20xx年道路運輸業(yè)行業(yè)中誠信20xx年第4季度交通運輸行業(yè)分析報告(編輯修改稿)
2025-05-11 01:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，截至2011年1月份中國進口航空煤油稅后價格為人民幣6780元/噸,比2010年末的人民幣6550元/噸上漲230元,%。隨著油價的上漲，一方面運輸類企業(yè)經(jīng)營成本的壓力將明顯增加；另一方面，國內(nèi)通脹壓力也將存在上行風險。由于全球經(jīng)濟復(fù)帶動石油需求，加上目前包括利比亞在內(nèi)的多個石油出口國家政局動蕩將導(dǎo)致石油產(chǎn)出減少，預(yù)計2011年國際石油價格將進一步走高。圖5：國際原油價格走勢（單位：美元/每桶）數(shù)據(jù)來源：WIND, 中誠信整理圖6：2010年8月2011年1月中國進口航空煤油稅后價格走勢（單位：元/每噸）數(shù)據(jù)來源：新華社, 中誠信整理：行業(yè)景氣度：將呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢2010年交通運輸業(yè)投資增長較上年明顯回落，投資增幅由上年接近五成下滑至20%左右。，%，%。2010年交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長雖然有所放緩，但穩(wěn)定增長局面沒有改變，截至目前略低于同期全國各行業(yè)平均固定資產(chǎn)投資增幅5個百分點。各相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)與城市公共交通業(yè)仍然是投資重點，%，航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅依然保持相關(guān)行業(yè)內(nèi)最快，水上運輸業(yè)開始轉(zhuǎn)入淡季，其固定資產(chǎn)投資增長相應(yīng)有所回落?？傮w而言各類運輸產(chǎn)業(yè)投資情況差異較大。圖7：20092010年全國交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局, 中誠信整理2. 我國運輸業(yè)的現(xiàn)狀分析 航空業(yè)：保持穩(wěn)步增長截止2010年12月末，我國國內(nèi)民航運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、,%、%、%。民航運輸全行業(yè)實現(xiàn)盈利34億,民航運輸生產(chǎn)開局呈現(xiàn)良好之勢。%,%，國際客運航線增長明顯高于國內(nèi)航線。由于消費升級及人民幣升值驅(qū)動境外旅游高增長,我們預(yù)計2011年國際客運將維持高于國內(nèi)客運的增速發(fā)展。從航班效率來看，%%，%%。從運力投放速度來看，由于波音和空客的產(chǎn)能限制，全球飛機訂單的增速一直比較穩(wěn)定。中國每年接受飛機160架左右，占全球16%左右。截止2010年末，中國飛機總量在1500架左右，隨著基數(shù)的不斷提高，運力投放速度略有下滑。然而我們注意到，2010年112月航空業(yè)增速達到21%，根據(jù)歷年世博會經(jīng)驗，由于世博會的影響將需求基數(shù)大幅抬高，因此，我們預(yù)計2011年航空需求增速也將出現(xiàn)下滑。值得關(guān)注的是進入2011年后，北非多國政局動蕩以及日本地震災(zāi)后重建可能帶動石油需求的增加，國際原油存在上行風險,這將對航空公司構(gòu)成不利影響。此外，2011年6月京滬高鐵即將開通,就京滬單條航線來說,國航在該線上的座位數(shù)投入占比35%,新東航投入座位數(shù)占比50%左右。我們預(yù)計在高鐵四橫四縱成網(wǎng)之前,高鐵對航空業(yè)的沖擊較小。 表3：截止2010年12月末中國民航主要運輸生產(chǎn)指標統(tǒng)計指標計算單位本月當年累計實際完成數(shù)比上年同月增長%實際完成數(shù)比上年同期增長%一、運輸完成情況運輸總周轉(zhuǎn)量億噸公里國內(nèi)航線億噸公里其中：港澳臺航線億噸公里國際航線億噸公里旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里國內(nèi)航線萬人公里其中：港澳臺航線萬人公里國際航線萬人公里旅客運輸量萬人國內(nèi)航線萬人其中：港澳臺航線萬人國際航線萬人貨郵周轉(zhuǎn)量萬噸公里國內(nèi)航線萬噸公里其中：港澳臺航線萬噸公里國際航線萬噸公里貨郵運輸量萬噸國內(nèi)航線萬噸其中：港澳臺航線萬噸國際航線萬噸二、飛機日利用率合計大中型飛機小時/日小型飛機小時/日三、航班效率正班客座率%正班載運率%數(shù)據(jù)來源：民航局, 中誠信整理 圖8：20002010年中國接收的飛機數(shù)量數(shù)據(jù)來源：民航局, 中誠信整理圖9：20002010年中國運輸飛機數(shù)量與同比增長率數(shù)據(jù)來源：民航局, 中誠信整理圖10：世博會之后的航空需求增速數(shù)據(jù)來源：民航局, 中誠信整理 機場業(yè)：總體保持平穩(wěn)但部分機場將有所回落受益于航空
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