【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握具體施工方法和措施。（2）混凝土拌制和運(yùn)輸?shù)谋ＷC措施冬季來(lái)臨前，混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施，搭建暖棚，棚內(nèi)生火加溫或設(shè)置蒸氣鍋爐取暖?；炷炼臼┕r(shí)根據(jù)熱工計(jì)算結(jié)果，對(duì)水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來(lái)控制各種材料的加熱溫度。混凝土攪拌時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)，攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%。選定冬季混凝土配合比，摻加防凍劑，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用?；炷敛捎霉捃?chē)運(yùn)輸，罐車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)間盡可能縮短。（3）鋼筋工程的冬季施工措施雪天不得在現(xiàn)場(chǎng)施焊，必須焊接時(shí)采取有效遮蔽措施，室外風(fēng)力超過(guò)4級(jí)，焊接時(shí)采取擋風(fēng)措施；焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪；溫度低于冬季焊接要求時(shí)，不得進(jìn)行施焊。每批鋼筋焊接前，必須進(jìn)行同條件下的焊接試驗(yàn)。焊接接頭分批按規(guī)范進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。每300個(gè)同類(lèi)接頭為一批，外觀檢查每批抽查10%的接頭，力學(xué)性能試驗(yàn)切取6個(gè)試件（3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)）。（4）機(jī)械設(shè)備的冬季施工要求冬季施工使用的各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，更換各種潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及燃料，對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)首先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)凍結(jié)情況后方可啟動(dòng)，非專(zhuān)職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。五、施工組織安排為確保下穿鐵路架空加固、拆除和頂進(jìn)中的施工安全與工程質(zhì)量和工期要求，為保證施工中行車(chē)、人身及設(shè)備安全，我項(xiàng)目部周密組織責(zé)任到人，規(guī)范操作，方案細(xì)化，并制定要點(diǎn)施工組織措施如下：（一）組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理：王光華 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理： 馬學(xué)軍 下設(shè)4組：（1）技術(shù)組組長(zhǎng)：譚奇紅 組員：王振（2）安全組組長(zhǎng)：張海永 安全員：王均文（3）施工組組長(zhǎng)：馬學(xué)軍 組員：胡方林、趙獻(xiàn)忠（4）設(shè)備材料組組長(zhǎng)：李科林 組員：張豹（二）勞動(dòng)力安排作業(yè)項(xiàng)目施工人員防護(hù)員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人線(xiàn)路架空506王光華趙獻(xiàn)忠框架橋頂進(jìn)202王光華趙獻(xiàn)忠頂進(jìn)開(kāi)挖102馬學(xué)軍趙獻(xiàn)忠線(xiàn)路恢復(fù)402馬學(xué)軍王 振線(xiàn)路注漿102張海永張 豹（三）行車(chē)防護(hù)安排（1）行車(chē)防護(hù)安全組公司將調(diào)配經(jīng)過(guò)鐵路局培訓(xùn)，具備防護(hù)員資格的防護(hù)員持證上崗，負(fù)責(zé)行車(chē)線(xiàn)的安全防護(hù)工作。區(qū)間防護(hù)員的職責(zé)：①在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車(chē)預(yù)報(bào)、確報(bào)后，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車(chē)。②在任何情況下，如施工地點(diǎn)的停車(chē)防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車(chē)臨近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即向列車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào)，使列車(chē)停車(chē)。③防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。④與駐站聯(lián)絡(luò)員通話(huà)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話(huà)內(nèi)容。駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)：①在車(chē)站信號(hào)樓負(fù)責(zé)施工聯(lián)系、登記、銷(xiāo)點(diǎn)等有關(guān)事宜。②在車(chē)站登記施工內(nèi)容必須與施工計(jì)劃相符，正確齊全不準(zhǔn)涂改。③及時(shí)了解車(chē)站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車(chē)及辦理本站發(fā)車(chē)前、開(kāi)車(chē)后等手續(xù)以及臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)或變更通知。④駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開(kāi)時(shí)應(yīng)有人代替。