【文章內(nèi)容簡介】 CMDBXAD3756 夾具打開 油缸 CDHIMT4/100/油缸 CYHIMT4/100/56/2500A11/BXCMDBD4176 陽極升降 油缸 CYHIMT4/80/45/3250A11/BXCMDBD4177 打殼升降 油缸 CDHIMP5/63/45/900A11/BICMDBAA 打殼傾斜 20 油缸 HYAG40/281150GIHR25SONC03 陽極扳手 氣動馬達(dá) F79U024M KEYSTONE 加料用 換向閥 MNIH23/8MS 加料系統(tǒng)用 電磁閥 MNIH23/4MS 打殼系統(tǒng)用 電磁閥 MOFH33/4 抓斗開合機構(gòu)用 氣缸 DNG250360PPVA 抓斗開合機構(gòu)用 簡易多功能天車 名稱 型號 技術(shù)數(shù)據(jù) 安裝部位 減速機 主旋轉(zhuǎn) 減速機 S60DT90 料管升降 減速機 ZQ500 i= 大車行走 減速機 ZSC400 i= 小車行走 減速機 ZQ650 主鉤 電機 YEJ90L4 功率 主旋轉(zhuǎn) 電機 YEJ9094 料管升降 電機 ZDS1 電機 YZ1 60L6 11kw 大車行走 電機 YZ132M26 小車行走 電機 Y160M4 11kw 油泵 電機 制動器 YWZ4300/ 大車行走 制動器 YWZ4100/10 小車行走 推動器 YT145/6 大車行走 推動器 MYT410/ 小車行走 氣缸 QGBⅡ 160400MT4 打殼用 21 油缸 DGJA50EE1E1 打擊頭擺動 氣動換向閥 K25Q2L25 二位五通氣動換向閥 打殼用 快排閥 PC24LIS 二位三通電磁閥 打殼用 油泵 CBFE32P 液壓站 主要運行部位的要求及調(diào)整： ⑴制動器打開后要求： 要求 ：制動輪與制動帶的間隙為 。 調(diào)整：緊制動器的彈簧、螺栓，調(diào)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵減速機： 要求：溫升低于 40℃，最高溫度不超過 70℃。 調(diào)整：調(diào)整主動軸、被動軸與連接的部件，使軸心同心。 ⑶齒輪聯(lián)軸器： 要求：兩對輪平直，螺絲無松動現(xiàn)象，無異常響聲。 調(diào)整：檢查聯(lián)接螺栓，檢測達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑷軸承座： 要求：滑動軸承溫度不高于 60℃，滾動軸承溫度不高于 70℃。 調(diào)整：調(diào)整找正軸承座，使軸心線同心。 ⑸電動機： 要求：溫升不超過 40℃，無異常氣味或響聲。 調(diào)整：找正對輪及水平度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 八、多 功能天車的檢修項目及檢修周期 檢修周期： 檢修性質(zhì) 小修 大修 22 檢修周期 6 個月 48 個月 檢修工時 175 個小時 500 個小時 小修檢修項目： 序號 檢修項目 具體檢修內(nèi)容 1 檢查天車各聯(lián)接螺栓緊固情況，檢查主要焊縫 檢查所有螺栓，特別是大梁和端梁的聯(lián)接螺栓，司機室固定螺栓，傳動機構(gòu)的緊固螺栓，主小車連接鋼架，出鋁小車框架，連接螺栓等，檢查主要焊縫有無裂紋，裂紋處應(yīng)鏟除干凈，然后用相應(yīng)焊條焊接。 2 檢查減速機，必要時更換其磨損件 檢查各減速機構(gòu)運行情況，有無異音，齒輪斷齒和點蝕等情 況，檢查減速機是否漏油，進(jìn)行密封更換、加油。 3 檢查各旋 轉(zhuǎn)機構(gòu)、傳動磨損情況、潤滑情況，各潤滑點加油 檢查司機室旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、工具小車旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的磨損和接觸情況，保證安全和良好運行狀況，檢查各傳動機構(gòu)的軸承和密封，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損件，及時更換，按本章多功能潤滑表對各潤滑點進(jìn)行潤滑加油。 