【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2030特征年預(yù)測(cè)值2014201820232028以炎陵縣城公路客運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果為基礎(chǔ)，參考有關(guān)資料，經(jīng)實(shí)地調(diào)查和聽(tīng)取有關(guān)方面意見(jiàn)，合理確定汽車客運(yùn)東站占炎陵縣公路客運(yùn)量的比重。經(jīng)調(diào)查，炎陵縣城發(fā)往各客運(yùn)站旅客量數(shù)據(jù)如下：，；，；，；，；、吉首、懷化、常德、長(zhǎng)沙等地長(zhǎng)途班車，年平均發(fā)送旅客23萬(wàn)人次。根據(jù)客運(yùn)量規(guī)模預(yù)測(cè)，結(jié)合縣城總體規(guī)劃，汽車客運(yùn)東站將是今后炎陵縣城的公路客運(yùn)樞紐站之一。由此得出汽車客運(yùn)東站特征年客運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果如表34：表34 汽車客運(yùn)東站公路客運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果表 項(xiàng)目年份全縣年旅客發(fā)送量（萬(wàn)人次）全縣平均日旅客發(fā)送量（人次/日）汽車客運(yùn)東站日均發(fā)送量（人次/日）20141832733201826381055202335941438202847321892，平均日旅客發(fā)送量為1438人次，取1450人次/日。3 規(guī)模需求分析 設(shè)計(jì)年限汽車客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)模應(yīng)以設(shè)計(jì)年度的平均日旅客發(fā)送量為主要依據(jù)，根據(jù)交通部頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005），客運(yùn)站的設(shè)計(jì)年度為車站建成投入運(yùn)營(yíng)后的第10年，但應(yīng)能適應(yīng)15年的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要。汽車客運(yùn)東站計(jì)劃2010年底完成項(xiàng)目前期工作，2011年初開(kāi)工，預(yù)計(jì)2013年底完成主體工程建設(shè)，2014年初投入運(yùn)營(yíng)。因此汽車客運(yùn)東站的設(shè)計(jì)年度為2023年，并為適應(yīng)2028年發(fā)展留有余地。 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力本項(xiàng)目是炎陵縣汽車客運(yùn)東站新建工程，根據(jù)縣交通局的發(fā)展設(shè)想，新建的客運(yùn)站將取代原舊客運(yùn)站，新站場(chǎng)規(guī)模更大，位置更佳，設(shè)備更先進(jìn)，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、快捷，投入運(yùn)營(yíng)后將成為炎陵縣城跨縣、市、省長(zhǎng)途汽車旅客運(yùn)輸及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)短途專線運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)站和中轉(zhuǎn)站。經(jīng)分析預(yù)測(cè)，設(shè)計(jì)年度（2023年）炎陵縣汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的主要指標(biāo)分別為：旅客發(fā)送量1450人次/日，日發(fā)班次74次，旅客最高聚集人數(shù)247人次/小時(shí)，需要發(fā)車位數(shù)7個(gè)，停車位數(shù)60個(gè)。 站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)項(xiàng)目的旅客發(fā)送量預(yù)測(cè)結(jié)果，確定@@汽車站按《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）的二級(jí)車站設(shè)計(jì)施工。 主要指標(biāo)預(yù)測(cè)旅客最高聚集人數(shù)是指一年中旅客發(fā)送量偏高期間，每天最大的同時(shí)在站人數(shù)的平均值，而非一年中客流高峰日內(nèi)最高時(shí)刻聚集在車站的旅客人數(shù)。根據(jù)設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量，旅客最高聚集人數(shù)可通過(guò)下式計(jì)算：D=αF式中：D—旅客最高聚集人數(shù)，人；F—設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量，人次；α—計(jì)算百分比，其大小按下表選取。