【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 砂性土攤鋪后必須及時(shí)碾壓防止水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)械類型和壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實(shí)度。 砂性土路基兩側(cè)要有足夠水井保證用水量。 砂性土和包邊土采用同層位碾壓，碾壓方式為先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，由兩側(cè)邊緣向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓接縫振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ，光輪壓路機(jī)重疊 1/2 后輪寬度，先后施工的相鄰兩個(gè)施工段，碾壓區(qū)域縱向重疊 ，壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。 國(guó)道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 － 11－ 壓實(shí)完成后 及時(shí)自檢報(bào)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方 可進(jìn)行下一步作業(yè)。 粘性土填筑路基施工 實(shí)測(cè)取土或借土含水量，如含水量偏高可根據(jù)實(shí)際情況摻入一定劑量的石灰，使之含水量控制在最佳含水量177。 2％以內(nèi)。 路基填筑必須掛線施工，分層填筑，分層壓實(shí)。路堤填筑要采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。每層填筑壓實(shí)厚度控制在 20177。 2cm，松鋪厚度按試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)鋪筑。 填筑寬度應(yīng)較設(shè)計(jì)邊坡位置放寬，單側(cè)放寬不小于 50cm 分層填筑厚度不得大于實(shí)驗(yàn)段確定的厚度值。 路基填筑時(shí)，不同種類的填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬須用同一種材料填筑。 攤鋪采用推土機(jī)平土，人工配合找平。整平采用人工配合平地機(jī)進(jìn)行，保證作業(yè)面均勻平整，無坑包現(xiàn)象。 碾壓方式為先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，由兩側(cè)邊緣向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓接縫振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ，光輪壓路機(jī)重疊1/2 后輪寬度，先后施工的相鄰兩個(gè)施工段，碾壓區(qū)域縱向重疊 ，壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。 壓實(shí)完成后 及時(shí)自檢報(bào)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方 可進(jìn)行下一步作業(yè)。 路塹挖方路基施工 路塹施工前，必須對(duì)線路進(jìn)行中線及水平測(cè)量，準(zhǔn)確地放出路塹開挖邊樁，標(biāo)出開挖線，應(yīng)防止附近水流流入施工區(qū)段。施工時(shí)必須從上至下進(jìn)行開挖，路塹護(hù)坡應(yīng)緊隨開挖，當(dāng)不能緊隨開挖時(shí)，應(yīng)暫時(shí)留不小于 米的保護(hù)層。 場(chǎng)地清理完工后，將根據(jù)設(shè)計(jì)文件制定的開挖斷面圖及土方調(diào)運(yùn)圖表上報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行路基開挖。 路基開挖前作好截水溝，并 在施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施，與挖方同步完成邊坡加固。 對(duì)挖出的適用材料用于路基填筑，非適用材料用于填方路基護(hù)坡道，兩種國(guó)道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 － 12－ 材料應(yīng)通過試驗(yàn)嚴(yán)格區(qū)分。 挖方施工標(biāo)高應(yīng)考慮由試驗(yàn)確定的壓實(shí)下沉量，挖方過程中應(yīng)避免超挖，超挖部分必須以適用材料回填。開挖至施工標(biāo)高后，如路床表層下為不符合規(guī)定的土，均應(yīng)清除換填適用材料。 、光纜和其它構(gòu)造物的保護(hù)。 壓實(shí)度檢驗(yàn)，若不 符合壓實(shí)要求，應(yīng)翻挖重新壓實(shí)。 按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置邊溝及滲溝，做好排水工作。 盲溝通常為矩形或梯形，在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石（ 粒徑30～ 50MM） 填筑 ，在碎石或卵石的兩側(cè)和上部， 按一定比例分層（層厚約 150MM），并填較細(xì)顆粒的粒料（ 中砂 、粗砂、礫石），做成 反濾 層，逐層的 粒徑 比例，大致按 4： 1遞減。