【文章內(nèi)容簡介】 離，隔離設(shè)施應(yīng)具有一定強度和穩(wěn)定性。防護柵欄、鋼管欄桿的規(guī)格型號，性能必須滿足國家有關(guān)規(guī)范的要求。既有線硬性防護隔離，是保證既有線營運安全的第一道防線和最為重要的有形防護。同時也確保了施工機械設(shè)備不能侵界施工，將新線施工對既有線安全營運的干擾降到最低程度。所有既有線施工作業(yè)必須納入鐵路營業(yè)線施工計劃管理。、設(shè)置要求、以下處所應(yīng)在靠營業(yè)線側(cè)設(shè)置防撞墩、靠近營業(yè)線施工便道的端頭、轉(zhuǎn)彎及會車處。、施工便道靠營業(yè)線橋梁墩、臺處以及營業(yè)線隧道出入口上方地段。、 施工便道旁的電力桿、接觸網(wǎng)支柱、信號機機柱、通信桿塔、軌道箱盒、電纜盒等處所。、 ，且路面高于、 以內(nèi)的地段。、以下處所應(yīng)在靠營業(yè)線側(cè)設(shè)置綠網(wǎng)柵欄防護、 ，且無既有防護設(shè)施的地段。、鄰近營業(yè)線并行，涉及大型機械作業(yè)的施工地段。、 的施工處所。、以下處所應(yīng)在靠營業(yè)線側(cè)設(shè)置彩鋼板隔離防護、辦理客運業(yè)務(wù)的車站范圍施工場所。、靠近鬧市區(qū)以及車輛、行人密集處所。、以下處所應(yīng)設(shè)置木(竹)竿彩條繩防護。、受地形等條件限制地段無法設(shè)置綠網(wǎng)柵欄防護處所。、鄰近營業(yè)線僅使用小型或無走行裝置的機具，以及進(jìn)行人工作業(yè)的施工處所。、其他情況物理隔離設(shè)置要求、鄰近鐵路營業(yè)線，在施工人員、施工車輛出入口處或臨時施工平交道口處應(yīng)設(shè)置柵欄門，并設(shè)標(biāo)識牌、警示牌，在施工時段由施工單位看守，非施工時段上鎖封問。、控爆施工及其他特殊地段防護設(shè)置方案由項目管理機構(gòu)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定。、凡涉及營業(yè)線施工的基建大中型及更改項目，在開工前，項目管理機構(gòu)應(yīng)組織相關(guān)施工、組織監(jiān)理和設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，共同研究確定設(shè)置(拆除)物理隔離防護具體方案，并按規(guī)定程序?qū)徟髮嵤０苍O(shè)到位后，監(jiān)理、設(shè)備管理單位共同驗收確認(rèn)。、物理隔離設(shè)施設(shè)置的位置和高度以傾倒后不侵入鐵路建筑物限界為原則，設(shè)置在既有線路路肩外側(cè)的位置，盡量做到永臨結(jié)合，綜合利用。、鄰近營業(yè)線進(jìn)行物理隔離防護設(shè)施設(shè)置、拆除時，按鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則的有關(guān)要求，納入鐵路局施工計劃或監(jiān)督計劃管理。、因施工需要臨時拆除既有防護設(shè)施時，施工單位必須經(jīng)設(shè)備管理單位同意，并制定臨時防護方案。拆除時應(yīng)按批準(zhǔn)的防護方案設(shè)置臨時防護設(shè)施，施工結(jié)束后及時恢復(fù)。、項目部、邀請監(jiān)理單位要建立施工物理隔離設(shè)施巡查制度，落實專職人員負(fù)責(zé)定期巡視檢查，及時加固修復(fù)松動缺損部位，確保狀態(tài)良好，并做好檢查記錄的相關(guān)內(nèi)容。臨近既有線及既有線施工屬于高危作業(yè)，臨近營業(yè)線施工，為了強化臨近營業(yè)線施工安全管理，確保行車安全和施工安全。必須設(shè)置防護柵欄實施封閉，防護柵欄、鋼管欄桿等設(shè)施實施物理（硬）隔離，隔離設(shè)施應(yīng)具有一定強度和穩(wěn)定性。防護柵欄、鋼管欄桿的規(guī)格型號，性能必須滿足國家有關(guān)規(guī)范的要求。既有線硬性防護隔離，是保證既有線營運安全的第一道防線和最為重要的有形防護。同時也確保了施工機械設(shè)備不能侵界施工，將新線施工對既有線安全營運的干擾降到最低程度。所有既有線施工作業(yè)必須納入鐵路營業(yè)線施工計劃管理。、路徑、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。