地鐵三號線北延段施工十二標龍歸車站基坑堵漏施工方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:32 本頁面
【文章內容簡介】 質泥巖、鈣質泥巖、泥灰?guī)r、粉砂巖、粗砂巖、炭質頁巖及炭質粉砂巖等，呈褐紅色、青灰色、灰黑色等，陸源碎屑結構，薄層～中厚層狀構造，巖石結構部分破壞，礦物成分基本未變化，風化裂隙、節(jié)理發(fā)育，泥質、鈣質膠結，巖芯呈短柱狀、塊狀，巖質較軟，本層分布廣泛。本層的層序號為8。該層為Ⅴ級次堅石，用爆破方法開挖。12）巖石微風化帶本層為第三系莘莊組地層（E1x），巖性主要為泥巖、鈣質泥巖、泥灰?guī)r、粉砂質泥巖、鈣質粉砂巖、粉砂巖、粗砂巖、礫石等。呈青灰色、褐紅色等，陸源碎屑結構，薄層～中厚層狀構造，泥質、鈣質膠結，膠結較緊密，局部有風化裂隙，巖質較硬，巖芯呈短柱狀、長柱狀、塊狀，巖石質量指標RQD值一般60～85%。本層分布廣泛，本層的層序號為9。該層為Ⅴ級次堅石，用爆破方法開挖。本次勘察所揭露的地下水水位埋藏較淺，穩(wěn)定水位埋深為－～，地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年5～10月為雨季，大氣降雨充沛，水位會明顯上升，而在冬季因降水減少，地下水位隨之下降。地下水按賦存方式分為第四系松散巖類孔隙水，層狀基巖裂隙水。（1）松散巖類孔隙水第四系海陸交互相沉積砂層和沖積洪積砂層為主要含水層，根據(jù)抽水試驗，沖積洪積砂層水量特別豐富，滲透強。沖積洪積土層、殘積土層和巖石全風化帶，含水貧乏，透水性較差。（2）層狀基巖裂隙水層狀基巖裂隙水主要賦存在紅色碎屑巖的強風化帶和中等風化帶，由于巖石裂隙大部分被泥質充填，故其富水性不大，巖體大部分完整，地下水賦存條件較差。（3）地下水補給與排泄勘察范圍大氣降水（部分鉆孔受流溪河影響），排泄主要表現(xiàn)為大氣蒸發(fā)（受流溪河影響的鉆孔在流溪河退潮時向流溪河排泄），地下水位受季節(jié)的影響明顯。第四系砂層孔隙水的補給來源主要靠大氣降水同流溪河河水。四、施工準備工作組織專業(yè)人員對本工程堵漏方案進行專題研討，合理安排開挖方法。基坑開挖前，現(xiàn)場備足堵漏所需施工機械設備及材料。組織施工前由技術組對各工班做好技術交底，確保漏點能及時發(fā)現(xiàn)、及時封堵。五、防漏領導小組機構土方開挖過程中，當發(fā)現(xiàn)漏點時，必須及時做出反應，并有組織地按本堵漏方案進行防滲堵漏施工，最終達到預期的堵漏效果。故項目部組織成立“堵漏應急行動組”、“方案研討組”、“事件善后組”，并明確分工落實到個人及責任到個人。堵漏應急行動組組長：黃旭東副組長：寧廣武組員：李河燕 劉學雷 梁萬兵 何堯海 林耿強 譚任由具體詳見堵漏應急行動組織機構圖組長：黃旭東副組長：寧廣武材料物資部：何堯海設備機電部：梁萬兵安全監(jiān)察部：劉學雷工程施工隊：李河燕應急搶險隊：譚任由監(jiān)測小組：林耿強堵漏應急行動組織機構圖 方案研討組： 組長：康洪信副組長：林超輝組員：周云娥 何春路 賈曉旭 閆廣建 朱杏柏事件善后組：組長：徐亮副組長：黃旭東組員：梁文平 鄧志勇 朱達志 謝燕云 堵漏應急行動組職責：督促機構人員到位及完善準備工作；基坑開挖前做好詳細的分工及落實責任制；負責短時間內組織施工隊伍進行堵漏施工；負責堵漏施工的全過程指揮工作；按堵漏方案做好堵漏的準備工作；負責督促材料的準備情況，設備的駐場情況及施工人員的到位情況；負責后備資源的補給，確保資源不斷絕；基坑開挖前提前準備堵漏的施工設備；定時對設備進行保養(yǎng)；檢查設備的運轉狀況，確保設備處于良好狀態(tài)下候命；聯(lián)系專業(yè)檢修部，保證能在短時間內能夠對設備進行搶修；1基坑開挖過程中設專人監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)漏點并采用應急措施；1依據(jù)
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