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正文內(nèi)容

企業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-05-16 02:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 克在總結(jié)一些國(guó)家在生產(chǎn)力水平與美國(guó)存在差距時(shí)指出,不僅英國(guó),包括整個(gè)歐洲,工業(yè)生產(chǎn)水平比較低的原因,主要不是技術(shù)與工藝上落后于美國(guó),而是組織與管理方面的落后。眾所周知,福特的發(fā)跡源于生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車T型車,為“裝在汽車輪上的美國(guó)”立下了不朽功勛,世界汽車工業(yè)革命就此開(kāi)始。成功的關(guān)鍵是創(chuàng)立汽車裝配流水線。在海蘭園設(shè)立了第一條總裝線,幾乎使裝配速度提高了8倍,使每工作日每隔10秒鐘就有一臺(tái)T型車駛下生產(chǎn)線。豐田迅速崛起并坐上世界汽車業(yè)頭等寶座,源于精益生產(chǎn)管理思想與減少浪費(fèi)的企業(yè)文化,它把全員智慧應(yīng)用到極致,并不像西方企業(yè)的注重上層精英,它是真正注重團(tuán)隊(duì)智慧的現(xiàn)代企業(yè)。國(guó)家也好,企業(yè)也罷,之所以能突飛猛進(jìn),皆緣于管理模式或組織形式的變革。你是否還在踐行或堅(jiān)守早已過(guò)時(shí)的管理范式--宣揚(yáng)19世紀(jì)發(fā)明的管理哲學(xué)、采用20世紀(jì)中期的管理流程--100多年前泰勒、韋伯的科層管理,而運(yùn)用的高新技術(shù)則來(lái)自于新生的21世紀(jì)。我們目前所擁有的管理模式大多是工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物,建立在泰勒或韋伯的思維之上,管理原則與流程形成了紀(jì)律、精準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、理性和秩序,然而卻抹殺了藝術(shù)、創(chuàng)意、勇敢與銳氣,已處于S型成長(zhǎng)曲線的末端。為此我們付出了慘重的代價(jià),將員工禁錮在“半專制組織”內(nèi),喪失了想象力與開(kāi)創(chuàng)性;組織失去了靈活變通的能力;對(duì)于企業(yè)倫理沒(méi)有太多正面的貢獻(xiàn)。目前,全球化、數(shù)字化的市場(chǎng)已高度開(kāi)放,加上科技和自動(dòng)化發(fā)展,消費(fèi)者已成為市場(chǎng)主導(dǎo)。較此前迥然不同的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,使競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)稍縱即逝,企業(yè)生命周期縮短,規(guī)模變的不重要,企業(yè)無(wú)法獨(dú)立掌控自己未來(lái),這些都帶來(lái)管理上的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)管理已經(jīng)過(guò)時(shí),21世紀(jì)需要每個(gè)人自動(dòng)自發(fā)的創(chuàng)新,把短暫當(dāng)作永恒的公司注定要錯(cuò)失未來(lái)。與20世紀(jì)后半葉發(fā)生的巨大變革技術(shù)、生活方式相比,管理像一只緩慢爬行的蝸牛。我們是否需要一個(gè)新的管理模式?如果是,我們?nèi)绾稳ネ诰蜻@個(gè)模式?企業(yè)需要調(diào)動(dòng)員工的積極性而不是繼續(xù)施加官僚壓制,需要適當(dāng)控制成本而不是抑制人的想像力。在一個(gè)顛覆性加劇的世界里,我們需要建立一個(gè)新型的組織,其間的紀(jì)律和自由能相互包容,同時(shí)具備戰(zhàn)略適應(yīng)力強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)效率高的特征。與其它類型的創(chuàng)新相比,管理創(chuàng)新有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),管理創(chuàng)新徹底改變了組織運(yùn)營(yíng)的方式,或者徹底改變顛覆了傳統(tǒng)的組織模式,而且正因?yàn)槿绱藦?qiáng)烈的變革使得組織能夠高效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。無(wú)論豐田、通用電氣,還是海爾、華為都是通過(guò)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的金字塔模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的。所謂管理創(chuàng)新,就是從根本上改變管理工作的方式,是一種顯著地改變面向顧客的組織形式并最終推進(jìn)組織目標(biāo)的手段。簡(jiǎn)言之,即管理創(chuàng)新將改變管理者做事的方式,并增進(jìn)組織的績(jī)效。管理方面的重大進(jìn)步往往導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力的轉(zhuǎn)移,給那些領(lǐng)先企業(yè)帶來(lái)了持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通用電氣、豐田、聯(lián)想、海爾等這些成功企業(yè)取得全球領(lǐng)先水平,表面來(lái)看是他們擁有偉大的產(chǎn)品、強(qiáng)有力的執(zhí)行力和具有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)袖,深層次卻是勇于管理創(chuàng)新的結(jié)果。歷史上最能獲勝的陸軍和海軍常常是打破舊俗,在激勵(lì)、人員任用、培訓(xùn)和開(kāi)發(fā)方面推陳出新的部隊(duì)??逻_(dá)、索尼、西爾斯等知名企業(yè)緣何沒(méi)有及時(shí)調(diào)整,從而付出極大的代價(jià)?是什么導(dǎo)致行業(yè)“老朽”現(xiàn)象盛行?是首席執(zhí)行官突然變得無(wú)計(jì)可施嗎?當(dāng)然不是,如果經(jīng)典的商業(yè)模式突然導(dǎo)致公司猝死,唯一的可能解釋就是企業(yè)環(huán)境發(fā)生翻天覆地的變化。只有富有創(chuàng)造力的努力,才能實(shí)現(xiàn)想要達(dá)到的目的。不論大型或小型組織,戰(zhàn)略調(diào)整的步伐都將大幅加速,要讓創(chuàng)新成為每人每天的工作;需要為員工創(chuàng)造愿意全身心投入的工作環(huán)境,從而激發(fā)員工發(fā)掘自己的最大潛能。這就需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)能夠迅速自我調(diào)整的公司,讓創(chuàng)新成為每位職員的工作,創(chuàng)造員工愿意發(fā)揮最佳表現(xiàn)的公司。這一切只有顛覆傳統(tǒng)才可能實(shí)現(xiàn)。在踏進(jìn)21世紀(jì)第二個(gè)10年的時(shí)候,你也許已經(jīng)思考過(guò)戰(zhàn)略的問(wèn)題:下一個(gè)10年要做什么?做成什么樣?但你是否思考過(guò)一個(gè)問(wèn)
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