【文章內(nèi)容簡介】 t 沖擊錘重 約 ，其穩(wěn)定性好，施工過程中考慮的安全要領(lǐng)為：防傾覆、防止出現(xiàn)管線事故、安全用電。2）0～9墩、11墩、 15～19墩、 23～37墩采用 SWMD20 履帶式旋挖鉆機(jī)，其自重約 66t，底盤低穩(wěn)定性較好，但其工作 時(shí)機(jī)身高度約 18m，鋼筋籠制作泥漿制備與循環(huán)凈化護(hù)筒制作與埋設(shè)鉆機(jī)就位第一次清孔安裝鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清孔灌注混凝土移機(jī)施工準(zhǔn)備樁位放樣鉆進(jìn)泥漿系統(tǒng)布置中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 7 投影線侵入既有線，故其施工過程中考慮的安全要領(lǐng)為：防傾覆侵限、防行走時(shí)機(jī)型轉(zhuǎn)動(dòng)侵限、防止出現(xiàn)管線事故、施工中安全用電。危險(xiǎn)源分析本橋臨近既有線鉆孔樁施工危及既有線行車安全、既有線設(shè)備安全和人身安全，其重大危險(xiǎn)源所涉及人的因素、物資機(jī)械設(shè)備的因素和環(huán)境的因素，具體情況如下：（1）地下管線未探明、架空管線未設(shè)安全警戒線（安全紅線），與架空電力線的安全距離不滿足鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程要求，在接觸網(wǎng)附附近作業(yè)時(shí)未按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工。（2）部分墩位施工時(shí)需改移柵欄但封閉不嚴(yán)。（3）技術(shù)員沒有及時(shí)進(jìn)行安全交底。（4）操作人員及監(jiān)控人員在不清楚周邊環(huán)境的情況下冒然施工。（5）現(xiàn)場安全員或現(xiàn)場操作人員責(zé)任心不強(qiáng)。（6）樁機(jī)司機(jī)操作不熟練、未參加安全培訓(xùn)上崗或無證上崗。（7）樁機(jī)司機(jī)思想波動(dòng)帶情緒作業(yè)、行為過激野蠻操作、酒后或患病期間作業(yè)及工作時(shí)間過長疲勞作業(yè)。（8）樁機(jī)設(shè)備進(jìn)場未按規(guī)定進(jìn)行檢測、日常維修保養(yǎng)不利、設(shè)備支撐及走行等部分液壓系統(tǒng)失效。（9）施工地段地質(zhì)情況較差，基礎(chǔ)未進(jìn)行處理或處理不到位，地基承載力不足。地錨、 纜風(fēng)繩未按要求埋設(shè)，抗拉力不足。（10）設(shè)備拆裝人員經(jīng)驗(yàn)不足，未配備專職指揮人員；設(shè)備轉(zhuǎn)場、移動(dòng)過程中無領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，盲目進(jìn)行。（11）夜間施工照明設(shè)施配置不夠，光照度不足，操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 8 差。霧天、雨天施工 對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及操作產(chǎn)生的負(fù)面影響，雷暴大風(fēng)、臺風(fēng)天氣對設(shè)備穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。施工安全技術(shù)措施 加強(qiáng)對進(jìn)場大型設(shè)備（旋挖鉆機(jī)）的安全控制 建立施工設(shè)備安全技術(shù)檔案由物機(jī)部、安質(zhì)部對進(jìn)場的旋挖鉆機(jī)建立大型施工機(jī)械安全技術(shù)檔案。設(shè)備進(jìn)場 后由項(xiàng)目隊(duì)物機(jī)部組織對鉆機(jī)出廠時(shí)安全技術(shù)規(guī)范要求的技術(shù)文件、 設(shè)備合格證書、安裝及使用維修說明及要求，進(jìn)行監(jiān)督檢查、報(bào)監(jiān)理審批、使用許可證明文件進(jìn)行檢查并留存歸檔。由機(jī)械操作手填寫《機(jī)械設(shè)備施工日志》（見附表 1），項(xiàng)目隊(duì)安質(zhì)部、物機(jī)部不定期對其進(jìn)行檢查；建立檢查和自檢記錄、主機(jī)和附屬設(shè)備及安全附件的運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)記錄、故障和事故記錄。 建立大型施工機(jī)械安全管理制度項(xiàng)目隊(duì)物機(jī)部建立大型施工機(jī)械（旋挖鉆機(jī)專項(xiàng)）安全管理制度，其內(nèi)容主要包括：設(shè)備安全操作規(guī)程或細(xì)則（詳見附件一《旋挖鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》）、定期檢查制度、交接班制度、設(shè)備保養(yǎng)檢修制度、安全教育制度、設(shè)備 安全技術(shù)檔案制度。并在物機(jī)部配置專職機(jī)械設(shè)備管理人員。 旋挖鉆機(jī)的進(jìn)場檢查報(bào)驗(yàn)為保證設(shè)備使用過程中安全，設(shè)備進(jìn)場后，項(xiàng)目部物機(jī)部、安質(zhì)部進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合檢測，檢測合格后方可投入使用。 