【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在院內(nèi)發(fā)生行車事故時(shí)，由雙方單位共同協(xié)商、按其責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任者承擔(dān)，并列入單位和個(gè)人目標(biāo)考核。 六、幾項(xiàng)要求 各單位對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，認(rèn)真貫徹執(zhí)行本規(guī)定。 公司安保部負(fù)責(zé)實(shí)施、監(jiān)督檢查，堅(jiān)決執(zhí)行對(duì)違反本規(guī)定的人員，經(jīng)核實(shí)后，當(dāng)即處罰。 注：原（99）安字第007號(hào)文件和原（2000）年安字第009號(hào)文件同時(shí)作廢，以本規(guī)定為準(zhǔn)。 本規(guī)定自發(fā)文之日起認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。文件起草單位：美國(guó)市XX客運(yùn)有限責(zé)任公司安全科撰稿人：段輝簽發(fā)日期：2008年6月4日關(guān)于發(fā)生道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定XX（2008）安字第003號(hào) 簽 發(fā) 人 ： 關(guān) 維 維公司所屬各單位：為了認(rèn)真貫徹落實(shí)美國(guó)市政府關(guān)于自一九九八年一月一日起施行的《美國(guó)市機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車駕駛員管理辦法》。正確處理道路交通事故，本著“安全第一、預(yù)防為主、制度規(guī)范、明確責(zé)任、獎(jiǎng)罰分明”的原則。交通事故，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和公司財(cái)產(chǎn)造成損害，所以應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，明確當(dāng)事人在交通事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，依照交通法規(guī)及公司的規(guī)章制度，對(duì)交通事故責(zé)任者實(shí)施處罰，從中吸取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)遵紀(jì)守法的觀念。根據(jù)以增收節(jié)支為主的精神，公司所屬機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行第三者責(zé)任保險(xiǎn)，其它險(xiǎn)種按著公司內(nèi)部保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定處理和解決。特制定事故處理辦法:一、道路交通事故范圍道路是指《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第二條所稱的道路，即：公路、城區(qū)和胡同（里巷），以及公共停車場(chǎng)等供車輛、行人、乘車人通行的地方。凡在上述場(chǎng)所發(fā)生的事故均屬道路交通事故。二、道路交通事故等級(jí)分為以下四種輕微事故:是指一次造成輕傷12人或財(cái)產(chǎn)損失，機(jī)動(dòng)車不足1000元；非機(jī)動(dòng)車不足200元的事故。一般事故:是指一次造成重傷12人或3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3000元事故。重大事故:是指造成死亡12人或重傷3人以上，10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失30000元以上不足60000元的事故。特大事故：是指一次造成死亡3人或重傷11人以上；或者死亡1人同時(shí)重傷8人以上；或者財(cái)產(chǎn)損失60000元以上的事故。三、交通事故處理程序交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察:是對(duì)發(fā)生交通事故的車輛和傷亡人員以及同事故有關(guān)的痕跡所在地點(diǎn)的處置，包括快速、臨時(shí)、必要的一切措施，例如：搶救傷者、財(cái)產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)勘察、疏導(dǎo)和恢復(fù)交通秩序，以防證據(jù)散落、滅失等措施。它關(guān)系到傷者的生命安危和公私財(cái)產(chǎn)的安全，以及為認(rèn)定交通事故責(zé)任而收集證據(jù)，也關(guān)系到處罰與調(diào)解工作的進(jìn)行。因此，車輛發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并積極搶救傷者，(移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須設(shè)立標(biāo)志或標(biāo)記)不得私自移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)迅速將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、當(dāng)事人姓名、單位、事故情況向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、車隊(duì)和公司如實(shí)報(bào)告,聽(tīng)候處理，不得無(wú)故拖延、隱瞞或虛報(bào)，隨車售票員也要積極配合。