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框架橋下穿鐵路專項方案(完整版)

2025-06-09 06:27上一頁面

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【正文】 拆卸容易,并注意吊斗容量與起重能力的適應(yīng)。如此反復(fù)循環(huán),直至開挖至設(shè)計深度。(9)砼澆注:采用串筒進(jìn)行混凝土的澆筑,樁頂高程根據(jù)股道標(biāo)高進(jìn)行測算。(4)提前加工和備好各種螺栓、拼接板、扣件、機(jī)具、軌距桿等線路加固用材料,以便待用。(3)橫抬梁與縱梁間采用U型螺栓連接,螺栓上均帶雙帽。 (2)架設(shè)I100工字鋼縱梁。(三)框架橋頂進(jìn)頂進(jìn)在列車運(yùn)行間隙進(jìn)行,每次頂程1米,同時加強(qiáng)觀測,隨偏隨糾,保證立交主體準(zhǔn)確就位。千斤頂、頂柱和橫梁,采用汽車吊機(jī)吊裝。頂進(jìn)前進(jìn)行以下檢查:① 檢查主體結(jié)構(gòu)砼的設(shè)計強(qiáng)度,防水層及保護(hù)層制作按設(shè)計完成。頂鐵的安設(shè)更換用25t吊車,人工配合,為保證頂鐵的穩(wěn)定,頂鐵縱向每4~8米設(shè)一道分配梁,以增加頂柱的整體性能。(5)在框架橋頂進(jìn)過程中,隨著框架橋不斷前移,橫抬梁一端逐步伸入頂板,此時在頂板頂搭設(shè)滑動支點作為橫梁支點,當(dāng)支點樁影響框架橋繼續(xù)頂進(jìn)時,對應(yīng)橫抬梁在框架橋上的支承位置,設(shè)置安全可靠的滑動支點,拆除支點樁。根據(jù)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104152003)“”條,高程偏差控制在+150mm,200mm范圍內(nèi)。頂進(jìn)逢雨雪時,便道要鋪砂石墊路。 (4)挖土必須與頂進(jìn)緊密結(jié)合,每頂一鎬,測量一次,并做好記錄,隨時根據(jù)框架橋頂進(jìn)的偏差情況改進(jìn)挖土方法,調(diào)整千斤頂布置。(四)線路檢查及施工防護(hù)線路檢查(1)架空期間,設(shè)專人24小時進(jìn)行線路檢查和施工防護(hù),以確保列車和施工人員的安全。兩班養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人,必須有交接班記錄簽字,說明本班線路運(yùn)行情況,指出下班注意事項,當(dāng)班出現(xiàn)問題當(dāng)班解決,不得移交下班。其施工順序為:解除縱橫梁連接件→抽除橫梁→邊抽橫梁邊補(bǔ)充道碴邊加強(qiáng)振搗→拆除兩側(cè)縱梁→整道養(yǎng)護(hù)→恢復(fù)線路。(六)冬季施工措施當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5日低于5℃或日平均氣溫低于3℃時,需要采用冬季施工措施。選定冬季混凝土配合比,摻加防凍劑,經(jīng)現(xiàn)場試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。五、施工組織安排為確保下穿鐵路架空加固、拆除和頂進(jìn)中的施工安全與工程質(zhì)量和工期要求,為保證施工中行車、人身及設(shè)備安全,我項目部周密組織責(zé)任到人,規(guī)范操作,方案細(xì)化,并制定要點施工組織措施如下:(一)組織領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理:王光華 項目常務(wù)副經(jīng)理: 馬學(xué)軍 下設(shè)4組:(1)技術(shù)組組長:譚奇紅 組員:王振(2)安全組組長:張海永 安全員:王均文(3)施工組組長:馬學(xué)軍 組員:胡方林、趙獻(xiàn)忠(4)設(shè)備材料組組長:李科林 組員:張豹(二)勞動力安排作業(yè)項目施工人員防護(hù)員項目負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人線路架空506王光華趙獻(xiàn)忠框架橋頂進(jìn)202王光華趙獻(xiàn)忠頂進(jìn)開挖102馬學(xué)軍趙獻(xiàn)忠線路恢復(fù)402馬學(xué)軍王 振線路注漿102張海永張 豹(三)行車防護(hù)安排(1)行車防護(hù)安全組公司將調(diào)配經(jīng)過鐵路局培訓(xùn),具備防護(hù)員資格的防護(hù)員持證上崗,負(fù)責(zé)行車線的安全防護(hù)工作。④駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅守崗位,如因事暫時離開時應(yīng)有人代替。臨線來車防護(hù)撤除兩線間人員,需要下道時,確保工機(jī)具撤除限界。、施工內(nèi)容、施工范圍和慢行計劃組織施工。,嚴(yán)禁路料、機(jī)具、棄碴侵限,嚴(yán)禁使用絕緣性能不良的施工機(jī)具。,必須執(zhí)行巡查,養(yǎng)護(hù)制度,由專人負(fù)責(zé)檢查線路幾何尺寸并做好記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時整修。根據(jù)與各站段簽訂的安全協(xié)議,雙方現(xiàn)場確認(rèn)雙方對線路的養(yǎng)護(hù)范圍并做出標(biāo)記。