，必須使用地下管線探測儀等手段進(jìn)行施工前的探測，如地下光電纜情況仍不夠清楚，則必須采用“人工挖探溝”先探后挖 的辦法，在找出光電纜加以保護措施后，方可開挖。，應(yīng)提前23天與設(shè)備管理單位聯(lián)系，將施工時間、施工范圍書面通知，或傳真通知，設(shè)備管理單位，請設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場共同把關(guān)。設(shè)備管理單位人員未到現(xiàn)場之前嚴(yán)禁動土開挖。作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡 視密度，時刻提醒對電纜的保護，妥善處理被挖出的電纜，及時進(jìn)行 電纜保護。、徑路走向時，應(yīng)加倍小心開挖，嚴(yán)禁在電纜、管線路徑2米之內(nèi)使用挖掘機、推土機等開挖。禁止用風(fēng)鎬等電動工具猛力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕扒，確保電纜安全。、架子隊長、施工員、帶班人員應(yīng)有設(shè)備管理單位人員的電話、手機號碼，以便應(yīng)急處置時聯(lián)系，以將損失減少到最小程度。： ，特別是因“電焊機使用不當(dāng)，接地不良或因電源線路漏電，現(xiàn)場臨時電源線路，敷設(shè)不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場積 水電氣設(shè)備受潮和線路被水浸泡，為設(shè)置漏電保護器或保險絲不合格”因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。，穿過便道時采用穿腳手鋼管埋地敷設(shè)。、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。匹配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金 屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保護 險。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。、水泥桿、木桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。，并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。、維護時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn)，如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護措施。、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。、鋼筋或其他導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。，支架除本身與橋墩鋼筋相連外，在雷雨季節(jié)應(yīng)盡可能停止施工，在強雷天氣中必須全面停止作業(yè)。，在鄰近供電設(shè)備施工時，使用大型機械，在安全范圍內(nèi)3米，需要提報封鎖停電方可施工，超過安全范圍，執(zhí)行一人一機制度，在車站運轉(zhuǎn)室安全駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場防護員。、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護。：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵道部部令第29號）和路基施工安全有的關(guān)規(guī)定。，方準(zhǔn)上崗，各種機械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。，必須正確佩戴使用安全防護用品，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。，如水泥攪拌樁機施工、預(yù)應(yīng)力砼管樁機械施工、打樁機械施工時必須設(shè)置安全警戒線。