【文章內(nèi)容簡介】 的平面對軸承中心的平行度，、所有墊鐵均勻承載，機(jī)身水平良好的情況下，可對稱均勻緊固地腳螺栓?！诘跹b、找正以及緊固地腳螺栓時應(yīng)上緊曲軸箱上開口處支撐梁，復(fù)測機(jī)身縱橫向水平度應(yīng)符合要求；各支撐梁應(yīng)有編號，以免在拆裝過程中相互裝錯。d、支撐梁與其調(diào)整塊裝配后，㎜。e、機(jī)身與中體的貼合面安裝時要均勻的涂704密封膠。 主軸與軸承的安裝a、用煤油（或其他清洗劑）對主軸進(jìn)行清洗，油孔用壓縮空氣吹凈，用3～5倍放大鏡子檢查軸徑應(yīng)無裂紋，劃痕或其它缺陷。b、按零件圖尺寸及公差要求，用外徑千分尺檢查軸徑尺寸，應(yīng)在圖紙公差范圍內(nèi)，并測主軸徑的橢圓度，應(yīng)在公差范圍內(nèi)。c、檢查軸瓦，將軸瓦用煤油，或汽油洗凈，用3～5倍的放大鏡觀察表面是否有裂紋、夾渣、斑痕等。在將軸瓦放入煤油中浸泡30分鐘～1小時，然后取出用布擦凈，再用白粉沿軸瓦四周結(jié)合縫處均勻涂刷一層，半小時后檢查結(jié)合面處是否有煤油滲出，對有煤油滲出部分，白粉變黑，應(yīng)根據(jù)滲漏情況進(jìn)行處理。必要時更換軸瓦。，軸瓦蓋接觸面的檢查。a、薄壁瓦的檢查（一般其接觸靠加工精度保證的）：將薄壁瓦及瓦座擦凈，在瓦座內(nèi)、軸瓦蓋內(nèi)、瓦內(nèi)和瓦背上涂少量紅丹，卸掉橫梁緩慢吊轉(zhuǎn)子入軸承內(nèi)，緊固中分面螺栓（因薄壁瓦易變形，一定要外加壓緊力），輕輕轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，然后卸軸承上蓋，吊出。瓦座的接觸面積不應(yīng)小于70%。若配合情況不合格可對軸瓦進(jìn)行少量的刮研。b、主軸薄壁瓦與軸徑配合間隙的測定：1〉吊出曲軸，安裝上瓦及瓦蓋，對稱均勻緊固螺栓，用內(nèi)徑千分尺測量整個軸瓦內(nèi)徑及橢圓度，與軸徑直徑比較后計算出薄壁瓦與軸徑的徑向間隙并做好記錄，.2〉軸徑與軸瓦配合、接觸情況檢查合格后，應(yīng)將下瓦裝上，吊入轉(zhuǎn)子，必要時適當(dāng)調(diào)整機(jī)身以保證主軸水平，調(diào)正完畢，正式緊固地腳螺栓。：將上瓦編號，連同瓦座放在主軸徑上研磨，檢查兩者基本接觸良好后，吊入主軸，裝上上瓦，正式緊固中分面螺栓。、開度值差，及定位軸承的軸向間隙的檢查：將被檢查的曲拐分別置于上、下、左、右四個相互垂直的位置上，如圖2所示，再用百分表或內(nèi)徑千分尺，逐個測定二曲拐間的距離和開度值差，測定位置應(yīng)在距邊緣15㎜處，在曲軸經(jīng)相對應(yīng)的中心線上，曲拐間的距離不得大于行程的萬分之一，測量后做好記錄。圖氣缸安裝、需要校對中體與機(jī)身軸線垂直度、中體與氣缸同心度。，取出活塞與活塞桿，用煤油或汽油清洗干凈，保管好，中體與氣缸平行度靠制造廠加工的端面止口的精度確保，中體與氣缸的同心度采用拉鋼絲的方法檢查測量，：分別使用軸徑接近鋼絲的前后將要接觸的位置（嚴(yán)禁接觸），用內(nèi)徑千份尺 分別測定如下圖所示的A、B、C、D、E、F、G、H位置上各點(diǎn)至鋼絲線的距離。其垂直度偏差K按下式計算：K=［(A+B)/2(E+F)/S式中S 曲軸頸兩次測量位置間的距離，可近似取為行程㎜在測定時應(yīng)將架設(shè)百分表控制主軸軸向竄動，以保證測量精確度，測定完畢，，正式合曲軸箱上蓋。