往復(fù)式壓縮機(jī)通用設(shè)備部分初級(jí)培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-07-08 20:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 之一，傳遞著壓縮機(jī)的全部功率。其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)，承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉(zhuǎn)的交變復(fù)合負(fù)載，工作條件惡劣，要求具有足夠的強(qiáng)度和剛度以及主軸頸與曲軸銷的耐磨性。故曲軸一般采用 45或 50號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造。 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－曲軸 圖 2 22 曲拐軸 1 、 主軸頸（連接油泵端）； 2 、平衡塊 3 、曲柄 4 、曲柄銷； 5 、油孔 6 、軸頸（連接軸封處） 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) ? 連桿： 連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并把動(dòng)力傳遞給活塞對(duì)氣體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。 連桿體在工作時(shí)承受拉、壓交變載荷，故一般用優(yōu)質(zhì)中碳鋼鍛造或用球墨鑄鐵（如 QT40－ 10）鑄造，桿身多采用工字形截面且中間鉆一長孔作為油道。 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－連桿 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) ? 活塞組： 活塞組是活塞、活塞銷及活塞環(huán)的總稱?；钊M在連桿帶動(dòng)下，在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而與汽缸等共同組成一個(gè)可變的工作容積，以實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。 ? 活塞 活塞可分為筒形和盤形兩大類?；钊牟牧弦话銥殇X合金或鑄鐵 ? 活塞銷 活塞銷是用來連接活塞和連桿小頭的零件，在工作時(shí)承受復(fù)雜的交變載荷。 ? 活塞環(huán) 活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)。汽環(huán)的主要作用是使活塞和氣缸壁之間形成密封，防止被壓縮氣從活塞和氣缸壁之間的間隙中泄漏；油環(huán)的作用是布油和刮去氣缸壁上多余的潤滑油。 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞組件 圖 2 13 筒形活塞組部件圖 1 、活塞； 2 、氣環(huán)； 3 、油環(huán)； 4 、活塞銷； 5 、彈簧擋圈 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞 圖 2 14 筒形活塞結(jié)構(gòu)圖 （ a ）頂部雛形；（ b ）頂部平頂；（ c ）頂部局部下凹 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞環(huán) 圖 2 1 5 活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式 (a ) 氣環(huán) ； (b )(c ) 刮油環(huán) 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) ? 氣閥與軸封： 氣閥是壓縮機(jī)的一個(gè)重要部件，屬于易損件。它的質(zhì)量及工作的好壞直接影響壓縮機(jī)的輸氣量、功率損耗和運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。氣閥包括吸氣閥和排氣閥，活塞每上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，吸、
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