【文章內(nèi)容簡介】 CMDBXAD3756 夾具打開 油缸 CDHIMT4/100/油缸 CYHIMT4/100/56/2500A11/BXCMDBD4176 陽極升降 油缸 CYHIMT4/80/45/3250A11/BXCMDBD4177 打殼升降 油缸 CDHIMP5/63/45/900A11/BICMDBAA 打殼傾斜 20 油缸 HYAG40/281150GIHR25SONC03 陽極扳手 氣動(dòng)馬達(dá) F79U024M KEYSTONE 加料用 換向閥 MNIH23/8MS 加料系統(tǒng)用 電磁閥 MNIH23/4MS 打殼系統(tǒng)用 電磁閥 MOFH33/4 抓斗開合機(jī)構(gòu)用 氣缸 DNG250360PPVA 抓斗開合機(jī)構(gòu)用 簡易多功能天車 名稱 型號 技術(shù)數(shù)據(jù) 安裝部位 減速機(jī) 主旋轉(zhuǎn) 減速機(jī) S60DT90 料管升降 減速機(jī) ZQ500 i= 大車行走 減速機(jī) ZSC400 i= 小車行走 減速機(jī) ZQ650 主鉤 電機(jī) YEJ90L4 功率 主旋轉(zhuǎn) 電機(jī) YEJ9094 料管升降 電機(jī) ZDS1 電機(jī) YZ1 60L6 11kw 大車行走 電機(jī) YZ132M26 小車行走 電機(jī) Y160M4 11kw 油泵 電機(jī) 制動(dòng)器 YWZ4300/ 大車行走 制動(dòng)器 YWZ4100/10 小車行走 推動(dòng)器 YT145/6 大車行走 推動(dòng)器 MYT410/ 小車行走 氣缸 QGBⅡ 160400MT4 打殼用 21 油缸 DGJA50EE1E1 打擊頭擺動(dòng) 氣動(dòng)換向閥 K25Q2L25 二位五通氣動(dòng)換向閥 打殼用 快排閥 PC24LIS 二位三通電磁閥 打殼用 油泵 CBFE32P 液壓站 主要運(yùn)行部位的要求及調(diào)整： ⑴制動(dòng)器打開后要求： 要求 ：制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的間隙為 。 調(diào)整：緊制動(dòng)器的彈簧、螺栓，調(diào)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵減速機(jī)： 要求：溫升低于 40℃，最高溫度不超過 70℃。 調(diào)整：調(diào)整主動(dòng)軸、被動(dòng)軸與連接的部件，使軸心同心。 ⑶齒輪聯(lián)軸器： 要求：兩對輪平直，螺絲無松動(dòng)現(xiàn)象，無異常響聲。 調(diào)整：檢查聯(lián)接螺栓，檢測達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑷軸承座： 要求：滑動(dòng)軸承溫度不高于 60℃，滾動(dòng)軸承溫度不高于 70℃。 調(diào)整：調(diào)整找正軸承座，使軸心線同心。 ⑸電動(dòng)機(jī)： 要求：溫升不超過 40℃，無異常氣味或響聲。 調(diào)整：找正對輪及水平度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 八、多 功能天車的檢修項(xiàng)目及檢修周期 檢修周期： 檢修性質(zhì) 小修 大修 22 檢修周期 6 個(gè)月 48 個(gè)月 檢修工時(shí) 175 個(gè)小時(shí) 500 個(gè)小時(shí) 小修檢修項(xiàng)目： 序號 檢修項(xiàng)目 具體檢修內(nèi)容 1 檢查天車各聯(lián)接螺栓緊固情況，檢查主要焊縫 檢查所有螺栓，特別是大梁和端梁的聯(lián)接螺栓，司機(jī)室固定螺栓，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的緊固螺栓，主小車連接鋼架，出鋁小車框架，連接螺栓等，檢查主要焊縫有無裂紋，裂紋處應(yīng)鏟除干凈，然后用相應(yīng)焊條焊接。 2 檢查減速機(jī)，必要時(shí)更換其磨損件 檢查各減速機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，有無異音，齒輪斷齒和點(diǎn)蝕等情 況，檢查減速機(jī)是否漏油，進(jìn)行密封更換、加油。 3 檢查各旋 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)磨損情況、潤滑情況，各潤滑點(diǎn)加油 檢查司機(jī)室旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、工具小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的磨損和接觸情況，保證安全和良好運(yùn)行狀況，檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承和密封，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損件，及時(shí)更換，按本章多功能潤滑表對各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑加油。 