砂石粒顆粒小于 的含量不應(yīng)大于 5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔徑的等 粒徑 碎、礫石，組成盲溝。在盲溝頂部做封閉層，用雙層反鋪草皮或其它材料（如土工合成的防滲材料）鋪成，并在其上夯填厚度不小于 的粘土防水層。 盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封 閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時(shí)，盲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。在冰凍地區(qū)，盲溝埋深不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。 當(dāng)采用土工織物作 反濾 層時(shí)，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下 墊層 ，所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，搭接長(zhǎng)度均不得小于 300MM。 盲溝只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段，且縱坡不應(yīng)小于 1%,出水口底面標(biāo)高，應(yīng)高出溝外最高水位 。 橋、涵頭回填 ： ，填筑長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求。 、涵頭的填筑厚度不超過 15cm，靠近構(gòu)造物部分采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)國(guó)道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 － 13－ 壓實(shí)，其余部分采用 1821t的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，機(jī)械碾壓不到位部分應(yīng)由人工夯實(shí)。 50cm，選用基層材料填筑，保證底部基礎(chǔ)強(qiáng)度高。 、涵頭回填時(shí)，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)水平分層、對(duì)稱地按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度填筑，夯 (壓 )實(shí)。 ，涵洞頂填土厚度必須大于 — 。 平交道必須同層填筑、同層碾壓。 路基施工出現(xiàn)彈軟地段必須及時(shí)處理，處理不好的，停工處理。 路基排水 開工時(shí)須開挖排水溝道，可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口，以利雨水排除。在地勢(shì)低洼地段應(yīng)在邊溝外側(cè) 作好沿邊溝的土埂，防止雨天匯水。 在開挖路塹前在路塹邊坡坡頂 2 米以外挖截水溝并接通出水口，用以截?cái)嗥马斏系膩硭? 不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通，不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來。 路基施工中，各施工層表面不應(yīng)積水，填方路段應(yīng)設(shè)置 2％～ 3％的排水橫坡。 地勢(shì)低洼地段應(yīng)在邊溝外側(cè)作好沿邊溝的土埂，防止雨天匯水。 在路基封層后，應(yīng)作臨時(shí)急流槽，可采用編織袋 、塑料布與磚等材料進(jìn)行鋪設(shè) 0。 路基整型 路基土方每層施工完畢后進(jìn)行整形，保證路線不偏位，節(jié)省路基土石方，并為綠化提供條件。封層后的路基保證排水通暢，棄土按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)予以清除，達(dá)到邊坡表面平整、線形順直、美觀的效果。整修路拱、邊坡路基填筑時(shí)，人工進(jìn)行路拱拱度的修整，并配合壓路機(jī)碾壓。邊坡修整一次性按設(shè)計(jì)寬度削至設(shè)計(jì)坡度，并自上向下修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)土方。 成型段檢測(cè) 國(guó)道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 － 14－ 路段在碾壓成型后嚴(yán)格按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行自檢，在自檢合格后，及時(shí)做好內(nèi)業(yè)資料的整理，內(nèi) 業(yè)整理要求及時(shí)準(zhǔn)確，上報(bào)監(jiān)理工程師申請(qǐng)抽檢，等抽檢合格得到監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行下道工序施工。 在采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓前，必須先修筑試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師和指揮部審批。 為保證路基整體強(qiáng)度采用沖擊壓實(shí) 路基填土距頂面標(biāo)高達(dá)到 40cm 位置處，全線均采用三邊形的 25KJ 或 20KJ 的沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓。沖擊碾壓必須距路基邊緣 米，與構(gòu)造物之間留有合理的安全距離。沖擊碾壓必須按規(guī)定的走向和排列模式進(jìn)行。沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)行駛速度應(yīng)在 1015公里 /小時(shí)，壓實(shí)遍數(shù) 1520遍 為宜。 路基封層施工 路基封層采用兩層精平，即距離封頂標(biāo)高 40cm時(shí)開始，分兩層填筑，每間隔 10米放一控制樁，用水準(zhǔn)儀測(cè)好點(diǎn)并在樁上標(biāo)識(shí)，用網(wǎng)線繩掛米字線，人工、手推車配合推土機(jī)進(jìn)行初平，初平后撤線用推土機(jī)或震動(dòng)壓路機(jī)靜壓穩(wěn)壓，測(cè)工檢測(cè)各點(diǎn)高程，用白灰標(biāo)識(shí)，再用平路機(jī)刮平至標(biāo)高滿足要求。每個(gè)路基封層作業(yè)面必須配備一名測(cè)量人員，隨時(shí)檢查路基標(biāo)高。 加筋土擋墻工程 測(cè)量放樣 中線測(cè)量：恢復(fù)原有中線樁，測(cè)定加筋擋土墻面板基線 ,直線段 10m 一點(diǎn)，曲線段 10m 一 點(diǎn)，并設(shè)置施工用固定樁。 水平測(cè)量 :測(cè)量中線樁和加筋土擋土墻基礎(chǔ)標(biāo)高，并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)。 復(fù)測(cè)中線樁，核對(duì)橫斷面并按需要增補(bǔ)橫斷面測(cè)量 基礎(chǔ)開挖 基槽開挖前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位并標(biāo)示出開挖線，按設(shè)計(jì)圖紙要求開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，平面尺寸大于基礎(chǔ)外緣 30 ㎝。基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，由現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，嚴(yán)格控制開挖斷面尺寸。開挖完成后對(duì)基坑進(jìn)行自檢，包括斷面尺寸、基底標(biāo)高、基坑平面位置（ 1 個(gè)斷面 /10m）、基坑內(nèi)部清理情況。自檢合格后，報(bào)國(guó)道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 － 15－ 駐地 辦、總監(jiān)辦驗(yàn)收。 基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工分三步進(jìn)行：回填砂礫、漿砌片石、砼澆筑。 回填砂礫 砂礫應(yīng)潔凈、無雜質(zhì)，采用訥莫爾河砂礫，含泥量不大于 5%，最大粒徑小于 10 ㎝，砂礫回填厚度為 1m。采用水撼砂的方法施工，確保砂礫回填厚度、寬度、密實(shí)度及表面平整度。砂礫回填撼實(shí)后，上報(bào)駐地辦驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下道工序施工。 漿砌片石基礎(chǔ) 采用擠漿法分段砌筑，段與段的砌縫應(yīng)大致砌成水平，段內(nèi)各砌塊灰縫應(yīng)互相錯(cuò)開，灰縫應(yīng)飽滿，并搗插密實(shí)。 C15 混凝土采用機(jī)械拌和運(yùn)輸，人工澆筑，振搗棒振實(shí)的工藝?；炷猎谶\(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析，嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。如運(yùn)至灌漿地點(diǎn)的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在灌漿前進(jìn)行第二次攪拌，但不得兩次加水。 混凝土灌筑時(shí)的自由傾落高度不應(yīng)超過 2m，當(dāng)條件受限制時(shí)，采用滑槽、串筒、漏斗等灌筑。 插入式振搗器的移動(dòng)距離應(yīng)以能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣為度，振搗器在每一位置上的振動(dòng)延續(xù)時(shí)間應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度（混凝土不再下沉，不出現(xiàn)汽泡，表面開始泛 漿為度）?；炷猎跐仓┕ぶ袘?yīng)設(shè)專人檢查模板、支架等的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有變形、走動(dòng)或堵塞時(shí)，應(yīng)立即采取措施予以修整。 混凝土澆筑過程中，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙每 20m 設(shè)置一道沉降縫隙，可用木板隔開，保持上下垂直，和漿砌片石基礎(chǔ)位置相同，上下一致。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，完成后上報(bào)駐地辦驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。 面板預(yù)制、面板安裝、