⑤施工完畢后，駐站聯(lián)絡(luò)員得到現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人施工完全具備開(kāi)通條件后，方可辦理銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)。⑥施工期間須配備足夠的通訊工具，保證駐站員與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系暢通，并及時(shí)向車(chē)站值班員匯報(bào)施工進(jìn)度及施工情況。施工負(fù)責(zé)人職責(zé)：①施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，指派合格的防護(hù)員做好防護(hù)工作，按規(guī)定辦理相應(yīng)施工防護(hù)手續(xù)，按規(guī)定設(shè)置信號(hào)標(biāo)志。②施工中掌握生產(chǎn)進(jìn)度，決定適時(shí)的下道時(shí)間，不貪活、不搶活。隨時(shí)與工地防護(hù)員保持聯(lián)系，監(jiān)督和提醒防護(hù)員工作。在防護(hù)員失職時(shí)，果斷處理突發(fā)事件，設(shè)置必要的安全防護(hù)。③銷(xiāo)記前，要確認(rèn)線(xiàn)路達(dá)到列車(chē)放行條件，檢查材料機(jī)具和施工人員是否侵限。臨線(xiàn)來(lái)車(chē)防護(hù)撤除兩線(xiàn)間人員，需要下道時(shí)，確保工機(jī)具撤除限界。④施工負(fù)責(zé)人不得擅自將自己的工作交給他人代理。防護(hù)員配備表姓 名工 種姓 名工 種張 豹防護(hù)員王 振防護(hù)員韋一鳴防護(hù)員余艷霞駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人配備表現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姓名聯(lián)系電話(huà)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姓名聯(lián)系電話(huà)1王光華135925705695趙獻(xiàn)忠185037921882馬學(xué)軍187360579226王 振155159577473譚奇紅138353897207張 豹150380392144張海永18638838539（2）防護(hù)工具及用品對(duì)講機(jī)10部，號(hào)角4把，減速地點(diǎn)標(biāo)2個(gè)，移動(dòng)減速信號(hào)牌6個(gè)，減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌2個(gè)，信號(hào)旗2套，防護(hù)員帽、上衣、各12套。（3） 施工防護(hù)圖 詳見(jiàn)附圖。六、主要施工機(jī)具、設(shè)備、材料安排項(xiàng)目部根據(jù)工程的需要組織了各種精良充足的施工機(jī)具、設(shè)備和材料，以全部落實(shí)到位，根據(jù)工程進(jìn)度情況及時(shí)到場(chǎng)，以保證施工正常進(jìn)行。主要材料用量及進(jìn)場(chǎng)安排序號(hào)材料名稱(chēng)材料規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1工字鋼16m I100片8框架橋架空前5日進(jìn)場(chǎng)23703桿件16m片1233703桿件12m片333703桿件6m片64I20鋼枕片1103．機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備主要依據(jù)施工需要提前組織進(jìn)場(chǎng)，不需要時(shí)及時(shí)退場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量功率/能力挖 掘 機(jī)臺(tái)1220裝 載 機(jī)臺(tái)2ZL50汽車(chē)起重機(jī)臺(tái)125T自卸汽車(chē)臺(tái)4搗 固 機(jī)臺(tái)4起 道 機(jī)臺(tái)4撬 杠根20發(fā) 電 機(jī)臺(tái)1120KW七、安全保證措施（一）要點(diǎn)施工安全防護(hù)措施、鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理規(guī)定，做到人員分工到位，方案優(yōu)化到位，材料設(shè)備到位，安全措施到位，施工防護(hù)到位，后勤保障到位，確保行車(chē)和人身安全。，明確施工內(nèi)容、施工范圍、施工期限、安全監(jiān)督配合費(fèi)用及雙方的責(zé)任和義務(wù)等，并上報(bào)有關(guān)單位和部門(mén)。、施工內(nèi)容、施工范圍和慢行計(jì)劃組織施工。要點(diǎn)施工前，施工負(fù)責(zé)人要組織對(duì)施工人員的安全教育和施工、安全技術(shù)交底，做到合理安排人力、材料、機(jī)具的使用，分工明確、責(zé)任到人。，施工負(fù)責(zé)人在接到施工日計(jì)劃后，確認(rèn)施工起止時(shí)間，并將施工日計(jì)劃復(fù)印下發(fā)給有關(guān)人員，使其盡早做好全部準(zhǔn)備工作。未做好施工準(zhǔn)備、未辦理要點(diǎn)登記手續(xù)，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁施工。，按規(guī)定進(jìn)行“請(qǐng)求施工”“承認(rèn)施工”“施工開(kāi)通檢查確認(rèn)”和“開(kāi)通后恢復(fù)常速確認(rèn)”登記，簽認(rèn)《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工登記薄》。（運(yùn)統(tǒng)－46（施工））。，要按《技規(guī)》要求設(shè)好防護(hù)，防護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，持證上崗；要配齊防護(hù)用品和備品；要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)識(shí)牌。施工負(fù)責(zé)人與駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。，嚴(yán)禁路料、機(jī)具、棄碴侵限，嚴(yán)禁使用絕緣性能不良的施工機(jī)具。，配足配齊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和安全質(zhì)量檢查人員。