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正文內(nèi)容

深圳職院-汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)群建設(shè)方案0701-0812(編輯修改稿)

2024-12-07 14:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 68 建設(shè)善于傳授和應(yīng)用汽車(chē)技術(shù)的專(zhuān)項(xiàng)技能型師資隊(duì)伍 1)建設(shè)內(nèi)容 目前本專(zhuān)業(yè)有 22 名專(zhuān)業(yè)教師, 1 名客座教授, 3 名兼職教師。專(zhuān)業(yè)教師中有8 名獲得汽車(chē)維修技師資格證書(shū),其中包括專(zhuān)業(yè)帶頭人在內(nèi)的 3 名副教授。我們將不斷提高專(zhuān)業(yè)帶頭人水平,使之能夠站在本專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展前沿、熟悉行業(yè)企業(yè)最新動(dòng)態(tài)、把握專(zhuān)業(yè)技術(shù)改革方向。培養(yǎng)一批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)師資骨干,不斷提高自身教學(xué)、技術(shù)、科研水平。按照專(zhuān)項(xiàng)技能分工的不同,每個(gè)教師各有專(zhuān)長(zhǎng),專(zhuān)注 12 項(xiàng) 汽車(chē)技術(shù)的研究,負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)課程的建設(shè)和教學(xué),包括課程大綱、電子教案、教學(xué)計(jì)劃、多 媒體課件、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)書(shū)以及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置,并圍繞 該專(zhuān)項(xiàng)技術(shù) 展開(kāi)汽車(chē)技術(shù)的應(yīng)用研究。 注重 教師 科研能力的 提高 ,尤其要提高教師為社會(huì)提供科學(xué)研究、技術(shù)咨詢(xún)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等服務(wù),提高學(xué)校服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的能力。因此,專(zhuān)業(yè)計(jì)劃加大扶持教師開(kāi)展科研的力度,組建 3 個(gè)科研小組,將汽車(chē)電子、電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)教具作為研究重點(diǎn),鼓勵(lì)教師積極申報(bào)各類(lèi)科研課題,對(duì)于未獲得立項(xiàng)又有較高研究意義的項(xiàng)目,投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行前期研究。 專(zhuān)業(yè)教師發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文 10 篇以上,申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利 2 項(xiàng)以上。 2)建設(shè)措施 a.引進(jìn)和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人各 1 人 加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)帶 頭人的培養(yǎng),擬引進(jìn)和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人各 1 人。計(jì)劃每年專(zhuān)業(yè)帶頭人必須帶隊(duì)到國(guó)內(nèi)相關(guān)院?;蚱髽I(yè)調(diào)研,及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)情況和汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,每 23 年出國(guó)進(jìn)修或考察 1 次,開(kāi)闊視野,了解國(guó)外職業(yè)技術(shù)教育水平。鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)帶頭人后備人員提高專(zhuān)業(yè)水平,出國(guó)進(jìn)修或半脫產(chǎn)讀博。 b.加大引進(jìn)和培養(yǎng)雙師型骨干教師共 4 人。 15 按照專(zhuān)業(yè)學(xué)生人數(shù),計(jì)劃引進(jìn)和培養(yǎng) 4 名雙師型骨干教師,尤其要加強(qiáng)從企業(yè)引進(jìn)既有理論基礎(chǔ)又有專(zhuān)業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的碩士以上學(xué)歷、中級(jí)職稱(chēng)以上、 40 歲以下中青年工程技術(shù)人員充實(shí)教師隊(duì)伍。 c.