道路硬化施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-01-22 05:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 固。 保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油。 ２、商 品混凝土的運(yùn)輸、卸料、攤鋪 混凝土運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。 混凝土輸送車抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后，采用縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。 混凝土攤鋪前，要對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查。 攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。 混凝土搗固與成型 首先，采用混凝土路面人工整平和振搗，振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并 泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。 其次，用插入式振動(dòng)器在靠模板邊緣處振搗，以免混凝土在靠模板邊緣處出現(xiàn)蜂窩，振搗時(shí)以混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 第三，用平板振動(dòng)器對(duì)不平之處再次振搗并輔以人工補(bǔ)填找平，同一位置不宜少于 15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 最后，再進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。 機(jī)械抹光 采用圓盤抹光機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行粗抹，抹光時(shí)盡量順路方向進(jìn)行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補(bǔ) 漿（原漿）的方式進(jìn)行邊抹邊找平，同時(shí)采用直尺配合進(jìn)行縱橫檢測(cè)。機(jī)械抹光應(yīng)在混凝土初凝時(shí)進(jìn)行，一般在混凝土振搗完畢后三小時(shí)左右進(jìn)行。 人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度，采取 “量 ”、 “抹 ”結(jié)合的人工精修方法。 “量 ”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)混凝土頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進(jìn)行修補(bǔ)。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印 痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。 “抹 ”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等混凝土表面收漿無泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。 抗滑構(gòu)造制作 抗 滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。我們采用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、混凝土初凝前較為合適。過早和過晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。 養(yǎng)護(hù) 混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待混凝土凝固后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋塑料薄膜、養(yǎng)護(hù)毯及灑水濕養(yǎng)護(hù)方式。每天一般灑水 46次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)護(hù)期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天 灑水遍數(shù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般宜為 14～ 21天。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。 接縫施工 （１）橫向接縫 ① 、縮縫：根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置縮縫，待混凝土初凝后，應(yīng)適時(shí)切縫。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。 ② 、脹縫：按設(shè)計(jì)要求 24 米設(shè)置一道脹縫板、木制嵌條及灌縫料。 ③ 、橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷，且中斷時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間的 2/3時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫相重合，橫向施工縫與路中心線 垂直。 切縫 掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度 50%70%時(shí)是進(jìn)行切縫的最佳時(shí)機(jī)，但氣溫突變時(shí)，我們將適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為 (1/4～ 1/5)板厚、脹縫處為 3～ 4cm，縫寬縮縫處為 ～ 、脹縫處為 2cm。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。 填縫 確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行，縫壁檢驗(yàn) 以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。填縫料的灌注高度，宜與板面齊平，填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。 附：公路、城市道路、廠礦道路混凝土板質(zhì)量驗(yàn)收允許誤差 四、砌體工程 根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程砌筑毛石擋土墻 （一）、施工要求： 施工機(jī)具 :大鏟、瓦刀、手錘、大錘、手鑿、線墜、角尺、水平尺、皮數(shù)桿、灰槽、墻線、手推車等。 設(shè)計(jì)要求： （ 1）在基礎(chǔ)墊層上彈出毛石墻的墻邊線，并 根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工。 （ 2）砌筑前，應(yīng)清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)。
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