【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的平面對(duì)軸承中心的平行度，、所有墊鐵均勻承載，機(jī)身水平良好的情況下，可對(duì)稱均勻緊固地腳螺栓?！诘跹b、找正以及緊固地腳螺栓時(shí)應(yīng)上緊曲軸箱上開(kāi)口處支撐梁，復(fù)測(cè)機(jī)身縱橫向水平度應(yīng)符合要求；各支撐梁應(yīng)有編號(hào)，以免在拆裝過(guò)程中相互裝錯(cuò)。d、支撐梁與其調(diào)整塊裝配后，㎜。e、機(jī)身與中體的貼合面安裝時(shí)要均勻的涂704密封膠。 主軸與軸承的安裝a、用煤油（或其他清洗劑）對(duì)主軸進(jìn)行清洗，油孔用壓縮空氣吹凈，用3～5倍放大鏡子檢查軸徑應(yīng)無(wú)裂紋，劃痕或其它缺陷。b、按零件圖尺寸及公差要求，用外徑千分尺檢查軸徑尺寸，應(yīng)在圖紙公差范圍內(nèi)，并測(cè)主軸徑的橢圓度，應(yīng)在公差范圍內(nèi)。c、檢查軸瓦，將軸瓦用煤油，或汽油洗凈，用3～5倍的放大鏡觀察表面是否有裂紋、夾渣、斑痕等。在將軸瓦放入煤油中浸泡30分鐘～1小時(shí)，然后取出用布擦凈，再用白粉沿軸瓦四周結(jié)合縫處均勻涂刷一層，半小時(shí)后檢查結(jié)合面處是否有煤油滲出，對(duì)有煤油滲出部分，白粉變黑，應(yīng)根據(jù)滲漏情況進(jìn)行處理。必要時(shí)更換軸瓦。，軸瓦蓋接觸面的檢查。a、薄壁瓦的檢查（一般其接觸靠加工精度保證的）：將薄壁瓦及瓦座擦凈，在瓦座內(nèi)、軸瓦蓋內(nèi)、瓦內(nèi)和瓦背上涂少量紅丹，卸掉橫梁緩慢吊轉(zhuǎn)子入軸承內(nèi)，緊固中分面螺栓（因薄壁瓦易變形，一定要外加壓緊力），輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，然后卸軸承上蓋，吊出。瓦座的接觸面積不應(yīng)小于70%。若配合情況不合格可對(duì)軸瓦進(jìn)行少量的刮研。b、主軸薄壁瓦與軸徑配合間隙的測(cè)定：1〉吊出曲軸，安裝上瓦及瓦蓋，對(duì)稱均勻緊固螺栓，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量整個(gè)軸瓦內(nèi)徑及橢圓度，與軸徑直徑比較后計(jì)算出薄壁瓦與軸徑的徑向間隙并做好記錄，.2〉軸徑與軸瓦配合、接觸情況檢查合格后，應(yīng)將下瓦裝上，吊入轉(zhuǎn)子，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整機(jī)身以保證主軸水平，調(diào)正完畢，正式緊固地腳螺栓。：將上瓦編號(hào)，連同瓦座放在主軸徑上研磨，檢查兩者基本接觸良好后，吊入主軸，裝上上瓦，正式緊固中分面螺栓。、開(kāi)度值差，及定位軸承的軸向間隙的檢查：將被檢查的曲拐分別置于上、下、左、右四個(gè)相互垂直的位置上，如圖2所示，再用百分表或內(nèi)徑千分尺，逐個(gè)測(cè)定二曲拐間的距離和開(kāi)度值差，測(cè)定位置應(yīng)在距邊緣15㎜處，在曲軸經(jīng)相對(duì)應(yīng)的中心線上，曲拐間的距離不得大于行程的萬(wàn)分之一，測(cè)量后做好記錄。圖氣缸安裝、需要校對(duì)中體與機(jī)身軸線垂直度、中體與氣缸同心度。，取出活塞與活塞桿，用煤油或汽油清洗干凈，保管好，中體與氣缸平行度靠制造廠加工的端面止口的精度確保，中體與氣缸的同心度采用拉鋼絲的方法檢查測(cè)量，：分別使用軸徑接近鋼絲的前后將要接觸的位置（嚴(yán)禁接觸），用內(nèi)徑千份尺 分別測(cè)定如下圖所示的A、B、C、D、E、F、G、H位置上各點(diǎn)至鋼絲線的距離。其垂直度偏差K按下式計(jì)算：K=［(A+B)/2(E+F)/S式中S 曲軸頸兩次測(cè)量位置間的距離，可近似取為行程㎜在測(cè)定時(shí)應(yīng)將架設(shè)百分表控制主軸軸向竄動(dòng)，以保證測(cè)量精確度，測(cè)定完畢，，正式合曲軸箱上蓋。