象及經(jīng)濟(jì)效益； 科學(xué)規(guī)劃城市公交線路，合理引導(dǎo)并強(qiáng)化便民服務(wù)，包括人員配置、協(xié)管服務(wù)、人員培訓(xùn)、講解、收費(fèi)、安全保障、應(yīng)急處理等； 應(yīng)認(rèn)真分析并準(zhǔn)確評估乘客客容總量、上下班高峰期、線路
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