采用工學(xué)結(jié)合方式提高 師資水平 2 年內(nèi)選拔 45 名優(yōu)秀教師出國(guó)進(jìn)修或訪問(wèn),擴(kuò)展國(guó)際視野,提高自身水平,使有出國(guó)進(jìn)修或訪問(wèn)經(jīng)歷的教師比例達(dá)到 30%以上;建設(shè)專(zhuān)業(yè)教師輪崗實(shí)習(xí)制度,要求專(zhuān)業(yè)教育每 5 年必須脫產(chǎn)到國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造廠或汽車(chē)維修企業(yè)交流實(shí)習(xí)半年,以豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高實(shí)踐技能;進(jìn)一步提高教師的實(shí)踐能力,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)講座,由教師給新教師上專(zhuān)業(yè)課,由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師給新教師上實(shí)操課,盡快提高新教師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能水平;嚴(yán)格執(zhí)行指導(dǎo)青年教師制度,每年新引進(jìn)的年青教師安排 1 名指導(dǎo)老師,在教學(xué)、科研、學(xué)生工作、專(zhuān)業(yè)教學(xué)等實(shí)行一對(duì)一指導(dǎo),幫助 新教師盡快勝任高職教師角色;強(qiáng)化假期下企業(yè)實(shí)習(xí),要求每名專(zhuān)業(yè)教師每年假期必須下汽車(chē)企業(yè)實(shí)習(xí) 10 天以上,并作為年度考核的重要指標(biāo);鼓勵(lì)教師參加技能鑒定培訓(xùn),并將教師考取職業(yè)技能資格證書(shū)作為年度考核的必備條件。通過(guò)以上措施,在 3 年內(nèi)使專(zhuān)任教師獲取技師以上證書(shū)的比例達(dá)到 30%以上。 同時(shí), 深化與企業(yè),尤其是與專(zhuān)業(yè)管理委員會(huì)和 13 家校外實(shí)習(xí)基地企業(yè)的合作,與企業(yè)簽訂合作協(xié)議,從協(xié)議企業(yè)每年聘請(qǐng) 35 名既有一定理論水平又有很高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任專(zhuān)業(yè)的兼職教師,重點(diǎn)承擔(dān)實(shí)踐技能要求很高的課程教學(xué),如故障診斷、鈑金噴 漆等課程,一方面彌補(bǔ)目前專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐能力不足的缺點(diǎn),另一個(gè)方面也強(qiáng)化與企業(yè)的合作。 密切與企業(yè)的合作,每年從社會(huì)企業(yè)聘請(qǐng) 35 名既有一定理論水平又有很高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任專(zhuān)業(yè)的兼職教師,重點(diǎn)承擔(dān)實(shí)踐技能要求很高的課程教學(xué),如故障診斷、鈑金噴漆等課程,一方面彌補(bǔ)目前專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐能力不足的缺點(diǎn),另一個(gè)方面也強(qiáng)化與企業(yè)的合作。 3)預(yù)期投入 本項(xiàng)目需要在派遣培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人、進(jìn)修考察、培訓(xùn)、科研、雙師型教師培養(yǎng)等方面投入 180 萬(wàn)元,其中由地方財(cái)政投入 150 萬(wàn)元,中央財(cái)政投入 30 萬(wàn)元。( 見(jiàn)表 6) 16 表 6 師資 隊(duì)伍建設(shè)投入計(jì)劃 單位:萬(wàn)元 子項(xiàng)目 資金預(yù)算及來(lái)源 中央財(cái)政投入 地方財(cái)政投入 合計(jì) 2020, 2020年度 2020 年度 小計(jì) 2020, 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 引進(jìn)和培養(yǎng)高層次專(zhuān)業(yè)帶頭人 2 人 0 50 30 80 引 進(jìn)和培養(yǎng) “ 雙師型 ” 骨干教師 4 人 0 25 15 40 “ 工學(xué)結(jié)合 ” 與下企業(yè)實(shí)踐 20 人 20 10 30 0 出國(guó)進(jìn)修 5 人 0 20 10 30 小計(jì): 20 10 30 95 55 150 180 建設(shè)以 汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)技能為核心的五位一體、工位式的汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室 深職院汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室是汽車(chē)與交通學(xué)院各專(zhuān)業(yè)的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)和技術(shù)開(kāi)發(fā)的主要基地,已有一定的建設(shè)基礎(chǔ),目前已有 2300m2 實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和 700 萬(wàn)元的教學(xué)與科研設(shè)備。 