認(rèn)定交通事故責(zé)任:是指公安機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)細(xì)致全面的勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，查明交通事故原因，收集證據(jù)，客觀的反應(yīng)事故的真實(shí)情況，并依照道路交通管理的法規(guī)和規(guī)章，對(duì)當(dāng)事人在交通事故中所起的作用以及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任做出結(jié)論。處罰交通事故責(zé)任者:是指公安機(jī)關(guān)依據(jù)行政法規(guī)，對(duì)于應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故責(zé)任的當(dāng)事人給予處罰，以達(dá)到教育和懲處的目的。處罰種類包括:吊扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留、罰款和警告。損害賠償:交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)的責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。按照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，執(zhí)行“有過(guò)錯(cuò)方賠償和無(wú)過(guò)錯(cuò)方不賠償”的原則。根據(jù)交通事故責(zé)任的大小承擔(dān)相應(yīng)百分比的損害賠償，即:（1）負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%；（2）負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)60%至90%；（3）負(fù)同等責(zé)任的，各承擔(dān)50%；（4）負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)10%至40%，交通事故各方責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償比例之和應(yīng)等于100%。四、交通事故處理公司安保部及車隊(duì)接到事故報(bào)案后，必須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并與交通管理部門積極配合，處理事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)在48小時(shí)之內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。輕微事故由車隊(duì)負(fù)責(zé)處理，并報(bào)公司安保部登記備案，因特殊情況難以解決的可通知安保部協(xié)助處理。發(fā)生一般以上事故，由安保部協(xié)助車隊(duì)處理。五、經(jīng)濟(jì)賠償及處罰標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)美國(guó)市政府17號(hào)令精神，并依照交通法規(guī)及公司的規(guī)章制度，對(duì)交通事故責(zé)任者實(shí)施處罰，使當(dāng)事人從中吸取教訓(xùn)，避免再次發(fā)生交通事故，本著“既要維護(hù)公司的利益，又要考慮到個(gè)人的支付能力，對(duì)經(jīng)濟(jì)賠償及扣罰數(shù)額少的一次交清，數(shù)額高的可分期扣除”的原則。特作如下扣款規(guī)定:發(fā)生輕微事故的，視情節(jié)輕重處以50150元罰款；發(fā)生一般以上事故的，根據(jù)情節(jié)分別按事故經(jīng)濟(jì)損失額的一定比例給予不同的處罰；發(fā)生交通事故的內(nèi)保車輛處理，按公安交通管理部門認(rèn)定的責(zé)任書(shū)為準(zhǔn)并給予不同的處罰:（1）全部責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的20%扣款；（2）主要責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的15%扣款；（3）同等責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的10%扣款；（4）次要責(zé)任：按自車事故經(jīng)濟(jì)損失總額的5%扣款；發(fā)生交通事故的出險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)公司按著第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款給予賠付和解決：（1）全部責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠20%；（2）主要責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠15%；（3）同等責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠10%；（4）次要責(zé)任：按第三者責(zé)任保險(xiǎn)免賠5%。以上保險(xiǎn)公司免賠部分均由責(zé)任人自負(fù)。六、交通事故經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)墊付發(fā)生交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下(含2000元)的，由責(zé)任人墊付，待保險(xiǎn)公司賠付后按責(zé)任給予還付。發(fā)生交通事故，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)2000元的，其超出部分由公司給予墊付，待保險(xiǎn)公司賠付后即還，遇節(jié)假日順延。七、公司所有的內(nèi)保車輛，因交通事故造成的自車損失按責(zé)任給予解決。