為防止機械傾覆造成侵限及其它事故，必須在機械上設(shè)置傾覆防線與既有線方向的攬風(fēng)繩或在機械底盤設(shè)置配重等措施。施工現(xiàn)場由施工員負(fù)責(zé)指揮，由防護員負(fù)責(zé)防護，嚴(yán)禁在未作任何防護措施前進(jìn)行施工。嚴(yán)禁挖掘機在挖土作業(yè)中線路方向旋轉(zhuǎn)，禁止作業(yè)中的機械侵入安全警戒線，遇到列車通過時，防護員要及時對機械司機停止施工。，防護員負(fù)責(zé)對施工地段的防護，仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)險情時主動采取措施或請專業(yè)技術(shù)人員解決， 當(dāng)人力無法抗拒時，可先撤離現(xiàn)場并及時向負(fù)責(zé)人報告。，施工機械與輸電線之間的安全距離沿垂直方向不小于4m，沿水平方向不小于2米。，確保地下管線良好，并做好防護加固措施。在電桿附近挖土，其周圍應(yīng)加固。對于不能取 消的拉線、地壟及桿身應(yīng)留出土臺，土臺半徑，、。土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。，應(yīng)挖一層填一層。嚴(yán)禁臺階一次性全部挖完或掏洞取土。一經(jīng)開挖必須連續(xù)作業(yè)，并隨時做好防護加固措施。開挖時，在開挖地段路基上設(shè)觀測樁，每天上午、下午 對觀測樁進(jìn)行觀測，隨時觀測掌握動態(tài)（由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)進(jìn)行觀測）。、管道地點作業(yè)時，施工前應(yīng)在地面設(shè)安全警示標(biāo)志。探明地下設(shè)施位置走向前，由施工員現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。，每次挖臺階長度不得超過50米，且每次挖臺的臺階應(yīng)及時填完臺階高度的路基填土， 不得留置過夜。，應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，立即采取補救措施， 對行車有顯影響時，必須在線路恢復(fù)達(dá)到放行列車條件后，方可放行列車。在相應(yīng)位置（路肩）設(shè)置觀測樁，每天不少于一次觀測，并做好記錄。遇雨天必須24小時專人看守。：（1）挖機、推土機、裝載機不得重疊施工，在同一層面施工間距必須大于50米。（2）施工便道在瞭望條件不好地段必須設(shè)置警告牌。（3）汽車在運土過程中，應(yīng)該做到空車讓重車，在過交叉路口時做到“一站、二看、三通過”的原則，在填土場及取土場必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮。（4）在營業(yè)線鄰近并行地段進(jìn)行機械施工時，不論是作業(yè)或停留，施工機械均不得侵入鐵路界限。 ，人工挖臺，臺階開挖成向內(nèi)傾斜2%的橫披，橫向臺階的邊緣線落在老路面外邊緣，再填土壓實。幫坡時嚴(yán)格按照“邊施工，邊拆除，”的原則組織施工。 。既有路基開挖時，應(yīng)隨路基填筑，隨挖隨填，以確保既有路基的邊坡穩(wěn)定，保證行車安全。既 有路基邊坡護砌的拆除不宜過早，應(yīng)隨幫路基而進(jìn)行，以不影響幫填 為原則。 ，在填筑區(qū)應(yīng)設(shè)置限界標(biāo)志桿，拉隔離標(biāo)志線，保證人員和機具不侵線。（見下圖路基幫寬防護示意圖） ，對既有路基進(jìn)行預(yù)加固處理。開挖時，備足支擋材料，及時進(jìn)行支檔，加強 對既有線鐵路進(jìn)行測試、觀測，并備足鋼軌、道碴等材料及設(shè)備，必要時采取扣軌施工，以防止坍方而影響既有線路基穩(wěn)定，影響行車安全。：詳見路基幫寬表路基幫寬表序號里程范圍路基類型序號里程范圍路基類型1ZDK203+645ZDK204+150幫寬10K170++460幫寬2ZDK182+500ZDK183+040幫寬11K170+680K170+幫寬3ZDK183+500ZDK184+719幫寬12K171+090K171+200幫寬4YDK169+幫寬13K171+300K171+340幫寬5K169+100K169+140幫寬14K171+500K171+820幫寬6K169+280K169+313幫寬15K172+040K172+幫寬7K169+560K169+890幫寬16K174+116GNKK174+600幫寬8K170+080K170+120幫寬17K175+961K176+350幫寬9K170+250K170+幫寬，應(yīng)避開雨季施工，確需在雨季施工的控制工程，項目隊必須提出施工方案，制定安全措施，報經(jīng)有關(guān)部門審查同意后方可施工。