表31 計(jì)算百分比的選取設(shè)計(jì)年度日均旅客發(fā)送量（人次）計(jì)算百分比（%）設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量（人次）計(jì)算百分比（%）≥150008300～200020～1510000～1500010～8100～30030～205000～1000012～1010050～302000～500015～12根據(jù)汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量取值1450人次，取計(jì)算百分比為17%，得出旅客最高聚集人數(shù)為247人。汽車客運(yùn)站日均發(fā)車班次采用下式計(jì)算求得：N=βF（1ξ）/pμ式中：N—日均發(fā)車班次，班次； β—不均衡系數(shù)，； ξ—過(guò)站車載乘率，指過(guò)站客車載客量與車站平均日旅客發(fā)送量之比； p—客車平均定員，人； μ—始發(fā)車合理乘載率。根據(jù)對(duì)炎陵縣幾個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果，未來(lái)取各班次的平均上座人數(shù)P為25人，μ取85%，則可預(yù)測(cè)未來(lái)各特征年炎陵縣汽車客運(yùn)東站日均發(fā)車班次如表36所示：表32 各特征年日均發(fā)車班次預(yù)測(cè)年份2014201820232028日均旅客發(fā)送量（人次）733105514381892日均發(fā)車班次（班次）37547497按照《公路運(yùn)輸站場(chǎng)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（試行）》，炎陵縣汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)發(fā)車班次取設(shè)計(jì)年度2023年的日均發(fā)車班次，即74班次/日。發(fā)車位數(shù)按下式計(jì)算求得：M=D(1ξ)κ/npμ式中：M—發(fā)車位數(shù)，個(gè)；κ—考慮到達(dá)客車和進(jìn)站客車停靠需增加車位的系數(shù)，即增設(shè)系數(shù)，；n—營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)發(fā)車次數(shù)；ξ—過(guò)站車載乘率；D旅客最高聚集人數(shù)；u始發(fā)車合理乘載率；p客車平均定員，人。根據(jù)調(diào)查，炎陵縣現(xiàn)有客運(yùn)站每天發(fā)車最早8：00開(kāi)始，最晚一班到18：00，日發(fā)車約10個(gè)小時(shí)，未來(lái)仍以每天發(fā)車10小時(shí)計(jì)。平均每個(gè)車位每發(fā)一個(gè)班次所需時(shí)間取決于組織水平、客流量及車輛大小等，目前中短途班車平均每30分鐘發(fā)一班，計(jì)上長(zhǎng)途班車，用時(shí)會(huì)多一些，隨著未來(lái)區(qū)域之間聯(lián)系的日益密切和客流量的增加，中短途客運(yùn)班車的發(fā)車間隔將會(huì)縮短，而長(zhǎng)途班車的發(fā)車間隔因受客流量的限制將不會(huì)發(fā)生太大變化，綜合二者變化結(jié)果，炎陵縣汽車客運(yùn)東站未來(lái)的平均發(fā)車間隔取22分鐘，即每小時(shí)發(fā)車次數(shù)n=3。由此計(jì)算出設(shè)計(jì)年度(2023年)所需要的發(fā)車位為：M=247（）247。（325）=5（個(gè)）考慮到發(fā)車不準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)情況，宜根據(jù)實(shí)際需要增設(shè)2個(gè)發(fā)車位，即汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)發(fā)車位數(shù)取7個(gè)。炎陵縣汽車客運(yùn)東站按照二級(jí)車站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，承擔(dān)炎陵縣大部分公路客運(yùn)任務(wù)，要保證客運(yùn)組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，必須有足夠的停車場(chǎng)地以供車輛停放。按照交通部頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）要求，停車場(chǎng)設(shè)計(jì)停車位按同期發(fā)車量的8倍計(jì)算，根據(jù)客運(yùn)站實(shí)際，結(jié)合炎陵縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，計(jì)算得到汽車客運(yùn)東站停車場(chǎng)設(shè)計(jì)停車位為56個(gè)，設(shè)計(jì)取60個(gè)。綜上分析，炎陵縣汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)年度（2021年）站內(nèi)指標(biāo)預(yù)測(cè)如表33：表33 炎陵縣汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)年度站內(nèi)預(yù)測(cè)指標(biāo)表日均發(fā)送量（人次）旅客最高聚集人數(shù)（人）日均發(fā)車班次(班次)發(fā)車位數(shù)（個(gè)）停車位數(shù)（個(gè)）145024774760 建設(shè)規(guī)模需求1.