1)建設(shè)內(nèi)容 由于專(zhuān)項(xiàng)技能模塊化課程體系的建設(shè),及以培養(yǎng)解決專(zhuān)業(yè)分工后企業(yè)崗位實(shí)際問(wèn)題的汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)項(xiàng)技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)的定位,作為汽運(yùn)專(zhuān)業(yè)最主要的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要以培養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)技能為基礎(chǔ),劃分實(shí)訓(xùn)教學(xué)區(qū)域單元;仿真職業(yè)氛圍,按照企業(yè)工位模式設(shè)立學(xué)生學(xué)習(xí)單元;并融教學(xué)、培訓(xùn) 、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)研發(fā)和職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)等 5 大功能于一體。 2)建設(shè)措施 汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)于實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的要求與其它專(zhuān)業(yè)有所不同,占地面積大,實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入大是專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)。因此,為了建設(shè)能在全國(guó)起示范作用的汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室,將采取以下措施: a.規(guī)劃 建設(shè)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)訓(xùn)分室,融合本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和科研成果,形成具有鮮明職業(yè)特色的實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),并為國(guó)內(nèi)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)提供實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案。每個(gè)方案包括實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目單、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、考核方案等內(nèi)容。目前已完成 “ 汽車(chē)自動(dòng)變速器檢修實(shí)訓(xùn)室方案 ” 、 “ 汽車(chē)電子控制基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn) 室方案 ” 的建設(shè),計(jì)劃在 2 年內(nèi)完成 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)室方案 ” 、 “ 汽車(chē)電控系統(tǒng)診斷實(shí)訓(xùn)室方案 ” 、 “ 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)室方案 ” 、 “ 汽車(chē)美容鈑金實(shí)訓(xùn)室方案 ” 等建設(shè)。 b.要 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,以 2 年后深職院汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)(汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、交通安全與智能控制、城市軌道交通車(chē)輛等)在校生 1800 人,對(duì)外培訓(xùn) 2020 人 以上 為 標(biāo)準(zhǔn) ,增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入,建設(shè)面積 17 15000m2 的汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室,模仿企業(yè) 34 人為一個(gè)工作班組,占有一個(gè)工位的設(shè)置方式,達(dá)到教學(xué)班級(jí)每 3 人有 1 個(gè)工位的目標(biāo),滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)不斷增長(zhǎng)的校內(nèi)教學(xué)與 社會(huì)培訓(xùn)需要。技術(shù)實(shí)訓(xùn)室功能規(guī)劃見(jiàn)表 7。 表 7 汽車(chē)與交通技術(shù)實(shí)訓(xùn)室區(qū)域功能規(guī)劃 序號(hào) 中心 實(shí)訓(xùn)分室 實(shí)訓(xùn)單元 面積(㎡ ) 工位數(shù) 備注 1 汽 車(chē) 技 術(shù) 中 心 汽車(chē) 運(yùn)用 技術(shù) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修 1000 100 2 汽車(chē)自動(dòng)變速器檢 修 400 40 3 汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)檢修 700 70 4 汽車(chē)綜合性能檢測(cè) 400 20 工學(xué)結(jié)合,校內(nèi)生產(chǎn)式實(shí)習(xí) 5 汽車(chē)電控系統(tǒng)診斷 