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正文內(nèi)容

道路及排水施工組織設計方案(編輯修改稿)

2025-05-25 07:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用推土機至填方區(qū);運距大于100m的則用自卸汽車運至填方區(qū),如不能用于填土的則運至棄土區(qū)堆放。機械開挖接近設計標高時應設置臨時高程控制樁,挖制開挖土面標高,防止超挖。當挖土接近路基底標高時應預留約30cm余土由人工修刮平整。對于超挖部份應用同樣的土分層回填碾壓至設計標高。路基挖至設計標高后用15~18T壓路機進行碾壓3~4遍,使其密實度符合設計要求。場地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工區(qū)域內(nèi),要挖臨時性排水溝。 路基回填與平整填土前,原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜務應清理干凈。對原有排水溝及坑穴要填平并分層壓實,原地面用推土機大致找平。填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮的土及腐殖土;土壤過濕或過干,應進行翻曬或加水拌合使其接近最佳含水量,較大土塊打碎以利壓實。按測量樁撅線位填土,并經(jīng)常檢查防止偏移,采取分層填土、壓實和檢驗壓實度。洼地排水清淤后原地面以上60cm應用履帶排壓,每層壓實厚度不超過20cm。為保證邊坡堅實,填土寬度每側(cè)應適當寬出設計要求30cm,以利壓實。填土接近路基高度時,給高拉線要求坡度進行切坡,切坡多余的土方,用于回填上層路基;為便于排水雨水,填土表面可成橫坡。使用自卸汽車運土要設專人檢驗來土質(zhì)量、數(shù)量符合工程要求并按指定地點卸土、攤平,并用標釬控制填土厚度,每層虛鋪厚度控制在30cm,并且橫斷面上自中線向兩側(cè)留設2%的橫向坡度,以利雨天排水。實行分段循環(huán)流水作業(yè),填土段長度應根據(jù)日進土量確定,填土、翻曬、碾壓、檢驗循環(huán)流水作業(yè),層次分明,不得混淆,以免影響工程質(zhì)量或因土壤含水量大影響工程進度。 回填土碾壓在進行回填土碾壓前應根據(jù)不同的土壤類別取樣作標準擊實試驗,以求得各種土質(zhì)的最大干密度和最佳含水量,作為檢驗各種土質(zhì)填土實度的依據(jù),并且選取一段路進行試壓,找出土的最佳含水量和壓實遍數(shù)。以便大面積施工作準備。本工程選用6~8t壓路機進行預壓整平,15~18t壓路機進行壓實。壓路機碾壓路基時,應遵循先輕后重,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體如下:1. 檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量,符合要求后進行碾壓;2. 根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行壓實。若控制壓實遍數(shù)超過10遍,應適當考慮減少填土層厚度。3. 壓路機開始碾壓時,均宜慢速。最快不宜超過4km/h,碾壓直線路段由邊到中,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進行。4. 注意縱、橫疊壓接頭,必須重疊。橫向接頭對壓路機一般重疊后輪的1/2,~,并達到無漏壓、無死角。 基層施工(級配碎石)根據(jù)試驗確定所用的級配碎石,要求碎石清潔無土且符合下列要求:抗壓強度大于80Mpa;軟弱顆粒小于5%;含泥量小于2%;扁平細長石碎石小于20%;碎石規(guī)格為3~~,粗料要多不宜扁細。本工程級配碎石采用中心站拌合法施工。級配碎石攤鋪:~;攤鋪碎石應按虛鋪厚度一次上齊避免多次找補;用平地機攤鋪時,先用平地機刮平,如路拱不合要求或稍有高低不平之處,再用人工找平,由于平地機來碾壓。壓實系數(shù)比人工攤鋪應略小,并應注意平地機行走路線均勻一致。以免造成不良的平整度;已攤平的碎石,大小顆粒要均勻分布、虛鋪厚度一致,碾壓前應斷絕交通,保持攤鋪層清潔。級配碎石碾壓:碾壓以“先慢后快”,碾壓以“先輕后重”為原則;碾壓輪跡應有重疊,對雙輪壓路機為25~30cm;碾壓自路邊開始向中央移動,路邊應仔細,重復的碾壓,避免石料向外擠動,碾壓前先灑一次水,大約灑3~4kg/m2;先用6~8t輕碾穩(wěn)定碎石,碾速宜慢,約25~30m/min;在碾壓4~6遍找補完成后,換用15~18t重碾繼續(xù)碾壓,碾速加大至30~35m/min。