《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）；： 設(shè)計(jì)年度日均旅客發(fā)送量1450人次 旅客最高聚集人數(shù)247人 日均發(fā)車班次74個(gè)班次發(fā)車位數(shù)7個(gè)停車位數(shù)60個(gè)根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）和上述的預(yù)測(cè)結(jié)果，結(jié)合擬建項(xiàng)目選址情況及有關(guān)方面意見(jiàn)，確定本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：1 站前廣場(chǎng)按照《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005），㎡～㎡計(jì)算，㎡/人，汽車客運(yùn)東站站前廣場(chǎng)面積計(jì)算面積為247人㎡/人=370㎡，考慮到的士等社會(huì)車輛?？康男枰?，本項(xiàng)目站前廣場(chǎng)取700㎡。⑵停車場(chǎng)停車場(chǎng)面積=發(fā)車位數(shù)客車投影面積 =28725=4900㎡⑶發(fā)車位發(fā)車位面積=發(fā)車位數(shù)客車投影面積 =4725=700㎡⑷站房①車廳候車廳計(jì)算面積=㎡/人設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)=1247=247㎡，取300㎡。②重點(diǎn)旅客候車室重點(diǎn)旅客候車面積按照候車廳面積的1/3設(shè)置，為100㎡。③售票廳售票窗口數(shù)=旅客最高聚集人數(shù)/每窗口每小時(shí)平均收票數(shù) =247247。100=≈3個(gè)購(gòu)票廳計(jì)算面積=㎡/窗口售票窗口數(shù)=203=60㎡，綜合實(shí)際需求，取100㎡。售票室計(jì)算面積=㎡/窗口售票窗口數(shù)+㎡=63+15=33㎡，結(jié)合實(shí)際需要，取60㎡。售票廳面積=購(gòu)票廳面積+售票室面積 =160㎡④行包托運(yùn)處行包托運(yùn)廳計(jì)算面積=㎡/托運(yùn)單元托運(yùn)單元數(shù)=252=50㎡，取60㎡。受理作業(yè)室面積=㎡/托運(yùn)單元托運(yùn)單元數(shù)=202=40㎡行包庫(kù)房面積=㎡/人設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+㎡=247+15=40㎡，取60㎡行包托運(yùn)處面積=托運(yùn)廳面積+受理作業(yè)室面積+行包庫(kù)房面積 =160㎡⑤行包提取處行包提取處面積按托運(yùn)處面積的40%計(jì)算，取65㎡。⑥綜合服務(wù)處服務(wù)內(nèi)容包括問(wèn)訊、小件寄存、郵電通訊、失物招領(lǐng)、信息服務(wù)等。綜合服務(wù)處計(jì)算面積=設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量（㎡）=30㎡。⑦站務(wù)員室站務(wù)員室計(jì)算面積=㎡/人當(dāng)班站務(wù)人員數(shù)+㎡=27+15=29㎡，取30㎡。⑧駕乘休息室駕乘休息室計(jì)算面積=發(fā)車位數(shù)（㎡）=21㎡，取30㎡。⑨調(diào)度室～㎡，本項(xiàng)目取30㎡。⑩治安室～㎡選取，本項(xiàng)目取30㎡。⑾廣播室～㎡選取，本項(xiàng)目取20㎡。⑿旅客廁所（盥洗室）男廁面積=㎡/人5%設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+㎡=30㎡女廁面積=㎡/人5%設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+㎡=35㎡旅客廁所面積=男廁面積+女廁面積=65㎡，取70㎡。⒀無(wú)障礙通道二級(jí)車站需設(shè)無(wú)障礙通道，根據(jù)客運(yùn)站實(shí)際，在站內(nèi)設(shè)無(wú)障礙通道4個(gè)，面積約150㎡。⒁殘疾人服務(wù)設(shè)施主要包括殘疾人服務(wù)點(diǎn)和無(wú)障礙廁所。服務(wù)點(diǎn)除向殘疾人提供咨詢服務(wù)外，還應(yīng)有服務(wù)人員幫助殘疾人購(gòu)票，并引導(dǎo)其上車。根據(jù)客運(yùn)站實(shí)際，本項(xiàng)目殘疾人服務(wù)點(diǎn)面積設(shè)10㎡，無(wú)障礙廁所共50㎡（男、女廁各25㎡），殘疾人服務(wù)設(shè)施面積計(jì)60㎡。⒂辦公用房根據(jù)車站機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際需要，本項(xiàng)目辦公用房（含車隊(duì)辦公、客運(yùn)辦公、智能化系統(tǒng)用房）按1600㎡設(shè)計(jì)。⒃汽車安全檢測(cè)臺(tái)（溝、室）根據(jù)汽車站實(shí)際需要，設(shè)安全檢測(cè)臺(tái)4個(gè)，面積400㎡。⒄車輛清潔、清洗臺(tái)根據(jù)汽車站實(shí)際需要，設(shè)清潔、清洗臺(tái)4個(gè)，面積400㎡。⒅汽車維修車間根據(jù)汽車站實(shí)際需要，設(shè)汽車維修車間4間，面積600㎡。⒆配電室根據(jù)汽車站實(shí)際需要，配電室面積按50㎡設(shè)計(jì)。⒇商店根據(jù)項(xiàng)目選址用地實(shí)際情況，結(jié)合未來(lái)發(fā)展需要，設(shè)商店1000㎡。