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施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程(存儲版)

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【正文】 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 - 2- 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 制定目的: 為確保公路路基的施工質(zhì)量,規(guī)范路基施工作業(yè)程序,提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提升管理,保證工程工期與施工進(jìn)度,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 挖方的完成時(shí)間: 2020 年完成總量 100% : 達(dá)到本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 杜絕橋涵頭跳車現(xiàn)象。 177。 路基封層施工結(jié)束后,由指揮部質(zhì)量監(jiān)督部,總監(jiān)辦、駐地辦會 同監(jiān)督工國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 - 5- 程師共同進(jìn)行路 基工程驗(yàn)收評定,合格后方可進(jìn)行路面工程施工 。 縱斷高程的控制。 加強(qiáng)路基邊坡沖溝的控制。 試驗(yàn) 建立工地試驗(yàn)室,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)詳見《試驗(yàn)室建設(shè)指導(dǎo)書》。臨時(shí)工程標(biāo)準(zhǔn)詳見《現(xiàn)場管理與文明施工作業(yè)指導(dǎo)書》。 先導(dǎo)段施工時(shí)間應(yīng)比計(jì)劃正式施工提前 3— 7天完成。 壓路機(jī)的選擇和適宜數(shù)量、碾壓順序、速度以及遍數(shù)。先導(dǎo)段總結(jié)報(bào)告經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師簽字后,報(bào)總監(jiān)辦、駐地辦,待批準(zhǔn)后組織項(xiàng)目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)掌握,以指導(dǎo)全面施工。如實(shí)地情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng) 及時(shí)上報(bào)。魚池圍堰按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,作好的圍堰以不滲漏為準(zhǔn)。一般情況下,間隔時(shí)間不應(yīng)超過 48h。 要保證結(jié)構(gòu)層下填筑高度不足 80cm 地段處理深度必須達(dá)到 80cm,并且換填砂礫。 橋頭兩側(cè)應(yīng)在橋臺臺身養(yǎng)生結(jié)束,蓋 梁施工前進(jìn)行填筑,同時(shí)應(yīng)做到在兩側(cè)對稱均勻填筑施工。 包邊土寬度要保證削坡后凈寬滿足設(shè)計(jì)要求,包邊土及砂性土每層填筑壓實(shí)厚度控制在 20177。應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)械類型和壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實(shí)度。每層填筑壓實(shí)厚度控制在 20177。 路塹挖方路基施工 路塹施工前,必須對線路進(jìn)行中線及水平測量,準(zhǔn)確地放出路塹開挖邊樁,標(biāo)出開挖線,應(yīng)防止附近水流流入施工區(qū)段。 壓實(shí)度檢驗(yàn),若不 符合壓實(shí)要求,應(yīng)翻挖重新壓實(shí)。在冰凍地區(qū),盲溝埋深不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。 平交道必須同層填筑、同層碾壓。 在路基封層后,應(yīng)作臨時(shí)急流槽,可采用編織袋 、塑料布與磚等材料進(jìn)行鋪設(shè) 0。沖擊碾壓必須距路基邊緣 米,與構(gòu)造物之間留有合理的安全距離?;娱_挖采用挖掘機(jī)開挖,由現(xiàn)場旁站監(jiān)理現(xiàn)場指導(dǎo)施工,嚴(yán)格控制開挖斷面尺寸。 C15 混凝土采用機(jī)械拌和運(yùn)輸,人工澆筑,振搗棒振實(shí)的工藝。 面板預(yù)制、面板安裝、筋帶鋪設(shè)、填料攤鋪壓實(shí) 面板預(yù)制 面板的預(yù)制應(yīng)嚴(yán)格按鋼筋混凝土預(yù)制小構(gòu)件要求精心預(yù)制, 混凝土澆筑過程中嚴(yán)格控制質(zhì)量,仔細(xì) 澆筑,不碰撞鋼筋,使混凝土保護(hù)層在 2 ㎝以上。 安裝時(shí),應(yīng)防止角隅碰壞和預(yù)留孔破裂變形。 橋臺混凝土面板安裝 在條形基礎(chǔ)上準(zhǔn)確畫出前墻、翼墻面板外緣線。 由于面板高度為 49 ㎝,為保證工程質(zhì)量及填料壓實(shí)質(zhì)量,選用 砂礫作為填料。壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的填料上急劇改變運(yùn)行方向和急剎車。 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 - 19- 附表 1 路基填筑施工流程圖 施工前準(zhǔn)備 填前復(fù)壓、自檢 土方攤鋪 土方運(yùn)輸 土方摻灰 機(jī)械整平、粗平 人工精平 土方碾壓 壓實(shí)度檢測 整修路基 竣工、驗(yàn)收 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 - 20- 附表 2 路塹開挖施工工藝流程圖 合格 不合格 施工準(zhǔn)備 測量放樣 挖排水溝、截水溝 縱、(平)法開挖 挖掘機(jī)裝料 自卸汽車運(yùn)料 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 自 檢 交工驗(yàn)收 利用方段 棄土場 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 - 21- 附表 3 特 殊 路 基 處 理 測量放樣 濕地排水 挖除淤泥 