【文章內容簡介】 （ GB507202020） 瞀 《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 (JGJ462020)瞀 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 (GB502042020)瞀 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》 (JGJ801991)瞀 《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（ GB504972020） 瞀 《鋼結構設計規(guī)范》（ GB 500172020） 瞀 《木結構設計規(guī)范》（ GB 500052020） 瞀 編制的原則 瞀 工期保證原則 瞀 根據建設單位對工程總工期及 附屬 節(jié)點工期要求，結合 附屬 施工籌劃 、 工程特點 及 難點，圍繞施工主線，合理配置現場管理機構和施工隊伍，投入合理的施工機械設備，高效組織施工生產，圍繞 單位工程 總工期和節(jié)點工期，合理安排施工部署，既要突出重點，又要照顧一般，確保 附屬封頂 節(jié)點和 單位 工程總體目標的實現。 瞀 技術可靠性原則 瞀 采用先進、成熟、有效、切實可行的施工方案，確保在業(yè)主要求工期內，安全、優(yōu)質、高效、低耗地完成施工任務。采用監(jiān)控量測措施和信息反饋系統指導施工，確保施工安全、環(huán)境安全及周邊建筑物安全。 瞀 在充分研究設計圖紙、施工資料及認真踏勘工地現場的基礎上，采用先進合理 、安全可靠、經濟可行的施工方案，堅持優(yōu)化技術方案，推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備。 瞀 經濟合理性原則 瞀 本施工方案的編制充分考慮了工程的實際及我單位的資源配置，力求方案經濟合理，以最少的資源投入，降低施工成本，提高效率的完成工程施工。 瞀 安全、環(huán)保、職業(yè)健康原則 瞀 以確保安全生產、文明施工為原則制各項措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，施工現場全過程處于嚴密監(jiān)控 狀態(tài)，充分考慮本工程特點和周邊施工環(huán)境，綜合考慮交通疏解、氣候以及地面情況等影響因素，最大限度地降低工程施工對城市秩序、環(huán) 境衛(wèi)生、市容市貌、地面交通、既有設施安全及市民正常生活帶來的不利影響。加強環(huán)境保護，文明施工，注重民情民俗，在業(yè)主及地方各級部門的支持幫助下，創(chuàng)建文明工地，建造優(yōu)質工程。 瞀 瞀 瞀 2 瞀 2 工程概況 瞀 工程概述 瞀 工程簡介：河南大學站位于明理路盡頭，是鄭州地鐵 1 號線二期土建 05 標的最后一座車站，河南大學站主體結構于 2020 年 10 月 25 順利封頂，河南大學站附屬結構共設 6個出入口、 3 組風亭及一個緊急疏散口， 河南大學 站附屬出入口圍護結構形式為Φ850@600SMW 工法樁， 內插型鋼（隔一插一），附屬結構周邊為冠梁圍護， 基坑豎向設兩道支撐保持穩(wěn)定， 15 號出入口 及 3號風亭 設上下兩道鋼支撐，局部不規(guī)則處設置砼支撐，1 號風亭第一道為砼支撐、第二道為鋼支撐。附屬主體為框架結構，分為底板、側墻及頂板。 瞀 設計概況：附屬冠梁尺寸為 1200*800mm， 鋼管支撐采用Φ 609mm 壁厚 t=16mm、砼支撐采用 600*600（ 600*800）尺寸。 1 號風亭 上下兩道支撐 ， 內支撐水平間距為 4～ 6m。