4 檢查大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、主、付鉤起升機(jī)構(gòu)及各功能機(jī)構(gòu)工作情況 檢查大車行走輪、水平輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，有無異音；檢查鋼絲繩腐蝕、斷絲情況；檢查主、付鉤起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)是否可靠、安全；檢查彈簧緊力，調(diào)整制動(dòng)輪和制動(dòng)帶的間隙；檢查各作業(yè)機(jī)構(gòu)作業(yè) 情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)檢修，更換損壞或變形件，恢復(fù)良好作業(yè)狀態(tài)。 5 檢查空壓機(jī)工作情況及氣動(dòng)系統(tǒng)，檢查液壓站及液壓回路 檢查空壓機(jī)工作時(shí)有無異音，檢查潤滑油油位；查看工作壓力范圍，及時(shí)更換易損件；檢查氣動(dòng)系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；檢查電磁閥及閥件，進(jìn)行檢查清洗；檢查 A、 B 液壓站及站上各閥件有無泄漏，修理或更換老化管路和元件，對油缸及閥件進(jìn)行檢查清洗。 23 6 各部位絕緣檢測 按絕緣檢測表對各部位做絕緣檢測，處理發(fā)現(xiàn)的問題。 大修檢修項(xiàng)目： 序號 檢修項(xiàng)目 具體檢修內(nèi)容 1 包括小修的全 部內(nèi)容 2 檢修滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，更換磨損件及軸承 拆卸滑輪組及吊鉤，檢查軸承及滑輪磨損情況，磨損的要更換；卸開卷筒與減速機(jī)的聯(lián)結(jié)，查看內(nèi)部齒式聯(lián)軸節(jié)固定軸承和卷筒磨損情況，清洗或更換加油 3 檢查各傳動(dòng)件的嚙合情況，各工作機(jī)構(gòu)升降、作業(yè)情況檢查，及時(shí)更換磨損件 檢查各齒式聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)軸磨損情況，如嚙合不好，要更換新件，檢查各工作機(jī)構(gòu)的銷軸、銷套的磨損情況，磨損變形嚴(yán)重應(yīng)更換，測量各工作機(jī)構(gòu)固定框架、夾具，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)進(jìn)行校正 4 檢查密封件密封情況，更換密封材料，清除天車上雜物，對管件、電線整修或更換 對漏料、漏氣、漏油的密封點(diǎn)進(jìn)行修理，更換密封件，對天車上的灰塵、各減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)件上的油灰進(jìn)行清掃，對破損的電纜及磨損的管件進(jìn)行整修更換 5 檢查修理緩沖裝置和限位開關(guān)等安全裝置 檢查車上緩沖器限位開關(guān)是否齊全、備用，限位開關(guān)應(yīng)可靠、靈敏 6 測量橋架，檢查車輪磨損情況 測量橋架撓度及對角線一次各類梁及軌道間距和高低差，發(fā)現(xiàn)超差要采取措施，檢查大、小車輪磨損情況 7 進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷 全車負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 48 小時(shí)后，無異?，F(xiàn)象，經(jīng)檢查 24 試驗(yàn) 或復(fù)查確認(rèn)符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和全車的驗(yàn)收要求，方可驗(yàn) 收 九、多功能天車的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（小修、大修除按下以外，還要按橋式起重設(shè)備金屬構(gòu)件要求測量各數(shù)值，并附合 10 中規(guī)定） 平時(shí)的狀態(tài)檢修和大修必須保證多功能天車良好的運(yùn)行狀況和完善的作業(yè)功能，主要體現(xiàn)在檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上，包括普通橋式起重機(jī)的大修內(nèi)容。 多功能天車所有功能齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。 液壓站及管閥、空壓機(jī)無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象出現(xiàn)。 安全裝置良好，包括： a、欄桿無松動(dòng)，無變形，無損壞； b、報(bào)警器工作可靠；c、各撞頭及緩沖裝置完好無損； d、操作室緊急脫離有效； e 各限位、限速裝置完好； f滅火器備用 、完整。 大梁與端梁，主付小車軌道，固定吊與大梁，電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)與基礎(chǔ)座等處的聯(lián)接螺栓連接可靠，無松動(dòng)。 