設(shè)備進(jìn)場和轉(zhuǎn)場安、拆工作的安全措施中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 9 施工現(xiàn)場安裝、拆裝設(shè)備，必須選擇遠(yuǎn)離既有線架空線路及其他架空線、并且在平整密實(shí)的場地上進(jìn)行；設(shè)備必須要由經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員安、拆；如果有困難時(shí)，專門邀請生產(chǎn)廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并配備專職指揮員現(xiàn)場指揮，同時(shí)拉設(shè)纜風(fēng)繩保證設(shè)備安、拆安全。旋挖鉆機(jī)轉(zhuǎn)場時(shí)必須將主架（立柱、大臂）放倒。設(shè)備安、拆時(shí)項(xiàng)目隊(duì)長、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長、安全防 護(hù)人員到場安全把關(guān)。 鐵 路 柵 欄 改 移 安 全 措 施本橋 23～25墩距離既有線較近，承臺侵入既有京滬線南側(cè)柵欄，施工時(shí)需對既有線柵進(jìn)行人工拆除。首先在拆除一節(jié)柵欄后留設(shè)“窗口” ，對其設(shè)門上鎖，再 進(jìn)入柵欄內(nèi)施工臨時(shí)防護(hù)柵欄，臨時(shí)柵欄設(shè)置超出擬拆除柵欄的兩端各 5m 并橫向連 接到既有線柵欄 上并封閉，要求連接處牢固結(jié)實(shí)，將既有 線路基與施工區(qū)域完全隔開，待臨時(shí)防護(hù)柵欄施工完成后，再拆除所有影響施工的柵欄。在改移柵欄過程中，派專職防護(hù)員 24 小時(shí)輪班看守柵欄臨時(shí)窗口， 嚴(yán)禁與施工無關(guān)的人員進(jìn)入。整個(gè)施工過程中嚴(yán)禁任何人員跨線及跨線運(yùn)輸。 地 下 管 線 保 護(hù) 及 架 空 線 安 全 距 離 控 制 地下管線位置確認(rèn)及保護(hù)鉆孔樁機(jī)械進(jìn)場施工前，對施工地段的地下管線、管道等隱蔽設(shè)備，在設(shè)備管理單位對我項(xiàng)目部現(xiàn)場交底的前提下，現(xiàn)由我項(xiàng)目部三電遷改隊(duì)對一項(xiàng)目隊(duì)進(jìn)行了現(xiàn)場書面交底確認(rèn)，并做明顯標(biāo)志和隔離設(shè)施。施工前在每個(gè)墩位人工開挖十字探溝探明地下是否埋有管線，對于挖出的地下管線，采取支護(hù)防護(hù)措施并報(bào)設(shè)備管理單位進(jìn)行改遷。已探明的地下管中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 10 線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施，且設(shè)置鮮明醒目的安全防護(hù)警示標(biāo)志。嚴(yán)禁在未探明地下設(shè)施位置走向前盲目作業(yè)。鉆孔樁施工前嚴(yán)格各道報(bào)驗(yàn)程序，開工必須有經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的《地下管線確認(rèn)單》和《施工測量放樣記錄表》。 架空線及其附屬設(shè)備安全控制設(shè)備與架空電力線的安全距離必須滿足《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊 )》中表 的要求。設(shè)備在接觸網(wǎng)附近作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中第三節(jié)線橋作業(yè)中的電氣化鐵路作業(yè)規(guī)定：與接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分 5m范圍以內(nèi)須裝設(shè)接地線；與接觸網(wǎng)帶電部分距離 2～4m 范圍內(nèi)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)；與接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分距離不足 2m 時(shí)，必須 提出停電申請。在電桿、拉線附近施工，對電桿應(yīng)留出 1～ 半徑的土臺，對拉線留出 ～ 半徑的土臺，土臺周圍應(yīng)插 標(biāo)桿警示。設(shè)備施工對架空線及附屬設(shè)備（主要為接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)拉線）必須有防傾覆措施。 防傾覆措施 鉆機(jī)作業(yè)平臺（場坪）處理措施1）結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)，鉆孔樁施工前必須有試驗(yàn)室對地基承載力進(jìn)行檢測。沖擊鉆機(jī)作業(yè)平臺地基承載力不得低于 100Kpa；旋挖 鉆機(jī)作業(yè)平臺及轉(zhuǎn)場行走線路地基承載力不得低于 150Kpa，達(dá)不到要求的，必須進(jìn)行換填處理，換填材料選用滲水性較好的 AB 料或山皮土。