【文章內(nèi)容簡介】 案 16 注漿施工 （ 1） 安裝好 導(dǎo) 管后使用錨固劑將孔口管及棚管間縫隙封閉住， 采用自制注漿閥、排氣閥 ，注漿前備足止?jié){閥。 （ 2） 注漿材料采用 1： 1： 水泥砂漿，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 M20。 施工中由實(shí)驗(yàn)室確定配比。 （ 3） 采用注漿機(jī)將砂漿注入 小導(dǎo) 管鋼管內(nèi)，初壓 ～ ，終壓 ，持壓 5min 后停止注漿，擰緊止?jié){閥。止?jié){閥待砂漿凝固后卸下，清洗后循環(huán)使用。 七 、 超前預(yù)測預(yù)報(bào) 采用 TSP203 超前探測、超前水平鉆探 (φ 50孔，每斷面 1孔 )手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù) 測預(yù)報(bào)所獲取的地質(zhì)信息調(diào)整隧道的支護(hù)參數(shù)和施工方案，以確保工程質(zhì)量和施工安全。 八 、 裝渣與運(yùn)輸措施 平川 隧道因?yàn)槠淇缍却?，有一定的活?dòng)場地。故采用無軌裝碴無軌運(yùn)輸。施工中進(jìn)出口各配備了裝載機(jī) 2 臺(tái)用于裝碴，自卸卡車 5 臺(tái)配合出碴運(yùn)輸。要建立工程運(yùn)輸調(diào)度，根據(jù)施工要求安排編制運(yùn)輸計(jì)劃，并不斷改進(jìn)裝、運(yùn)、卸和調(diào)車作業(yè)，以減少干擾，提高運(yùn)輸效率，保證運(yùn)輸作業(yè)的安全。同時(shí)對洞內(nèi)道路要求平整、無碴塊，并不斷予以維修，兩側(cè)排水溝要始終暢通，風(fēng)、水、電管線要不影響車輛通行。并保持棄碴場面的平整和暢通。 九 、隧道二次襯砌及仰 拱施工 隧道施工堅(jiān)持“仰拱超前、盡早成環(huán)“的原則，仰拱距離開挖面的距離；Ⅳ級(jí)以上圍巖≤ 40m；拱墻初期支護(hù)完成后，要及時(shí)開挖仰拱，安裝仰拱鋼架，進(jìn)行仰拱混凝土施工，使初期支護(hù)盡早閉合成環(huán)構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護(hù)體系，并為施工運(yùn)輸創(chuàng)造良好環(huán)境。 隧道二次襯砌施工作業(yè)前，要求圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定，量測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表明位移率明顯減緩、收斂值拱腳附近小于 ，方可施作二次混凝土襯砌。洞身襯砌嚴(yán)格按照仰拱超前，邊墻、拱部一次澆筑成型的原則組織施工，邊墻、拱部采用走行式全斷面液壓鋼模 臺(tái)車整體四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 17 襯砌，每節(jié)澆注長度 12 米。二襯距離開挖面的距離：Ⅳ級(jí)及以上圍巖≤ 90m。 十 、本工程所需機(jī)械設(shè)備 本隧道工程的主要施工設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型 號(hào) 額定功率（ KW）或容量（ m3）或噸位（ t） 數(shù) 量（臺(tái)） 設(shè)備狀況 1 卡特挖掘機(jī) 320C 1 良好 2 神罡挖掘機(jī) SK210 1 良好 3 小松裝載機(jī) WA380 146KW 2 良好 4 柳工裝載機(jī) ZLC50L 5 良好 5 10噸自卸車 解放 146KW 2 良好 6 19噸自卸車 重慶紅巖 206KW 4 良好 7 混凝土輸送車 6m3 145KW 4 良好 8 攪拌機(jī) JS750 35KW 4 良好 9 攪拌機(jī) JS1000 1 良好 10 自動(dòng)配料機(jī) HPD1600 2 良好 11 型鋼冷彎機(jī) Y100L14 2 良好 12 鋼筋彎曲機(jī) QW40 3KW 2 良好 13 臺(tái)式鉆床 ZJ9832A 4 良好 14 鋼筋剪切機(jī) 4KW 4 良好 15 空氣壓縮機(jī) 4L20/8 10 良好 16 混凝土輸送泵 HBT60A 75KW 2 良好 17 軸流通風(fēng)機(jī) 4552KW 2 良好 18 濕噴機(jī) GSP1 2 良好 19 濕噴機(jī) P25B 2 良好 20 鋼筋調(diào)直機(jī) 60510 4 良好 21 鋼筋切割機(jī) 3G400 4 良好 22 電焊機(jī) B6 8 良好 23 潛孔鉆機(jī) 3 良好 24 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT28 43 良好 25 潛水泵 15KW 5 良好 26 離心式水泵 D155305 38KW 2 良好 27 發(fā)電機(jī) 250KW 2 良好 28 發(fā)電機(jī) 50KW 2 良好 29 全液壓襯砌臺(tái)車 12m 2 良好 30 超前水平地質(zhì)鉆機(jī) YG300 25 2 良好 31 噴射混凝土臺(tái)車 2 良好 32 雙液壓漿機(jī) ZTG60/120 11KW 2 良好 四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 18 第三章 質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系及應(yīng)急預(yù)案 一、質(zhì)量保證體系 （一）自檢制度 針對本工程施工作業(yè)具體內(nèi)容，我們制定了主要項(xiàng)目工作程序，包括施工過 程控制 程序、測量工作控制程序、隱蔽工程檢查驗(yàn)收程序、單項(xiàng)工程驗(yàn)收程序、檢驗(yàn)質(zhì)量保證程序、質(zhì)量檢查程序、取樣試驗(yàn)工作程序、不合格產(chǎn)品處理程序、內(nèi)部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)程序、混凝土質(zhì)量檢查程序等，充分利用自檢程序，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。 （二）質(zhì)量保證體系及框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師一人，每個(gè)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢員二人，工班組設(shè)工班質(zhì)檢員一人。 質(zhì)量管理體系框圖 (三 ) 質(zhì)量保證措施 A、確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施 嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001： 2020 質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件進(jìn)行質(zhì)量管理，按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作，是質(zhì)量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。 加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度，明確崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，除進(jìn)行書面交底外，還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會(huì)，對施工難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行講解。 質(zhì)檢工程師 質(zhì)檢員 質(zhì)檢員 施工隊(duì) 四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 19 各種不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標(biāo)示，避免銹蝕和污染。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)材料的檢驗(yàn)制度，水泥、鋼材、焊條都必須有出廠合格證和試驗(yàn)資料。混凝土嚴(yán)格按配合比施工，認(rèn)真做到開盤交底和拆模申請制度。 各工序質(zhì)量控制措施 1）原材料質(zhì)量控制措施 原材料按技術(shù)質(zhì)量要求專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認(rèn)真做好交接記錄。 原材料進(jìn)場后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。井檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場。對于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)帳”，且填寫正確、真實(shí)、齊全。 水泥、碎石、砂等采用散料倉分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。 粗骨料按技術(shù)條件要求分級(jí)采購、分級(jí)運(yùn)輸、 分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。 對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分解標(biāo)識(shí)，以免誤用。對骨料堆場進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。 2）混凝土攪拌質(zhì)量控制 采用強(qiáng)制性自動(dòng)電子計(jì)量系統(tǒng)攪拌站、含水率實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。 夏季攪拌混凝土?xí)r，采取加冰降溫等措施，保證混凝土拌合物的溫度。對拌合物測定坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測定，保證良好的工作度和可泵性。 冬季拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌合物攪拌合成后需要的溫度。當(dāng)材料 原有溫度不能滿足需要時(shí)，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。 四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 20 攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水沖洗攪拌，投料順序?yàn)楣橇?、水?dāng)嚢?，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長 50%?；炷涟韬衔锏某鰴C(jī)溫度不宜低于 10186。C ；入模溫度不得低于 510186。C。 3）明洞施工質(zhì)量保證措施 明洞施工質(zhì)量控制重點(diǎn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 控制重點(diǎn) 1 開挖 邊坡坡度、超欠挖、基底高程控制 2 邊坡臨時(shí)支護(hù) 噴射砼強(qiáng)度與厚度控制；錨桿位置、長度、數(shù)量、注漿飽滿度和強(qiáng)度 3 仰拱、拱圈 鋼筋綁扎；模板安裝與加固質(zhì)量；砼強(qiáng)度、振搗與養(yǎng)生 4 防水層 PVC 防水板搭接、涂料防水層噴涂均勻度與厚度 5 回填 拱圈偏壓、回填壓實(shí)度；明洞已完工程保護(hù) B、保證質(zhì)量的管理措施： 崗位責(zé)任制：按質(zhì)量目標(biāo)分解，將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌，層層落實(shí)。由質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)和獎(jiǎng)罰權(quán)。 獎(jiǎng)罰制；拉大班組優(yōu)良與合格的上資差距，質(zhì)量評(píng)定按樓層各部位分開進(jìn)行，實(shí)行優(yōu)質(zhì)重獎(jiǎng)，劣質(zhì)重罰的方法，最大限度地調(diào)動(dòng)工人的積極性。 