，采用挖馬口的方式，分段開挖隨挖隨澆筑混凝土擋墻，不得長距離連續(xù)開挖或長期不砌。有坍塌可能時，及時采用鋼板樁支護。、人工配合的方法進(jìn)行施工，即在遠(yuǎn)離既有線地段采用大型機械施工，在靠近既有線地段采用小型機械配合人工施工，在機械不易靠近地段用人工進(jìn)行開挖、回填和壓實。，用標(biāo)識牌標(biāo)示施工作業(yè)場地界限，施工過程中禁止機械和人員越過場地界限，確保人員、機械不侵入鐵路限界。，臺階開挖后派專人密切注意既有路基的穩(wěn)定性，并觀測其位移量，發(fā)現(xiàn)有失穩(wěn)趨勢出現(xiàn)立即報告現(xiàn)場指揮人員及技術(shù)人員進(jìn)行處理。，作業(yè)前檢查線線最低凈空是否能滿足施工需要，當(dāng)不能滿足大型機械施工時要及時換用小型施工機械。，安全防護員要提前通知施工人員停止作業(yè)，并指揮現(xiàn)場施工人員、機具撤離施工區(qū)域，以免發(fā)生危險。、原有路塹邊坡穩(wěn)定性的觀測，同時做好觀測記錄，并及時整治既有線路基病害，確保行車安全。詳見高邊坡路基開挖表：高邊坡路基開挖表序號里程范圍路基類型序號里程范圍路基類型1ZDK192+620ZDK192+700高邊坡開挖9K170+120K170+250高邊坡開挖2ZDK192+800ZDK192+990高邊坡開挖10K170+460K170+680高邊坡開挖3ZDK189+440ZD1K190+140高邊坡開挖11K170+812K171+090高邊坡開挖4ZD1K190+220ZD1K190+400高邊坡開挖12K171+200K171+300高邊坡開挖5ZD1K190+530ZD1K190+578高邊坡開挖13K171+340K171+500高邊坡開挖6K169+140K169+280高邊坡開挖14K171+820K172+040高邊坡開挖7K169+313K169+560高邊坡開挖15ZDK180+850ZDK180+900高邊坡開挖8K169+890K170+080高邊坡開挖，應(yīng)避開雨季施工，以免機械滑到既有線或傾覆至既有線。并按先掏槽，后修邊的方式進(jìn)行逐級從上往下開挖，具體防護方案見下圖：、人工配合的方法進(jìn)行施工，即在遠(yuǎn)離既有線及掏槽地段采用大型機械施工，在靠近既有線地段采用小型機械配合人工施工，在機械不易靠近地段用人工進(jìn)行開挖，防止土石方翻落至既有線界限內(nèi)。，用標(biāo)識牌標(biāo)示施工作業(yè)場地界限，施工過程中禁止機械和人員越過場地界限，確保人員、機械不侵入鐵路限界。，安全防護員要提前通知施工人員停止作業(yè)，并指揮現(xiàn)場施工人員、機具撤離施工區(qū)域，以免發(fā)生危險。 臨近既有線及既有線高邊坡開挖防護方案圖，加強對既有線路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性的觀測，同時做好觀測記錄，并及時整治既有線路基病害，確保行車安全。，連續(xù)快速施工，分段完成，雨天禁止施工。、側(cè)溝和排水溝的砌筑，并應(yīng)隨挖隨砌，嚴(yán)防滲漏。鋪砌擋土墻、護墻下的側(cè)溝時，必須夯實墻前基坑回填土。對施工、生活用水應(yīng)嚴(yán)加管理，對附近工農(nóng)業(yè) 用水應(yīng)采取有效措施，防止流入和滲入施工場地沖刷邊坡、軟 化巖土。、低洼地段基底，應(yīng)防止和排除地表積水；路堤坡腳應(yīng)采取排水措施，防止受水浸泡。，開挖面應(yīng)隨時保持不小 于 4%的排水坡，嚴(yán)禁積水。當(dāng)不能緊跟開 挖砌筑時，應(yīng)暫留厚度不小于 的保護層。，減少暴露時間。當(dāng)有 困難時，坡面應(yīng)暫留厚度不小于 的保護層。坡面有地下 水出露時應(yīng)作引排處理。棄土距邊坡頂?shù)木嚯x 不應(yīng)小于 10 米。，并制定膨脹土地段路基 施工專項施工技術(shù)方案，按規(guī)定程序?qū)徟髧?yán)格