4 檢查大小車運行機構(gòu)、主、付鉤起升機構(gòu)及各功能機構(gòu)工作情況 檢查大車行走輪、水平輪轉(zhuǎn)動情況，有無異音；檢查鋼絲繩腐蝕、斷絲情況；檢查主、付鉤起升機構(gòu)制動是否可靠、安全；檢查彈簧緊力，調(diào)整制動輪和制動帶的間隙；檢查各作業(yè)機構(gòu)作業(yè) 情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢修，更換損壞或變形件，恢復(fù)良好作業(yè)狀態(tài)。 5 檢查空壓機工作情況及氣動系統(tǒng)，檢查液壓站及液壓回路 檢查空壓機工作時有無異音，檢查潤滑油油位；查看工作壓力范圍，及時更換易損件；檢查氣動系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；檢查電磁閥及閥件，進(jìn)行檢查清洗；檢查 A、 B 液壓站及站上各閥件有無泄漏，修理或更換老化管路和元件，對油缸及閥件進(jìn)行檢查清洗。 23 6 各部位絕緣檢測 按絕緣檢測表對各部位做絕緣檢測，處理發(fā)現(xiàn)的問題。 大修檢修項目： 序號 檢修項目 具體檢修內(nèi)容 1 包括小修的全 部內(nèi)容 2 檢修滑輪組、卷揚機構(gòu)，更換磨損件及軸承 拆卸滑輪組及吊鉤，檢查軸承及滑輪磨損情況，磨損的要更換；卸開卷筒與減速機的聯(lián)結(jié)，查看內(nèi)部齒式聯(lián)軸節(jié)固定軸承和卷筒磨損情況，清洗或更換加油 3 檢查各傳動件的嚙合情況，各工作機構(gòu)升降、作業(yè)情況檢查，及時更換磨損件 檢查各齒式聯(lián)軸節(jié)及傳動軸磨損情況，如嚙合不好，要更換新件，檢查各工作機構(gòu)的銷軸、銷套的磨損情況，磨損變形嚴(yán)重應(yīng)更換，測量各工作機構(gòu)固定框架、夾具，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)進(jìn)行校正 4 檢查密封件密封情況，更換密封材料，清除天車上雜物，對管件、電線整修或更換 對漏料、漏氣、漏油的密封點進(jìn)行修理，更換密封件，對天車上的灰塵、各減速機、旋轉(zhuǎn)件上的油灰進(jìn)行清掃，對破損的電纜及磨損的管件進(jìn)行整修更換 5 檢查修理緩沖裝置和限位開關(guān)等安全裝置 檢查車上緩沖器限位開關(guān)是否齊全、備用，限位開關(guān)應(yīng)可靠、靈敏 6 測量橋架，檢查車輪磨損情況 測量橋架撓度及對角線一次各類梁及軌道間距和高低差，發(fā)現(xiàn)超差要采取措施，檢查大、小車輪磨損情況 7 進(jìn)行靜、動負(fù)荷 全車負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 48 小時后，無異?，F(xiàn)象，經(jīng)檢查 24 試驗 或復(fù)查確認(rèn)符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和全車的驗收要求，方可驗 收 九、多功能天車的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（小修、大修除按下以外，還要按橋式起重設(shè)備金屬構(gòu)件要求測量各數(shù)值，并附合 10 中規(guī)定） 平時的狀態(tài)檢修和大修必須保證多功能天車良好的運行狀況和完善的作業(yè)功能，主要體現(xiàn)在檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上，包括普通橋式起重機的大修內(nèi)容。 多功能天車所有功能齊全，運轉(zhuǎn)靈活。 液壓站及管閥、空壓機無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象出現(xiàn)。 安全裝置良好，包括： a、欄桿無松動，無變形，無損壞； b、報警器工作可靠；c、各撞頭及緩沖裝置完好無損； d、操作室緊急脫離有效； e 各限位、限速裝置完好； f滅火器備用 、完整。 大梁與端梁，主付小車軌道，固定吊與大梁，電動機、減速機與基礎(chǔ)座等處的聯(lián)接螺栓連接可靠，無松動。 主要部位焊縫連接良好，無裂紋。 