中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 11 2)當(dāng) 樁 機(jī)作業(yè)平臺地基松軟、承載力不足時(shí) ，進(jìn)行換填處理。處理后或無需處理時(shí)地基必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：⑴基底密實(shí)、平整，無草皮、樹根等雜物；(2)坑穴處理徹 底，無質(zhì)量隱患；⑶從既有線一側(cè)向外側(cè)便道設(shè) 1%橫坡，內(nèi)高外低，確保施工場地排水通暢，無 積 水，并在樁機(jī)支腿加鋪1m*1m 鋼板墊護(hù)。地基換填處理完成后，試驗(yàn) 室對地基承載力進(jìn)行檢測，與經(jīng)計(jì)算確定的樁機(jī)所需的地基承載力進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)合格后填寫《地基承載力合格單》（見附表 2）。 旋挖鉆嚴(yán)格地錨、纜風(fēng)繩的設(shè)置與確認(rèn)本橋采用旋挖鉆機(jī)施工的多個(gè)墩位距既有線小于 20m，其投影線侵入既有線， 為鉆機(jī)在地基處理不到位、操作人員冒險(xiǎn)施工、外力碰撞、雷暴大風(fēng)等不利狀態(tài)下保持穩(wěn)定，施工時(shí)要求在鉆機(jī)距既有線不足 20m 時(shí)必須布設(shè)地錨、纜風(fēng)繩。地錨采用 C25 砼預(yù)制，其尺寸為 **，埋深為 ，地錨布置間距不大于 15m。纜風(fēng)繩 采用直徑不小于 的鋼絲繩，一端系于地錨，另一端系于鉆機(jī)鉆桅約 2/3 處，每端安裝卸扣數(shù)量不少于 3 個(gè)，方向錯(cuò)開。地錨樁澆筑混凝土?xí)r，在中間放置頂端焊接吊環(huán)、底端設(shè) 90176。彎鉤的φ16鋼 筋作為拉筋?；炷羶?nèi)放置 鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片采用 φ10鋼筋，縱橫各放置 4 根，吊 環(huán)插入混凝土內(nèi)網(wǎng)片下邊不小于 60cm。同時(shí)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按要求填寫《設(shè)備抗傾覆地錨埋設(shè)驗(yàn)收記錄表》（附表 3），并上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行簽認(rèn)。為確保纜風(fēng)繩安全，加固機(jī)械的纜繩一律采用 637 型、直徑不小于中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 12 的鋼絲繩，主要在遠(yuǎn)離既有線方向設(shè)置。每臺樁機(jī)設(shè)置兩道成一定角度的加固纜繩，保證機(jī)械的穩(wěn)固。當(dāng)遠(yuǎn)離既有線方向存在自閉、貫通線路時(shí)，在機(jī)械兩個(gè)方向都采取同樣的措施來保證樁機(jī)的穩(wěn)固，纜繩一端加固在鉆機(jī)鉆桅 2/3 處，一端加固在地錨的拉筋吊環(huán)上。對于可能侵入既有線護(hù)欄、架空線等設(shè)備（機(jī)械高度≥機(jī)械與護(hù)欄、架空線距離）的大型機(jī)械，施工時(shí)應(yīng)盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。 沖擊鉆加設(shè)限位卡沖擊鉆機(jī)在鉆機(jī)作業(yè)時(shí)也必須采取以下措施防止鉆機(jī)傾覆造成人員財(cái)產(chǎn)損失：1）沖擊鉆作業(yè)平臺必須排水通暢且泥漿溝設(shè)置深度必須大于 60cm以防止泥漿外溢浸泡作業(yè)平臺造成地基軟弱。2）鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)滾軸下發(fā)必須墊設(shè)枕木，且在滾軸與枕木交點(diǎn)的兩側(cè)設(shè)置木楔或鐵楔作為限位卡，防止鉆機(jī)滑移產(chǎn)生危險(xiǎn)和造成偏孔。 嚴(yán)格鉆孔樁施打順序?yàn)榉乐广@孔樁施打過程中擾動(dòng)相鄰已澆筑砼的樁基或發(fā)生串孔現(xiàn)象影響既有線路基質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照以下順序施工:1）優(yōu)先施工臨近既有線側(cè)樁基，以便于該側(cè)樁基澆筑完畢后對既有線路基起到支擋作用。2）整個(gè)墩臺范圍內(nèi)樁基均遵守跳樁施工的原則?？傮w施打順序如下圖：中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 13 →12345678→→51→283 加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)，提高安全意識及操作技能樁機(jī)操作手相關(guān)輔助施工人員進(jìn)場后由安質(zhì)部、設(shè)備部應(yīng)對其進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉樁機(jī)的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。