p交叉路口施工專項(xiàng)安全方案(終稿)(編輯修改稿)
2025-05-19 22:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在確保安全的情況下及時(shí)扶起或補(bǔ)充?？醋o(hù)人員必須使用青壯年工人。在扶起及補(bǔ)充作業(yè)時(shí)，要注意觀察雙向通行區(qū)域內(nèi)的車輛，待雙向無車時(shí)迅速到位并扶起及補(bǔ)充。標(biāo)志、標(biāo)牌殘缺不能使用時(shí)及時(shí)更換，出現(xiàn)破損時(shí)及時(shí)維修，版面模糊不易識(shí)別時(shí)更換版面。安全錐如果破損則及時(shí)更換，反光膜出現(xiàn)破損或污染，反光面積小于1/2更換套皮，如果塵土遮蓋嚴(yán)重時(shí)及時(shí)擦干凈，保證安全錐的反光效果。封閉區(qū)兩頭的緩沖區(qū)內(nèi)各設(shè)置二人進(jìn)行安全設(shè)施看護(hù)及交通疏導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)有堵車跡象及有交通事故時(shí)迅速報(bào)告并組織交通疏導(dǎo)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全員佩戴安全員袖章，施工人員穿著工作服及反光服。（四）、與交警、路政監(jiān)管部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng) 路警聯(lián)勤，加強(qiáng)合作。與濟(jì)陽(yáng)路政部門、交警支隊(duì)采取“路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”方式，為施工創(chuàng)建良好的外部環(huán)境。施工路段交通事故引發(fā)交通堵塞時(shí)，施工單位在第一時(shí)間通知濟(jì)陽(yáng)縣交警支隊(duì)高交大隊(duì)和濟(jì)陽(yáng)縣高速路政中隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)迅速搶救傷者，保護(hù)財(cái)產(chǎn)，實(shí)行交通管制，立即采取臨時(shí)通行、變道通行、車輛分流等疏導(dǎo)措施，路政、交警部門迅速勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)、牽引排障，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)道路交通。同時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。 十、應(yīng)急預(yù)案（一）、編制依據(jù) 法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定 （1）《中華人民共和國(guó)生產(chǎn)安全法》 （2）《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案監(jiān)督管理的通知》 （3）《國(guó)務(wù)院有關(guān)部門和單位定制和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架指南》； （4）國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案 （1）交通部《交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（試行）》 （2）建設(shè)部《建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》 （3）《山東魯東路橋安全事故應(yīng)急預(yù)案》（二）、適用范圍 本預(yù)案適用于濟(jì)東高速第四標(biāo)段交叉路口施工的各類安全事故。（三）、編制原則 以人為本，安全第一在應(yīng)急工作中要首先保障施工工作人員及行人行車的生命財(cái)產(chǎn)安全，以最大限度減少人員傷亡作為首要任務(wù)。居安思危，預(yù)防為主建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，以預(yù)防為主做好應(yīng)對(duì)施工過程中安全事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。平時(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，采用科學(xué)的預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高應(yīng)急處理水平。，協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。項(xiàng)目部要與屬地交警、路政部門密切協(xié)作，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。充分發(fā)揮施工隊(duì)和社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。 加強(qiáng)宣傳，提高意識(shí)施工隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)施工人員有關(guān)安全生產(chǎn)方面的宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高施工人員自救、呼救和應(yīng)對(duì)各類安全生產(chǎn)事故的綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)本工程安全生產(chǎn)的形式的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。（四）、危險(xiǎn)源評(píng)估事故類型高速路路面維修工程項(xiàng)目在其生產(chǎn)過程中存在著事故風(fēng)險(xiǎn)，其類型主要有：1）交通事故、交通擁堵、中斷交通2）車輛事故、機(jī)械傷害；3）人員意外傷害；4）觸電事故；火災(zāi)事故；5）環(huán)境污染事故；危險(xiǎn)源（點(diǎn)） 結(jié)合本工程特點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目存在的事故風(fēng)險(xiǎn)類型、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果、使用、貯存危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能引起事故的特點(diǎn)，確定相應(yīng)的危險(xiǎn)場(chǎng)所（設(shè)備）為事故危險(xiǎn)源（點(diǎn)）。 下列場(chǎng)所作為危險(xiǎn)源的主要考察對(duì)象：交通管制區(qū)段施工車輛、機(jī)械管理施工人員安全管理機(jī)械設(shè)備、物體打擊（五）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)指揮中心是項(xiàng)目部各類重大事故的最高指揮機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理、安全環(huán)境部、工程部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部等部門負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目部應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組成如下：組 長(zhǎng)： 宋建江副組長(zhǎng)： 商國(guó)峰 趙蘭平 成云峰組 員： 孫衛(wèi)平 李東利 丁印棟 劉福州 劉成貴 劉成亮 周成建 朱 棟 李吉慶 鄭若飛指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位或項(xiàng)目“預(yù)案”的制定和修訂；組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，組織實(shí)施；檢查督促做好安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；組織和實(shí)施救援行動(dòng)；組織事故調(diào)查和總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1