宣家溝大橋跨213國道施工防護(hù)方案(編輯修改稿)
2025-05-23 06:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行培訓(xùn)持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進(jìn)行上崗操作；（2）建立好鋼板樁安全管理制度，完善好安全管理體制，編制好鋼板樁安全施工應(yīng)急方案；（3）用吊車對(duì)吊車起吊能力和吊起后是否穩(wěn)定進(jìn)行實(shí)測(cè)，保證在起吊時(shí)安全可靠，防止發(fā)生意外安全事故；鋼板樁中的吊車的防護(hù)與鉆孔樁中的吊車防護(hù)一致。（4）在鋼板樁插打過程中，要設(shè)專人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)意外安全事故；（5）鋼板樁圍堰內(nèi)支撐一定要按交底進(jìn)行施工，施工焊縫一定要牢固，斷面尺寸和數(shù)量要符合設(shè)計(jì)要求；（6）對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換（7）施工時(shí)派駐站聯(lián)絡(luò)員、近端防護(hù)員和遠(yuǎn)端防護(hù)員，有列車通過時(shí)停止鋼板樁施工。提高盯控人員級(jí)別5墩和6墩從防鋼板樁施工到橋墩模板拆除施工過程中，項(xiàng)目部派主管副經(jīng)理、總工輪流值班，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工問題。若主管副經(jīng)理或總工不在，必須停止5墩和6墩所有施工作業(yè)。三、下部工程安全防護(hù)實(shí)施措施鉆孔樁施工防護(hù)方案(1)施工前將場(chǎng)地平整壓實(shí)后填筑鉆孔平臺(tái)，填筑時(shí)分層均勻壓實(shí)，以保證鉆孔平臺(tái)承載力滿足施工機(jī)械要求；平臺(tái)頂面設(shè)4%單面坡，內(nèi)高外低，以利排水。（2）在靠近既有213國道施工側(cè)設(shè)置槽鋼防護(hù)，防護(hù)高度為2m，嵌入地下2m，間距50cm，頂部和底部設(shè)置槽鋼橫撐。有效的滿足吊車、泵車和距213最小孔樁6m長鋼筋籠傾倒侵限的要求。(3)鉆機(jī)就位時(shí)尾部朝外垂直于既有213國道，每個(gè)支腿下面鋪設(shè)20mm厚不小于2平方米的鋼板以確保鉆機(jī)穩(wěn)定
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