【文章內容簡介】 態(tài)吊起慢慢推入汽缸，用涂色法檢查和刮研活塞底部巴氏合金襯層，其接觸面應達到 75％以上且分布均勻，不允許偏差過大或局部接觸。同時用檢查活塞周圍間隙的辦法來調整活塞的中心位置（應按照制造廠說明書和圖紙規(guī)定數(shù)值來調整）。如無規(guī)定時刻經(jīng)驗數(shù)據(jù)。 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 活塞形式活塞周圍間值隙 (mm) 活 塞 形 式 活 塞 周 圍 間 隙 值 鑄 鐵 活 塞 氣缸直徑的 —鋁 合 金 活 塞 氣缸直徑的 —鋼 活 塞 氣缸直徑的 012/100 往復壓縮機的活塞組件安裝 ?檢查活塞圓周圍間隙的方法： ? 1） 對于小直徑活塞，用卡尺測量活塞的外徑和氣缸的內徑，其差值就是間隙。 ? 2） 對于大直徑活塞，將活塞裝在氣缸里，用塞尺檢查上、下、左、右的間隙。 ? 3） 對于懸掛式活塞，活塞由十字頭和末端滑塊支撐，可調整滑塊的墊片高度是活塞處于中心位置。 檢查活塞圓周圍間隙的方法： ? 4） 對于具有巴氏合金承壓面的活塞，檢查下部承重巴氏合金襯墊層的厚度。如間隙過大，應重新加工襯層；如間隙過小，則將下部襯層進行刮削，以減少其厚度，使活塞處于正中位置，考慮巴氏合金襯墊層在工作中易磨損，活塞上部的間隙應比下部間隙小 5％左右。即安裝時，活塞的中心線要比氣缸的中心線稍高。若缸徑在 250500mm時，其值為 ；缸徑大于 500mm時，為 。 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 活塞環(huán)和支承環(huán) ***活塞環(huán)和支撐環(huán)的作用是什么？ ?答：活塞環(huán)是密封活塞與汽缸之間的間隙，從而達到壓縮氣體的目的。支撐環(huán)（或導向環(huán)）作用是支撐活塞及活塞桿的重量，并且導向活塞運動，但不起密封作用。 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 活塞環(huán) 活塞環(huán)的切口形式 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 支承環(huán) 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 影響支承環(huán)磨損的因素 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 支承環(huán)的軸向間隙 氣體通過活塞環(huán)壓力變化 氣體通過活塞環(huán)壓力變化分析 ? 活塞環(huán)貼于氣缸境面，首先是活塞環(huán)本身的彈力所致，這一彈力稱為初彈力。但是在壓縮機工作時，活塞環(huán)作用于氣缸境面的壓力主要是氣體力造成的。 圖 316表明： A、 通過第一道環(huán)所造成的壓力差最大 ， 以后各環(huán)逐次減小 ， 并且前面三道環(huán)承擔了絕大部分的壓力差； B、 轉速越高第一道環(huán)所承受的壓差越大 ， 且其后各環(huán)達到最大壓力的角度遲后 。 往復壓縮機的活塞組件安裝 檢查活塞環(huán)與氣缸的間隙 將活塞環(huán)裝于氣缸內，用塞尺及透光法檢查其對缸 壁的接觸貼合情況（圖 1），環(huán)與缸壁間的光隙不 得超過表 1所列的極限值，而且光隙不得超過兩處 , 每處弧長不得超過 25176。 ， 光隙總弧長不能大于 30176。 ， 距開口端應不小于 15176。 ， 如超過上述規(guī)定，就不 能使用。 （圖 1） 1— 氣缸； 2— 活塞環(huán)； 3— 塞尺 往復壓縮機的活塞組件安裝 活塞環(huán)外徑不嚴密間隙極限值：（ 表 1） 活塞環(huán)直徑 mm 允許最大間隙 mm ﹤ 160 ﹤ 160400 ﹤ ﹤ 400630 ﹤ ﹤ 630710 ﹤ ﹤ 710900 ﹤ ﹥ 900 ﹤ 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? （二）檢查活塞環(huán)的扭曲變形情況。 ? 在平板上用千分表（或百分表）檢查活塞環(huán)的扭曲變形，如圖 2所示，其值不得超過下表所列的極限值，否則， ? 就應予以更換。 ? 活塞環(huán)的兩個 ? 端面應垂直于 ? 其外圓表面， ? 兩端面的不平 ? 行度應在公差 ? 范圍之內。 ? ? （圖 2） 1— 平板； 2— 活塞環(huán)； 3— 千分表 往復壓縮機的活塞組件安裝 活塞環(huán)的扭曲變形極限：（表 2） 環(huán)外徑 mm 允許扭曲變形值 mm ﹤ 150 150— 400 400— 600 ﹥ 600 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? （三）檢查活塞環(huán)的開口間隙。 ? 活塞環(huán)的開口間隙，是為熱膨脹和彈性所需的間隙。江活塞環(huán)平置與汽缸內，用塞尺檢測該間隙。如間隙過小，可用銼刀修銼到標準尺寸，如間隙過大，將產生漏氣過多的現(xiàn)象，應予以更換?；钊_口間隙應按圖紙的規(guī)定檢查，對于鑄鐵活塞一般為 ,D為氣缸直徑。計算公式如下： ? K=πDа(t2t1) (mm) ? D—— 氣缸直徑 mm ? а—— 活塞環(huán)線膨脹系數(shù)，鑄鐵為 *10ˉ5/℃ ，氟塑料的線膨脹系數(shù)與其組成溫度、壓制方向關系甚大，另查其它資料。 ? t2—— 活塞環(huán)工作時的溫度，通常取進、排氣溫度之和的 1/2，視氣缸冷卻情況在加 5— 10℃ ； ? t1—— 安裝活塞環(huán)時的室溫，通常取 20℃ 。 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? （四）檢查活塞環(huán)的表面粗糙度 ? 活塞環(huán)的表面粗糙度應達到圖紙的規(guī)定要求，以保證精確的密封性能，避免漏氣，防止磨損，較高的表面粗糙度可以保證活塞環(huán)的氣封作用、彈力活動和正常摩擦潤滑狀態(tài)，預防過早的磨損。 ? （五）檢查活塞環(huán)端面間隙 ? 將活塞環(huán)置于槽內，用塞尺檢查其端面間隙，一般都應在下表所列的范圍之內?；钊h(huán)的間隙過小，會使環(huán)卡在槽內。如間隙過大，會加快磨損，并嚴重漏氣。間隙過小時可重新研磨，過大時就必須更換。 ? 對于氣缸無油潤滑的壓縮機，四氟活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙視熱膨脹的情況，應比上述數(shù)值大23倍。 往復壓縮機的活塞組件安裝 活塞環(huán)端面間隙：（表 3） 缸徑 mm 端面間隙 mm 四氟活塞環(huán)端面間隙 mm 10001500 — 5001000 — 100500 — 往復壓縮機的活塞組件安裝 配合的公隙活塞環(huán)與槽值如下：（ mm）（表 4） 公稱尺寸 最小公隙 最大公隙 公稱尺寸 最小公隙 最大公隙 ﹥ 36 ﹥ 5080 ﹥ 610 ﹥ 120180 ﹥ 1018 ﹥ 180250 ﹥ 1830 ﹥ 250315 ﹥ 3050 ﹥ 315400 ﹥ 5080 ﹥ 400500 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? （六）檢查和修整活塞環(huán)的外圓邊緣倒角。 ? 