在施工前、施工中、施工后加強(qiáng)檢查，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保行車(chē)、人身及行車(chē)設(shè)備安全。，不準(zhǔn)扒車(chē)代步，不準(zhǔn)走道心、枕木頭；不準(zhǔn)在鋼軌、枕木上或車(chē)下坐臥乘涼、休息、避雨和鉆車(chē)；穿越股道時(shí)，堅(jiān)持“一站二看三確認(rèn)四通過(guò)”，嚴(yán)禁搶越股道。，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員要提前到崗并履行其職責(zé)。慢行期間來(lái)車(chē)時(shí)，施工人員要停止作業(yè)，下道避車(chē)。11. 夜間施工要有足夠的照明并應(yīng)配備發(fā)電機(jī)做為備用電源。，要增配現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。，必須執(zhí)行巡查，養(yǎng)護(hù)制度，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查線(xiàn)路幾何尺寸并做好記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)整修。，要加強(qiáng)搗固，嚴(yán)格按照調(diào)度命令階梯恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行速度（慢行牌的限速值要同步更換），確保行車(chē)安全。（二）行車(chē)安全保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》（鄭鐵辦[2013]50號(hào)]文精神。嚴(yán)格履行施工申報(bào)審批手續(xù)，按批準(zhǔn)方案組織施工。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)安全“十嚴(yán)禁”：①?lài)?yán)禁無(wú)安全協(xié)議進(jìn)行施工；②嚴(yán)禁無(wú)施工領(lǐng)導(dǎo)人、無(wú)安全技術(shù)交底、無(wú)防護(hù)進(jìn)行施工；③嚴(yán)禁在視線(xiàn)不良和通訊不良地段不增設(shè)防護(hù)進(jìn)行施工；④?chē)?yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)合格上線(xiàn)作業(yè)；⑤嚴(yán)禁點(diǎn)前施工準(zhǔn)備影響行車(chē)安全；⑥嚴(yán)禁材料機(jī)具侵限；⑦嚴(yán)禁施工完畢不清理施工現(xiàn)場(chǎng)；⑧嚴(yán)禁不具備放行列車(chē)條件放行列車(chē)；⑨嚴(yán)禁擅自設(shè)置鐵路臨時(shí)道口；⑩嚴(yán)禁未交驗(yàn)行車(chē)線(xiàn)路不指派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)維修。防止施工聯(lián)電“六嚴(yán)禁”：①?lài)?yán)禁使用絕緣不良的工機(jī)具上道作業(yè)；②嚴(yán)禁兩根引線(xiàn)相連；③嚴(yán)禁絕緣接頭兩側(cè)鋼軌相連；④?chē)?yán)禁鋼軌的跳線(xiàn)和沒(méi)有安裝跳線(xiàn)的鋼軌相連；⑤嚴(yán)禁抬運(yùn)鋼軌、鋼筋過(guò)股道時(shí)，同時(shí)放在兩股鋼軌上；⑥嚴(yán)禁用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量。，要有專(zhuān)人日夜對(duì)線(xiàn)路加固設(shè)備、線(xiàn)路的軌距、水平進(jìn)行維修檢查并有記錄。如配有民工進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須有責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬的老職工進(jìn)行指導(dǎo)檢查，確保行車(chē)安全。根據(jù)與各站段簽訂的安全協(xié)議，雙方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)雙方對(duì)線(xiàn)路的養(yǎng)護(hù)范圍并做出標(biāo)記。施工中由我方負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修的線(xiàn)路，施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修管理。施工期間成立專(zhuān)業(yè)的線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修小組，對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行24h巡守、養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)即整改。列車(chē)通過(guò)時(shí)停止施工，到安全處待避。：框架橋進(jìn)入路基或線(xiàn)路下掏空，頂進(jìn)工作必須24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，不得間斷，要少挖勤頂，每次頂程控制在1米以?xún)?nèi)。列車(chē)通過(guò)時(shí)停止頂進(jìn)，列車(chē)通過(guò)后及時(shí)檢查線(xiàn)路的方向和水平。在頂進(jìn)過(guò)程中，每次頂進(jìn)前、中、后和每次列車(chē)通過(guò)前，對(duì)線(xiàn)路方向、水平、鋼梁的撓度進(jìn)行檢查、檢修，確保線(xiàn)路軌向順直，軌面水平，確保所有螺栓，螺桿及扣件作用良好。如發(fā)現(xiàn)異常，立即整修確認(rèn)狀態(tài)良好后方可放行列車(chē)。，不準(zhǔn)提前開(kāi)工和不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。：框架橋頂進(jìn)就位后，立即組織人員抓緊恢復(fù)線(xiàn)路，加強(qiáng)線(xiàn)路的維修和養(yǎng)護(hù)，使線(xiàn)路盡快恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)，積極聯(lián)系工務(wù)部門(mén)檢查驗(yàn)收，及時(shí)辦理撤銷(xiāo)慢行手續(xù)和線(xiàn)路交驗(yàn)手續(xù)。：施工時(shí)必須把行車(chē)安