【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水的環(huán)境中對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕 性，在干濕交替的環(huán)境中對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。 各巖土層物理力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)附表 1：《巖土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)參數(shù)建議值表》。 隧道綜合圍巖分級(jí) 皇崗口岸 ~福鄰站盾構(gòu)區(qū)間 左線里程： DK19+340～ DK19+750 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí) （ 含 始發(fā)段） ； DK19+750～ DK19+815 綜合圍巖分級(jí)為 V 級(jí)； DK19+815～ DK19+850 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí)； DK19+850～ DK19+947 綜合圍巖分級(jí)為 V 級(jí)； DK19+947～ DK20+209 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí)。 皇崗口岸 ~福鄰站 盾構(gòu)區(qū)間 右線里程： DK19+340～ DK19+832 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí) （ 含 始發(fā)段） ； DK19+832～ DK19+950 綜合圍巖分級(jí)為 V 級(jí)； DK19+950～ DK19+992 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí)； DK19+992～ DK20+117 綜合圍巖分級(jí)為 V 級(jí)； DK20+117～ DK20+209 綜合圍巖分級(jí)為 VI 級(jí)。 說(shuō)明： 根據(jù)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB 10003－ 2020）隧道 V 級(jí)圍巖：包括殘積 ⑦ 1 礫質(zhì)黏性土、 ⑧ 1 全風(fēng)化花崗巖、 ⑧ 2 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，開(kāi)挖后易坍塌，處理不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍塌，側(cè)壁經(jīng)常小坍塌； VI 級(jí)圍 巖：包括人工填土 ① 1 素填土、海積 ② 2 淤泥質(zhì)黏土、沖洪積 ⑤ 5 粉質(zhì)黏土、 ⑤ 10 粗砂、 ⑤ 12 圓礫，隧道開(kāi)挖后圍巖極易坍塌，有水時(shí)土、砂常和水一齊涌出，隧道淺埋時(shí)易坍塌至地表。 沿線地面環(huán)境與建（構(gòu)）筑物 本區(qū)間始發(fā)段主要需下穿皇崗口岸指揮中心大樓，具體位置關(guān)系及方案詳見(jiàn)專項(xiàng)方案。 3 工期計(jì)劃 13盾構(gòu)機(jī)（左線） 始發(fā) 掘進(jìn) 時(shí)間初定為 ： 2020 年 4 月 1 日至 2020 年 4 月 26 日。 16盾構(gòu)機(jī)（右線） 吊裝 時(shí)間初定為 ： 2020 年 5 月 1 日至 2020 年 5 月 26 日。 本區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)段長(zhǎng)度定為 100m（ 67 環(huán)） ，掘進(jìn)功效 按 2~3 環(huán) /天計(jì)算，始發(fā)段 總工期為 25 天。 注：根據(jù)實(shí)際 盾構(gòu) 始發(fā) 時(shí)間以及 車站 具備 盾構(gòu)下井 時(shí)間調(diào)整確定 。 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 5 頁(yè) 共 60 頁(yè) 4 資源配置 人員配置 人員 配置表 表 2 序號(hào) 部門(mén) 崗位 人員數(shù) 量 主要工作內(nèi)容 備注 1 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo) 隊(duì)長(zhǎng) 1 5 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作 副隊(duì)長(zhǎng) 1 土建、地質(zhì)技術(shù)工作及生產(chǎn)調(diào)度 副隊(duì)長(zhǎng) 1 機(jī)電、電氣技術(shù)工作及生產(chǎn)調(diào)度 安全總監(jiān) 1 施工項(xiàng)目的安全總負(fù)責(zé) 電氣 液壓 主管 1 主管電氣 液壓 技 術(shù)工作 2 生產(chǎn)協(xié)調(diào)部 值班副隊(duì)長(zhǎng) 2 2 負(fù)責(zé)洞內(nèi)地面的生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作 3 工程質(zhì)量部 