用細銼刀和砂布將活塞環(huán)的外圓邊緣倒角。活塞環(huán)倒角過小，會刮油拉缸；倒角過大，會減少活塞環(huán)有效的密封高度。合適的倒角可以使氣缸油形成 “ 油楔 ” ，有利于潤滑密封。活塞倒角尺寸間表 5。活塞環(huán)邊緣上有毛刺、飛邊、銳角時應予磨平除去，否則，將拉毛氣缸工作面，并對潤滑油刮阻作用。 往復壓縮機的活塞組件安裝 活塞環(huán)的倒角尺寸（表 5） 活塞直徑 mm 倒角尺寸 mm ﹥ 500 — ≤500— 300 — ≤300 — 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 通過上述的檢驗和修整后活塞環(huán)就可以裝在活塞上。對小直徑的活塞環(huán)，裝環(huán)時刻用布條拉開活塞環(huán)的開口套裝在活塞上，注意不要用力過猛，以免拉斷活塞環(huán)。對于較大直徑的活塞環(huán)，可使用三根鋼片或鋼板尺貼在活塞圓周上，活塞環(huán)先套在鋼板尺的前端，然后使它滑到活塞環(huán)槽內。 ? 活塞環(huán)裝到活塞上后，用手撥動活塞環(huán)時要能自由地轉動?；钊h(huán)應能沉在活塞環(huán)槽內，即槽的深度比環(huán)的厚度稍大，一般低壓氣缸大于 1mm，高壓氣缸應大于。在正常工作狀態(tài)下，活塞環(huán)時自由彈出，緊貼氣缸內壁的。另外，要注意將一個活塞上的幾個活塞環(huán)的開口相互錯開，互成 120176。 — 180176。 角，以利于密封壓縮氣體，由于活塞環(huán)存在切口而重心偏于無切口一側，臥式壓縮機經(jīng)長期運行，環(huán)的切口會自動集中到上部，因此斜切口的活塞環(huán)在安裝時，宜將各環(huán)的切口傾斜方向錯開。 往復壓縮機的活塞組件安裝 第三節(jié) 活塞組件的安裝和檢查 活塞裝配好后，在活塞上及氣缸內涂上氣缸油，便可把活塞環(huán)逐步收攏將活塞裝入汽缸。對于小直徑的活塞，可用鐵皮夾具是使活塞環(huán)收攏后裝入汽缸。對于中直徑活塞用專做得錐孔滑套放在汽缸端口，使活塞環(huán)逐步收攏放入汽缸；對于大直徑活塞可用 34個斜鐵夾具安裝在氣缸端口的螺栓上，使活塞環(huán)逐步收攏放入汽缸。斜鐵夾具的作用于錐滑套一樣，只是節(jié)省了材料和加工量。 往復壓縮機的活塞組件安裝 ? 將活塞裝入氣缸時，注意要將活塞環(huán)的開口避開氣缸氣閥口，否則，容易卡住折斷活塞環(huán)。 ? 上述工作進行完畢后，將活塞與十字頭或滑塊連接，注意一定要上緊連接螺栓，并加防松裝置。然后再慢慢盤車，使整個活塞組件作往復運動，進行總裝配的總檢查工作。如總裝配不妥，就很可能造成撞缸、破壞密封填料函等一系列事故。 往復壓縮機活塞組件安裝的 活塞組件的總檢查應注意 ： ? 1）檢查調整各級氣缸余隙和活塞的圓周間隙。 ? 2）檢查活塞桿的中心高度及說水平度?；钊麠U的中心可略高于氣缸中心 。將活塞盤車至前、中、后三個位置時，用水平儀放置在活塞桿上檢查其水平度，桿的水平度應與氣缸、滑道的水平度一致，偏差不能大于。 ? 3）檢測活塞桿在水平和垂直兩個的擺動值，將千分表裝在機身接筒處，使其指針接觸活塞桿，然后慢動盤車，監(jiān)測其擺動值，允許數(shù)值與該級壓力高低、行程長短、轉速快慢有關。壓力高、行程短、轉速高者允許的偏差小。對大型低速壓縮機可參考下表的數(shù)值。 往復壓縮機活塞組件安裝的 活塞桿的允許擺動值： 氣缸壓力（ 100000Pa） 允許擺動極限值（ mm） ≤15 15— 200 ≥200 往復壓縮機活塞組件安裝的 ? 第四節(jié) 氣缸線性余隙的調整 ? 氣缸線性余隙是指活塞在兩止點位置時，活塞端面氣缸或缸蓋端面之間的間隙，從壓縮機的排氣量考慮，余隙越小越好。但這一間隙也不允許太小，太小了會造成活