各行走輪、水平輪轉(zhuǎn)動正常，潤滑良好，無啃道，無損壞，連接可靠。 各聯(lián)軸器連接可靠，無錯位，轉(zhuǎn)動正常，有潤滑。 各制動裝置制動性能良好，工作可靠。 各減速機（包括其他齒輪嚙合部位）油位合適，無變質(zhì)，無泄漏，無嚴(yán)重磨損和斷齒，傳動時無異音。 工具小車的無極旋轉(zhuǎn)和操作室的限位旋轉(zhuǎn)正常、靈活，無別勁、松動以及振動等現(xiàn)象。 1空壓機工作正常，各項工 作數(shù)據(jù)在規(guī)定范圍內(nèi)，液壓站工作平穩(wěn)，工作壓力在正常范圍內(nèi)，冷卻系統(tǒng)冷卻可靠，液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)無泄露。 1各滑輪組滑輪轉(zhuǎn)動正常，有潤滑，無別勁、松動，輪槽無裂紋。 25 1鋼絲繩有潤滑，無銹蝕，無卡輪，斷絲不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 1起動、保護(hù)、測量裝置齊全，靈活可靠，接地裝置良好齊全。 1各部接頭的絕緣包扎安全可靠，不漏電。 1電動機運轉(zhuǎn)平衡，傳動軸震動符合要求范圍內(nèi)。 1絕緣合格。 18 天車外觀整潔干凈無粉塵堆積和任何雜物堆放，操作室衛(wèi)生干凈，玻璃齊全、外殼無缺陷、封閉效果好，空調(diào)效果號，吹掃 器工作良好。 十、多功能天車的運轉(zhuǎn)試驗 試車前的檢查和準(zhǔn)備 ⑴關(guān)斷全部電路，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各連接件連接是否牢固，各傳動機構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。 ⑵檢查起重機的安裝是否符合安裝調(diào)整的有關(guān)規(guī)定。 ⑶電氣設(shè)備必須在完成下列工作后才能進(jìn)行試車： a、 用兆毆表檢查電路系統(tǒng)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻值不低于 ； b、 在斷開動力線路的情況下，檢驗操縱線路接線是否正確以及所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠； c、 電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，其中必須特別注意限位開關(guān)、安全 開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性及分別驅(qū)動運行機構(gòu)、電動機的接線相序。 無負(fù)荷試驗 用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時，所有傳動機構(gòu)都應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，不得有卡住現(xiàn)象，然后啟動各機構(gòu)的電動機，作無負(fù)荷連接運轉(zhuǎn)試驗。對起升機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)各不少于 10 分鐘，其它機構(gòu)按規(guī)定的動作不少于 5 次。要求所有傳動機構(gòu)都應(yīng)工作平穩(wěn)，無震動、噪音、卡軌、啃道、阻礙、別勁及漏油等現(xiàn)象，主動小車輪應(yīng)在軌道全長上接觸，被動輪與軌道的間隙不超過 1mm，間隙區(qū)間不大于 1m，有間隙 26 的區(qū)間累計長度不大于 2m，同時，要檢查限位開關(guān) 及其它安全保護(hù)裝置的可靠性，調(diào)整電纜的松緊。 靜負(fù)荷試驗 ⑴小車起升額定負(fù)荷（出鋁小車的額定起重量，主小車料箱裝滿氧化鋁粉，同時陽極機構(gòu)起升 2t 重物），在橋架全長上來回運行，然后卸去負(fù)荷，再使小車停在橋架中間，起升 倍額定負(fù)荷，負(fù)荷離地面 100mm 處，停懸 10 分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架永久變形，反復(fù)三次后，橋架不應(yīng)再有永久變形，此時，橋架實際上拱值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，最后使小車仍停在橋架中間，起升額定負(fù)荷，檢查主梁下?lián)现挡坏么笥谝?guī)定值（由實際上拱值算起）。