【文章內容簡介】 ? L3：承臺邊到既有線中心的安全距離 。 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 ? 臨近既有路基承臺施工 當 L1＞ L3且 h2＜ 5m時可以放坡開挖，放坡開挖應根據地質條件邊坡坡度和降排水措施； 當 L1＜ L3且 h2＜ 5m時應采取鋼板樁支撐開挖，鋼板材料根據基底地質和地下水水位情況確定，深基坑的受力檢算必須經鐵四院符合確認； 當 L1＞ L3+5m時，一般情況下不按照臨近既有線施工報路局審批，但仍需要對基坑周圍土體進行觀測； 當 L1＜ m時應制定可靠的專項施工方案。 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 臨近既有路基承臺施工 示意圖 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 h1h2新建承臺既有線接觸網說明：1. h1:既 有鐵路路堤高度 ：開挖深 度 ：既有線 路中心到承臺邊的距離 ：接觸網 立柱外邊到承臺邊的距離 ：承臺邊 到既有線中心的安全距離臨近既有線路堤段承臺施工斷面示意圖新建承臺基坑L2L1? 臨近既有路基承臺施工 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 墩號 h1 h2 L1 L2 有無接觸 網立柱 L3 L1與 L3關系 43 / 無 L1L3 44 2 / 無 L1L3 45 2 有 L1L3 ? 臨近既有路基承臺施工 ? 通過以上圖例分析以及設計院勘查揭示的地質，此段無流砂、暗涌等不良地質存在。本橋既有路基段承臺與既有滬昆鐵路上行線中心間距均大于需要設置鋼板樁的安全距離，故 43～ 45墩承臺施工按照 1:坑，不須另行設置防護，但施工時需 避開雨季開挖， 在新開挖基坑四周及既有路基坡腳、路肩埋設沉降、位移監(jiān)控觀測點，全程監(jiān)控基坑及既有線路變化，確保行車安全。 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 ? 臨近既有 橋梁 承臺施工 ? 臨近既有 橋梁 承臺施工 ? 本橋 11～ 42墩與既有橋 梁 臨近，承臺主要位于農田和村莊內，根據設計院勘察揭示的地質情況，橋址區(qū)域內無流砂、暗涌等不良地質存在。既有基礎除（ 7）、（ 20）、（ 21）、（ 22）為樁基礎外，其余均為嵌擴大基礎，新建承臺除 11墩比既有承臺深 46cm， 25墩比既有承臺深 26cm外，其余基坑底都高于或與既有 基 底持平。 ? 1) 本橋 11～ 2 29～ 42墩距離既有下萬大橋較遠，且既有承臺為嵌巖式擴大基礎或樁基礎，我部承臺深度遠小于既有承臺深度 。 ? 2)22承臺基坑深度為 ，既有（ 19） 基礎 深度為，開挖基坑對既有線影響較小 。 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 ? 臨近既有 橋梁 承臺施工 ? 3) 2 2 26承臺距離既有線較近，但新建承臺基本位于兩相鄰既有墩臺中間位置，基坑開挖深度分別為 、 。 ? 4) 23墩對應既有（ 20）墩，既有（ 20）墩為樁基礎，樁長 8m。 ? 5)2 28墩位于民居房屋處，基坑開挖深度為 、,27對應既有（ 23）承臺開挖深度為 ， 28對應既有（ 24）承臺開挖深度為 ，從設計揭示地質情況看 ,新建承臺對既有承臺影響較小 。 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 11 （ 8） 擴大基礎 12 （ 9） 擴大基礎 13 （ 10） 擴大基礎 14 （ 11） 擴大基礎 15 （ 12） 擴大基礎 16 （ 13） 擴大基礎 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 17 （ 14） 擴大基礎 18 （ 15） 擴大基礎 19 （ 16） 擴大基礎 20 （ 17） 擴大基礎 21 （ 18） 擴大基礎 22 （ 19） 擴大基礎 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 23 （ 20） 樁基承臺基礎 24 / 錯孔布置 / / 樁基承臺基礎 25 / 錯孔布置 / / 樁基承臺基礎 26 / 錯孔布置 / / 擴大基礎 27 （ 23） 擴大基礎 28 （ 24） 擴大基礎 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 29 （ 24） 擴大基礎 30 （ 25） 擴大基礎 31 / 錯孔布置 / / 擴大基礎 32 / 錯孔布置 / / 擴大基礎 33 （ 28） 擴大基礎 34 （ 29） 擴大基礎 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 29 （ 24） 擴大基礎 30 （ 25） 擴大基礎 31 / 錯孔布置 / / 擴大基礎 32 / 錯孔布置 / / 擴大基礎 33 （ 28） 擴大基礎 34 （ 29） 擴大基礎 下萬特大橋新建承臺與既有承臺深度位置關系對比表 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 新建承臺 既有承臺 墩臺號 新建承臺開挖深度(m) 新建承臺底標高(m) 基坑上口距既有承臺邊的距離 (m) 對應既有墩臺號 既有基礎底標高(m) 高差 (m) 既有基礎 類型 35 （ 30） 擴大基礎 36 （ 31） 擴大基礎 37 （ 32） 擴大基礎 38 （ 33） 擴大基礎 39 （ 34） 擴大基礎 40 （ 35） 擴大基礎 41 （ 36） 擴大基礎 42 （ 37） 擴大基礎 22墩臨近既有線承臺開挖示意圖 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 2 2 墩臨近既有線承臺基坑開挖施工示意圖58 .2 0地面地面5,947,4 76,416,5 64,414,5 610, 25,1219墩22墩平面圖斷面圖3,211, 55,9 75,9 7承臺開挖線23墩臨近既有線承臺開挖示意圖 中鐵十一局杭長鐵路浙江段項目經理部 63 .7 3 0 77,4 423 墩臨近既有線承臺基坑開挖施工示意圖2,5地面地面5,85, 810, 25,123墩20墩平面圖斷面圖5,6 9承臺開挖線5,6 9 1,7 53,3427墩臨近既有線承臺開挖示意圖 中鐵十一局杭長鐵路