垂直的測(cè)量偏差示意圖 圖3：找正前應(yīng)用內(nèi)徑千分尺測(cè)量各氣缸的圓柱度，并作記錄；氣缸的傾斜方向應(yīng)與中體一致（應(yīng)高向氣缸端部），對(duì)中偏差值超過(guò)規(guī)定時(shí)，就要使氣缸作平行移動(dòng)或刮研氣缸與中體連接處止口面來(lái)調(diào)整，處理后的止口接觸要均勻，接觸面積應(yīng)達(dá)到60%以上；找正時(shí)，用內(nèi)徑千份尺測(cè)量計(jì)算的水平度偏差值與用水平儀測(cè)量的水平度偏差值不一致時(shí)，應(yīng)以水平儀測(cè)量的數(shù)值為準(zhǔn)，圖4，中體與機(jī)身、氣缸與中體間均勻打上定位銷；：以上各項(xiàng)安裝完畢經(jīng)檢查均符合說(shuō)明書和規(guī)范要求，再次檢查地腳螺栓是否牢固可靠，采用無(wú)收縮水泥沙漿對(duì)機(jī)組進(jìn)行二次灌漿，灌漿時(shí)應(yīng)有安裝鉗工配合，以防對(duì)機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)、位移或其他影響；灌漿時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在5℃以上；并要一次灌漿完成，灌漿時(shí)應(yīng)不斷搗固，使混凝土密集的充滿各部位。基礎(chǔ)二次灌漿前，還應(yīng)檢查復(fù)測(cè)下列項(xiàng)目：a、檢查地腳螺栓是否全部按要求緊固；b、檢查墊鐵組，其層間定位焊完畢，基組檢查復(fù)測(cè)合格后，必須在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行灌漿，否則再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。c、二次灌漿前，應(yīng)清除基礎(chǔ)表面油污，用水沖洗干凈并保持潤(rùn)濕12小時(shí)以上，灌漿時(shí)清除表面積水。 十字頭與連桿安裝：對(duì)上、下滑板與連桿大頭瓦的合金層質(zhì)量進(jìn)行檢查，其方法同于檢查軸瓦的方法，對(duì)十字頭的所有部件采用汽油及用液體調(diào)和后的面粉清洗干凈。a、十字頭與滑板的檢查刮研：將滑板單體分別在下滑道上進(jìn)行紅丹著色法檢查與修刮，對(duì)于上滑道可采用滑板在十字滑頭體加安墊片的方法，使上滑板與主滑道之間的間隙能確保十字頭在滿速滑動(dòng)時(shí)的徑向間隙最小，然后慢速往復(fù)滑動(dòng)，檢查與修正上滑板與上滑道的接觸情況，其接觸應(yīng)均勻，且接觸面積不小于與滑板總面積的60～70％，刮研過(guò)程中應(yīng)不斷檢查滑板與十字頭的間隙，用寬座角尺檢查十字頭與滑道垂直度，以防止刮偏。b、欄桿大小頭瓦的檢查與刮研：將連桿與曲軸及十字頭組裝后通過(guò)著色法檢查其接觸情況，連桿大小頭瓦的接觸面積面積應(yīng)均勻且達(dá)到60％以上，.c、十字頭與連桿的組裝：先將上、下滑板與十字頭體不加調(diào)整墊片組裝在滑道內(nèi)，用塞尺測(cè)量十字頭體在滑道內(nèi)前、后、中位置上的頂尖隙，～㎜，同時(shí)應(yīng)通過(guò)對(duì)上下滑板處調(diào)整墊片的相互增減來(lái)調(diào)整十字頭與滑道在高低方向上的中心，㎜，使上滑道受力的十字頭中心低于滑道中心線（㎜）；將連桿與十字頭、主曲軸進(jìn)行組裝，對(duì)于薄壁連桿大頭瓦組裝時(shí)，注意螺栓與螺孔的配合松緊度，一般以涂油后能讓銅棒輕輕敲入為宜，螺桿與螺母的承力面與連桿的大頭應(yīng)有良好的接觸，用配套的液壓上緊專用工具擰緊連桿大頭螺栓，分三次上緊，以第三次上緊油壓為符合廠家規(guī)定為合格；再次測(cè)量十字頭在滑道內(nèi)各部位的頂尖隙，并結(jié)合十字頭在滑道內(nèi)主承力面的不同情況，決定在十字頭與滑板間加調(diào)整墊片的厚度并作好記錄。