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動(dòng)走線特大橋臨近既有線鉆孔樁施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧

2025-04-13 00:09 本頁(yè)面


【正文】 ...................................................................................... 23 工班( 組 )長(zhǎng) 安全 職責(zé) ................................................................................................................. 24 大型機(jī)械 設(shè)備 操作手安全生 產(chǎn)責(zé) 任制 ..................................................................................... 25 安全責(zé)任考核制度 ............................................................................................................................. 26 8.應(yīng) 急救援措施 .......................................................................................................................................... 28 附件一 旋挖鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 ...............................................................................................32一、一般規(guī)定 ................................................................................................................................................32二、鉆進(jìn)規(guī)定 ................................................................................................................................................32三、對(duì)非鉆進(jìn)作業(yè)情況下鉆機(jī)運(yùn)行 規(guī)定 ....................................................................................................33附件二 臨近既有線旋挖鉆機(jī)施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 .........................................................................35一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 ................................................................................................................................35二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ................................................................................................................................35三、工作職能 ................................................................................................................................................36四、責(zé)任分工 ................................................................................................................................................37五、應(yīng)急救援資金及設(shè)施安排 ....................................................................................................................37六、車站及設(shè)備管理單位聯(lián)系電話 ............................................................................................................39七、安全防護(hù)基本要求及措施 ....................................................................................................................39八、發(fā)生樁機(jī)事故時(shí)的應(yīng)急措施 ................................................................................................................41附件三 對(duì)營(yíng)業(yè)線能造成危險(xiǎn)的旋挖鉆機(jī)施工卡死措施 .......................................................................44一、 “十不” ......................................................................................................................................................44二、 “十要” ......................................................................................................................................................44中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 1 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案新建滬寧城際鐵路南京動(dòng)車走行線特大橋橋梁樁基靠近既有京滬鐵路,為滿足南京 動(dòng)車走行線特大橋樁基正常安全施工,防止樁基施工過(guò)程中發(fā)生侵限或向既有線側(cè)傾覆威脅既有線列車運(yùn)行安全及施工安全,同時(shí)防止樁基施工過(guò)程中發(fā)生管線事故影響既有線正常運(yùn)營(yíng)等,特編制本施工方案。