樁間采用水泥砂漿找平，如遇管線懸吊而又不能移動時，管線兩側采用高壓旋噴樁（ 600@400）加強，保證基坑止水帷幕封閉 ，橫跨基坑管線懸吊保護。 出入 口 、風亭 平直段開挖深度 地面以下 ，集水井處基坑開挖深度 ，最深集水坑開挖深度 。 結構底板、側墻及頂板標準段厚度為 600mm。 瞀 瞀 圖 1河南大學 站 出 1 號 入口 11 剖面圖 瞀 車站 附屬 結構混凝土設計要求：頂板、頂梁、 外 墻、底板、底梁等鄰土側構件應采用C35 防水砼 ,抗?jié)B等級不得小于 P8， 內墻 及樓梯等采用 C35 混凝土。 變形縫 及后澆帶等，采用微膨脹混凝土澆筑。 瞀 表 附屬 結構 標準段 斷面尺寸表（單位： mm） 瞀 序號瞀 位置 瞀 出入口 瞀 風亭 瞀 瞀 瞀 3 瞀 1 瞀 頂板 瞀 600 瞀 600 瞀 2 瞀 底板 瞀 600 瞀 600 瞀 3 瞀 邊墻 瞀 600 瞀 600 瞀 自然條件 瞀 水文狀況 瞀 ⑴地表水 瞀 施工場地 為原廢棄魚塘和廢棄土地，周邊魚塘水已經抽干，無明顯地表水 。 瞀 (2)地下水位 瞀 本本工程勘察期間量測的潛水水位在地面以下 ～ ，標高 ～ ，變幅 2～ 3m。場地地下水抗浮設防水位按歷史最高水位埋深 ，標高 。 3～ 5 年施工期間預估地下水位最小埋深 ，標高 。 瞀 ⑶地下水類型及富水性 瞀 在在現有勘探深度內，地下水類型為 孔隙潛水，含水層巖性主要為細砂、中砂，富水性好。據《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》 GB 503072020 表 規(guī)定劃分，含水層屬強透水層。 瞀 ⑷地下水的補給、徑流、排泄及動態(tài)特征 瞀 本區(qū)淺層含水層巖性以粉土、粉質黏土為主，屬松散巖類孔隙潛水，天然條件下淺層地下水流向東北 NE7o，流速為 179。 103m/d，水力坡度 ‰。地下水主要接受大氣降水的入滲補給以及上游的水平徑流補給，排泄方式主要以人工開采及水平徑流為主。 瞀 (5)水化學特征及水土腐蝕性評價 瞀 瞀 根據 河南大學 站水質分析結果，按舒卡列夫分類方法本場地水化學類型主要為 HCO3— Ca178。 Mg178。 Na型。根據氣象資料，本地區(qū)干燥度指數小于 ，屬濕潤區(qū)，因此可判定本地區(qū)環(huán)境類型為 III 類。 瞀 瞀 根據本場地的水質分析結果試驗結果，根據《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB500212020）2020 年版第 節(jié)對水腐蝕性進行評價，該場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性 ,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具 Cl弱腐蝕性 。 瞀 氣候條件 瞀 工程區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風氣候。冷暖氣團交替頻繁，四季分明，無霜期 220 天。冬季漫長而干冷，雨雪稀少；春季干燥少雨，冷暖多變大風多；夏季比較炎熱，降水高度瞀 瞀 4 瞀 集中；秋季氣候涼爽，時間短促。春季多風干旱，夏季炎熱多雨，秋季晴和日照多足，冬季寒冷多雪，降水量年際變幅較大，夏季雨量過于集中。年平均氣溫 176。 C，極端最高氣溫 43176。 C，極端最低氣溫 176。 C，年最高氣溫多出現在 7 月和 8 月；多年平均降水量，全年日照時間約 2400 小時。 瞀 地形地貌、地質狀況 瞀 河南大學 站附屬工程主要地質特征如下： 瞀 第 (1)層（ Q4ml）：雜填土，雜色，稍濕，稍密，主要成分以黏質粉 土為主，局部含磚塊等垃圾。