隨壓隨灑水,每次用水量不多于1kg/m2,一般碾壓6~10遍。如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形或形成過多石屑,表明“過碾”,應將過碾部份碎石挖出,篩出細小石料,添加帶有棱角的新料再行碾壓。在輕碾穩(wěn)定過程中應隨時檢查如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象,高處應扒松整平,低處應將表面石子扒松,添加相同碎石補平后再行壓實。碎石壓好后應先灑水,~,掃漫均勻,每碾壓遍后須灑水一次,用水量不宜大于1kg/ m2。隨碾壓、隨掃漫、隨灑水、壓實度達到質(zhì)量標準和碾壓開過無明顯跡時告成活;未鋪裝路面前,對已成活的碎石基層應繼續(xù)保養(yǎng),并不準放行。質(zhì)量標準:表面應壓實、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。用15~18t壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm;碎石基層允許偏差在國家規(guī)范允許范圍內(nèi)。 基層(5%水泥穩(wěn)定碎石)本工程基層(5%水泥穩(wěn)定碎石)采用中心站拌合法施工。根據(jù)設計要求及所用材料經(jīng)試驗確定水泥、石料、水的用量。水泥穩(wěn)定碎石在中心站用強制式攪拌機集中拌合:在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料之前,必須先調(diào)試中心站拌合設備,使拌合的混合的顆粒組成、含水量、試件的干容量和強度等都要達到規(guī)定的要求。各種材料的質(zhì)量符合設計要求,配料要準確;含水量應略大于最佳含水量,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳含水量;拌合要均勻。當原材料發(fā)生變化時,應相應調(diào)整。用自卸汽車將混合料運至現(xiàn)場,采用砼攤鋪機將其攤平、整型,~。整形后立即進行碾壓:機械攤鋪整形時,用15~18t壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時,按由邊到中由低到高、重疊1/2輪寬的原則進行碾壓,在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓至達到的壓實度,并且無明顯輪跡時為止。一般需碾6~8遍,碾壓速度先慢后快,~,~。根據(jù)使用的壓路機械,壓實厚度可達到20cm,故一層即可達到設計標高。工作縫處理采用同與壓實厚度同厚的木方做邊模進行處理;水泥穩(wěn)定碎石施工應盡可能避免縱向接縫,在必須分縫施工時,縱縫必須垂直相接,不應斜接。碾壓完畢后應保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期宜不少于7天。養(yǎng)護應及時,在碾壓結(jié)束壓實度檢驗合格后,立即開始養(yǎng)護。未鋪裝路面前,對已成活的碎石基層應繼續(xù)保養(yǎng),并不準放行。 路緣石路緣石的施工工藝流程為:測量放線→安砌→還土→勾縫→養(yǎng)護。測量放線:校核道路中線并重新釘邊樁,在直線部分樁邊距為10~15M,在彎道為2~10M,路口圓弧為1~5M。按新釘樁放線,在直線部分小線放線,在曲部分應用白灰粉劃線。在刨槽后安裝前再復核一次。并應測出道牙頂面高程標志。安砌:一、 釘樁掛線后,把路緣石沿基礎一側(cè)依次排好;二、 立緣石、平緣石的墊層用1:3石灰砂漿,勾縫用M10水泥砂漿;三、 砂漿攪拌好后均鋪在基礎上,虛厚約2CM,按放線位置安砌路緣石;四、 砌完的路緣石頂面應平整,縫寬約為1CM,線條直順,彎道圓滑。還土:一、 路緣石背后應用石灰土還土夯實寬度不小于50CM,高度不小于15CM,壓實度在90%以上。如發(fā)現(xiàn)路緣石傾斜或移動現(xiàn)象,應即使修正;二、 平石砌完后,內(nèi)側(cè)應鋪石渣,外側(cè)填土仔細夯實,避免平石傾斜或移動。勾縫:勾縫前,先修整路緣石,使其位置及高程符合設計要求。瀝青路面的路緣石勾縫宜在路面鋪筑完成后進行。養(yǎng)護:道牙的養(yǎng)護期不得少于3天,在此期間內(nèi)應嚴防碰撞。本工程砼采用集中攪拌砼施工。施工中要求做好以下工作: 材料供應根據(jù)施工進度安排,做好砼材料供應工作。同時加強現(xiàn)場材料管理,防止雜質(zhì)混入砼材料中。