另外根據(jù)上海局指示及由滬寧城際公司要求，我部對所有參與臨近既有線施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。項(xiàng)目隊(duì)長、安質(zhì)部長、設(shè)備操作手等作業(yè)人員及安全防護(hù)人員參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試。作業(yè)人員經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。對作業(yè)人員的教育、培訓(xùn)、考試形成記錄和臺帳備查。 加強(qiáng)安全技術(shù)交底制度針對臨近既有線鉆孔樁施工，項(xiàng)目隊(duì)工程部編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并交至現(xiàn)場每個(gè)操作人員及現(xiàn)場安全員、防護(hù)員。施工過程中，工程部針對交底內(nèi)容不定期進(jìn)行檢查、督促。 深入了解現(xiàn)場作業(yè)人員思想動(dòng)態(tài)臨近既有線鉆孔樁施工，建立項(xiàng)目部、架子隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)深入作業(yè)層問詢制度。項(xiàng) 目隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每 3 天一次，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)每周一次深入作業(yè)層與一線中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 14 施工人員面對面的交流。了解他們的工資發(fā)放、家庭生活狀況、需要幫助解決的困難等關(guān)系工人切身利益的問題。及時(shí)的掌握工人的心里動(dòng)態(tài)，真正做到“嚴(yán)管，善待”，使工人保持健康的心態(tài)。 嚴(yán)格臨近既有線鉆孔樁施工時(shí)間雨天旋挖鉆機(jī)作業(yè)平臺受雨水浸泡后，不能滿足其地基承載力要求時(shí)必須暫停施工，待作業(yè)平臺晾干滿足地基承載力要求后方可復(fù)工。遇有 6 級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，停止鉆孔樁施工作業(yè)。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，如遇雷暴大風(fēng)、臺 風(fēng)等特殊情況提前采取旋挖鉆機(jī)移至安全距離外或放倒鉆桅等措施。 施工用電安全措施1）電工作業(yè)人員必須持證上崗，非電工不得亂拉電線。施工現(xiàn)場電路布設(shè)必須有合理的設(shè)計(jì)圖，并嚴(yán)格按圖布設(shè)。2）配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門配鎖，并安裝漏電保護(hù)器，執(zhí)行一機(jī)一閘的原則，熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)。3）現(xiàn)場移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜。4）現(xiàn)場手持作業(yè)燈必須使用安全電壓。5）電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)器或接地裝置。6．施工現(xiàn)場安全管理 大型機(jī)械施工前，測量樁位離既有線護(hù)欄，圍墻的距離，形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡使用機(jī)械的高度≥樁位與護(hù)欄、 圍墻距離的樁位，一律劃出紅線（警戒繩），紅線內(nèi)樁位鉆機(jī)施工作業(yè)為重點(diǎn)控制中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 15 范圍，采取重點(diǎn)防護(hù)措施，實(shí)行專職監(jiān)控。 大型設(shè)備進(jìn)場時(shí)項(xiàng)目隊(duì)安質(zhì)部、物機(jī)部必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》， 對設(shè)備 的型號、名稱、 編號、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號管理。在施工過程中每日統(tǒng)計(jì)表上動(dòng)態(tài)反映出施工地點(diǎn)、危險(xiǎn)源點(diǎn)、防 護(hù)人員、防 護(hù)措施等，以利于 動(dòng)態(tài)監(jiān)控。 施工現(xiàn)場作業(yè)必須規(guī)范化，具體要求如下： 作業(yè)場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌。大型設(shè)備機(jī)施工，必須 做到“ 五個(gè)一” 齊全，即一機(jī)、一人（專職防護(hù)）、一本（機(jī)械施工日志）、一牌（設(shè)備標(biāo)識牌）、一證（施工操作證）齊全。 建立領(lǐng)導(dǎo)包干制度，項(xiàng)目隊(duì)形成施工區(qū)段責(zé)