材料進(jìn)場檢查制：要特別注意杜絕無準(zhǔn)用證書水泥及鋼筋的使用。商品混凝土按商品混 凝土的管理規(guī)定執(zhí)行。 三檢制：主要分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查，堅(jiān)持“自檢、交接檢、專檢”三檢制。 隱檢制：根據(jù)施工進(jìn)度安排預(yù)檢、隱檢計(jì)劃，進(jìn)行預(yù)檢、隱檢程序，辦理預(yù)檢、隱檢手續(xù)，并及時(shí)履行簽字歸檔。 工程例會(huì)制： A、外聯(lián)工程例會(huì)：匯報(bào)工程進(jìn)展情況；聽取業(yè)主、總包、監(jiān)理、質(zhì)檢站及四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 21 設(shè)計(jì)院等各方面的指導(dǎo)和意見，提出施工或圖紙上的問題、方案措施。 B、內(nèi)部工程例會(huì)：總結(jié)工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況，傳達(dá)外聯(lián)工程會(huì)議精神，督促各區(qū)段施工進(jìn)度。定于每星期五下午召開工程例會(huì)。 成品保護(hù)制度： 樁芯澆筑混凝土 后，回填土至原地面標(biāo)高，防止外露的鋼筋受損。禁止機(jī)動(dòng)車輛在已完工的樁面上行駛。 二、安全保證體系 （一） 安全、環(huán)保組織機(jī)構(gòu)建立 經(jīng)理、副經(jīng)理任正副組長，各職能科室參與，安全科具體實(shí)施的組織機(jī)構(gòu)，具體見圖： 安全管理組織機(jī)構(gòu) （二） 安全保證措施 1作業(yè)人員 （ 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員，必須正確穿戴好安全防護(hù)用品（本項(xiàng)目主要是安全帽和安全繩）。 （ 2）重視施工全過程的安全控制，對全體職工進(jìn)行施工安全知識(shí)教育，加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全管理，對現(xiàn)場施工的防火、防爆、防臺(tái)和防暑、防凍、防風(fēng)、防霧等采取切實(shí)可行的安全防護(hù)措施。 （ 3）強(qiáng)化施工安全教育程序，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針，切實(shí)提高職工的安組長 副組長 安全科 各職能科室 安全檢查工程師 施工隊(duì)專職安全員 四川武通路橋工程局云南普宣高速公路第九合同段 平川 隧道進(jìn)洞方案 22 全素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)。 （ 4）教育廣大職工嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部門、市安監(jiān)站和建設(shè)指揮部及項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行現(xiàn)場操作。 （ 5）各工種和各道工序進(jìn)入現(xiàn)場施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場安全員組織學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細(xì)研究施工過程中可能出現(xiàn)的安 全隱患，制定出切實(shí)可行的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格進(jìn)行施工過程控制。 （ 6）各道工序開工前，對參加施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底的同時(shí)，進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。必須做好班前安全講話制度。 （ 7）加強(qiáng)職工的“三不傷害”安全意識(shí)教育（即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害）。 （ 8）施工現(xiàn)場進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，必須設(shè)立有操作證的人員專人采用有效信號(hào)指揮，起吊索具必須經(jīng)常檢查，不符合要求的及時(shí)更換。 （ 9）正確使用經(jīng)理部配備的安全防護(hù)用品。 （ 10）特殊工種人員必須持證上崗。 2施工機(jī)具、設(shè)備 （ 1）在施工過程中各部門聯(lián)合 行動(dòng)檢查各項(xiàng)措施計(jì)劃落實(shí)情況。 （ 2）切實(shí)做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作，核實(shí)操作證，杜絕無證上崗。 （ 3）現(xiàn)場的施工機(jī)具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌，明確設(shè)備負(fù)責(zé)人，并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 4）施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩，工作結(jié)束及時(shí)關(guān)閉電源，并必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)督，隨時(shí)檢查。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促作業(yè)隊(duì)整改。 （ 5）起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證，各項(xiàng)限位、保險(xiǎn)裝置齊全有效，開工前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格方能 開始現(xiàn)場作業(yè)。 3施工用電 四川武通路橋工程局云南普宣高速公