【正文】 水平。如發(fā)現(xiàn)異常，立即整修確認(rèn)狀態(tài)良好后方可放行列車(chē)。：框架橋頂進(jìn)就位后，立即組織人員抓緊恢復(fù)線(xiàn)路，加強(qiáng)線(xiàn)路的維修和養(yǎng)護(hù)，使線(xiàn)路盡快恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)，積極聯(lián)系工務(wù)部門(mén)檢查驗(yàn)收，及時(shí)辦理撤銷(xiāo)慢行手續(xù)和線(xiàn)路交驗(yàn)手續(xù)。當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時(shí)，服從安全的需要。（三）封鎖及慢行施工安全措施，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃執(zhí)行。、確報(bào)或變更通知，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須認(rèn)真復(fù)誦，確認(rèn)無(wú)誤并做好記錄后，按施工負(fù)責(zé)人要求設(shè)置防護(hù)。如施工地點(diǎn)的停車(chē)防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車(chē)接近，防護(hù)員應(yīng)立即向列車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào)，迫使列車(chē)停車(chē)。，施工負(fù)責(zé)人必須安排專(zhuān)人對(duì)所使用的通訊設(shè)備、防護(hù)旗、燈、響墩、火炬進(jìn)行全面檢查并確認(rèn)良好方可使用。2）駐站聯(lián)絡(luò)員于施工當(dāng)日封鎖點(diǎn)前一小時(shí)到達(dá)車(chē)站進(jìn)行登記，并與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)所有準(zhǔn)備工作到位，防護(hù)人員到達(dá)指定地點(diǎn)．3）駐站聯(lián)絡(luò)員在調(diào)度封鎖命令下達(dá)后，立即向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)并確認(rèn)．由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)調(diào)度命令向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、兩端防護(hù)員下達(dá)設(shè)置線(xiàn)路封鎖防護(hù)標(biāo)志指令。向施工人員下達(dá)封鎖施工指令。5）現(xiàn)場(chǎng)封鎖施工完畢后，施工單位和設(shè)備管理單位對(duì)線(xiàn)路狀況能否達(dá)到開(kāi)通條件進(jìn)行檢查。6）駐站聯(lián)絡(luò)員在得到調(diào)度員開(kāi)通線(xiàn)路的命令后，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并將調(diào)度員開(kāi)通線(xiàn)路后的相關(guān)要求與施工負(fù)責(zé)人復(fù)誦并確認(rèn)。8）如線(xiàn)路開(kāi)通后需要慢行防護(hù)，按慢行防護(hù)要求執(zhí)行。3）駐站聯(lián)絡(luò)員在調(diào)度慢行命令下達(dá)后，立即向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)并確認(rèn)．由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)調(diào)度命令向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、兩端防護(hù)員下達(dá)設(shè)置線(xiàn)路慢行標(biāo)志指令。向施工人員下達(dá)慢行施工指令。5）慢行施工期間，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須認(rèn)真瞭望，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)后立即向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)并及時(shí)鳴笛，向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員警報(bào)，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，確保來(lái)車(chē)時(shí)人員料具不得侵入限界。確認(rèn)達(dá)到條件后，由施工負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、兩端防護(hù)員下達(dá)撤除慢行防護(hù)標(biāo)志指令，確認(rèn)防護(hù)撤除完畢后。