,不準(zhǔn)提前開工和不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)?,F(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報信號的同時,應(yīng)加強(qiáng)警戒,注意了望,監(jiān)視來車。4)封鎖施工期間,駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時掌握鄰線列車通過情況并向現(xiàn)場防護(hù)員及時通報,現(xiàn)場防護(hù)員復(fù)誦確認(rèn)后立即向施工負(fù)責(zé)人匯報并通知兩端防護(hù)員,確保來車時人員料具不得侵入限界。在得到現(xiàn)場防護(hù)員、兩端防護(hù)員慢行防護(hù)設(shè)置完畢的匯報后。8)線路常速開通后,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一列列車通過線路后對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)查,必要時組織人員進(jìn)行整修,確保設(shè)備質(zhì)量良好,方可撤離施工現(xiàn)場。1)待鐵路通信光電纜拆移確認(rèn)設(shè)備不再變動或更換加固處理后,方可進(jìn)行架空施工。6)各種架空設(shè)備要求放置平穩(wěn),連接牢固,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使之整體,不允許連接螺栓有松動現(xiàn)象,應(yīng)派專人對連接螺栓進(jìn)行檢查,及時緊固,安全可靠,如發(fā)現(xiàn)危及行車應(yīng)及時處理,確保行車安全。,維修人員對線路的軌距,水平方向都要認(rèn)真檢查維修一次。,尤其是清底過程中更要做好監(jiān)護(hù),發(fā)生異常情況時(如土體有較大裂縫等),必須立即告知作業(yè)人員停止作業(yè),撤離工作面(或危險區(qū)),并根據(jù)情況對列車發(fā)出必要的信號,待妥善處理后,方可進(jìn)行挖土作業(yè)。(七)框架橋頂進(jìn)安全技術(shù)措施,檢查油路、千斤頂及控制臺,達(dá)到額定油壓方可使用。在傳力柱及頂進(jìn)設(shè)備吊裝時,吊車起重臂下嚴(yán)禁站人,在雙層作業(yè)施工時,所以的施工人員必須戴安全帽。橫抬梁如同時拆移,必須執(zhí)行“隔六抽一”的原則。、持有合格證的人員擔(dān)任;施工防護(hù)人員所用的信號標(biāo)志,顯示明確,防護(hù)位置要正確,佩戴用具要齊全,要有交接班制度和記錄。2.服從鄭州鐵路局對營業(yè)線上及兩側(cè)動土施工安全卡控,施工前與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議、對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及營業(yè)線施工安全教育。,除采用鋼管欄桿實施物理隔離外,還應(yīng)設(shè)置固定的交會區(qū)和掉頭區(qū),防止機(jī)械設(shè)備和車輛失控侵入鐵路安全限界。主要職責(zé)是:組織實施搶險行動方案,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動,及時向指揮部報告搶險進(jìn)展情況。 主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。① 應(yīng)急預(yù)案啟動的條件,如在現(xiàn)場發(fā)生小型火災(zāi)、觸電等,有人員受傷,單憑項目部的應(yīng)急力量就能夠控制事故形態(tài),損失和危害沒有擴(kuò)大可能性的事故,項目部內(nèi)部直接處置,事后向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故處置情況。、應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)接到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)啟動預(yù)案指令后,各應(yīng)急小組成員,在規(guī)定的時間內(nèi)迅速到達(dá)指定集合地點,迅速進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài),必要時要佩帶防護(hù)裝置,攜帶必要的救援器材或工具。(2)立即分派人員趕赴受傷人員所在醫(yī)院進(jìn)行傷員護(hù)理,并與傷者家屬取得聯(lián)系,通報善后處理相關(guān)政策。拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人.。設(shè)備管理單位值班(調(diào)度)電話鄭州橋工段(聯(lián)系人:許 華,聯(lián)系電話:13937190901)鄭州通信段(聯(lián)系人:肖少吾,聯(lián)系電話:13598895768)鄭州新密車站(聯(lián)系人:宋光明,聯(lián)系電話:037168316017)鄭州工程管理所等單位參加,負(fù)責(zé)相關(guān)專業(yè)性事故的應(yīng)急處理。④ 請求社會救援的事項由于事故的突發(fā)性、嚴(yán)重性和不可預(yù)見性,事故發(fā)生后,項目部難以控制、救援,需請求社會救援的,應(yīng)及時向有關(guān)單位發(fā)出請求,請求可以是現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組任何人發(fā)出。