垂直的測量偏差示意圖 圖3：找正前應(yīng)用內(nèi)徑千分尺測量各氣缸的圓柱度，并作記錄；氣缸的傾斜方向應(yīng)與中體一致（應(yīng)高向氣缸端部），對中偏差值超過規(guī)定時，就要使氣缸作平行移動或刮研氣缸與中體連接處止口面來調(diào)整，處理后的止口接觸要均勻，接觸面積應(yīng)達(dá)到60%以上；找正時，用內(nèi)徑千份尺測量計算的水平度偏差值與用水平儀測量的水平度偏差值不一致時，應(yīng)以水平儀測量的數(shù)值為準(zhǔn)，圖4，中體與機(jī)身、氣缸與中體間均勻打上定位銷；：以上各項安裝完畢經(jīng)檢查均符合說明書和規(guī)范要求，再次檢查地腳螺栓是否牢固可靠，采用無收縮水泥沙漿對機(jī)組進(jìn)行二次灌漿，灌漿時應(yīng)有安裝鉗工配合，以防對機(jī)組產(chǎn)生振動、位移或其他影響；灌漿時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在5℃以上；并要一次灌漿完成，灌漿時應(yīng)不斷搗固，使混凝土密集的充滿各部位?；A(chǔ)二次灌漿前，還應(yīng)檢查復(fù)測下列項目：a、檢查地腳螺栓是否全部按要求緊固；b、檢查墊鐵組，其層間定位焊完畢，基組檢查復(fù)測合格后，必須在24小時內(nèi)進(jìn)行灌漿，否則再次進(jìn)行復(fù)測。c、二次灌漿前，應(yīng)清除基礎(chǔ)表面油污，用水沖洗干凈并保持潤濕12小時以上，灌漿時清除表面積水。 十字頭與連桿安裝：對上、下滑板與連桿大頭瓦的合金層質(zhì)量進(jìn)行檢查，其方法同于檢查軸瓦的方法，對十字頭的所有部件采用汽油及用液體調(diào)和后的面粉清洗干凈。a、十字頭與滑板的檢查刮研：將滑板單體分別在下滑道上進(jìn)行紅丹著色法檢查與修刮，對于上滑道可采用滑板在十字滑頭體加安墊片的方法，使上滑板與主滑道之間的間隙能確保十字頭在滿速滑動時的徑向間隙最小，然后慢速往復(fù)滑動，檢查與修正上滑板與上滑道的接觸情況，其接觸應(yīng)均勻，且接觸面積不小于與滑板總面積的60～70％，刮研過程中應(yīng)不斷檢查滑板與十字頭的間隙，用寬座角尺檢查十字頭與滑道垂直度，以防止刮偏。b、欄桿大小頭瓦的檢查與刮研：將連桿與曲軸及十字頭組裝后通過著色法檢查其接觸情況，連桿大小頭瓦的接觸面積面積應(yīng)均勻且達(dá)到60％以上，.c、十字頭與連桿的組裝：先將上、下滑板與十字頭體不加調(diào)整墊片組裝在滑道內(nèi)，用塞尺測量十字頭體在滑道內(nèi)前、后、中位置上的頂尖隙，～㎜，同時應(yīng)通過對上下滑板處調(diào)整墊片的相互增減來調(diào)整十字頭與滑道在高低方向上的中心，㎜，使上滑道受力的十字頭中心低于滑道中心線（㎜）；將連桿與十字頭、主曲軸進(jìn)行組裝，對于薄壁連桿大頭瓦組裝時，注意螺栓與螺孔的配合松緊度，一般以涂油后能讓銅棒輕輕敲入為宜，螺桿與螺母的承力面與連桿的大頭應(yīng)有良好的接觸，用配套的液壓上緊專用工具擰緊連桿大頭螺栓，分三次上緊，以第三次上緊油壓為符合廠家規(guī)定為合格；再次測量十字頭在滑道內(nèi)各部位的頂尖隙，并結(jié)合十字頭在滑道內(nèi)主承力面的不同情況，決定在十字頭與滑板間加調(diào)整墊片的厚度并作好記錄。㎜/m，之后應(yīng)及時將索緊裝置復(fù)位。 