八、除運(yùn)營(yíng)司機(jī)以外有駕駛證的人員，在執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生的交通事故，均按本辦法執(zhí)行。九、根據(jù)《美國(guó)市公安部交通管理局對(duì)于本市有交通違章行為和發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行交通安全教育的通告》，凡記分分值達(dá)到12分的駕駛員，都必須參加交通安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和考試，對(duì)影響的運(yùn)營(yíng)定額不予減免，否則后果自負(fù)。 十、違反安全行車規(guī)定的處理開(kāi)車吸煙，飲食閑談的處以:100元罰款。不按規(guī)定招手上下車的處以:100300元罰款。接打手機(jī)電話、查看BP機(jī)信息的處以:200元罰款。開(kāi)車斗氣的處以:2001000元罰款。開(kāi)車斗氣造成交通事故的除經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)外并加倍處罰。凡有礙安全行車行為及造成后果的處以:50200元罰款。不按規(guī)定靠邊進(jìn)出站的處以:50500元罰款，造成事故的由責(zé)任人承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)損失。將車交給非司機(jī)或非運(yùn)營(yíng)司機(jī)駕駛的處以:5001500元罰款。非運(yùn)營(yíng)司機(jī)駕駛運(yùn)營(yíng)車輛的處以:5001500元罰款。酒后開(kāi)車的處以:1500元罰款,并給予除名處理。公司全體駕駛?cè)藛T要有安全行車意識(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司的安全管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各行其道、交通標(biāo)線、交通標(biāo)志、交通信號(hào)、嚴(yán)格車輛安全進(jìn)出站和駕駛員做到“七必須、七不準(zhǔn)”保持安全車速和車距、集中精神、謹(jǐn)慎駕駛、確保行車安全。文件起草單位：美國(guó)市XX客運(yùn)有限責(zé)任公司安全保衛(wèi)部
撰稿人：段輝簽發(fā)日期：2008年5月8日關(guān)于車輛通過(guò)學(xué)校、村鎮(zhèn)、鐵路道口的行駛規(guī)定XX（2008）安字第004號(hào) 簽 發(fā) 人 ： 關(guān) 維 維公司所屬各單位：目前公司生產(chǎn)規(guī)模迅速發(fā)展壯大，運(yùn)營(yíng)車輛已有346輛，運(yùn)營(yíng)線路13條，各條線路的道路情況都有所不同，為了確保車輛通過(guò)學(xué)校、村鎮(zhèn)、橋梁、鐵路道口的行車安全和公司的正常運(yùn)營(yíng)。特制定以下安全行駛規(guī)定：一、車輛通過(guò)學(xué)校村鎮(zhèn)車輛在通過(guò)有學(xué)校的路口時(shí)，必須提前減速，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20公里，做到主動(dòng)避讓，如遇到學(xué)生列隊(duì)通過(guò)時(shí)，必須停車避讓，嚴(yán)禁搶行和繞行，確保學(xué)生的安全。車輛在通過(guò)村鎮(zhèn)、街道時(shí)，由于路窄、車多、人多、自行車多、攤點(diǎn)多，行人雜亂無(wú)章，經(jīng)常出現(xiàn)行人橫穿馬路或自行車突然猛拐。駕駛員必須要有安全意識(shí)，精神集中，謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20公里，確保行人及車輛的安全。二、車輛通過(guò)橋梁車輛通過(guò)阜成門立交橋時(shí)，須在右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過(guò)20公里。車輛通過(guò)西直門立交橋時(shí)，只準(zhǔn)在劃設(shè)的白色實(shí)線右側(cè)車道內(nèi)行駛，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里。車輛通過(guò)立交橋時(shí)，行車要平衡，按規(guī)定的時(shí)速行駛，并主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車和行人，保證行車中的安全。凡不按規(guī)定行駛的車輛與橋梁發(fā)生刮蹭和碰撞事故和所造成的經(jīng)濟(jì)損失及后果，均由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。必須將天窗的調(diào)整螺絲擰緊固定，防止乘客將天窗打開(kāi)，導(dǎo)致事故發(fā)生。三、車輛通過(guò)鐵路道口車輛通過(guò)有人看守的鐵路道口時(shí)，必須做到一停、二慢、三通過(guò)，服從管理人員的指揮。車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，一定要做到認(rèn)真瞭望，在確保安全的情況下方可通過(guò)，嚴(yán)禁與火車爭(zhēng)道搶行。車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須帶擋行駛，嚴(yán)禁空擋滑行，防止因車輛發(fā)生故障造成停車與火車發(fā)生相撞事故。以上規(guī)定全體駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行，確保行車安全，以保證公司的運(yùn)營(yíng)效益。 文件起草單位：美國(guó)市XX客運(yùn)有限責(zé)任公司安全保衛(wèi)部