7）駐站聯(lián)絡(luò)員在得到調(diào)度員線(xiàn)路恢復(fù)常速的命令后，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并將調(diào)度員開(kāi)通線(xiàn)路后的相關(guān)要求與施工負(fù)責(zé)人復(fù)誦并確認(rèn)。（四）線(xiàn)路架空與加固安全技術(shù)措施貫徹執(zhí)行鄭鐵辦[2013]50號(hào)《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定。嚴(yán)格履行施工申報(bào)審批手續(xù)，按批準(zhǔn)方案組織施工。必須接到調(diào)度命令后，并到車(chē)站辦理簽證手續(xù)，方可進(jìn)行線(xiàn)路加固施工。線(xiàn)路加固前，工地負(fù)責(zé)人首先要安排有關(guān)人員對(duì)線(xiàn)上所有電力、電務(wù)，通訊信號(hào)及工務(wù)設(shè)備，一定要調(diào)查清楚，并通知有關(guān)單位協(xié)同進(jìn)行處理，在施工期間，必須采取切實(shí)可行的措施保證鐵路器材的正常使用，確保行車(chē)安全。2)線(xiàn)路加固必須按與設(shè)計(jì)商定好的方案施工，拼抬梁要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，工具材料不得亂丟亂放，更不允許任何人隨便變更方案施工。4)鋪設(shè)工字鋼梁和抬梁時(shí)要密切和具有防護(hù)合格證的線(xiàn)路防護(hù)人員取得聯(lián)系。如超高，超寬，危及行車(chē)，必須追查個(gè)人責(zé)任。抬梁每穿一組，上下要及時(shí)用枕木或木鍥支墊穩(wěn)固，并將相鄰砼枕?yè)v固密實(shí)，并將道床用道碴封好，穿抬梁要采用每隔6根扒穿一根的方法進(jìn)行，穿完一組后，及時(shí)搗固，及時(shí)封碴，并要求線(xiàn)路軌距水平，方向符合技規(guī)，以免造成線(xiàn)路跨度過(guò)大影響行車(chē)。7)，實(shí)行錯(cuò)接拼裝，接頭聯(lián)結(jié)螺栓銷(xiāo)釘必須飽滿(mǎn)，符合要求。9)對(duì)于變形嚴(yán)重構(gòu)件,在線(xiàn)路架空過(guò)程中禁止使用。（五）線(xiàn)上防護(hù)和維修安全技術(shù)措施，在配備有合格證的防護(hù)人員，防護(hù)人員必須按規(guī)定出示信號(hào)，并認(rèn)真接每一趟車(chē)。，并作好記錄，不允許撤離工作崗位，工作時(shí)間嚴(yán)禁喝酒，打鬧和值班睡覺(jué)。如果發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題危及行車(chē)安全不能及時(shí)處理，如頂進(jìn)塌方嚴(yán)重，鋼軌、扣件出現(xiàn)異常，要立即采取相應(yīng)措施和按有關(guān)規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行處理外，并要立即通知施工負(fù)責(zé)人和車(chē)站取得聯(lián)系，進(jìn)行妥善處理。4. 列車(chē)慢行之日起到恢復(fù)線(xiàn)路交驗(yàn)前，要有專(zhuān)人日夜對(duì)線(xiàn)路加固設(shè)備，線(xiàn)路的軌距，水平進(jìn)行檢查，確保行車(chē)安全。開(kāi)挖面應(yīng)平順，自上而下挖土，嚴(yán)禁人機(jī)混挖，機(jī)械開(kāi)挖鏟斗不得碰撞框架橋主體結(jié)構(gòu)。，隨時(shí)根據(jù)框架橋頂進(jìn)方向和水平偏差，采取超、欠挖糾正措施。，不得挖土：掏洞取土或倒坡挖土；列車(chē)通過(guò)時(shí)；機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)；遇到電纜或其它建筑物時(shí)；頂進(jìn)暫停期內(nèi)；中雨以上天氣時(shí)禁止開(kāi)挖，并對(duì)開(kāi)挖面采取保護(hù)措施，防止坍塌，確保行車(chē)和人身安全。挖土要作到：涵身部位不超挖，涵底須按照頂進(jìn)坡度開(kāi)挖；每次開(kāi)挖的長(zhǎng)度不應(yīng)大于1m，即頂鎬的行程。同時(shí)作到：列車(chē)通過(guò)時(shí)不頂；線(xiàn)路出現(xiàn)異常不處理完不頂；機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障不排除不頂，橋左右側(cè)出現(xiàn)塌方不處理完不頂。，管道影響頂進(jìn)施工的設(shè)施，不允許任何人擅自截?cái)嗪鸵苿?dòng)位置，主管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向有關(guān)單位聯(lián)系，妥善處理。，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。各有關(guān)部位及觀測(cè)點(diǎn)均應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查變化情況；開(kāi)泵后，每當(dāng)油壓升高10Mpa時(shí)，須停泵觀察，發(fā)生異狀及時(shí)處理；當(dāng)千斤頂活塞開(kāi)始伸出，頂柱（鐵）壓緊后應(yīng)即停頂，經(jīng)檢查后背、傳力柱和油壓等部位無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)，可再開(kāi)泵，直至框架橋起動(dòng)。