【總結(jié)】XX昆明繞城高速東南段B4工區(qū)經(jīng)理部第二作業(yè)隊(duì)測量方案隧道施工測量專項(xiàng)方案編制:復(fù)核:審批:XX工區(qū)經(jīng)理部第二作業(yè)隊(duì)20年
2025-06-07 12:10
【總結(jié)】第七章隧道施工測量§7-1隧道施工的特點(diǎn)及施工測量的任務(wù)和內(nèi)容§7-2隧道貫通誤差§7-3隧道洞外控制測量§7-4進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算和進(jìn)洞測量§7-5隧道洞內(nèi)控制測量§7-6隧道施工中線測設(shè)§7-1隧道施工的特點(diǎn)及
2025-01-19 16:51
【總結(jié)】第1頁貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水段)RCTJ-24合同段(135+~145+)七里坎隧道工程測量施工方案中鐵十一局集團(tuán)第二有限工程公司貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水段)RCTJ-24合同段項(xiàng)目經(jīng)理
2024-12-18 04:15
【總結(jié)】?羊角隧道貫通測量方案設(shè)計(jì)?摘要:根據(jù)現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展,將測量技術(shù)運(yùn)用到隧道工程控制領(lǐng)域,對隧道貫通誤差控制在《規(guī)范》范圍內(nèi),擬定了現(xiàn)在工程中最常用的測量控制方案—地面GPS控制網(wǎng)、洞內(nèi)導(dǎo)線控制網(wǎng)。重點(diǎn)闡述了控制網(wǎng)不同方案的優(yōu)缺點(diǎn),詳細(xì)介紹和分析了引起貫通誤差大小的原因及精度估算,并結(jié)合理論知識和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)推導(dǎo)出能滿足貫通
2025-06-07 12:07
【總結(jié)】1衡茶吉鐵路鵝嶺隧道CPⅢ建網(wǎng)精密測量技術(shù)方案編寫:張鑫復(fù)核:申健審核:中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司2022年4月2目錄1項(xiàng)目概況.....................................................................................
2025-05-13 18:00
【總結(jié)】隧道貫通測量誤差預(yù)計(jì)方隧道貫通測量誤差預(yù)計(jì)方案隧道貫通測量誤差預(yù)計(jì)方案隧道進(jìn)出口、斜井間貫通時(shí),除進(jìn)行隧道洞外導(dǎo)線測量和洞外高程測量之外,還必須進(jìn)行隧道洞內(nèi)和隧道進(jìn)出口、斜井間的聯(lián)系測量。所以在進(jìn)行貫通測量誤差預(yù)計(jì)時(shí),要考慮隧道進(jìn)出口、斜井間的聯(lián)系測量誤差及隧道洞內(nèi)測量誤差的綜合影響。(一)測量方案簡述工程要求水平重要方向x’,。(1)隧道洞外進(jìn)口、斜井按B級GPS網(wǎng)進(jìn)行
2025-06-01 01:43
【總結(jié)】第七章隧道施工測量§7-1隧道施工的特點(diǎn)及施工測量的任務(wù)和內(nèi)容§7-2隧道貫通誤差§7-3隧道洞外控制測量§7-4進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算和進(jìn)洞測量§7-5隧道洞內(nèi)控制測量§7-6隧道施工中線測設(shè)§7-1隧道施工的特點(diǎn)及施工測
2025-05-25 18:10
【總結(jié)】目錄一、工程概況及交樁情況 1(一)、工程概況 1(二)、交樁情況及控制點(diǎn)加密情況 1(三)、坐標(biāo)系統(tǒng)與高程系統(tǒng) 3二、主要使用的測量依據(jù) 3三、測量作業(yè)人員和儀器 3(一)、測量作業(yè)人員 3(二)、測量儀器 4四、加密控制點(diǎn)埋設(shè) 5五、控制網(wǎng)外業(yè)觀測要求 5六、結(jié)論 8七、附件 9
2025-05-04 04:49
【總結(jié)】新建鐵路川藏線拉薩至林芝段隧道施工控制測量施工方案1、編制說明、概述新建鐵路川藏線拉薩至林芝段站前工程LLZQ-8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部起點(diǎn)位于林芝地區(qū)朗鎮(zhèn)巴熱村,經(jīng)堆巴村、沿S306省道前行,于林芝地區(qū)朗鎮(zhèn)路村終止。線路穿越雅魯藏布峽谷地帶,三跨雅魯藏布江,。、工程概況新建鐵路川藏線拉薩至林芝段站前工程LLZQ-8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部管段內(nèi)共設(shè)計(jì)兩座隧道,分別為則弄隧道、
2025-05-10 07:15
【總結(jié)】武漢市過江隧道控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)書一、任務(wù)概況(一)工程概況受鐵四院委托,我院承接了武漢市過江隧道的控制測量任務(wù)。武漢市過江隧道江北部分從大智路與銘新街交匯口起,沿大智路穿過中山大道,轉(zhuǎn)向北京路,再穿過沿江大道,從漢口江灘與武漢港間入江。江南部分從交通部長江船舶設(shè)計(jì)院出江,穿過和平大道、武漢理工大學(xué)(原航運(yùn)學(xué)院)、友誼大道,最后止于沙湖,(不含匝道)。本項(xiàng)目布設(shè)的控制測量網(wǎng)是作為隧
2024-07-23 00:32
【總結(jié)】題目: 太古高速公路西山隧道控制測量摘要全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是近年以來開發(fā)的最具有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測速優(yōu)勢必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。目前,GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨
2024-08-15 09:03
【總結(jié)】陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院—畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書太古高速公路西山隧道控制測量畢業(yè)論文目錄第一章項(xiàng)目概述 1第一節(jié)項(xiàng)目介紹 1第二節(jié)項(xiàng)目施測任務(wù) 1第三節(jié)項(xiàng)目測量基本情況 2第二章GPS全球定位系統(tǒng)的基本原理 3第二節(jié)GPS全球定位系統(tǒng)理論 4第三節(jié)GPS定位方法 11第三章GPS測量作業(yè)的技術(shù)要求 15第一節(jié)作業(yè)選點(diǎn)依據(jù) 15
2025-06-23 00:38
【總結(jié)】第一篇:中鐵局集團(tuán)隧道施工測量方案 中鐵局集團(tuán)隧道施工測量方案: 工程概況 (一)工程概況、李家坊隧道二期工程是在原有李家坊隧道一期工程西側(cè)新建的一條隧道,為單向雙車道隧道,設(shè)計(jì)行車速度60km...
2024-11-04 17:06
【總結(jié)】XX標(biāo)段(DK00+150~DK1234+400)GPS控制測量復(fù)測方案編寫:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):XX項(xiàng)目部2009年6月目錄一、概況 2二、技術(shù)依據(jù) 2三、技術(shù)方案 3(一)工作流程 3(二)測量方案 41、平面控制網(wǎng)復(fù)測實(shí)施方案 4復(fù)測方法 4GPS測量
2024-08-19 09:55
【總結(jié)】浦口區(qū)X305赭洛山連接公路建設(shè)工程控制點(diǎn)測量報(bào)告編制日期:年月日浦口區(qū)X305赭洛山連接公路建設(shè)工程導(dǎo)線控制點(diǎn)附合導(dǎo)線測量方案一、工程簡介:X305赭洛山連接公路建設(shè)工程位于南京市浦口區(qū),是連接星甸街道與橋林街道的重要縣道,也是石橋老鎮(zhèn)至浦烏公路
2025-05-04 07:17