基底檢驗(yàn)、處理 分層填 筑砂礫 碾壓夯實(shí) 密實(shí)度檢驗(yàn) 路基整修 邊溝 驗(yàn)收 填料試驗(yàn) 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 - 22- 加筋擋土墻施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)施工及基坑回填 安裝底層砼面板 鋪設(shè)拉筋帶 安裝濾水管 瀝青附屬填塞沉降縫 填土壓實(shí)至上一層筋帶位置 安裝上層砼面板 鋪設(shè)拉筋帶 砂漿填塞豎孔 澆注砼調(diào)平層 澆注砼帽石 預(yù)制混凝土面板 檢查、驗(yàn)收、簽證 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 - 23- 砌石工程施工工藝流程圖 測量放樣 基坑開挖、排水 基礎(chǔ)施工 石塊清洗濕潤 片石砌筑 砌體勾縫 養(yǎng)生 掛線施工 基底處理 檢查、驗(yàn)收、簽證 砂漿攪拌 質(zhì)量檢查 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 - 24- 管式滲溝施工工藝流程圖 工程施工 (路塹邊溝下安放塑料 管) 預(yù)埋件測量放樣 配合施工 驗(yàn)收 審核設(shè)計(jì)圖紙 預(yù)埋件加工及定型產(chǎn)品進(jìn)場 監(jiān)理審批與檢驗(yàn) 國道 G111 線齊齊哈爾至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 施工作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程圖 試行 版 - 25- 測量施工放樣作業(yè)指導(dǎo)書 制定目的:為確保施工測量放樣精度,規(guī)范測量放樣作業(yè)程序,提升管理,保證工程工期與施工進(jìn)度,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 必須按正式設(shè)計(jì)圖紙、文件、修改通知進(jìn)行測量放樣,不得憑口頭通知和未經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙放樣。 +極坐標(biāo)法放點(diǎn) 在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對中整平,初始化后檢查儀器設(shè)置:氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù);輸入(調(diào)入)測站點(diǎn)的三維坐標(biāo),量取并輸入儀器高,輸入(調(diào)入)后視點(diǎn)坐標(biāo),照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。 觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角,指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上,測量平距 D。 重復(fù) 6~ 10的過程,放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn) 。 根據(jù) A 點(diǎn)的高程 HA和高差 DH 計(jì)算儀器的視線高: H 視 =HADH。如果差值不超過限差,可取中數(shù)作為儀器的視線高。比較:Δ D=DD176。 計(jì)算 A、 B 點(diǎn)至擬放樣點(diǎn) P的方位角α、β。 正鏡瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)端 A 點(diǎn),縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡看到近點(diǎn) B附近,估計(jì)十字絲中心點(diǎn) B1與 B 點(diǎn)的距離 BB1;倒鏡瞄準(zhǔn) A 點(diǎn),縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,估計(jì)十字絲中心與 B 點(diǎn)距離 BB2;計(jì)算 BB1與 BB2的平均值為 BB中 。 用方向觀測法測量 A、 C、 B、 D 控制點(diǎn)的水平方向二個(gè)測回,計(jì)算出角度α,β; 分別計(jì)算 O1 點(diǎn)的橫向(縱向)坐標(biāo) :Y01? =YC(XCXB)/TANα; Y01? =YD( XDXB) /TANβ。還可在此基礎(chǔ)上用軸線交會法求出 O點(diǎn)的縱向(橫向)樁號值,以便放樣縱向(橫向)軸線。 重復(fù)上述過程放出其它放樣點(diǎn),丈量放樣點(diǎn)之間的距離與計(jì)算值比較檢核。 作業(yè)結(jié)束后,觀測員檢查記錄計(jì)算資料并簽字; 繪制測量放樣交樣單。并標(biāo)定下來。 如果測站周圍 200 米以內(nèi)有兩個(gè)已知高程的平面控制點(diǎn),且放樣點(diǎn)高程精 度要求不高(大于177。 測量 PA 間平距 D、高差 DH 和 PA至 PB、 PC 方向間的水平角α ,β。 測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,與理論坐標(biāo)比較檢核。 在測站點(diǎn)上按步驟 1 安置全站儀,照準(zhǔn)另一立鏡測站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。給儀器充電,檢查儀器常規(guī)設(shè)置:如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。 根據(jù)現(xiàn)場控制點(diǎn)標(biāo)志是否穩(wěn)定完好等情況,對已有的控制點(diǎn)資料進(jìn)行分析,確定是否全部或部分對控制點(diǎn)進(jìn)行檢測。振動器在每一位置上的振動延續(xù)時(shí)間,應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度(以混凝土不再下沉,不出現(xiàn)汽 泡,表面開始泛漿為度),但也應(yīng)防止振動過量。根據(jù)碾壓機(jī)械和填料性質(zhì)確定填料分層、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)以指導(dǎo)施工。 填料的采集、攤鋪、壓實(shí) 填料宜優(yōu)先選用礫類土及砂類
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