撰稿人：段輝簽發(fā)日期：2008年5月8日關(guān)于對(duì)XX（99）安字第001號(hào)“成立交通安全委員會(huì)的通知”人員的變更 XX（2008）安字第000號(hào)簽 發(fā) 人 ： （待 簽） 公司所屬各單位： 為執(zhí)行美國(guó)市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定，以及美國(guó)市交通安全委員會(huì)的要求，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保障交通安全，努力提高客運(yùn)管理工作的水平。按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的原則建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制，履行公司安全行車制度和具體措施，控制違章行為和交通事故超標(biāo)，確保安全運(yùn)營(yíng)，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。 一、安全委員會(huì)組織機(jī)構(gòu)安委會(huì)主任 張世和 安委會(huì)副主任 關(guān)維維、馮陸森、王志XX 安委會(huì)成員 段 輝、陳鳳蘭、劉建瓊、張 芳、許通江、黨金鎖、金梅梅、張萬(wàn)林、李長(zhǎng)年、史向毅、吳玉書(shū)、王少龍、孟祥泰、王洪成、胡燕生、呂世奎、王學(xué)慶 安委會(huì)辦公室主任 段 輝 安委會(huì)辦公室設(shè)在安保部，日常工作由安保部負(fù)責(zé)辦理。 辦公室電話： 二、XX公司安全委員會(huì)職能 每月召開(kāi)一次安委會(huì)例會(huì)。 組織專項(xiàng)的線路安全檢查和安全宣傳教育、安全競(jìng)賽、事故預(yù)防。 做好司售人員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育上崗的管理工作。 對(duì)在行車安全工作中做出顯著成績(jī)的集體和個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 對(duì)不重視交通安全、駕駛作風(fēng)惡劣發(fā)生行車責(zé)任事故，造成的極壞影響的，本著事故原因分析不清不放過(guò)、司機(jī)沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò)的三項(xiàng)原則，以達(dá)到教育全員遵章守紀(jì)、服從管理、自覺(jué)執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，提高運(yùn)營(yíng)效益。文件起草單位：美國(guó)市XX客運(yùn)有限責(zé)任公司安全保衛(wèi)部
撰稿人：段輝簽發(fā)日期：2008年5月16日關(guān)于對(duì)XX（2000）安字第001號(hào)“關(guān)于成立防火安全委員會(huì)的決定”人員的變更XX（2008）安字第000號(hào)簽 發(fā) 人 ： （待 簽）公司所屬各單位：為了預(yù)防和減少火災(zāi)事故的發(fā)生，確保公司財(cái)產(chǎn)和職工生命的安全，根據(jù)“中華人民共和國(guó)消防法”和“美國(guó)市防火安全工作管理規(guī)定”經(jīng)公司經(jīng)理辦公會(huì)決定：對(duì)XX公司防火安全委員會(huì)人員進(jìn)行變更。防火安全委員會(huì)成員如下：主 任 張世和副主任 關(guān)維維 馮陸森 孫抗美成 員 段 輝 劉建瓊 許通江 黨金鎖 金梅梅 李長(zhǎng)年 史向毅 吳玉書(shū) 王少龍 孟祥泰 王洪成 胡燕生 呂世奎 王學(xué)慶 防火安全委員會(huì)設(shè)在安保部，由段輝兼任防火辦公室主任，主持日常工作。各單位設(shè)有防火小組，單位的主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，并將小組成員的名單送交公司安保部，經(jīng)審核備案。一、目標(biāo)管理加強(qiáng)消防管理工作，廣泛宣傳防火知識(shí)，把火災(zāi)事故控制在最低限度。經(jīng)常檢查各崗位防火安全制度落實(shí)情況。對(duì)事故隱患，提出整改意見(jiàn)。二、任務(wù)和職責(zé)實(shí)行三級(jí)防火安全檢查制度，既每季度防火辦公室召集有關(guān)單位對(duì)本公司各單位聯(lián)合檢查防火工作的落實(shí)情況。每月各車隊(duì)、車間、科室負(fù)責(zé)人牽頭檢查本單位防火工作情況。各單位下屬的各班組及職工個(gè)人每天檢查自查有無(wú)火災(zāi)隱患。檢查內(nèi)容：查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查措施、查隱患，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患，要定解決措施，定解決時(shí)間，定隱患性質(zhì)，定解決隱患的負(fù)責(zé)人，每次檢查都要有原始記錄。加強(qiáng)防火重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工種的管理，定出防火重點(diǎn)部位并報(bào)分局消防監(jiān)督處備案存檔。重點(diǎn)部位所在車隊(duì)、車間、科室要做到“三有”，即有防火責(zé)任人；有健全的防火安全制度；有足夠的滅火器材。公司所屬各單位，要選拔身心健康，熱情消防工作的職工，組建群眾性“義務(wù)消防隊(duì)”按組織、思想、任務(wù)三落實(shí)的要求，能做到日有檢查，月有活動(dòng)，季有安排，年有總結(jié)，增強(qiáng)防火滅火知識(shí)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，使之能夠達(dá)到平時(shí)能防，遇火災(zāi)能撲救的目的。對(duì)防火安全工作成績(jī)顯著的單位及個(gè)人，公司防火委要通報(bào)表?yè)P(yáng)，并給予獎(jiǎng)勵(lì)?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)