對于出鋁小車尚需檢查主梁的扭轉(zhuǎn)角，其允許值為 1/400 弧度（與空負(fù)荷時比較）。 上述靜負(fù)荷試驗對于出鋁小車和主小車應(yīng)分別進(jìn)行。在出鋁小車進(jìn)行試驗時，主小車應(yīng)空負(fù)荷（料箱放空）?？吭诠╇妭?cè)的極限位置，檢查主梁的拱度和扭轉(zhuǎn)變形；在主小車運行試驗時，出鋁小車應(yīng)空負(fù)荷，?？吭诠╇妭?cè)的極限位置上，分別檢查兩根梁的上拱度和撓度。 ⑵ 2 電葫蘆的靜負(fù)荷試驗和檢查參照主小車和出鋁小車進(jìn)行。 動負(fù)荷試驗 以 倍額定負(fù)荷作動負(fù)荷試驗，應(yīng)同時開動兩個機構(gòu)，使起升和運行機構(gòu)（小車和大車應(yīng)分別進(jìn)行）反復(fù)運轉(zhuǎn)，按工作制累積時間不少于 10 分鐘，各機構(gòu)應(yīng)動作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，性能達(dá)到設(shè)計要求，并檢查限位開關(guān)和保護(hù)聯(lián)鎖裝置的可靠性。 ⑴主小車、出鋁小車、回轉(zhuǎn)裝置、電葫蘆的動負(fù)荷試驗應(yīng)分別進(jìn)行。 ⑵氣動打殼裝置應(yīng)進(jìn)行模擬試驗，地上墊上枕木，進(jìn)行單打和連打試驗，單打時升降氣缸的壓下力應(yīng)不小于 800kg，連打時沖擊功應(yīng)不小于 ，沖擊頻率不低于 1000次 /分，一旦“殼”被打破，連打動作應(yīng)立即停止。 ⑶扭拔機構(gòu)的試驗 a、 拔出機構(gòu)：當(dāng)油壓力 P=120kg/ cm2 時，提升力不低于 ，當(dāng) P=20kg/ cm2 時，提升力不低于 6500kg，并應(yīng)分別調(diào)整升降快慢 速，使其達(dá)到圖紙要求； 27 b、扭轉(zhuǎn)機構(gòu)：當(dāng)油壓力 P=70kg/ cm2 時，擰頭的扭轉(zhuǎn)力矩應(yīng)不低于 25Nm，反向運轉(zhuǎn)時，應(yīng)油壓力 P=170kg/cm2 時，扭頭的扭矩應(yīng)不低于 350Nm，然后重新調(diào)整工作油壓，使擰頭力矩在 之間為止，擰頭轉(zhuǎn)速調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。 ⑷加料、打殼機構(gòu)升降應(yīng)無阻礙，聯(lián)接處應(yīng)連接可靠，外殼無缺陷，運行靈活、平穩(wěn)。 附錄 1：大車跨度測量法 大車跨度可用鋼尺測量，但必須考慮鋼尺因受拉力所產(chǎn)生的均勻彈性伸長及鋼尺因自重產(chǎn)生的下?lián)?。?jīng)計算，伸長大于下?lián)?。綜合考慮，將測量所得鋼尺上的 讀數(shù)加上下表所列的修正值，即為起重機的實際跨度。 拉力 kg 跨度 m 修正值 mm 10 13 15 15 15 6 5 4 2 附錄 2：主梁上拱度測量法 主梁上拱度可用水平儀或拉鋼絲法測量。拉鋼絲法是將細(xì)鋼絲支撐在兩端兩個等高的撐桿上，一端固定，另一端用重砣或彈簧秤拉緊，如以鋼絲直徑為 ，拉力為 15kg為例，主梁實際上拱度應(yīng)為撐桿高度減去鋼絲距上蓋板的測量值和因鋼絲自重下垂的扣除值 6mm。 十一、多功能天車常見故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 一、天車運行過程中行走輪有異常音響 1．軌道接縫太大或高低超差大有雜物 1．修復(fù)軌道，清理雜物 2．軸承是否損壞 2．更換軸承 3．無潤滑 3．加油 28 4．傳動機構(gòu)有螺栓松動 4．緊固松動螺栓 5．行走車輪啃軌 5．消除啃軌 二、鋼絲繩跑槽 1．壓緊輪壓緊力不夠 1．調(diào)整壓緊輪 2．滑輪軸或輪槽破壞 2．緊固滑輪 3．卷筒導(dǎo)繩器損壞 3．