,項目部無法處置,需要政府及外單位緊急救援才能消除災(zāi)情、險情,應(yīng)啟動Ⅰ級響應(yīng)。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質(zhì),提出應(yīng)對措施,如確定為事故,提出對事故責(zé)任人的處理意見。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險救援人員進(jìn)入現(xiàn)場,負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負(fù)責(zé)保護(hù)搶險人員的人身安全。項目經(jīng)理部為達(dá)到安全、質(zhì)量、進(jìn)度的穩(wěn)步提高,在安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及環(huán)保等方面引入了預(yù)警機(jī)制,由總工程師牽頭實施,項目各部室參加,在公司內(nèi)外組織專家和技術(shù)帶頭人定期對工地施工情況進(jìn)行檢查和評估,并有預(yù)見性的提出可能發(fā)生的安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及環(huán)保方面的隱患和風(fēng)險,以利于有針對性的采取措施治理,從而將損失降低到最小。 4.施工時,提前三天以“書面通知”的形式通知設(shè)備管理單位配合,未按規(guī)定通知的,配合人員不予配合,施工單位不得施工。來車時,必須下道避讓,材料不得侵入限界。,吊裝時臂下嚴(yán)禁站人。如發(fā)現(xiàn)線路異狀,經(jīng)整修后方可放行列車。,必須首先進(jìn)行試頂。,根據(jù)線路加固架空要求,機(jī)械開挖坡度應(yīng)按實際地質(zhì)控制。在線路加固期間,線路工有問題要及時和施工負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,按線路有關(guān)規(guī)定辦理。8)自線路開始架空起應(yīng)由專職線路工對線路進(jìn)行檢查維修,堅持每過一趟車和每次頂進(jìn)后對線路方向、水平和軌距進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和整修。3)線路上施工的人員所攜帶的材料和工具不得舉過頭頂,特別是鐵銑、抬杠及撬棍。要點申請列車以45km/h速度慢行通過施工地段。4)如系慢行時間在10天以上的長期慢行,應(yīng)充分考慮慢行標(biāo)志設(shè)置的牢固和可靠,每天派員進(jìn)行一次檢查。確認(rèn)達(dá)到條件后,由車站駐站聯(lián)絡(luò)員在車站銷記并由施工負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場防護(hù)員、兩端防護(hù)員下達(dá)撤除封鎖防護(hù)標(biāo)志指令,確認(rèn)防護(hù)撤除完畢。,施工負(fù)責(zé)人必須繪制與現(xiàn)場實際相符的封鎖或慢行防護(hù)圖,并對參與防護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)并現(xiàn)場交底,確認(rèn)響墩設(shè)置、標(biāo)志設(shè)置、防護(hù)位置及防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。:施工時必須把行車安全放在首位,與設(shè)備管理部門相互協(xié)商配合,簽訂安全協(xié)議書,共同保證行車安全。施工期間成立專業(yè)的線路養(yǎng)護(hù)維修小組,對線路進(jìn)行24h巡守、養(yǎng)護(hù),專人對線路進(jìn)行檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)即整改。(二)行車安全保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》(鄭鐵辦[2013]50號]文精神。在施工前、施工中、施工后加強(qiáng)檢查,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),確保行車、人身及行車設(shè)備安全。,施工負(fù)責(zé)人在接到施工日計劃后,確認(rèn)施工起止時間,并將施工日計劃復(fù)印下發(fā)給有關(guān)人員,使其盡早做好全部準(zhǔn)備工作。防護(hù)員配備表姓 名工 種姓 名工 種張 豹防護(hù)員王 振防護(hù)員韋一鳴防護(hù)員余艷霞駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場負(fù)責(zé)人配備表現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名聯(lián)系電話現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名聯(lián)系電話1王光華135925705695趙獻(xiàn)忠185037921882馬學(xué)軍187360579226王 振155159577473譚奇紅138353897207張 豹150380392144張海永18638838539
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