主任 1 9 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé) 技術(shù)、質(zhì)檢員 8 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)檢工作及維護(hù)盾構(gòu)機(jī)測(cè)量系統(tǒng) 4 計(jì)劃合同部 造價(jià)員 2 2 經(jīng)營(yíng)造價(jià)合同負(fù)責(zé) 5 安全環(huán)保部 主任 1 5 現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé) 安全員 4 現(xiàn)場(chǎng)專職安全人 6 物資設(shè)備部 主任 1 6 負(fù)責(zé)物資設(shè)備采購(gòu)工作 物資采購(gòu)員 3 物資設(shè)備采購(gòu)工作內(nèi)業(yè)整理 庫(kù)管 2 施工現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房管理 7 綜合 部 主任 1 10 負(fù)責(zé)綜合事務(wù) 綜合員 1 綜合事務(wù)內(nèi)業(yè)整理 小車司機(jī) 2 廚師 4 后勤人員 2 營(yíng)地衛(wèi)生等后勤工作 8 掘進(jìn)班 機(jī)長(zhǎng) 2 87 協(xié)調(diào)洞內(nèi)總體協(xié)調(diào) 雙線一班 班長(zhǎng) 4 輔助機(jī)長(zhǎng)協(xié)調(diào)洞內(nèi)各崗位工作 雙線兩班 井下掛鉤 8 洞內(nèi)所需材料的轉(zhuǎn)運(yùn) 雙線兩班 電瓶車司機(jī) 9 電瓶車的運(yùn)行 雙線兩班 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 6 頁(yè) 共 60 頁(yè) 管片拼裝手 4 管片的拼裝 雙線兩班 管片拼裝手輔助工 16 配合管片的拼裝 雙線兩班 注漿手 12 負(fù)責(zé)同步注漿、二次注漿 雙線兩班 雙軌梁操作手 16 負(fù)責(zé)管片的運(yùn)輸及軌道的鋪設(shè) 雙線兩班 看土 4 負(fù)責(zé)洞內(nèi)電瓶車的指揮及看土 雙線兩班 雜工 8 負(fù)責(zé)洞內(nèi)油脂的更換，泡沫的更換，電纜線，走道板，水管的鋪設(shè) 雙線兩班 操作手 4 盾構(gòu)機(jī)的操作 雙線兩班 9 運(yùn)行班 班長(zhǎng) 2 28 協(xié)調(diào)地面各設(shè)備的運(yùn)行工作 雙線兩班 龍門(mén)吊司機(jī) 6 龍門(mén)吊日常運(yùn)行 雙線兩班 鏟車司機(jī) 2 攪拌站加料 雙線兩班 砂漿站 4 洞內(nèi)所需漿液供給 雙線兩班 電瓶充電 2 電瓶車電瓶充電 雙線兩班 地面掛鉤 8 洞內(nèi)材料的供給 雙線兩班 文明施工人員 4 地面文明施工 雙線兩班 10 加工班 電焊工 4 4 鋼軌、軌枕等加工 雙線兩班 11 維保班 電工 6 12 地面設(shè)備維護(hù) 雙線兩班 維修 6 軌道、電氣、液壓、設(shè)備的維護(hù) 雙線兩班 12 測(cè)量班 測(cè)量工程師 3 3 負(fù)責(zé)洞內(nèi)測(cè)量和地上監(jiān)測(cè) 13 合計(jì) 173 人 施工機(jī)械及 材料 配置 機(jī)械配置表 表 3 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 主要性能參數(shù) 單位 數(shù)量 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 1 盾構(gòu)機(jī) Ф 6250 土壓平衡式 直徑 6250mm 臺(tái) 2 2020 年 12 月 30 日 2 龍門(mén)吊 MG45T/16TA5 額定起重量 45t； 可變跨 臺(tái) 2 2020 年 11 月 15 日 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 7 頁(yè) 共 60 頁(yè) 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 主要性能參數(shù) 單位 數(shù)量 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 3 電瓶機(jī)車 JXK45 粘著重量 45t； 持續(xù)牽引力≥96kN； 持續(xù)速度≥； 軌距 900mm； 臺(tái) 4 2020 年 12 月 30 日 4 電瓶車蓄 電池組 D620 組 24 2020 年 12 月 31 日 5 充電機(jī) KCA150/380V 45KVA 臺(tái) 6 2020 年 12 月 30 日 6 管片車 GP15 容量 15t； 軌距 900mm； 寬度不大于1500mm。 臺(tái) 9 2020 年 12 月 30 日 7 砂漿車 SJ8 容量≥ 8m3； 軌距 900mm； 寬度不大于1500mm。 臺(tái) 4 2020 年 12 月 30 日 8 碴土車 ZT16 容量≥ 16m3； 軌距 900mm； 寬度不大于1500mm。 臺(tái) 22 2020 年 12 月 30 日 9 軸流通風(fēng) 機(jī) SFDIIINO11 額定功率 2*55KW 風(fēng)管 1350 米長(zhǎng) 臺(tái) 2 2020 年 3 月 15 日 10 砂漿拌和 站 HJS35 每小時(shí)產(chǎn)量 35m3 套 1 2020 年 12 月 15 日 11 冷卻塔 80m179。