主要部位焊縫連接良好，無裂紋。 各行走輪、水平輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，潤滑良好，無啃道，無損壞，連接可靠。 各聯(lián)軸器連接可靠，無錯(cuò)位，轉(zhuǎn)動(dòng)正常，有潤滑。 各制動(dòng)裝置制動(dòng)性能良好，工作可靠。 各減速機(jī)（包括其他齒輪嚙合部位）油位合適，無變質(zhì)，無泄漏，無嚴(yán)重磨損和斷齒，傳動(dòng)時(shí)無異音。 工具小車的無極旋轉(zhuǎn)和操作室的限位旋轉(zhuǎn)正常、靈活，無別勁、松動(dòng)以及振動(dòng)等現(xiàn)象。 1空壓機(jī)工作正常，各項(xiàng)工 作數(shù)據(jù)在規(guī)定范圍內(nèi)，液壓站工作平穩(wěn)，工作壓力在正常范圍內(nèi)，冷卻系統(tǒng)冷卻可靠，液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)無泄露。 1各滑輪組滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，有潤滑，無別勁、松動(dòng)，輪槽無裂紋。 25 1鋼絲繩有潤滑，無銹蝕，無卡輪，斷絲不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 1起動(dòng)、保護(hù)、測量裝置齊全，靈活可靠，接地裝置良好齊全。 1各部接頭的絕緣包扎安全可靠，不漏電。 1電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，傳動(dòng)軸震動(dòng)符合要求范圍內(nèi)。 1絕緣合格。 18 天車外觀整潔干凈無粉塵堆積和任何雜物堆放，操作室衛(wèi)生干凈，玻璃齊全、外殼無缺陷、封閉效果好，空調(diào)效果號，吹掃 器工作良好。 十、多功能天車的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 試車前的檢查和準(zhǔn)備 ⑴關(guān)斷全部電路，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各連接件連接是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。 ⑵檢查起重機(jī)的安裝是否符合安裝調(diào)整的有關(guān)規(guī)定。 ⑶電氣設(shè)備必須在完成下列工作后才能進(jìn)行試車： a、 用兆毆表檢查電路系統(tǒng)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻值不低于 ； b、 在斷開動(dòng)力線路的情況下，檢驗(yàn)操縱線路接線是否正確以及所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活可靠； c、 電氣設(shè)備應(yīng)工作正常，其中必須特別注意限位開關(guān)、安全 開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性及分別驅(qū)動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)的接線相序。 無負(fù)荷試驗(yàn) 用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都應(yīng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡住現(xiàn)象，然后啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，作無負(fù)荷連接運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。對起升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)各不少于 10 分鐘，其它機(jī)構(gòu)按規(guī)定的動(dòng)作不少于 5 次。要求所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都應(yīng)工作平穩(wěn)，無震動(dòng)、噪音、卡軌、啃道、阻礙、別勁及漏油等現(xiàn)象，主動(dòng)小車輪應(yīng)在軌道全長上接觸，被動(dòng)輪與軌道的間隙不超過 1mm，間隙區(qū)間不大于 1m，有間隙 26 的區(qū)間累計(jì)長度不大于 2m，同時(shí)，要檢查限位開關(guān) 及其它安全保護(hù)裝置的可靠性，調(diào)整電纜的松緊。 靜負(fù)荷試驗(yàn) ⑴小車起升額定負(fù)荷（出鋁小車的額定起重量，主小車料箱裝滿氧化鋁粉，同時(shí)陽極機(jī)構(gòu)起升 2t 重物），在橋架全長上來回運(yùn)行，然后卸去負(fù)荷，再使小車停在橋架中間，起升 倍額定負(fù)荷，負(fù)荷離地面 100mm 處，停懸 10 分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架永久變形，反復(fù)三次后，橋架不應(yīng)再有永久變形，此時(shí)，橋架實(shí)際上拱值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，最后使小車仍停在橋架中間，起升額定負(fù)荷，檢查主梁下?lián)现挡坏么笥谝?guī)定值（由實(shí)際上拱值算起）。