編制依據(jù)《南京動(dòng)車走行線特大橋施工圖》(滬寧城際施( 橋)W149I)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ2132022)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2022]160 號(hào)文)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上、下冊(cè))(202)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》(鐵運(yùn)[2022]177 號(hào))《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦[2022]190 號(hào))《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(上鐵運(yùn)發(fā)[2022]316 號(hào))《滬寧城際鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施辦法》《滬寧城際鐵路工程建設(shè)施工安全紅線管理暫行辦法》《滬寧城際鐵路建設(shè)工程大型機(jī)械安全管理辦法》(滬寧城際安質(zhì)[2022]147 號(hào)文)《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際施工安全管理的通知》(上鐵建函[2022]120 號(hào))中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 2 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料及本單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。適用范圍本方案適用范圍:滬寧城際鐵路南京動(dòng)車走行線特大橋橋梁鉆孔灌注樁施工。工程簡(jiǎn)介 工程概況南京動(dòng)車走行線特大橋位于江蘇省南京市下關(guān)區(qū)境內(nèi),橋梁主要上跨中央北路、京滬鐵路。橋梁中心里程為 DCDK1+,橋梁全長(zhǎng);全橋孔跨布置為:(532m+424m+332m)簡(jiǎn)支 T 梁+(40+64+ 40)m 連續(xù) 梁+(132m+324m+132m +324m+1432m)簡(jiǎn)支 T 梁。全橋共設(shè) 38個(gè)墩臺(tái),采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、圓端型橋墩、矩形橋臺(tái),除連續(xù)梁采用支架現(xiàn)澆外,其余均采用架設(shè)簡(jiǎn)支 T 梁。本橋墩臺(tái)總體由東向西沿既有京滬線走向設(shè)置,其中 0~19墩位于既有京滬鐵路北側(cè)沿既有線走向設(shè)置;在 12~15墩采用 40+64+40m 連續(xù)梁跨越既有市政道路中央北路;在 20~22墩采用 3 個(gè)門式墩跨越既有京滬鐵路;23~28臺(tái)在既有京滬鐵路南側(cè)沿既有線走向設(shè)置并漸變偏出既有京滬線;29~37臺(tái)臨近改遷還建后的南京西動(dòng)車存車場(chǎng)牽出線(原牽出線必須改遷還建后方可施工 24~33墩,還建牽出線軌道由動(dòng)走線側(cè)向外撥移并減短 85m,新建車檔設(shè)置與 29~30墩之間)。既有京滬鐵路及南京西動(dòng)車存車場(chǎng)牽出線均為電氣化鐵路。中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 3 本橋各墩臺(tái)與既有京滬鐵路位置關(guān)系如表 31,與 還建后動(dòng)車存車場(chǎng)牽出線位置關(guān)系如表 32。表 31 南京動(dòng)車走行線特大橋墩臺(tái)與既有京滬 鐵路位置關(guān)系一覽表墩臺(tái) 墩臺(tái)中心設(shè)計(jì)里程 樁數(shù)(根)樁基與既有線外軌最近距離(m)對(duì)應(yīng)既有京滬鐵路里程與京滬線關(guān)系0 DCDK0+ 9 SK304+ 北側(cè)1 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)2 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)3 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)4 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)5 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)6 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)7 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)8 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)9 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)10 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)11 DCDK0+ 8 15 SK304+ 北側(cè)12 DCDK0+ 10 SK304+ 北側(cè)13 DCDK0+ 10 SK304+ 北側(cè)14 DCDK0+ 11 SK304+ 北側(cè)15 DCDK0+ 10 SK304+ 北側(cè)中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 4 16 DCDK1+ 11 SK304+ 北側(cè)17 DCDK1+ 10 20 SK304+ 北側(cè)18 DCDK1+ 10 SK305+ 北側(cè)19 DCDK1+ 10 SK305+ 北側(cè)20~22 門式墩 樁基暫未設(shè)計(jì),上跨既有京滬鐵路23 DCDK1+ 8 SK305+ 柵欄內(nèi)24 DCDK1+ 8 SK305+ 南側(cè)25 DCDK1+ 10 SK305+ 南側(cè)26 DCDK1+ 10 SK305+ 南側(cè)27 DCDK1+ 8 SK305+ 南側(cè)28 DCDK1+ 8 SK305+ 南側(cè)表 32 南京動(dòng)車走行線特大橋墩臺(tái)與還 建牽出線位置關(guān)系一覽表墩臺(tái) 墩臺(tái)中心設(shè)計(jì)里程 樁數(shù)(根)樁基與既有線外軌最近距離(m)對(duì)應(yīng)牽出線里程與牽出線關(guān)系29 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)30 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)31 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)32 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)33 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)34 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)35 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 5 36 DCDK1+ 8 ZK1+ 北側(cè)37 DCDK1+ 9 ZK1+ 北側(cè)本橋鉆孔樁樁長(zhǎng) 27~,除 12~14墩外其余墩臺(tái)樁基持力層承載力均不大于 350Kpa,設(shè)計(jì)為摩擦樁,考慮施工進(jìn)度和質(zhì)量要求,該部分墩臺(tái)樁基均采用旋挖鉆施工,12~14墩樁基采用沖擊鉆施工。鉆孔樁共 304 根,總長(zhǎng) (門式墩部分 暫未設(shè)計(jì),不含)。 施工工藝流程及方法 施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見(jiàn)圖 31中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前 I 標(biāo) 南京動(dòng)車走行線特大橋鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案 6 圖 31 鉆孔樁施工工藝流程圖考慮施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等多方面因素,本橋鉆孔樁全部采用以下兩類鉆機(jī)進(jìn)行施工:1)10墩、12~14墩采用 CZ20 型沖擊鉆機(jī)施工,該機(jī)高度約 7m 且所使用的 4 個(gè)墩樁基距既有線的最小距離均在 15m 以上,其投影線未侵入既有線;該種機(jī)型底盤自重約 7
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