/h 流量： 80 m179。/h； 冷卻方式：風(fēng)冷。 臺(tái) 2 2020 年 12 月 15 日 12 污水泵 YW1002003037 流量 200 m179。/h 揚(yáng)程 30m 臺(tái) 2 2020 年 12 月 10 日 13 污水泵 流量 80 m179。/h 揚(yáng)程 35m 臺(tái) 2 2020 年 12 月 10 日 14 循環(huán)水泵 50m179。/h 流量 50 m179。/h 揚(yáng)程 35m 臺(tái) 2 2020 年 12 月 10 日 15 空壓機(jī) 20m179。 臺(tái) 2 2020 年 12 月 30 日 16 砂漿罐 8m3 容量≥ 8m3； 帶自動(dòng)攪拌裝置。 臺(tái) 2 2020 年 12 月 30 日 17 裝載機(jī) ZL30 額定載重量 臺(tái) 1 2020 年 1 月 30 日 18 直流電焊 機(jī) ZX400 臺(tái) 4 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 8 頁(yè) 共 60 頁(yè) 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 主要性能參數(shù) 單位 數(shù)量 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 19 發(fā)電機(jī) 250KW 臺(tái) 1 20 對(duì)講機(jī) 部 20 2020 年 1 月 30 日 21 低壓變壓 器 36V 臺(tái) 2 2020 年 1 月 30 日 22 閘機(jī)系統(tǒng) 套 1 2020 年 2 月 20 日 材料 配置表 表 3 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格型號(hào) 材料數(shù) 量 計(jì)劃采購(gòu)時(shí)間 備注 1 沙子 179。 2020 年 1 月 同步注漿 2 粉煤灰 II 級(jí) 2020 年 1 月 同步注漿 3 水泥 2020 年 8 月 同步、二次注漿， 旋噴樁 4 膨潤(rùn)土 鈣基 400 目 2020 年 1 月 同步注漿 5 水玻璃 CH1 m179。 二次注漿 6 泡沫劑 TOYO 東洋 /XSD01 2020 年 1 月 盾構(gòu)消耗 7 盾尾密封油脂 中億博安” TSGⅡ 2020 年 2 月 盾構(gòu)消耗 8 主軸承密封油脂 HBW 2020 年 2 月 盾構(gòu)消耗 9 主軸承潤(rùn)滑油脂 EP2 2020 年 2 月 盾構(gòu)消耗 10 液壓油 46 2020 年 2 月 盾構(gòu)消耗 11 齒輪油 F320 2676L 2020 年 2 月 盾構(gòu)消耗 12 鋼軌 P43 7166m 2020 年 10 月 延伸 線及道岔用軌 13 鋼軌 P43 340m 2020 年 10 月 門(mén)吊軌道 14 道岔 V 型 2 付 2020 年 10 月 延伸管線 15 循環(huán)水管 DN100 6808m 2020 年 12 月 延伸管線 16 污水管 DN100 3463m 2020 年 11 月 延伸管線 17 電纜 70+3 35/3+1 35 3663m 2020 年 12 月 延伸管線 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 9 頁(yè) 共 60 頁(yè) 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格型號(hào) 材料數(shù) 量 計(jì)劃采購(gòu)時(shí)間 備注 mm2 18 電纜 YC3 150+2 70mm2 400m 2020 年 11 月 龍門(mén)吊攪拌站 19 電纜 YC3 120+2 50mm2 600m 2020 年 11 月 水泵、多級(jí)泵 20 風(fēng)管 φ 1000 3403m 2020 年 3 月 延伸管線 21 照明電線 3 62＋ 1 3690m 2020 年 11 月 延伸管線 22 軌枕 4778 塊 2020 年 9 月 加工 23 水管托架 4213 個(gè) 2020 年 12 月 加工 24 電纜掛鉤 4538 個(gè) 2020 年 12 月 加工 25 人行踏板 * 2185 塊 2020 年 2 月 加工 26 踏板支架 2136 個(gè) 2020 年 2 月 加工 27 始發(fā) 反力架 φ 6280 盾構(gòu)配套 2 個(gè) 2020 年 1 月 加工 28 始發(fā)架 φ 6280 盾構(gòu)配套 2 個(gè) 2020 年 12 月 加工 29 始發(fā)洞門(mén)防水鋼 環(huán) φ 6280 盾構(gòu)配套 2 套 2020 年 12 月 等待設(shè)計(jì)出圖 30 到達(dá)洞門(mén)防水鋼 環(huán) φ 6280 盾構(gòu)配套 2 套 2020 年 12 月 等待設(shè)計(jì)出圖 31 預(yù)埋鋼環(huán)板 φ 6280 4 套 2020 年 11 月 等待設(shè)計(jì)出圖 32 鏑燈 10 個(gè) 根據(jù)實(shí)際情況采購(gòu) 場(chǎng)地內(nèi)照