400 40 6 汽車(chē)整車(chē)故障診斷 1000 25 校內(nèi)生產(chǎn)式實(shí)習(xí) 7 汽車(chē)鈑金技術(shù) 600 10 校內(nèi)生產(chǎn)式實(shí)習(xí) 8 汽車(chē)美容與涂裝技 術(shù) 500 10 校內(nèi)生產(chǎn)式實(shí)習(xí) 9 汽車(chē) 電子 技術(shù) 汽車(chē)電子與電氣 1000 100 10 汽車(chē)電子控制基礎(chǔ) 400 80 11 汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè) 中心 500 25 工學(xué)結(jié)合,深圳市公共平臺(tái) 12 汽車(chē) 營(yíng)銷(xiāo) 汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)務(wù) 400 20 校企合作,引進(jìn)校外企業(yè) 13 汽車(chē)配件管理 400 20 校企合作 14 汽車(chē)金融理賠實(shí)務(wù) 400 20 15 汽車(chē)文化博覽館 500 20 校企合作 16 學(xué)生創(chuàng) 新制作室 500 10 17 汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)中心 400 18 電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心 360 19 汽車(chē)故障診斷技術(shù)中心 200 校企合作,企業(yè)維修資料資源 庫(kù) 20 交通 技術(shù) 中心 交通 控制 交通控制技術(shù) 300 20 21 交通信號(hào)采集 200 22 交通仿真 200 40 23 軌道 交通 軌道車(chē)輛技術(shù) 400 5 24 軌道站務(wù)管理 200 5 25 智能交通研發(fā)中心 300 26 職業(yè) 技能 鑒定 中心 企業(yè)培訓(xùn)中心 通用汽車(chē) 培訓(xùn)中心 300 40 校企合作 27 本田汽車(chē)培訓(xùn)中心 300 40 校企合作 28 大眾汽車(chē)培訓(xùn)中心 300 40 校企合作 29 職業(yè)資格證書(shū)培訓(xùn) 中心 300 40 工學(xué)結(jié)合 30 技能鑒定中心 400 40 合計(jì) 13260 880 18 c.計(jì)劃引入美國(guó) ASE 汽車(chē)維修師認(rèn)證體系、舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能或職業(yè)資格證書(shū),加上現(xiàn)有的汽車(chē)維修工、維修電工兩個(gè)技能鑒定點(diǎn),將成為融合國(guó)內(nèi)外知名汽 車(chē)運(yùn)用相關(guān)專(zhuān)業(yè)證書(shū)的 技能鑒定中心,每年 可為社會(huì)提供技能鑒定服務(wù) 1200 人次。 d.以建設(shè)深圳市汽車(chē)與交通技術(shù)轉(zhuǎn)移 基地 為目標(biāo),加強(qiáng)科研基礎(chǔ)建設(shè),申報(bào)深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)公共平臺(tái),成立電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心、智能交通研發(fā)中心、汽車(chē)故障診斷技術(shù)中心等。深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)公共平臺(tái)可為深圳市及珠三角汽車(chē)電子企業(yè)提供產(chǎn)品檢測(cè)、鑒定等技術(shù)服務(wù);研發(fā)中心將以電動(dòng)汽車(chē)、ITS(智能交通)為方向,以消化吸收國(guó)外技術(shù)為重點(diǎn),承擔(dān)技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)化任務(wù),為深圳市汽車(chē)與交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持;汽車(chē)故障診斷技術(shù)中心將建設(shè)各大品牌汽車(chē) 維修資料信息系統(tǒng),為本地的車(chē)主和汽車(chē)維修企業(yè)提供診斷咨詢(xún),事故鑒定等服務(wù)。 e. 與廣州本田汽車(chē)公司合作,共建汽車(chē)技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)中心,成為廣州本田在華南地區(qū)的培訓(xùn)基地。與上海通用汽車(chē)公司合作,成為通用汽車(chē) ASEP 汽車(chē)維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目成員。與以色列 HAMAAGAR- BNC 公司合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)儀器設(shè)備。 3)預(yù)期投入 為滿(mǎn)足汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)、科研以及專(zhuān)業(yè)群建設(shè)的需要,在已有設(shè)備基礎(chǔ)上,近 2 年將要在教學(xué)、科研等設(shè)備方面投入 1107 萬(wàn)元。