對于出鋁小車尚需檢查主梁的扭轉(zhuǎn)角，其允許值為 1/400 弧度（與空負(fù)荷時(shí)比較）。 上述靜負(fù)荷試驗(yàn)對于出鋁小車和主小車應(yīng)分別進(jìn)行。在出鋁小車進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，主小車應(yīng)空負(fù)荷（料箱放空）?？吭诠╇妭?cè)的極限位置，檢查主梁的拱度和扭轉(zhuǎn)變形；在主小車運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)，出鋁小車應(yīng)空負(fù)荷，?？吭诠╇妭?cè)的極限位置上，分別檢查兩根梁的上拱度和撓度。 ⑵ 2 電葫蘆的靜負(fù)荷試驗(yàn)和檢查參照主小車和出鋁小車進(jìn)行。 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn) 以 倍額定負(fù)荷作動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，使起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)（小車和大車應(yīng)分別進(jìn)行）反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，按工作制累積時(shí)間不少于 10 分鐘，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并檢查限位開關(guān)和保護(hù)聯(lián)鎖裝置的可靠性。 ⑴主小車、出鋁小車、回轉(zhuǎn)裝置、電葫蘆的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行。 ⑵氣動(dòng)打殼裝置應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，地上墊上枕木，進(jìn)行單打和連打試驗(yàn)，單打時(shí)升降氣缸的壓下力應(yīng)不小于 800kg，連打時(shí)沖擊功應(yīng)不小于 ，沖擊頻率不低于 1000次 /分，一旦“殼”被打破，連打動(dòng)作應(yīng)立即停止。 ⑶扭拔機(jī)構(gòu)的試驗(yàn) a、 拔出機(jī)構(gòu)：當(dāng)油壓力 P=120kg/ cm2 時(shí)，提升力不低于 ，當(dāng) P=20kg/ cm2 時(shí)，提升力不低于 6500kg，并應(yīng)分別調(diào)整升降快慢 速，使其達(dá)到圖紙要求； 27 b、扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：當(dāng)油壓力 P=70kg/ cm2 時(shí)，擰頭的扭轉(zhuǎn)力矩應(yīng)不低于 25Nm，反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)油壓力 P=170kg/cm2 時(shí)，扭頭的扭矩應(yīng)不低于 350Nm，然后重新調(diào)整工作油壓，使擰頭力矩在 之間為止，擰頭轉(zhuǎn)速調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。 ⑷加料、打殼機(jī)構(gòu)升降應(yīng)無阻礙，聯(lián)接處應(yīng)連接可靠，外殼無缺陷，運(yùn)行靈活、平穩(wěn)。 附錄 1：大車跨度測量法 大車跨度可用鋼尺測量，但必須考慮鋼尺因受拉力所產(chǎn)生的均勻彈性伸長及鋼尺因自重產(chǎn)生的下?lián)稀＝?jīng)計(jì)算，伸長大于下?lián)?。綜合考慮，將測量所得鋼尺上的 讀數(shù)加上下表所列的修正值，即為起重機(jī)的實(shí)際跨度。 拉力 kg 跨度 m 修正值 mm 10 13 15 15 15 6 5 4 2 附錄 2：主梁上拱度測量法 主梁上拱度可用水平儀或拉鋼絲法測量。拉鋼絲法是將細(xì)鋼絲支撐在兩端兩個(gè)等高的撐桿上，一端固定，另一端用重砣或彈簧秤拉緊，如以鋼絲直徑為 ，拉力為 15kg為例，主梁實(shí)際上拱度應(yīng)為撐桿高度減去鋼絲距上蓋板的測量值和因鋼絲自重下垂的扣除值 6mm。 十一、多功能天車常見故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 一、天車運(yùn)行過程中行走輪有異常音響 1．軌道接縫太大或高低超差大有雜物 1．修復(fù)軌道，清理雜物 2．軸承是否損壞 2．更換軸承 3．無潤滑 3．加油 28 4．傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有螺栓松動(dòng) 4．緊固松動(dòng)螺栓 5．行走車輪啃軌 5．消除啃軌 二、鋼絲繩跑槽 1．壓緊輪壓緊力不夠 1．調(diào)整壓緊輪 2．滑輪軸或輪槽破壞 2．緊固滑輪 3．卷筒導(dǎo)繩器損壞 3．