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正文內(nèi)容

xx隧道出口端進洞施工方案(編輯修改稿)

2025-05-25 00:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 導坑開挖,施做初期支護斷面檢查否左右錯開開挖中臺階,施做初期支護左右錯開開挖下臺階,施做初期支護開挖上、中、下臺階預留核心土分段開挖隧底,施做初期支護施做仰拱施做仰拱填充滿足圍巖穩(wěn)定性評判、修正支護參數(shù)工藝流程施工注意事項(1)將超前地質(zhì)預報納入施工工序,并根據(jù)工程水文地質(zhì)變化情況,及進調(diào)整各部臺階長度或施工方法,采取相應的技術措施,及早封閉成環(huán),保證施工安全。(2)根據(jù)水文地質(zhì)條件,按設計要求做好超前支護,防止圍巖松弛,保證隧道開挖安全。(3)各部平行開挖,平行施做初期支護,各分部初期支護銜接緊密,及時封閉成環(huán)。仰拱緊跟下臺階,及時閉合構成穩(wěn)固的支護體系。(4)通過監(jiān)控量測掌握圍巖和支護的變形情況,及時調(diào)整支護參數(shù)和預留變形量,保證施工安全。(5)完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng),防止地下水浸泡拱墻腳基礎。五、施工監(jiān)測本段為隧道埋深7~20m的淺埋段,施工時要切實做好以下項目的監(jiān)控量測:地表下沉量測、洞內(nèi)拱頂下沉量測、洞內(nèi)位移量測。地表下沉量測每10m布設一個測量斷面,每個斷面布設11個監(jiān)測點,間距2m。最大下沉控制量為30mm。拱頂下沉量測、洞內(nèi)位移量測與地表下沉量測設于同一觀測斷面。拱頂下沉量測點每個斷面設1個,最大沉落控制量為15mm。洞內(nèi)位移量測點分別于拱腳線、最大跨度線處設2條監(jiān)測基線,最大位移控制量為30mm。各監(jiān)控量測項目根據(jù)實測位移速度及量測斷面距開挖面的距離確定量測頻率。根據(jù)圍巖監(jiān)測數(shù)據(jù)分析反饋,量測值接近、達到控制值時及時調(diào)整施工方法及支護參數(shù)。六、施工安全保證措施洞口工程本隧道出口洞口邊、仰坡高達14m,開挖應自上而下開挖,一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊、仰坡以上山坡松動危石應在開工前清除干凈;施工中應經(jīng)常檢查,特別是在雨后,發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。因洞口邊仰坡暴露時間長,地層屬結構松散的新黃土,高度較高,要加強邊仰坡支護結構,確保支護質(zhì)量,雨季期間要做好洞頂截排水。洞內(nèi)作業(yè)出口隧道全部為淺埋,最小埋深只有6m,且地質(zhì)條件較差,為Ⅴ、Ⅵ級圍巖,隧道穿超地層主要為新黃土,結構松散,開挖時易產(chǎn)生坍塌。本段隧道洞內(nèi)掘進采用人工配合挖掘機開挖,作業(yè)時安排專人指揮,并注意施工防護,隨時觀察拱頂?shù)貙蛹爸ёo結構的變化,發(fā)現(xiàn)異常時立即停止掘進,組織工程技術人員進行安全處理。裝碴作業(yè)安排專人負責指揮,裝碴時,自卸車兩側嚴禁站人,進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機,汽油機械與車輛不得進洞。裝載料具時,不得超出線界。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運輸設備速度:人力推車不得超過5km/h,動力車在成洞地段不得超過10km/h,在施工地段不得超過5km/h。行駛中嚴禁超車,會車時兩車廂安全距離至少50cm,同向行駛時兩車相距至少20m。行人必須在人行道上行走,不準與車輛機械搶道,不準扒車、追車和強行搭車。根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護。施工期間,現(xiàn)場施工負責人會同有關人員對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查,在不良地質(zhì)地段,安排專人每班檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,立即修整加固。不得將支撐立柱放在虛碴或活動的石頭上,軟弱圍巖的立柱底面應加設墊板或墊梁。施工中需短期停工時,將支護直抵開挖面。噴錨支護時在碴堆上作業(yè)應避免踩蹈活動的巖塊;在梯、架上作業(yè)時,安置應穩(wěn)妥,并設專人監(jiān)護;清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時,人員不得處于被清除物的下方;作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應協(xié)調(diào)動作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時支撐;對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時,立即采取補救措施。當險情危急時,人員要撤出危險區(qū)。超前錨桿或超前小導管支護時,必須有防護措施。安全員要經(jīng)常進行觀測與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。襯砌工作臺上設置不低于1 m的欄桿。跳板、梯子安裝牢固并防滑,工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。工作臺、跳板、腳手架的承載重量,在現(xiàn)場掛牌標明。吊裝拱架、模板時,作業(yè)場所應設專人監(jiān)護。檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時,應停機并切斷風源、電源。在高度大于2m的高處作業(yè)時,應符合高處作業(yè)安全要求。復合襯砌防水層的施工臺架牢固,臺架下凈空滿足施工需要,作業(yè)時設警示標志或?qū)H朔雷o。仰拱上的運輸?shù)缆反钤O牢固,當向坑內(nèi)傾卸混凝土時非卸車人員應避讓至安全地點;當仰拱超前邊墻施工時,要加強基坑坑壁的臨時支護。防火措施油庫和施工區(qū)均配有效滅火器4臺,防火砂5m3,滅火鏟3把,水桶4個,放在明顯易取的位置上,設立醒目的標志。防火砂周圍用磚砌30cm高的圍欄,以防砂攤鋪。洞內(nèi)機電洞室、料庫等處均設置有效的滅火器5個,施工管理人員熟悉消防器材的位置和使用方法。各種器材定期檢查補充和更換,不得挪做它用。油庫周圍2m外設鐵絲網(wǎng)圍欄,具體施工同變壓器圍欄施工,在圍欄邊設“嚴禁煙火”的標牌,標牌用8050cm的木牌做成,釘在2m高的木樁上,木樁打入地下至少30cm。在油庫附近設水池,容積8m3,水池用磚砌筑,內(nèi)用沙漿抹面,加蓋板,外接水管,以備急用。防雷擊措施架空高壓線時架設GJ35避雷線,在變電房安裝Y5W42/134氧化鋅避雷器3組,避雷設施設立獨立的接地裝置,其接地電阻不宜超過10歐,避雷針及其接地裝置與道路或出入口的距離不小于3m。35kv變電所的3~10kv配電裝置,在每組母線和每路架空進線上裝設閥型避雷器1組,其他3~10kv配電裝置,在任一回路進線上裝設閥型或管型避雷器1組。所有的接地裝置、防雷裝置定期進行檢查和測量接地電阻值,不符合要求時及時處理。油庫設一次防雷裝置,承受器的斷面不小于100mm2,沖擊接地電阻不大于10歐姆。安裝一次防雷裝置前對其金屬導電部分刷防銹、防腐漆。二次防雷接地極板要接成閉合回路,~1m,與避雷針極板距離不小于3m,沖擊接地電阻不大于5歐姆;避雷針與周圍建筑物的距離大于3m,每個避雷針設單獨的接地極板。避雷針與所保護的庫房內(nèi)所有金屬物體絕緣。油庫內(nèi)所有金
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