㎜/m，之后應(yīng)及時(shí)將索緊裝置復(fù)位。 填料函及刮油器的檢查與安裝按說(shuō)明書和圖紙要求檢查并研磨、刮研、清洗、組裝填料組件、各組填料與活塞桿的接觸面積不應(yīng)小于70％，且應(yīng)接觸均勻。在組裝填料過(guò)程中除了要確保各填料相互間的連通或水路的正確暢通，還要注意以下列事項(xiàng)： ，應(yīng)吹凈油孔，保證各孔暢通。組裝時(shí)應(yīng)使各填料環(huán)的定位銷、油孔及排氣孔分別對(duì)準(zhǔn)。，應(yīng)檢查其與活塞桿的間隙，不允許出現(xiàn)傾斜偏心現(xiàn)象。因說(shuō)明書中未提供數(shù)據(jù)可按壓縮機(jī)制造廠廠家人員要求進(jìn)行檢查和調(diào)整，超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。，彈力應(yīng)均勻。， ，保壓30分鐘后應(yīng)無(wú)滲漏。 活塞、活塞環(huán)、活塞桿的檢查與組裝、裂紋，溝槽等缺陷；，不得有裂紋、夾渣等缺陷，活塞桿表面不應(yīng)有傷痕、及其它缺陷，按零件圖檢查活塞的幾何尺寸。、中、后三個(gè)位置上檢查活塞環(huán)與氣缸鏡面貼合情況，允許存在以下表格允許間隙且不超過(guò)兩處，每處弧長(zhǎng)所對(duì)中心角不超過(guò)45176。，且不得在開(kāi)口處30176。角的范圍內(nèi)， 。，應(yīng)執(zhí)行機(jī)器文件的規(guī)定， 。 ，～，活塞環(huán)安裝后其開(kāi)口位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，并應(yīng)避開(kāi)氣缸閥腔孔位置，壓緊活塞環(huán)時(shí)，環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi)。活塞環(huán)允許翹曲度 (mm)活塞環(huán)外徑D允許翹曲變形值≤150150～400400～700700，應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的要求?；钊麑?dǎo)向套與鏡面應(yīng)均接觸。其接觸面積應(yīng)達(dá)到60％以上，其上部間隙應(yīng)比下部間隙小，差值應(yīng)為平均間隙的5％左右。，調(diào)整各級(jí)氣缸前、后“死點(diǎn)”， ，可增減十字頭端部的調(diào)整墊片的厚度（δ=6mm）來(lái)調(diào)整。，在活塞裝入氣缸時(shí)（可在氣缸表面涂上少量潤(rùn)滑油）應(yīng)使用支承環(huán)處于活塞正下方位置。，須檢查活塞裝配情況及活塞與活塞桿的鎖緊程度。應(yīng)在活桿尾部套入保護(hù)套，以避免安裝時(shí)刮傷填料密封環(huán)?；钊h(huán)，裝入汽缸內(nèi)，十字頭與活塞桿采用液壓上緊，分三次擰緊，以第三次上緊油壓達(dá)到符合廠家規(guī)定為合格。正式封閉汽缸端蓋，對(duì)稱均勻緊固汽缸蓋螺栓。 、檢查與安裝、排氣閥分別編號(hào)，用煤油清洗干凈，并用白布擦凈或采用經(jīng)液體調(diào)和后的面粉粘凈表面雜物，檢查閥片應(yīng)有較高的光潔度，不允許有裂紋，明顯劃痕等缺陷，閥座與汽缸的接觸面也應(yīng)光滑，不得有徑向劃痕，或砂眼等缺陷。，首先檢查閥芯應(yīng)能迅速自由升降，不得有卡位現(xiàn)象。，將氣閥水平位置倒放，然后灌入煤油，觀察其滲漏，對(duì)于中低壓氣閥每分鐘滲漏不得超過(guò)20滴，對(duì)于高壓氣閥每分鐘滲漏不得超過(guò)10滴，對(duì)試驗(yàn)不合格者應(yīng)更換閥片重新試驗(yàn)合格，試驗(yàn)合格的氣閥應(yīng)妥善保管好，待空負(fù)荷試車后裝上。，結(jié)合面上不得有徑向劃痕。 電機(jī)安裝㎜/m，㎜，軸承座與底座之間加絕緣墊片（螺栓、定位銷等也要有絕緣措施），