其中 地方財(cái)政927 萬(wàn)元 ,主要用于購(gòu)買(mǎi) 汽車(chē) ECU, CAN 總線測(cè) 試系統(tǒng)、汽車(chē)電子產(chǎn)品電磁兼容檢測(cè)設(shè)備 、 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)標(biāo)定檢測(cè)設(shè)備、 汽車(chē)鈑金噴漆實(shí)訓(xùn)設(shè)備 等;中央財(cái)政 180 萬(wàn)元 ,主要用于購(gòu)買(mǎi) 汽車(chē)電控系統(tǒng)診斷實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、 轎車(chē)整車(chē)解剖示教總成等 ( 見(jiàn)表 8, 9)。 表 8 汽車(chē)與交通技術(shù)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備投入計(jì)劃 單位:萬(wàn)元 子項(xiàng)目 資金預(yù)算及來(lái)源 中央財(cái)政投入 地方財(cái)政投入 合計(jì) 20 2020年度 2020 年度 小計(jì) 20 2020年度 2020 年度 小計(jì) 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備(補(bǔ)充) 100 80 180 220 52 272 452 汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)公共平臺(tái)建設(shè) 0 0 0 430 225 655 655 小計(jì): 100 80 180 650 277 927 1107 19 表 9 設(shè)備采購(gòu)詳表 單位:萬(wàn)元 序號(hào) 項(xiàng)目 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 臺(tái)(套 )數(shù) 單價(jià) 金額 經(jīng)費(fèi)來(lái)源 地方財(cái)政 中央財(cái)政 1 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)電控系統(tǒng)診斷實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 以色列DEGEM 1 套 160 汽車(chē)鈑金噴漆實(shí)訓(xùn)設(shè)備 國(guó)內(nèi)主流品牌 1 套 轎車(chē)整車(chē)解剖示教總成 花冠轎車(chē) 1 套 汽車(chē)電子控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 全車(chē)控制系統(tǒng) 10 套 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架 各種典型結(jié)構(gòu) 10 臺(tái) 汽車(chē)前后橋及轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)總成 各種典型結(jié)構(gòu) 10 套 汽車(chē)燃料消耗測(cè)試系統(tǒng) 德國(guó) IMC 1 套 44 小計(jì) 2 汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)公共平臺(tái)建設(shè) 汽車(chē) ECU、 CAN 總線測(cè)試系統(tǒng) NI(美國(guó)) 1 套 汽車(chē)電子產(chǎn)品電磁兼容檢測(cè)設(shè)備 R& G (德國(guó)) 1 套 370 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)標(biāo)定檢測(cè)設(shè)備 AVL (奧地利) 1 套 260 小計(jì) 合計(jì) 以重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)為基礎(chǔ),提高專(zhuān)業(yè)群的課 程、師資、教學(xué)的條件和水平 本專(zhuān)業(yè)成立以來(lái),以建設(shè)地區(qū)汽車(chē)運(yùn)用與維修高等應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地為目標(biāo),不斷拓展辦學(xué)范圍,共享辦學(xué)資源,陸續(xù)設(shè)立了汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)( 2020年)、汽車(chē)電子技術(shù)( 2020 年)、交通安全與智能控制( 2020 年 )等專(zhuān)業(yè),并成立了汽車(chē)與交通學(xué)院。按照學(xué)校規(guī)劃,將繼續(xù)向汽車(chē)整車(chē)和零部件制造、智能交通、軌道交通等方向延伸。因此,圍繞汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)全國(guó)高水平示范性院校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè), 將 為其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)提供 有力 支持。 1)建設(shè)內(nèi)容 將汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)電子技術(shù)建成校級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè),提高 交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)水平為目標(biāo),建設(shè)共享型 的 課程平臺(tái)、師資隊(duì)伍、實(shí)踐教學(xué)與科研設(shè)
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