材料采購時應按我公司的要求,從合格供應商名冊中選用社會信譽較好的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 過磅下料施工現(xiàn)場嚴格按試驗室簽發(fā)的砼設計配合比下磅下料,砼外加劑要指定專人負責按量投放。在開工前應對過磅系統(tǒng)進行全面的計量檢測,使其精度在規(guī)范允許偏差內(nèi)。為了使每個工作面的砼不形成施工縫,在砼試配時必須測定砼的初凝時間,項目主管工程師根據(jù)砼的初凝時間和砼的生產(chǎn)能力及澆搗一個施工面所需的時間確定砼施工的長度,并嚴格按該長度施工,同時要控制好砼面板的厚度和表面平整度。 砼攪拌采用臥軸強制砼攪拌機,攪拌要均勻,~2分鐘,不得產(chǎn)生離析現(xiàn)象。開工攪拌第一拌砼前應先用適量的砼拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定配合比進行攪拌。 砼檢測在砼出口處或澆筑現(xiàn)場取樣進行試驗,取樣工作要在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行,對試塊進行標準養(yǎng)護后,及時進行砼試驗。 砼運輸混凝土拌合物運輸采用機動翻斗車進行。運輸?shù)缆窇教?,暢通。運輸車裝運砼拌合物應不漏漿,應防止離析。運輸車輛數(shù)量應滿足施工需要并稍有富余,以確保施工順利進行。4 保證施工工期措施按施工進度計劃,關(guān)鍵線路上的主要工作為:施工清理及施工準備→路基開挖→路面基層→路面附屬物→竣工清理。確保以上工序按計劃完成是控制工期的關(guān)鍵。 管理措施開工前,組織專業(yè)人員編制各類物質(zhì)和半成品計劃,專人負責落實采購工作,做到材料、半成品按質(zhì)按時適量供應,杜絕由于物質(zhì)供應而影響施工進度現(xiàn)象發(fā)生。圖紙會審后,立即組織人員按材料需用計劃采購材料,鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩(wěn)定的大廠家產(chǎn)品,并且做好質(zhì)量檢驗手續(xù)。按進度要求,有計劃、有秩序的做好現(xiàn)場材料供應。 確保勞動力計劃的實施安排技術(shù)素質(zhì)好、有類似工程施工經(jīng)驗的工人、管理人員投入施工,施工人員使用我司的基本力量,全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配,在專業(yè)工種和勞動力需要量等方面,滿足現(xiàn)場施工需要。按施工進度計劃和現(xiàn)場實際進度,控制勞動力進退場工作?,F(xiàn)場工人安排連續(xù)作業(yè),合理安排工序搭接。加強工人生產(chǎn)和安全意識教育,通過宣傳,貫徹本工程的重要性,提出:保質(zhì)量、搶時間、出效益的生產(chǎn)目標,組織工人隊組之間進行勞動競賽。、機具的投入我公司優(yōu)先安排本工程需要的一切施工機械,力求提高施工機械化水平,滿足施工作業(yè)需要。公司本部機械設備倉庫隨時備各種施工機械,以便工程急用更換。做好現(xiàn)場設備維修保養(yǎng),確保機械完好率和正常運轉(zhuǎn)。為確保按期完成本工程,在保證質(zhì)量、安全的前提下,認真落實加快工程進度的具體措施,在環(huán)境條件允許的情況下,晝夜三班倒施工,推行“三定一獎”的承包辦法。在施工過程中,項目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指揮、檢查,防止返工而影響工期,同時,項目部按日安排具體施工進度計劃,做到以日保旬,以旬保月,確保總工期按計劃完成。管理人員堅持每天下班前一小時開現(xiàn)場生產(chǎn)碰頭會,小結(jié)當天工作情況和存在的問題,布置第二天的工作,及時解決施工過程中的矛盾,凡受客觀因素影響工程進度時,必須采取有力措施,及時補回來。保證施工計劃的實現(xiàn)。備料充足,保證水泥、砂和碎石等常用材料和鋼管及膠合板等周轉(zhuǎn)材料的供應,按施工總進度計劃的要求分批按期組織進場;半成品材料按材料計劃定貨生產(chǎn),保證施工供貨及時。項目經(jīng)理部盡快完善施工進度計劃,根據(jù)施工進度計劃編制月旬作業(yè)計劃,施工員按月旬作業(yè)計劃安排每天施工作業(yè),認真進行檢查落實。以日保旬,以旬保月,保證本工程施工總進度計劃的全面實施。各工序施工前一個月,按需要提出材料計劃、勞動力計劃、具體施工方案。施工高峰期做好勞動力計劃安排,工程施工進入高峰期,及時組織各技術(shù)工種人員上崗,合理安排組織流水作業(yè),確保施工進度。備足主要施工機械易損部件,及時進行維修,保證壓路機、攪拌機等施工機械設備正常運行,提高施工速度。認真做好隊伍的交接配合工作,提高施工質(zhì)量,保證施工工期。