：每安放一節(jié)傳力柱需安裝分配梁一道,因行程較長(zhǎng)，傳力柱必須與框架橋垂直安放，必要時(shí)得用螺栓聯(lián)接牢固。在頂進(jìn)時(shí)，非操作人員應(yīng)撤離工作坑，傳力柱上禁止人員逗留以防傳力柱彈起及頂鎬油路出現(xiàn)故障傷人。，應(yīng)對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查。，尤其跨過(guò)頂鎬的活動(dòng)道路必須有足夠?qū)挾纫悦廛?chē)輛掉進(jìn)后，將頂進(jìn)機(jī)械砸壞；在施工中，發(fā)現(xiàn)違章，任何人都有權(quán)制止，對(duì)于不聽(tīng)勸阻者，要停止其工作。使用的撬杠，抬杠，起道機(jī)，扳手，螺栓等物均應(yīng)放在適當(dāng)位置，不準(zhǔn)亂丟亂放，以免危及行車(chē)安全。：首先松掉橫抬梁與I100工字鋼連接的U型螺栓或T型螺栓，卷?yè)P(yáng)機(jī)抽出此組橫梁，緊接填碴搗固穩(wěn)定線(xiàn)路，然后松掉第二組連接螺栓，并抽出該組橫抬梁，回填道碴搗固線(xiàn)路，待橫抬梁全部抽完畢后，天窗點(diǎn)內(nèi)拆運(yùn)縱梁工字鋼。，拆除螺栓、掛鋼絲繩的作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，安全帶應(yīng)系在可靠的物體上。，安全員應(yīng)及時(shí)檢查鋼絲繩磨損情況并據(jù)以提出來(lái)更換?！都家?guī)》要求養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路，保證軌道的軌距，水平和方向；機(jī)車(chē)駛來(lái)前，檢查機(jī)具、材料、縱梁工鋼不可超出限界。，該組抬梁上木墊塊應(yīng)去掉；與之有關(guān)的抬梁應(yīng)用枕木頭支牢后，方可抽抬梁；抬梁抽出鋼軌懸空后，應(yīng)用枕木頭在抬梁處搭設(shè)臨時(shí)支點(diǎn)牢鋼軌，道碴基本上滿(mǎn)并搗實(shí)后方可去掉臨時(shí)支點(diǎn)。，用號(hào)角和喇叭提醒施工人員及時(shí)下道，防止造成人員傷亡事故。，抽抬梁必須按步驟進(jìn)行，不得以任何理由簡(jiǎn)化施工程序。（慢行要點(diǎn)時(shí)間）內(nèi)完成線(xiàn)路架空和框架橋頂進(jìn)作業(yè)后，經(jīng)項(xiàng)目部、設(shè)備管理單位檢查確認(rèn)達(dá)到放行列車(chē)條件，由項(xiàng)目經(jīng)理（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開(kāi)通登記（施工銷(xiāo)記），車(chē)站值班員簽認(rèn)后，由車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員開(kāi)通線(xiàn)路。（九）通信光電纜防護(hù)措施1．自覺(jué)接受鄭州通信段對(duì)線(xiàn)路兩側(cè)挖土施工監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正光電纜安全隱患，對(duì)施工作業(yè)危及光電纜安全時(shí)服從命令。3．施工前，要確認(rèn)光電纜位置、核實(shí)并劃定防護(hù)范圍，確保光電纜安全。 5．通信線(xiàn)路上嚴(yán)禁堆積雜物、建筑用料及施工遺留物。（十）大型機(jī)械作業(yè)安全措施，涉及侵入鐵路限界的作業(yè)，必須納入施工計(jì)劃。在尚莊車(chē)站安排駐站聯(lián)絡(luò)員，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)挖機(jī)、吊車(chē)等大型機(jī)械作業(yè)遵循“一人一機(jī)”的防護(hù)原則，設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)員。八、預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案（一）預(yù)警機(jī)制預(yù)警機(jī)制是指由能靈敏、準(zhǔn)確地昭示風(fēng)險(xiǎn)前兆,并能及時(shí)提供警示的機(jī)構(gòu)、制度、網(wǎng)絡(luò)、舉措等構(gòu)成的預(yù)警系統(tǒng),其作用在于超前反饋、及時(shí)布置、防風(fēng)險(xiǎn)于未然,打信息安全的主動(dòng)仗 。（二）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)組 長(zhǎng)：王光華本工程應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖。安全監(jiān)察長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。 （3）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)各小組職責(zé)① 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)由副經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由安全監(jiān)察長(zhǎng)、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。② 安全保衛(wèi)組：組長(zhǎng)由安質(zhì)部部長(zhǎng)擔(dān)任，成員由安質(zhì)部、工程部組成。 ③ 后勤保障部：組長(zhǎng)由物資部長(zhǎng)擔(dān)任，成員由物資部、辦公室組成。 ④ 醫(yī)療救護(hù)組：組長(zhǎng)由辦公室主任擔(dān)任，成員由物資部、后勤及架子隊(duì)組成。 ⑤ 善后處理組：組長(zhǎng)由經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。⑥ 事故調(diào)查組：組長(zhǎng)由經(jīng)理、公司責(zé)任部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有安質(zhì)部長(zhǎng)、公司相關(guān)部門(mén)、公司有關(guān)技術(shù)專(zhuān)家組成。⑦ 防護(hù)組：組長(zhǎng)由安全監(jiān)察長(zhǎng)擔(dān)任，成員有現(xiàn)場(chǎng)安全員、防護(hù)員。應(yīng)急響應(yīng)（1）響應(yīng)分級(jí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全事故的危害程度、影響范圍及單位控制事態(tài)的能力，按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，將應(yīng)急級(jí)別分為二級(jí)：Ⅰ級(jí)響應(yīng)：適用于發(fā)生死亡事故，直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上，危害特別嚴(yán)重的事故，除按本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行自救外，需要政府及社會(huì)救援機(jī)構(gòu)的介入，項(xiàng)目部予以配合，要按規(guī)定上報(bào)事故單位主管及上級(jí)主管部門(mén)啟動(dòng)預(yù)案，展開(kāi)應(yīng)急救援工作。（2）響應(yīng)程序?yàn)榇_保本事故應(yīng)急救援預(yù)案在遭遇險(xiǎn)情時(shí)順利啟動(dòng)，使預(yù)案真正發(fā)揮作用，及時(shí)有效、有條不紊地展開(kāi)，最大限度減少災(zāi)害損失，特制定應(yīng)急救援預(yù)案響應(yīng)程序。，項(xiàng)目部無(wú)法處置，需要社會(huì)救援才能處置，應(yīng)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)。② 預(yù)案執(zhí)行的原則應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作應(yīng)以人的生命安全為第一目的，在確保人員安全的情況下展開(kāi)救援工作。，組織自救并疏散人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。、特大事故報(bào)告后，其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速參與救援工作。，需要時(shí)應(yīng)積極配合應(yīng)急救援工作。（3）應(yīng)急結(jié)束當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，人員得到妥善安置，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)技術(shù)人員鑒定不會(huì)發(fā)生次生事故隱患后，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。② 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)資料移交事故調(diào)查處理小組。后期處置事故應(yīng)急救援小組在應(yīng)急救援結(jié)束后：（1）立即清理現(xiàn)場(chǎng)，搶修損壞設(shè)備、設(shè)施，對(duì)污染物進(jìn)行處理盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序。（3）組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急過(guò)程和應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估情況及時(shí)修訂完善預(yù)案。九、附件要點(diǎn)輪廓計(jì)劃表線(xiàn)路架空加固布置圖線(xiàn)路慢行、封鎖防護(hù)示意圖架空檢算資料寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較