、設(shè)施根據(jù)主要設(shè)施工程量測(cè)算表和項(xiàng)目選址實(shí)際情況，確定本項(xiàng)目主要建筑物、設(shè)施如下：：主要為站務(wù)用房，同時(shí)為方便旅客，將部分商店（400㎡）置于客運(yùn)大樓內(nèi)部，建筑面積2020㎡；：含辦公用房、配電室和部分商店(600㎡)，建筑面積2250㎡；、檢測(cè)、清洗用房1棟，建筑面積1400㎡。，面積700㎡；，面積4900㎡；，面積700㎡；，圍墻約650米，擋土墻約5900m3；，道路面積約6000㎡；、室外電力、給排水及綠化亮化工程。4 站場(chǎng)位置及建設(shè)條件汽車客運(yùn)東站選址位于炎陵縣城霞陽(yáng)鎮(zhèn)顏家村，臨S321南側(cè)。規(guī)劃占地總面積20000㎡，形狀較規(guī)則，地表大部分為菜地和農(nóng)田，地面低于S321約1米，需外借土石方約20000m3。該地塊處于城市邊緣地帶，與城市未來(lái)新建的主干道及公路干線出入口相通，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和換乘市內(nèi)交通。選址符合城市規(guī)劃的總體交通要求，且具備水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件，是建設(shè)汽車客運(yùn)東站的理想場(chǎng)地。 地理位置炎陵縣地處湖南省東南部邊境，位于東經(jīng)113176。34′54″至114176。07′15″，北緯26176。03′至26176。39′30″。東界遂川、寧崗，南連桂東，西抵資興，北靠茶陵。 工程地質(zhì)炎陵縣地處湖南省的東南端，羅霄山脈中段，井岡山西麓，為丘陵山地，地層主要由沉積巖組成，變質(zhì)巖不多，第四系松散堆積物不甚發(fā)育。 地震烈度根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GBl83062001)，，地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)與地震動(dòng)基本烈度對(duì)照小于Ⅵ度，可適當(dāng)考慮抗震設(shè)防。 氣候條件炎陵縣屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。低溫寒冷期短，春早回暖快。不同海拔和不同區(qū)域，氣溫差異明顯，既具立體氣候特征，又有小區(qū)氣候差別。176。C之間，隨海拔高度遞減，故海拔1300余米的大院農(nóng)場(chǎng)，有“小廬山”之稱。年日照1500小時(shí)，無(wú)霜期288天。四季分明，晝夜溫差大，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑。 水文條件炎陵縣境內(nèi)河流在地勢(shì)高差及山脈走向控制之下，形成蜿蜒曲折，急驟跌宕的水流態(tài)勢(shì)。全縣長(zhǎng)度在5公里以上或集雨面積10平方公里以上的河流49條，總長(zhǎng)782公里，為洣水之源。由八面山及其支脈控制的斜瀨水，長(zhǎng)92公里，流域面積778平方公里；由萬(wàn)洋山和八面山支脈控制的河漠水，流域面積912平方公里，兩水在三河匯合為洣水，長(zhǎng)6公里，往北流入茶陵。發(fā)源于萬(wàn)洋山的沔水，長(zhǎng)56公里，流域面積508平方公里，經(jīng)十都、沔渡流入茶陵匯于洣水。此外還有東風(fēng)河，往西流入安仁縣永樂(lè)河。 交通運(yùn)輸條件炎陵縣境內(nèi)道路四通八達(dá)，全縣已實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。本工程廠址緊靠321省道，交通十分便利。 供電條件炎陵縣已建成變電站兩座，其中110kv變電站一座，35kv變電站二座，中小型水電站120余座，且都并入國(guó)家電網(wǎng)，供電質(zhì)量好；現(xiàn)已開(kāi)發(fā)裝機(jī)10萬(wàn)KW，年發(fā)電量歷地5億Kwh以上，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)需要。 供水條件炎陵縣城內(nèi)安裝有自來(lái)水系統(tǒng)，能夠滿足縣城生產(chǎn)、生活用水，且項(xiàng)目選址緊鄰縣城，能夠確保正常施工用水。 通信條件炎陵縣郵政、電信快速發(fā)展，項(xiàng)目選址在本縣縣城，移動(dòng)、聯(lián)通覆蓋全境，因此，可為本項(xiàng)目建設(shè)提供便捷可靠的通信保障。 建筑材料石料：縣城附近石灰石儲(chǔ)量豐富，質(zhì)量較好，可以作為建筑用石料，運(yùn)距較短。砂、礫料：附近砂石切砂質(zhì)量較好，可就近購(gòu)買。石灰：石灰廠較多，生產(chǎn)的石灰質(zhì)量較好，可就近購(gòu)買。水泥：古丈水泥廠相距不遠(yuǎn)，可直接購(gòu)買。鋼材：可以從建材市場(chǎng)購(gòu)買或從生產(chǎn)廠家調(diào)運(yùn)，供應(yīng)方便。其它建筑材料：可從建材市場(chǎng)購(gòu)買，滿足供應(yīng)。 政策支持條件炎陵縣汽車客運(yùn)東站是一個(gè)面向全社會(huì)服務(wù)的公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施，是促進(jìn)炎陵縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，完善城鄉(xiāng)交通設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)社會(huì)主義新