合理配置各種施工機械,滿足施工工期的要求。5保證工期質(zhì)量措施加強質(zhì)量體系的建設,使之能有效地正常運轉(zhuǎn)。項目經(jīng)理部設質(zhì)量檢查員,負責項目的質(zhì)量管理工作,施工隊設兼職質(zhì)量檢查員負責全隊的質(zhì)量檢測工作,從上到下形成了一個質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理人員我公司將對他們進行定期培訓和考核,做到持證上崗。施工隊長是隊組里質(zhì)量管理工作的第一責任者,對施工隊組質(zhì)量負有全部責任,必須經(jīng)常會同隊組質(zhì)量檢查員,帶班師傅,組成檢查小組對全隊施工的工程質(zhì)量進行全過程的和全數(shù)的、反復的檢測進行技術(shù)指導,做到從嚴要求,項目質(zhì)量計劃要求達到優(yōu)良的分部分項工程,凡自檢質(zhì)量達不到優(yōu)良標準的要及時進行返工修整,直達到優(yōu)良標準。分部分項工程進行全數(shù)的、細致的復檢,核實施工隊組自檢情況,以確保工程質(zhì)量標準。工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),物質(zhì)供應的質(zhì)量是關(guān)鍵,在材料采購上,我司實行實行公司與項目的雙重把關(guān)制度,工程上的大宗材料、成品、半成品、構(gòu)件及設備,必須要求供方提供產(chǎn)品樣品及出廠合格證,實驗室按規(guī)范抽樣試驗,對特殊材料必須送市檢測中心進行試驗,通過試驗數(shù)據(jù)及上述提供的資料,選擇最佳的供貨單位。進入現(xiàn)場的材料,項目部人員必須配合公司工程技術(shù)質(zhì)量安全部門按照分部分項質(zhì)量標準,嚴格進行檢測試驗并加強材料進場驗收工作,凡進場的產(chǎn)品與樣品質(zhì)量不符合者,一概拒絕驗收。對于每道工序施工,都要進行技術(shù)交底工作,堅持“自檢、交檢、交接檢”三檢制度,堅持上道工序施工質(zhì)量達不到優(yōu)良標準,下道工序不得施工的原則,凡是在交接程序上出現(xiàn)了質(zhì)量通病或問題,項目經(jīng)理必須對交接人員進行追查,項目經(jīng)理不追查責任的,公司立即追查項目經(jīng)理責任。,提高管理、操作人員素質(zhì)為了提高項目管理的整體水平,不斷提高施工人員素質(zhì),使質(zhì)量落實到實處,我們擬采取如下措施:每星期召開一次質(zhì)量例會,組織各有關(guān)管理人員學習有關(guān)法律、法規(guī)、法令、條例、規(guī)定及上級有關(guān)質(zhì)量文件,根據(jù)現(xiàn)場實際,學習有關(guān)圖紙及規(guī)范、規(guī)程、標準,匯報施工質(zhì)量情況及布置今后工作等。項目開工前,由公司工程技術(shù)質(zhì)量安全部門對現(xiàn)場管理人員進行班前技術(shù)交底及各種資料收集交底,能使每個工長對自己的責任、任務有清晰的認識。項目經(jīng)理要安排時間讓工長、項目技術(shù)主管組織人員學習圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準等,分部分項開工前,工長要對作業(yè)人員詳細清楚的進行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作,無交底者不得進行施工。技術(shù)、質(zhì)量、安全管理資料與施工同步進行。本工程以創(chuàng)優(yōu)良工程為目標,針對工程的具體情況,認真做好施工前的技術(shù)準備工作,認真領(lǐng)會設計意圖并做好圖紙會審工作。貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程,以科學指導施工。對于施工所涉及到的各類技術(shù)參數(shù)如土的含水率、壓實率、砼配合比、材料檢驗等,我司將盡快派出實驗員及早開始到現(xiàn)場進行實驗工作,依照科學數(shù)據(jù)進行指導施工,避免盲目施工或憑經(jīng)驗施工帶來的質(zhì)量問題和錯誤。積極開展樣板引路,提高工程的一次成優(yōu)率,提高整體質(zhì)量水平創(chuàng)出建設單位滿意的優(yōu)良工程?,F(xiàn)場施工的分部分項工程通過樣板,以設計、施工、建設單位共同確認的樣板作為大面積施工和日后驗收的標準和依據(jù),減少施工的盲目性。加強測量、放線的復核工作
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