層底標高 ～ ，層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均厚度 。 瞀 第 (2)層（ Q4al）：黏質粉土，淺褐黃色，稍濕，中密，干強度低，韌性低，含銹黃色鐵質氧化物斑點及黑色鐵錳質斑點，具砂感。層底標高 ～ ，層底埋深 ～，層厚 ～ ，平均厚度 。 瞀 第 (71)層（ Q4l）：黏質粉土，灰褐色，濕，中密，砂感較強，局部為粉砂。無光澤，干強度低，韌性低，搖振反應迅速，層底標高 ～ ，層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均厚度 ，標準貫入試驗經桿長修正后平均值為 擊。 瞀 第 (81)層（ Q4l）：細砂，淺灰色，稍密，稍濕，顆粒級配不良，顆粒成分由石英、長石、云母組成，局部含黏質粉土、粉質黏土薄層。層底標高 ～ ，層底埋深～ ，層厚 ～ ，平均厚度 。標準貫入試驗經桿長修正后平均值為 擊。 瞀 第 (91)層（ Q4l）：黏質粉土，淺灰色，稍密，稍濕，顆粒級配不良，顆粒成分由石英、長石 、云母組成，局部含黏質粉土、粉質黏土薄層。層底標高 ～ ，層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均厚度 。標準貫入試驗經桿長修正后平均值為 擊。 瞀 第 (16)層（ Q4al＋ pl）：細砂，淺灰色，飽和，中密，顆粒級配不良，顆粒成分由石英、長石、云母組成。局部夾灰色粉砂、黏質粉土。層底標高 ～ ，層底埋深～ ，層厚 ～ ，平均厚度 。標準貫入試驗經桿長修正后平均值為 擊。 瞀 第 (17)層（ Q4al＋ pl）：中砂，褐黃色，飽和，密實，偶見蝸牛殼碎片、小姜石，顆粒級配不良，顆粒成分主要由石英、長石組成，含少量暗色礦物。層底標高 ～ ，層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均厚度 。標準貫入試驗經桿長修正后平均值為 28 擊。 瞀 瞀 瞀 5 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 瞀 圖 2河南大學 站附屬結構地質剖面圖 瞀 主要技術標準 瞀 鋼筋保護層厚度 瞀 （ 1）迎土側的頂板、底板、側墻： 45mm。 瞀 （ 2）背土側的頂板、底板、側墻： 35mm。 瞀 （ 3）鋼筋混凝土立柱： 40mm。 瞀 （ 4）附屬結構內的樓梯、板等內部構件主筋的保護層厚度詳見圖中說明。箍筋、分布筋和構造筋的保護層厚度不小于 20mm。 瞀 上述規(guī)定的鋼筋保護層厚度為允許的最小保護層厚度，施工中不得隨意改變。 瞀 （ 5）應確保混凝土保護層的設計厚度。保護層墊塊可用細石混凝土制作，其抗侵蝕能力和強度應高于構件本體混凝土，水膠比不大于 。 瞀 鋼筋的錨固與搭接 瞀 （ 1)受拉鋼筋的最小錨固長度詳見下表： 瞀 表 三級抗震鋼筋錨固 長度 LaE 最低要求 瞀 砼強度等級 瞀 C30 瞀 C35 瞀 C40 瞀 C45 瞀 C50 瞀 HPB300 瞀 普通鋼筋 瞀 瞀 32d 瞀 29d 瞀 26d 瞀 25d 瞀 24d 瞀 瞀 瞀 6 瞀 HRB400 瞀 普通鋼筋 瞀 d≤ 25 瞀 37d 瞀 34d 瞀 31d 瞀 29d 瞀 28d 瞀 d＞ 25 瞀 41d 瞀 37d 瞀 34d 瞀 32d 瞀 31d 瞀 當鋼筋在混凝土施工過程中易受擾動，其錨固長應乘以 的修正系數。 瞀 在任何情況下，錨固長度不得小于 250mm， HPB300 級鋼筋端部應另加彎鉤。 瞀 設計圖紙中有特殊要求時以 圖紙標注尺寸為準。 