填料函及刮油器的檢查與安裝按說明書和圖紙要求檢查并研磨、刮研、清洗、組裝填料組件、各組填料與活塞桿的接觸面積不應(yīng)小于70％，且應(yīng)接觸均勻。在組裝填料過程中除了要確保各填料相互間的連通或水路的正確暢通，還要注意以下列事項： ，應(yīng)吹凈油孔，保證各孔暢通。組裝時應(yīng)使各填料環(huán)的定位銷、油孔及排氣孔分別對準(zhǔn)。，應(yīng)檢查其與活塞桿的間隙，不允許出現(xiàn)傾斜偏心現(xiàn)象。因說明書中未提供數(shù)據(jù)可按壓縮機(jī)制造廠廠家人員要求進(jìn)行檢查和調(diào)整，超過規(guī)定值時應(yīng)進(jìn)行修正。，彈力應(yīng)均勻。， ，保壓30分鐘后應(yīng)無滲漏。 活塞、活塞環(huán)、活塞桿的檢查與組裝、裂紋，溝槽等缺陷；，不得有裂紋、夾渣等缺陷，活塞桿表面不應(yīng)有傷痕、及其它缺陷，按零件圖檢查活塞的幾何尺寸。、中、后三個位置上檢查活塞環(huán)與氣缸鏡面貼合情況，允許存在以下表格允許間隙且不超過兩處，每處弧長所對中心角不超過45176。，且不得在開口處30176。角的范圍內(nèi)， 。，應(yīng)執(zhí)行機(jī)器文件的規(guī)定， 。 ，～，活塞環(huán)安裝后其開口位置應(yīng)錯開，并應(yīng)避開氣缸閥腔孔位置，壓緊活塞環(huán)時，環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi)。活塞環(huán)允許翹曲度 (mm)活塞環(huán)外徑D允許翹曲變形值≤150150～400400～700700，應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的要求?；钊麑?dǎo)向套與鏡面應(yīng)均接觸。其接觸面積應(yīng)達(dá)到60％以上，其上部間隙應(yīng)比下部間隙小，差值應(yīng)為平均間隙的5％左右。，調(diào)整各級氣缸前、后“死點(diǎn)”， ，可增減十字頭端部的調(diào)整墊片的厚度（δ=6mm）來調(diào)整。，在活塞裝入氣缸時（可在氣缸表面涂上少量潤滑油）應(yīng)使用支承環(huán)處于活塞正下方位置。，須檢查活塞裝配情況及活塞與活塞桿的鎖緊程度。應(yīng)在活桿尾部套入保護(hù)套，以避免安裝時刮傷填料密封環(huán)。活塞環(huán)，裝入汽缸內(nèi)，十字頭與活塞桿采用液壓上緊，分三次擰緊，以第三次上緊油壓達(dá)到符合廠家規(guī)定為合格。正式封閉汽缸端蓋，對稱均勻緊固汽缸蓋螺栓。 、檢查與安裝、排氣閥分別編號，用煤油清洗干凈，并用白布擦凈或采用經(jīng)液體調(diào)和后的面粉粘凈表面雜物，檢查閥片應(yīng)有較高的光潔度，不允許有裂紋，明顯劃痕等缺陷，閥座與汽缸的接觸面也應(yīng)光滑，不得有徑向劃痕，或砂眼等缺陷。，首先檢查閥芯應(yīng)能迅速自由升降，不得有卡位現(xiàn)象。，將氣閥水平位置倒放，然后灌入煤油，觀察其滲漏，對于中低壓氣閥每分鐘滲漏不得超過20滴，對于高壓氣閥每分鐘滲漏不得超過10滴，對試驗不合格者應(yīng)更換閥片重新試驗合格，試驗合格的氣閥應(yīng)妥善保管好，待空負(fù)荷試車后裝上。，結(jié)合面上不得有徑向劃痕。 電機(jī)安裝㎜/m，㎜，軸承座與底座之間加絕緣墊片（螺栓、定位銷等也要有絕緣措施），