瞀 （ 2） 結構鋼筋連接必須采用焊接或機械連接，如果采用焊接接頭必須按施工條件進行試焊，合格后方可正式施作。焊接工藝及質量按國家現行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JG18201）的有關規(guī)定執(zhí)行 ,鋼筋的接長宜優(yōu)先選用對焊連接，焊接工藝、焊條選用以及質量標準應符合國家現行《鋼筋焊接驗收規(guī)程》的規(guī)定，也可采用機械連接方式進行連接，并符合相應的技術規(guī)程。墻體受力鋼筋可采用搭接焊接頭。在墻、板結點部位，鋼筋較密集，為保證鋼筋的凈距，不宜在該處采用鋼筋 搭接焊型式。除注明者外，相鄰兩鋼筋的搭接接頭均 應錯開位置，接長鋼筋相鄰兩列焊接接頭位置也應錯開，接頭中心點應按規(guī)范要求距離錯開。 瞀 （3）構件正彎矩受力鋼筋（頂板、中板、頂梁、中梁的下緣鋼筋，底板、底梁的上緣鋼筋，側墻的內緣鋼筋）均不允許設置鋼筋接頭（對接焊除外，但應設置在近支座三分之一的范圍內并按規(guī)定錯開）鋼筋兩端直接錨入兩端的支座構件內。 瞀 （4）構件負彎矩受力鋼筋（頂板、中板、頂梁、中梁的上緣鋼筋，底板、底梁的下緣鋼筋，側墻的外緣鋼筋）可在跨中三分之一的范圍內設置鋼筋接頭并按規(guī)定錯開。 瞀 （ 5） 鋼筋的連接點應避開受力較大位 置，板 、 梁上部鋼筋應在距支座 1/4～ 1/3L 范圍內連接，下部鋼筋在支座范圍內連接，底板（梁）反之；同一連接區(qū)段上的鋼筋接頭面積百分率為不超過 50%。 瞀 結構縫的設置與處理措施 瞀 ⑴變形縫的設置：車站主體結構與各出入口、風道之間，設置變形縫。 瞀 ⑵施工縫的施工： 根據風亭和出入口長度設置施工縫，每段長度控制在 16m20m。原則上出入口分 2 段施工，出入口于風亭結合處設置施工縫。 瞀 ⑶主體結構與附屬結構的接口處理： 鑿出主體施工時 預埋 的 鋼筋接駁器 ，附屬鋼筋通過預埋的鋼筋接駁器與主體鋼筋連接 。 對于預埋的鋼 筋接駁器已經不能使用的，在原位置植筋處理，植筋要求符合 22d 設計要求 。 瞀 混凝土 設計要求 瞀 ⑴頂板、頂梁、側墻、底板、底梁等鄰土側構件采用 C35 防水砼，抗?jié)B等級 P8。 瞀 ⑵樓梯等結構采用 C35 混凝土。 瞀 ⑶永久結構柱除壁柱、暗柱、墻柱等外均采用 C50 混凝土。 瞀 鋼筋與鋼材 設計要求 瞀 ⑴鋼筋等級：采用 HPB300、 HRB400 熱軋鋼筋。 瞀 ⑵鋼材：預埋件、連接板等型鋼材質為 Q235B。 瞀 防水工程 設計要求 瞀 ⑴底板及側墻均鋪設雙層防水卷材，要求卷材之間搭接長度為 10cm，采 用熱熔方式進行連接。底板卷材鋪設完畢之后需要施做 5cm 厚 C30 細石混凝土作為保護層，側墻卷材在鋪設之前在側墻上鋪設厚度為 10mm 的 PE 泡沫板。 瞀 ⑵頂板先施做 聚氨酯防水涂料，涂料次數 35次，每次涂層厚度應均勻，單次瞀 瞀 7 瞀 涂層厚度不宜超過 1mm，聚氨酯涂料厚度達到設計要求后，在上面貼一層油毛氈，最后在上面澆筑 7cm 的細石混凝土作為防水保護層。 瞀 ⑶在鋪設防水卷材過程中在陰陽角部位卷材應該設置加強層，熱熔連接質量必須嚴格控制。側墻與頂板結合處側墻防水卷材必須與頂板聚氨酯涂料進行封閉搭接，保證防水自稱一個封 閉的體系。 瞀 施工條件 瞀 ⑴交通現狀 瞀 河南大學 站位于明理路與規(guī)劃 河南大學 處，目前已經對明理路進行了全封閉， 1 號出入口交通疏解方案已審批，現場已對 河南大學進行半幅封閉， 交通狀況良好，施工車輛可直接進入施工現場。 瞀 瞀 圖 河南大學站場地總平面圖 瞀 ⑵周邊建構筑物 瞀 表 車站與周邊建筑物位置關系表 瞀 序號 瞀 建筑物名稱 瞀 與車站位置關系 瞀 1 瞀 河大國際學院指揮部 瞀 兩層磚混結構，距離 1 號出入口